scb_book / bloc
.pdfБлоки
1. БЛОКИ РЕЛЕЙНЫЕ МАРШРУТНОГО НАБОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ
Блоки релейные маршрутного набора электрической централизации предназначены для размещения кодовых реле и резисторов, входящих в схемы маршрутного набора блочной системы маршрутно релейной электричес кой централизации. Каждый блок осуществляет определенные функциональные зависимости в электрической схеме данной системы.
Блоки устанавливаются на открытых унифицированных стативах.
Изоляция всех токоведущих частей по отношению к корпусу блока должна выдерживать без пробоя и явлений разрядного характера в течение 1 мин напряжение 1000 В переменного тока частотой 50 Гц при мощности испыта тельной установки не менее 0,25 кВ · А.
Сопротивление изоляции между всеми соединенины между собой токоведущими частями и корпусом блока при температуре окружающего воздуха (20±5)0С, относительной влажности (65±15)% и испытательном напряжении 500 В постоянного тока должно быть не менее 50 МОм. Испытательное напряжение мегомметра – 0,5 кВ.
Блоки маршрутного набора ЭЦ изготавливают для следующих условий эксплуатации: температура окружающего воздуха от – 100 до +550С, относительная влажность (65±15)% при температуре +200С.
Блок маршрутного набора МН
рис.2.1
Таблица 1
|
Типблоков |
Габаритные |
Масса,кг |
Назначение |
|
|
|
|
размеры,мм |
|
|
|
|
|
НМ1 М |
340х136х230 |
6,0 |
Управляет одиночным маневровым светофором в горловине станции |
|
|
|
НМ1Д М |
340х136х230 |
5,3 |
Дополнительный к блоку НМI М. Применяется один блок на каждые 6 блоков |
|
|
|
|
|
|
типа НМI М |
|
|
|
НМ2П М |
340х136х230 |
5,3 |
Управляет маневровыми светофорами с пути, из тупика и одним из светофоров, |
|
|
|
|
|
|
установленных в горловине в створе или с участка пути |
|
|
|
НМ2АП М |
340х136х230 |
6,3 |
Управляет вторым маневровым светофором, установленным в горловине в |
|
|
|
|
|
|
створе или с участка пути |
|
|
|
НПМ69 М |
340х136х230 |
6,0 |
Управляет входом , выходом и маршрутным светофорами |
|
|
|
НН М |
340х136х230 |
5,5 |
Содержат комплект реле направлений, которые фиксируют род и направление |
|
|
|
|
|
|
движения |
|
|
|
НСО2 М |
340х136х230 |
5,0 |
Управляет одиночными стрелками. Устанавливается один блок на |
|
|
|
|
|
|
две одиночные стрелки |
|
|
|
НСС М |
340х136х230 |
4,5 |
Управляет спаренными стрелками |
|
|
|
НПС М |
340х136х230 |
5,3 |
Осуществляет последовательный перевод стрелок при магистральном питании |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Камышловский электротехнический завод, отдел маркетинга (34375) 2 00 64, отдел сбыта (34375) 2 49 96, факс: (34375) 2 49 85 |
43 |
|
|
Блоки
2. БЛОКИ РЕЛЕЙНЫЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ГРУППЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ
Блоки релейные исполнительной группы электри ческой централизации предназначены для размещения реле, трансформаторов, конденсаторов и других изделий, входящих в блочную систему электрической централизации.
Изоляция релейных блоков выдерживает без про боя испытательное напряжение 2000 В (для блока МПУ 69–1500В) переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частя ми и корпусом блока, при мощности установки не менее 0,5 кВ·А.
Сопротивление изоляции между токоведущими частя ми блока и корпусом при относительной влажности воздуха до 80% и температуре (20±5)0С должно быть не ниже 100 МОм и не ниже 1 МОм при температуре (40±2)0С и относительной влажности (95±3)%.
Релейные блоки исполнительной группы ЭЦ изго тавливают для следующих условий эксплуатации: температура окружающего воздуха от 5 до 350С, от носительная влажность окружающего воздуха до 80% при температуре 200С.
