Бизнес-план

Что такое бизнес-план

Бизнес-план предприятия является одним из основных инструментов управления предприятием, определяющих эффективность его деятельности. Разработка бизнес-плана позволяет эффективно использовать планирование бизнеса для грамотного управления предприятием.

Зачем надо писать бизнес-план и цели его составления

В условиях рынка и жесткой конкурентной борьбы предприятие должно уметь быстро и адекватно реагировать на изменения, происходящие во внешней среде и внутри самого предприятия. Это становится возможным, когда выполняется несколько условий:

• администрация и инвестор правильно оценивают реальное финансовое положение предприятия и его место на рынке;

• существуют конкретные цели к достижению которых должно стремиться предприятие;

• при постановке целей предприятия менеджмент активно использует планирование, строго контролируется и выполняется каждый шаг плана для их достижения;

• администрация предприятия и инвестор понимают суть процессов происходящих на рынке, во внешней среде и внутри самой фирмы.

Бизнес-план составляется для внутренних и внешних целей. В подавляющем большинстве случаев, так уж сложилось в нашей стране, бизнес-план фирмы начинают составлять, когда необходимо привлечь инвестиции. Но дело в том, что это только одна сторона дела, на самом деле он составляется не только для внешних целей.

Внешние цели, для которых составляется бизнес-план предприятия - обоснование необходимости привлечения дополнительных инвестиций или заемных средств, демонстрация имеющихся у фирмы возможностей и привлечение внимания со стороны инвесторов и банка, убеждение их в достаточном уровне эффективности инвестиционного проекта и высоком уровне менеджмента предприятия.

Каждый инвестор захочет оценить выгодность инвестирования в предлагаемый инвестиционный проект и оценить соотношение возможной отдачи от проекта и рискованности вложений, а лучший способ для этого - изучить и проанализировать бизнес-план инвестиционного проекта.

Бизнес-план инвестиционного проекта, это по сути - его визитная карточка. Он дает инвестору ответ на вопрос, стоит ли вкладывать средства в данный инвестиционный проект и при каких условиях он будет наиболее эффективен при допустимой для инвестора степени риска и верности допущений сделанных разработчиком инвестиционного проекта.

Грамотно составленный бизнес-план инвестиционного проекта является обязательным условием получения банковского кредита. Если у заемщика он отсутствует, это говорит о низком профессиональном уровне менеджмента предприятия, его невладении ситуацией, и делает получение кредита в банке практически невозможным, кроме того, в будущем банк будет оценивать выдачу кредита такому предприятию, как более высокорисковую операцию. Это означает, что банк, учитывая более высокий риск невозврата кредита, обязательно увеличит величину процентов по кредиту в сторону увеличения, а кредит соответственно - станет дорогим и невыгодным.

Гораздо более важными для фирмы являются внутренние цели, для четкого видения и понимания которых необходимо составить бизнес-план предприятия.

Внутренние цели - планирование бизнеса, обучение и проверка знаний менеджмента предприятия, понимания им рыночной среды и реального положения предприятия на рынке. Очень важны достижение понимания инвестором и администрацией предприятия стратегических целей, характеристик, конкурентной среды, слабых и сильных сторон конкретного инвестиционного проекта, его возможной эффективности при заданных условиях. Понимание того, как правильно составить бизнес план, становится обязательным требованеим к подготовке любого менеджера, управленца и бизнесмена.

В качестве резюме: составив бизнес-план фирмы, Вы сделаете предприятие более эффективным, управляемым и прибыльным, сможете с более высокой точностью прогнозировать ситуацию на будущее.

Бизнес план. Составление бизнес-плана.

• Бизнес-план составляется в целях эффективного управления и планирования бизнеса и является одним из основных инструментов управления предприятием, определяющих эффективность его деятельности.

В условиях рынка и жестокой конкурентной борьбы предприятие должно уметь быстро и адекватно реагировать на изменения, происходящие во внешней среде и внутри самого предприятия.

Это становится возможным, когда выполняется несколько условий: администрация и инвестор правильно оценивают реальное финансовое положение предприятия и его место на рынке;

существуют конкретные цели к достижению которых должно стремиться предприятие;

планируется и выполняется каждый шаг по достижению этих целей;

администрация предприятия и инвестор понимают суть процессов происходящих на рынке, во внешней среде и внутри самой организации.

