Okhrana_truda

ОХРАНА ТРУДА

1. Действия проводника при получении травмы и заболевания

Оказать первую медицинскую помощь, сообщить начальнику поезда, чтобы вызвал по станции врача.

2. Действия проводника при обнаружении разбитой люминесцентной лампы

Сделать димеркулизацию (очистка вагона от паров ртути: слабым раствором уксуса протереть вагон)

3. Действия проводника по оказанию первой медицинской помощи пострадавши при травмах и заболеваниях

При переломе наложить шину; при заболевании дать таблетки; сообщить начальнику поезда.

4. Действия проводника при возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к нежелательным последствиям

Проводник первого и последнего вагона должны отбежать на расстояние 800 метров от состава (в зависимости от вагона: вперед или назад), расставить 3 петарды в шахматном порядке на расстоянии 20 метров друг от друга, отойти от петард в сторону состава на 20 метров и вращать красным флажком.

5. Действия проводников в аварийной ситуации, при обнаружении взрывного устройства

См. п4

Взрывное устройство: сообщить начальнику поезда, группе сопровождения, не использовать рядом шумовые и электромагнитные устройства, приборы, не перемещать.

6. Действия проводников в криминальной ситуации (стрельба, обнаружение взрывных устройств)

Стрельба: сказать, чтобы все легли на пол, при возможности сообщить группе сопровождения.

Взрывное устройство: См. п5

7. Законодательство об охране труда

8. Общие требования безопасности (требования к проводнику, опасные и вредные факторы)

Ж/Д – место повышенной опасности. Вредные факторы приводят к заболеваниям. Опасные – к травмам. Опасные шум, вибрация, проводник должен быть всегда во внимании.

9. Освобождение пострадавшего от токоведущих частей до 1000В и свыше 1000В

Чтобы сам не попал в цепь токоведущей части, отключить напряжение, если не дышит – сделать массаж сердца.

10. Правила безопасности при нахождении на электрифицированных участках ж.д.

Необходимо быть бдительным, не наступать на рельсы, чтобы не сработала сигнализация централизации блокировки.

11. Правила перехода через ж.д, пути

Под прямым углом к рельсам, не наступать на головки рельс.

12. Санитарно-гигиенические требования при обслуживании ПВ

Посуду мыть в растворе; после помывки, стаканы перевернуть вверх дном, поставить на тряпки, потом убрать в шкафчик; ложки, вилки, нож помыть и поставить в стакан (вниз ложечкой). Все ведра должны быть маркированы, баночка ветошь должна быть подписана, в ней должна быть тряпочка в растворе, которой протирают поручень вагона. После уборки вагона все убрать на место.

13. Техника безопасности во время работы

Не лезть в приборы, которые находятся под напряжением; когда ходишь по вагону, держаться за поручни.

14. Требования безопасности во время работы

Быть внимательным, См п13, при уборке работать в халате, не нанести себе травму.

15. Требования безопасности во время стоянки поезда

Проверить буксы, посмотреть, чтобы не было в местах, возможных заложению взрывных предметов, подозрительных предметов, проверить вагон, чтобы не было подозрительных предметов (взрывоопасных) предметов.

16. Требования безопасности к дверям, переходным площадкам

Закрыты двери, отпущены площадки, отремонтированы замки дверей.

17. Требования безопасности перед началом работы

Одеть халат, рабочие принадлежности, взять все инструменты, быть внимательным, не нанести себе травму.

18. Требования безопасности по окончании работы

Все вещи и инструменты должны быть на месте, осмотреть вагон, чтобы пассажиры не забыли свои вещи.

19. Требования безопасности при нахождении на электрифицированных ж.д. путях

Переходить пути под прямым углом, не наступая на головки рельс. При обнаружении оголенного провода сообщить работнику путей, находиться от провода на настоянии не менее 8-и метров (в сухую погоду), не менее 16-и метров (во влажную погоду).

20. Требования безопасности при обслуживании пассажиров чаем

Нести чай в подстаканнике, одной рукой держась за поручень, обязательно, чтоб в стакане была ложечка. При наливании горячей воды в стакан обязательно, чтобы в стакане была ложечка, иначе он может лопнуть.

21. Требования безопасности при эксплуатации системы отопления

Работать в халате; чтобы не было посторонних предметов в котельном отделении, стараться не Насти себе травму.

При экипировке вагона твердым топливом через боковую тамбурную дверь, проводник должен запереть противоположную боковую и торцевую двери вагона на ключ.

Котельное отделение должно содержаться в чистоте и порядке, не загромождаться посторонними предметами.

Двери котельного отделения должны быть закрыты на ключ.

Перед растопкой котла проверить наличие воды в системе отопления, исправность и правильную установку колосников, исправность водяного насоса, открытие вентилей и заслонок.

При растопке котла дверцы топки закрыты, а дверцы зольника открыты.