Блок ЭЦ исполнительной группы |
рис.2.2 |
|
44
Блоки
|
|
|
Таблица 2 |
|
|
|
|
Типблока |
Габаритные |
Масса,кг |
Назначение |
|
размеры,мм |
|
|
М1 |
275х342х225 |
13,7 |
Управляет одиночным маневровым светофором на границе двух стрелочных |
|
|
|
участков |
М2 |
275х342х225 |
13,7 |
Управляет маневровым светофором, стоящим в створе с маневровым светофо |
|
|
|
ром другого направления, или маневровым светофором из тупика |
М3 |
275х342х225 |
12,1 |
Управляет маневровым светофором, установленным с участка пути в |
|
|
|
горловине или с приемоотправочного пути |
В1 |
275х342х225 |
9,5 |
Управляет выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: красный, |
|
|
|
желтый, зеленый и белый огни. Применяются совместно с блоком типа ВД 62 |
|
|
|
|
В2 |
275х342х225 |
12,7 |
Управляет выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: красный, |
|
|
|
желтый, зеленый, два зеленых (два желтых) и белый огни |
В3 65 |
275х342х225 |
1,5 |
Управляет выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: |
|
|
|
красный ,желтый, зеленый, желтый с зеленым и белый огни |
ВД 62 |
275х342х225 |
13,0 |
Применяется совместно с блоками В1, В2, В3 65 |
СП 69 |
275х342х225 |
16,0 |
Осуществляет контроль состояния изолированной секции стрелочного участка и |
|
|
|
замыкание стрелок в маршруте |
УП 65 |
275х342х225 |
14,7 |
Осуществляет контроль состояния изолированного участка пути в горловине |
|
|
|
станции и замыкание маршрутов |
П 62 |
275х342х225 |
14,2 |
Контролирует состояние приемоотправочного пути и исключает любые |
|
|
|
маршруты |
ПП |
275х342х225 |
11,7 |
Управляет светофорами с сигнализацией огнями: белый, зеленый, |
|
|
|
красный – с учетом особенностей движения на станциях промышленных |
ПС 110М |
275х342х225 |
16,2 |
Осуществляет управление стрелками и контроль их положения. Блок ПС 110М |
ПС 220М |
275х342х225 |
16,2 |
применяется при батарейной, а ПС 220М – при без батарейной |
|
|
|
системе питания |
С |
136х342х225 |
6,3 |
Осуществляет контроль положения одной стрелки и коммутацию схем по плану |
|
|
|
станции |
МПУ 69 |
275х342х225 |
14,5 |
Блок макет путевых устройств. Предназначен установки вместо блоков типов |
|
|
|
СП 62, СП 65, СП 69, УП 62, УП 65 в устройствах ЭЦ при включении из действия |
|
|
|
изолированных участков, соответствующих этим блокам, с сохранением |
|
|
|
пользования сигналами |
ОГ1 76 |
275х342х225 |
11,5 |
Осуществляет централизованное ограждение составов при техническом осмотре |
ПСТ |
275х342х225 |
16,2 |
Предназначен для управления и контроля стрелочными электроприводами |
СГ 76у |
275х342х225 |
20,0 |
Осуществляет управление быстродействующим стрелочным электроприводом |
12 |
+C1 |
1 1 |
|
||
32 |
R1 |
3 1 |
|
||
52 |
+C2 |
5 1 |
|
||
72 |
R2 |
7 1 |
|
||
22 |
+C3 |
1 3 |
|
||
3 3 |
R3 |
|
42 |
R4 |
5 3 |
|
||
62 |
R5 |
7 3 |
|
||
|
|
рис.2.3 |
3. БЛОК КОНДЕНСАТОРОВ И РЕЗИСТОРОВ БКР=76
Блок конденсаторов и резисторов БКР 76 предназначен для эксплу атации в составе аппаратуры электрической централизации.
БКР 76 устанавливается в капитальных отапливаемых помещениях.
Питание блока осуществляется от источника постоянного тока номи нальным напряжением от 21,6 до 31 В.
Конструкция блока выполнена на базе реле НМШ.
Удельный расход энергии не более 2В·А на один элемент.
Электрические цепи между всеми контактами разъема, соединен ными между собой, и корпусом выдерживают без пробоя и пере крытия испытательное напряжение 500 В переменного тока частотой 50 Гц от источника мощностью не менее 0,25 кВ·А.
Сопротивление изоляции между всеми контактами разъема, со единенными между собой, и корпусом не менее 2 МОм.
Габаритные размеры 87х112х210 мм.
Масса не более 1 кг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Камышловский электротехнический завод, отдел маркетинга (34375) 2 00 64, отдел сбыта (34375) 2 49 96, факс: (34375) 2 49 85 |
45 |
|
|
|
|
Блоки
4. БЛОКИ ДЕШИФРАТОРА ТИПОВ БС=ДА, БК=ДА, БИ=ДА
Предназначены для работы в устройствах кодовой автоблокировки пере менного тока с числовым кодом. Блоки дешифратора при совместной рабо те обеспечивают включение сигнальных огней светофора в соответствии с принимаемым кодом и исключают появление разрешающих показаний све тофора при коротком замыкании в изолирующем стыке.
Блок дешифратора предназначен для работы при температуре окружающе го воздуха от –400 С до +550 С и относительной влажности (65±15)% при 200С. Блоки могут устанавливаться как в релейных шкафах, так и на стативах.
В блоках БК ДА установлен новый тип конденсаторов марки К50 35.
Тип блока |
Габаритные |
Масса,кг |
|
размеры,мм |
|||
|
|
||
БС ДА |
220х134х200 |
4,0 |
|
БК ДА |
220х134х200 |
2,3 |
|
БИ ДА |
224х82х200 |
3,5 |
46