Бизнес-план составляется для внутренних и внешних целей. В подавляющем большинстве случаев, так уж сложилось в нашей стране, бизнес-план начинают составлять, когда необходимо привлечь инвестиции. Но дело в том, что это только одна сторона дела, на самом деле он составляется не только для внешних целей.

Внешние цели, для которых составляется бизнес-план - обоснование необходимости привлечения дополнительных инвестиций или заемных средств, демонстрация имеющихся у фирмы возможностей и привлечение внимания со стороны инвесторов и банка, убеждение их в достаточном уровне эффективности инвестиционного проекта и высоком уровне менеджмента предприятия.

Каждый инвестор захочет оценить выгодность инвестирования в предлагаемый инвестиционный проект и оценить соотношение возможной отдачи от проекта и рискованности вложений, а лучший способ для этого - изучить и проанализировать бизнес-план инвестиционного проекта.

Бизнес-план, по сути - визитная карточка инвестиционного проекта. Он дает инвестору ответ на вопрос, стоит ли вкладывать средства в данный инвестиционный проект и при каких условиях он будет наиболее эффективен при допустимой для инвестора степени риска и верности допущений сделанных разработчиком инвестиционного проекта.

Обязательным условием получения банковского кредита является предоставленный банку грамотно составленный бизнес-план инвестиционного проекта. Если у заемщика он отсутствует, это говорит о низком профессиональном уровне администрации предприятия и делает получение банковского кредита невозможным, кроме того, в будущем банк будет оценивать выдачу кредита такому предприятию, как более высокорисковую операцию, что обязательно повлияет на величину процентов по кредиту в сторону увеличения.

Гораздо более важными для предприятия являются внутренние цели, для которых составляется бизнес-план.

Внутренние цели - проверка знаний управляющего персонала, понимания ими рыночной среды и реального положения предприятия на рынке. Очень важны достижение понимания инвестором и администрацией предприятия стратегических целей, характеристик, конкурентной среды, слабых и сильных сторон конкретного инвестиционного проекта, его возможной эффективности при заданных условиях.

Таким образом, составив бизнес-план, Вы сделаете предприятие более эффективным и управляемым, сможете с более высокой точностью прогнозировать ситуацию на будущее.

Создание новых проектов предполагает предварительное экономическое обоснование их целесообразности, последующее планирование необходимых затрат на их осуществление и ожидаемых конечных результатов. Бизнес-планирование позволяет экономистам-менеджерам не только обосновать необходимость разработки того или иного инновационного проекта, но и возможность его реализации в действующих рыночных условиях.

Основными объектами бизнес-планирования в свободных экономических отношениях служат высокодоходные и конкурентоспособные инновационные проекты. Как известно, современный рынок, основанный на соблюдении всеми производителями и потребителями равновесия между спросом и предложением и соизмерении своих доходов и расходов, всегда будет отдавать предпочтение в кредитовании и финансировании тем производственным, предпринимательским или коммерческим предложениям, которые в будущем дадут наибольший социально-экономический результат. Бизнес-планы в основном предназначаются для того, чтобы способствовать выходу на рынок высококонкурентных новых видов товаров и услуг.

Следовательно, любой инновационный бизнес-проект должен иметь соответствующий бизнес-план обоснования оптимальных показателей производства и продажи товаров и услуг как на отечественном, так и на зарубежном рынке. В рыночных отношениях бизнес-план сам превращается в своеобразный товар, продвижение которого в окружающую предприятие внешнюю банковско-кредитную или финансово-инвестиционную среду должно принести максимальный доход разработчикам нового проекта.

Бизнес-планы являются для наших производителей новым видом внутрихозяйственного или внутрифирменного планирования, получившим наибольшее распространение на малых и средних предприятиях. Бизнес-планы разрабатываются на различные инновационные объекты или процессы, связанные с проектированием или созданием новых фирм и их подразделений, разработкой и поставкой на рынок требуемых товаров и услуг, реконструкцией предприятий и расширением выпуска продукции, совершенствованием технологии и организации производства, повышением качества товаров и производительности труда. В них обосновывается определенная социально-экономическая цель, как правило, имеющая завершенный созидательный результат: рост прибыли, увеличение доли рынка, удовлетворение требований покупателей, ускорение оборота продукции, создание новых рабочих мест и т.д.