Открывать дверцу топки котла осторожно находясь на расстоянии 500 – 700 мм.

Запрещается:

• Топить котел при уровне воды ниже допустимого с неисправными дымо-вытяжными трубами.

• Тушить топку водой или снегом.

• Оставлять без надзора действующие отопительные приборы.

22. Требования техники безопасности при нахождении на ж.д. путях

Идти по путям строго по центру, по возможности идти по платформе или по земному насту на расстоянии 2-х метров от путей. Если переходишь см. п11

23. Требования безопасности при производстве внутренней уборки вагона

Уборку проводят в халате и резиновых перчатках.

Запрещается:

• вставать на откидные столики и мокрые диваны, дверные ручки, на ребра багажных рундуков.

• упираться ногами в стенки вагонов

• при подъеме спальной полки и откидного столика необходимо проверить их фиксацию в поднятом положении.

В вагонах с электроотоплением отключить питание электропечи перед началом влажной уборки и мытьем пола.

В вагонах с комбинированным отоплением разрешается мыть полы без отключения нагревательных элементов котлов отопления, кроме полов котельного отделения

Во время уборки тамбура, боковые и торцевые двери закрыть на замок, обмывку нижней откидной площадки производить на стоянке со ступенек, держась за поручень и убедившись в надежном закреплении поднятой площадки на фиксатор.

При протирке пазов наружного дверного проема следует присесть и держаться за специальную ручку, закрепив дверь на фиксатор, при отсутствии ручки держаться за дверную решетку придерживая дверь ногой.

Складывать использованное белье в мешки на более 10 кг.

24. Какие виды инструктажей должен проходить проводник в процессе работы

• Вводный(цель: ознакомление с местными условиями охраны труда, внутреннего трудового распорядка и основными вопросами по охране труда.)

• Первичный (ознакомление работников, студентов, учащихся с производственной обстановкой и безопасными условиями труда на конкретном рабочем месте)Проводится до начала производственной деятельности руководителями участков со всеми работниками.

• Стажировка (приобретение работниками производственных навыков труда на рабочем месте). Во время стажировки работник выполняет работу под наблюдением опытного работника(стаж не менее 3-х лет по данной профессии). Стажировку должны пройти все вновь принятые и переведённые на другую работу.

• Повторный (повторение и закрепление знаний по охране труда). Производится непосредственно руководителем работ.

• Внеплановый – проводится руководителями подразделений, спец. предприятий при введении в действие новых или предусмотренных стандартов.

25. Обязанности работника ж.д. транспорта в области охраны труда

26. Определение охраны труда

Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающей в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

27. Действия проводника при несчастных случаях с пассажирами

Оказать ПМП и сообщить начальнику поезда.

28. Действия проводника при выявлении неисправностей и недостатков в процессе приемки пассажирских вагонов

29. Требования безопасности при эксплуатации системы водоснабжения

В пути следования периодически контролировать кол-во воды в системе, отсутствие течи воды при засорах и проверять температуру в системе горячей воды.

Перед растопкой кипятильника убедиться: в наличии воды, очистить колосники для хорошей тяги, в исправности кипятильника и отсутствие в топке посторонних предметов. В качестве топлива использовать уголь или дрова. Растопку начинать бумагой.

В случае прекращения поступления воды – остановить нагрев кипятильника, для этого повернуть колосники и вытащить из поддувала горячий уголь (ведро), а затем:

В зимнее время – перенести горячий уголь в топку котла системы отопления

В летнее время – установить ведро в туалете и залить горячий уголь водой.

30. Требования безопасности в пункте формирования и оборота

При мытье окон запрещается тележки и лестницы устанавливать в габарите выдвижения 4-ой подножки вагона. А так же все требования к лестнице и тележке.

31. Действия проводника по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при механической травме

Наложить шину

32. Действия проводника по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим термических ожогах

Необходимо обработать ожог специальным средством

33. Действия проводника при обнаружении в вагоне пассажиров с признаками инфекционного заболевания

Проводник должен обеспечить больному отдельное купе (занавесить вход простыней, смоченной 2% раствором хлорки), выделить ему отдельную посуду, 2 ведра под испражнения, обеспечивать уход, оставить только один туалет для общего пользования, предупредить пассажиров и начальника поезда, проводить дезинфекцию.

34. Требования безопасности при пропуске подвижного состава через вагономоечную машину

Закрыть все окна и двери.

35. Требования к лестнице, тележке

Лестница

• Если стоит на земле – металлический наконечник

• Если стоит на бетоне (асфальте) – резиновые или войлоковые наконечники.

Ступеньки врезаются в тетивы. Расстояние между стяжными болтами не более 2-х м, а так же бирка об испытаниях.

Тележка

Должна быть устойчива, а так же иметь высокие борта. Имеет бирку об испытаниях

3