Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1458.doc
Скачиваний:
46
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
8.95 Mб
Скачать

3. Контрольные вопросы

3.1. Какие типы консольных железобетонных опор применяются в настоящее время?

3.2. Как маркируют железобетонные и металлические опоры контактной сети?

3.3. Как осуществляется закрепление в грунте железобетонных и металлических опор?

3.4. Как маркируют консоли контактной сети?

3.5. В чем преимущество изолированных консолей по сравнению с неизолированными?

3.6. Что представляет собой жесткая поперечина?

3.7. Как устроена изолированная гибкая поперечина?

3.8. Как устроены прямые и обратные сочлененные фиксаторы?

3.9. Как устроена и работает воздушная стрелка?

3.10. Где должна быть расположена точка пересечения проводов образующих воздушную стрелку?

Рекомендуемая литература

1. Марквардт К.Г., Власов И.И. Контактная сеть - М.: Транспорт, 1994. - с.223,224,220,62.

2. Правила техники безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств автоблокировки электрифицированных железных дорог. - М.: Транспорт, 1988.- 60 с.

3. Михеев В.П. Контактные сети и линии электропередачи: Учебник для вузов ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2003. – 416 с.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 2

Исследование эластичности контактных подвесок в пролете

(2 часа)

Цель работы: исследование характера изменения эластичности в пролете простой и цепной подвесок.

1. Краткие теоретические сведения

При движении токоприемника контактный провод (КП) отжимается вверх. Величина этого отжатия в различных точках пролета зависит от эластичности контактной подвески.

Эластичность () контактной подвески в рассматриваемой точке пролета характеризуется величиной отжатия контактного провода под действием приложенной к нему вертикальной силы 1Н. Измеряется эластичность в метрах на ньютонах. Качество токосъема зависит от величины нажатия токоприемника на КП, которое зависит от различных факторов и в значительной степени от изменения эластичности контактной подвески по длине.

Точно определить подъем КП весьма сложно, т.к. помимо зависимости силы нажатия токоприемника и параметров контактной подвески, этот подъем зависит еще от состояния струн.

Эластичность контактной подвески в различных точках пролета в основном зависит от системы подвески, натяжения проводов и типа опорных узлов. Для обеспечения надежного токосъема эластичность контактной подвески должна быть одинаковой по всей длине пролета: в опорных узлах под ближайшими к ним струнами и в середине пролета.

2. Описание стенда

Экспериментальные исследования проводятся на модели одного пролета контактной подвески.

Схема стенда контактной подвески для исследования отжатия КП под воздействием токоприемника показана на рис. 2.1 и 2.2.

Рис.2.1. Схема простой (а) и цепной (б) подвесок, исследуемых на определение отжатия КП под воздействием токоприемника

Рис. 2.2. Схема модели контактной подвески для исследования отжатия

КП под воздействием токоприемника: 1 – несущий трос; 2 – контактный провод; 3 – струна;

4 – опора; 5 – несущая конструкция; 6 – гибкая нить; 7 – грузики

Нажатие токоприемника имитируется грузиками, масса которых с помощью гибких нитей, переброшенных через ролики, создает в проводах усилие, направленное вертикально вверх. Измерение величины подъема КП производится масштабной линейкой как разность замеров высоты его расположения относительно поверхности стола до и после приложения силы нажатия.

Масштабы модели

1) Масштаб подъема КП:

mhn=5,5 мм – для простой подвески; mhц=7,5 мм – для цепной подвески.

2) Масштаб нажатия токоприемника:

mрп=180 Н – для простой подвески; mрц=250 Н – для цепной подвески.

3) Масштаб длины подвески:

ml=30 см.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Калькулятор

Сервис бесплатной оценки стоимости работы

  1. Заполните заявку. Специалисты рассчитают стоимость вашей работы
  2. Расчет стоимости придет на почту и по СМС

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и на обработку персональных данных.

Номер вашей заявки

Прямо сейчас на почту придет автоматическое письмо-подтверждение с информацией о заявке.

Оформить еще одну заявку