Выбранная социально-экономическая цель фирмы на предстоящий период ее производственно-хозяйственной или иной деятельности должна получить наиболее полное отражение в разрабатываемом бизнес-плане. На вновь создаваемые или открываемые фирмы и предприятия разрабатывается в соответствии с проектом комплексный бизнес-план, включающий подробные технико-экономические расчеты по всем разделам и показателям проектирования, строительства и освоения нового производства товаров и услуг. На действующих предприятиях бизнес-планы обычно создаются с целью достижения соответствующих стратегических, тактических или оперативных направлений или задач, связанных с дальнейшим развитием производственных или функциональных подразделений, реструктуризацией или расширением организации и т.д. При стабильной и устойчивой работе предприятия бизнес-план может быть направлен на обновление основных производственных фондов и развитие новых технологий. При значительном спаде производства, имеющем место в переходный период, бизнес-план должен предусматривать поиск новых рынков, расширение сбыта продукции и т.п. В одних случаях требуется разработка комплексных бизнес-планов, в других - локальных бизнес-проектов. Бизнес-планы нужны на открытие любого нового проекта или своего дела всем производителям и предпринимателям.

Бизнес-план представляет собой документ, который описывает аспекты будущего коммерческого предприятия, анализирует проблемы, с какими оно может столкнуться, а также устанавливает способы их решения. Бизнес-план в конечном счете должен дать правильный ответ на такие важные вопросы рыночных отношений, как возможная стоимость проекта и планируемые доходы. Каждый предприниматель должен знать, сколько будет стоить новый проект и принесет ли это дело доходы, а если принесет, то когда и какова степень риска? Ответы на эти вопросы рационального хозяйствования в сложных рыночных отношениях дает правильно составленный бизнес-план. Передовой зарубежный опыт свидетельствует, что в условиях рынка всем производителям необходимо составлять планы как долгосрочной, так и текущей деятельности. Это означает, что всем нашим предпринимателям следует также иметь деловые планы. Составление бизнес-плана служит первым шагом каждого начинающего предпринимателя в сферу инновационной, хозяйственной, коммерческой или инвестиционной деятельности. Разработка такого плана требует не только всесторонней экономической оценки будущего бизнес-проекта профессиональными менеджерами, но и непосредственного участия самих предпринимателей и высших руководителей предприятия или фирмы. Совместное участие в составлении бизнес-планов экономистов и предпринимателей особенно необходимо на отечественных предприятиях, имеющих многолетний опыт составления тактических и стратегических, в частности пятилетних и годовых, планов. Поэтому возникает вопрос о преемственности или соотношении широко известных в российской промышленности систем и методов планирования социально-экономического развития предприятий и новых бизнес-планов.

В период становления рыночных отношений среди некоторых наших экономистов стала распространяться и теория о том, что на смену внутрихозяйственному планированию пришло бизнес-планирование. Однако многолетняя практика подтвердила не только возможность, но и необходимость совместного существования этих систем планирования на отечественных предприятиях. Механизм делового рыночного планирования, как справедливо считает В. М. Попов, включает теорию, методологию и практику планово-управленческой деятельности, охватывающей общие закономерности и российскую специфику рыночных экономических отношений. Изменились ориентиры, методы и инструменты хозяйствования, в основу которых положены рыночные законы спроса и предложения. В этих условиях деловое планирование или бизнес-планы должны объединить все этапы реализации предпринимательских проектов: от выбора стратегической или тактической цели до ее полной реализации на соответствующем рынке. Бизнес-планирование включает такие этапы, как выбор и обоснование вида деятельности, выявление наиболее реальных проектов ее осуществления, экономическую оценку затрат и результатов, разработку детализированного бизнес-плана, обеспечение выполнения запланированных мероприятий, корректировку плановых показателей и уточнение фактической эффективности использования бизнес-проекта.

Таким образом, практика планирования подтверждает тесное взаимодействие бизнес-планов и социально-экономических планов, сложившихся на российских предприятиях в последние годы. Однако между этими видами планов существуют и различия, свидетельствующие о наличии у каждого из них своего собственного предмета и места как в сфере внутрифирменного планирования, так и во всей системе рыночного хозяйствования.

Во-первых, бизнес-планирование, в отличие от внутрипроизводственного или корпоративного планирования, включает не весь комплекс общих целей предприятия или корпорации, а одну из важнейших задач, определяющих конкретное содержание планирования нового вида деятельности или бизнес-проекта. Бизнес-план ориентируется главным образом на разработку новой стратегии или тактики развития предприятия, тогда как социально-экономическое планирование может включать различные виды совместной текущей и перспективной деятельности.

Во-вторых, бизнес-планы разрабатываются на инновационные проекты, четко очерченные временными сроками их выполнения, по истечении которых работа над данным бизнес-проектом завершается. Внутрифирменное планирование производится и осуществляется непрерывно на всех уровнях управления хозяйством. По мере выполнения одного годового плана фирмы после соответствующей корректировки переходят к осуществлению очередного плана и т.д. Бизнес-план имеет не только четкие временные, но и более узкие пространственные границы, тогда как любой внутрифирменный план таких четких ограничений не имеет.

В-третьих, основное назначение бизнес-плана состоит в открытии предпринимателями нового дела и получении на выполнение проекта необходимых производственных ресурсов и в первую очередь денежных средств. Поиск надежных инвесторов требует наиболее тщательного обоснования многих финансовых показателей с учетом существующей степени риска не только во внутренней производственно-хозяйственной деятельности, но и во внешних кредитно-финансовых и банковских структурах. Внутрифирменные планы необходимы в большей степени для собственного использования, тогда как бизнес-планы нужны для внешних инвесторов и кредиторов.

В-четвертых, бизнес-планы разрабатываются непосредственно под руководством и при личном участии предпринимателя - учредителя фирмы. Внутрифирменным планированием, как правило, занимаются профессиональные экономисты-менеджеры и плановики линейных и функциональных подразделений предприятия. Личное участие каждого бизнесмена-предпринимателя в разработке делового плана своего нового предприятия способствует не только выработке реальной стратегической и оперативной цели, но и обеспечивает в будущем наиболее 'совершенную организацию выполнения бизнес-проекта на основе соизмерения затрат и результатов.

В-пятых, отечественные специалисты пока не имеют научно обоснованных методик разработки бизнес-планов применительно к нашим условиям новых рыночных отношений, поскольку в большинстве методических и учебных рекомендаций раскрывается преимущественно опыт планирования на сложившемся зарубежном рынке. В то же время на российских предприятиях в условиях спада производства недостаточно широко используется имеющийся опыт внутрихозяйственного планирования. Поэтому в настоящее время требуется комплексный подход к развитию теории и практики не только бизнес-планирования, но и всей системы внутрихозяйственного планирования на отечественных предприятиях и фирмах с разными формами собственности и организационными особенностями.

В условиях рынка основные плановые задачи каждого предприятия сводятся к решению следующих вопросов:

какой вид продукции или какое новое дело выбрать для выхода на отечественный и зарубежный рынок;

каков будет рыночный спрос на предлагаемые товары и услуги и как он будет изменяться;

какие ресурсы и в каких количествах потребуются для организации бизнес-проекта;

сколько будут стоить необходимые ресурсы и где найти надежных поставщиков;

каковы будут издержки на организацию производства и реализацию продукции и услуг на соответствующих рынках;

какой может быть рыночная цена на данную продукцию и как на нее повлияют конкуренты;

какими могут быть общие доходы и как их следует распределять между всеми участниками бизнес-проекта;

каковы будут показатели эффективности производства и как их можно повысить.

На начальных этапах составления бизнес-планов на те или иные бизнес-проекты достаточно приближенных ответов на основе выполнения укрупненных расчетов экономистами-менеджерами. В дальнейшем требуется проведение специалистами подробных или уточненных расчетов основных планово-экономических показателей. Содержание бизнес-плана, его состав и степень детализации определяются взаимодействием таких факторов, как вид и объем выпускаемой продукции, величина рыночного спроса и предложения, уровень развития и масштабы производства, источник финансирования бизнеса и платежеспособность предприятия и т.п. Для предварительного технико-экономического обоснования бизнес-проекта, как подтверждает отечественная практика, необходимы следующие рыночные показатели:

общие исходные данные и условия выполнения проекта;

рынок сбыта продукции и производственная мощность;

материальные факторы производства и требуемые ресурсы;

местонахождение предприятия и транспортные связи;

проектно-конструкторская документация;

организация предприятия и накладные расходы;

потребность трудовых ресурсов и источники покрытия;

планирование сроков осуществления проекта;

финансово-экономическая оценка бизнес-проекта.

Приведенные показатели бизнес-плана определяют не только содержание, но и последовательность выполнения необходимых планово-экономических расчетов. Поэтому для качественной разработки бизнес-планов необходима достоверная исходная маркетинговая, производственная, финансовая и другая планово-экономическая информация. В связи с этим рассмотрим примерную структуру действующих на зарубежных фирмах бизнес-планов, раскрывающих более подробно как исходную информацию, так и разрабатываемые на ee основе плановые показатели.

Титульный лист: название и адрес фирмы; имена и адреса учредителей; суть предлагаемого проекта; стоимость проекта.

Вводная часть: основные положения предлагаемого проекта.

Анализ положения дел в отрасли: текущая ситуация и тенденции ее развития; потенциальные конкуренты; предполагаемые потребители.

Существо предлагаемого проекта: выпускаемая продукция; выполняемые работы и услуги; необходимые помещения и оборудование; требуемый административный и производственный персонал; сведения о самом предпринимателе и его партнерах.

Производстенный план: содержание технологического и производственного процессов; предполагаемые субподрядчики и партнеры; стоимость основных производственных фондов; номенклатура и объем выпуска продукции; перечень применяемых материалов; поставщики сырья.

План маркетинга: предполагаемые цены на продукцию; возможные каналы сбыта; реклама продукции; прогноз новых видов изделий; целевые показатели.

Организационный план: форма собственности; сведения о партнерах (пайщиках); мера ответственности партнеров; состав руководящих органов; организационная структура фирмы; распределение обязанностей и функций.

Финансовый план: план доходов и расходов; денежные поступления и платежи; балансовый план; точка самоокупаемости; основные источники денежных средств; порядок использования доходов.

Оценка риска: слабые стороны предприятия; вероятность появления новых технологий; альтернативные стратегии; надежность партнеров и поставщиков.

Приложения: перечень основных документов.

В российском малом и большом предпринимательстве в последние годы значительно расширилась практика составления бизнес-планов с учетом специфики новых рыночных отношений. Приведем для примера основные показатели бизнес-планов, разрабатываемых на предприятиях Самарской области:

наименование инвестиционного проекта и его краткое описание;

цель проекта и сроки его реализации;

срок окупаемости инвестиций;

ожидаемые результаты от реализации проекта (прирост производства продукции и прибыли, рост экспорта, повышение качественных характеристик);

предполагаемая стоимость проекта (общая стоимость, в том числе привлечение средств из областного бюджета);

предельно минимальный срок кредита;

форма гарантии возврата ссуды (залог земли, недвижимость, оборудование, страховка);

план инвестиций и срок возврата ссуды по месяцам года;

основные рынки сбыта продукции и конкуренты;

результаты реализации проекта (новые рабочие места, закупка технологии, оборудования);

структура себестоимости по основным статьям расходов.

Наличие типового содержания бизнес-плана расширяет границы его применения не только на больших, но и на малых предприятиях. Вместе с тем следует иметь в виду, что действующее российское законодательство не закрепляет не только формы и порядок бизнес-планирования, но и саму обязательность разработки таких планов. Однако бизнес-план уже занял свое прочное место в российском предпринимательстве.

Бизнес-план - это эффективный инструмент успешной реализации Вашего бизнес-проекта, который полезен на любой стадии развития бизнеса. Основная цель бизнес-плана — спланировать хозяйственную деятельность фирмы на ближайший и отдаленные периоды в соответствии с потребностями рынка и возможностями получения необходимых ресурсов. Для того, чтобы компания успешно развивалась и приносила доход необходимо продумать множество организационных моментов - именно грамотное составление бизнес плана сделает Ваш бизнес успешным. Нами осуществляется подготовка бизнес плана от "А" до "Я". За написание бизнес-плана для вашей фирмы берутся высококвалифицированные специалисты, которые успешно завершили не один десяток подобных работ. Некоторые люди полагают, что самостоятельная разработка бизнес плана является наиболее эффективным методом продвинуть свой бизнес, так как никто кроме них лучше не знает ту деловую среду, с которой связана коммерческая деятельность. Но когда они берутся за составление бизнес плана, то понимают, что на это может понадобиться слишком много времени. Значительно проще доверить написание бизнес-плана профессионалам, таким специалистам, как мы. Заказывайте бизнес план нам! Мы проведем обширнейшую работу, в том числе и многочисленные маркетинговые исследования, создадим для Вас по-настоящему эффективный бизнес план. Разработка бизнес плана в нашей компании осуществляется грамотными высококвалифицированными специалистами, которые составили успешное бизнес планирование не для одного десятка различных фирм. Разработка бизнес плана начинается с ознакомления с настоящей или будущей деятельностью фирмы. Мы должны отчетливо представлять чем занимается фирма, провести анализ конкурентной среды и только затем осуществляется составление бизнес плана. Обращайтесь в компанию "Консалт Инвест" - успешное бизнес планирование Вам гарантировано!

Бизнес план и предпринимательство

Добавь в закладки:

Бизнес термины и понятия
20.02.2008 г.
Итак, вы решили заняться бизнесом? Уже определись со сферой деятельности, мечтаете, как успешно руководите проектом, решаете деловые задачи, получаете прибыль. Идей много. Как их реализовать? С чего начать? Конечно же, с бизнес-плана. Составление бизнес-плана понадобится вам тогда, когда возникнет необходимость привлечения внешних источников финансирования, в случае необходимости четкого планирования нового бизнеса, либо подготовки нового продукта, либо услуги. Диаграмма бизнес плана Бизнес план – это документ, в котором описаны все аспекты деятельности вашего будущего предприятия, изложен подробный анализ проблем и «подводных рифов», с которыми вы можете столкнуться в рыночной среде. Поэтому правильно составленный бизнес-план может аргументировано ответить на вопрос: стоит ли вкладывать деньги в дело и даст ли оно прибыль, покрывающую усилия и средства? Он необходим не только вам, но и: • тем, у кого вы собираетесь одолжить деньги на раскрутку своего проекта; • инвесторам; • вашим работникам для осознания перспективы и рентабельности будущего дела. Но, в первую очередь - все-таки вам. Для того чтобы объективно проанализировать свои идеи, перепроверить их реальность и уместность. Обычно Бизнес-план составляют в двух экземплярах: для внешнего и внутреннего пользования. При составлении придерживайтесь принципа: содержание бизнес-плана является подробной схемой вашей будущей предпринимательской деятельности и учитывает следующие моменты: 1. Резюме: • цель вашего бизнеса • необходимость в финансах, их предназначение, куда и как вы их будете вкладывать • кто ваш потенциальный клиент • что делает ваш бизнес отличающимся от других (ноу-хау) 2. Цели и задачи: • суть идеи, короткий анализ • основные направления вашей деятельности • характеристика сферы деятельности 3.Продукт (услуга): • ознакомительное описание • специфика вашего продукта или услуги (отличие от других) • описание технологии и подтверждение необходимой квалификации • наличие лицензии • будущий потенциал продукта или услуги (наличие перспективы) 4.Анализ рынка: • покупатель • конкурент • сегмент рынка, в котором вы планируете работать • перспективы рынка • потенциальная клиентура • влияние конкуренции и ваши усилия, направленные на «удержание» клиента 5.План маркетинга: • обеспечение конкурентного продукта (услуги): его главные характеристики сравнительно с продуктами-конкурентами • механизм ценообразования • методы стимулирования продаж 6.План производства: • месторасположение помещений • оборудование • источники поставок основных материалов и оборудования, гарантии их стабильности • схема распространения продукта (услуги) • использование субподрядных организаций 7.Управленческий персонал: • короткая характеристика основного состава • принципы стимулирования персонала • планирование необходимого количества персонала, разделение труда 8.Суммы и источники необходимых капиталовложений, сроки их возврата. 9.Основные характеристики финансового плана: • себестоимость, объем продаж, прибыль и т.д. • риски и способы их избежания 10.Детальный финансовый план: • прогнозирование объемов продаж во времени • оценка прибыли и возможных убытков • анализ оборота денежных средств • таблица годового баланса Очень важно, чтобы бизнес-план выглядел профессионально. Это ваш первый рекламный документ, который представляет вас и ваш бизнес. Бизнес-план должен начинаться с подведения итогов (1-2 страницы), но писать их необходимо в последнюю очередь. Итоги – это самостоятельный документ, почти рекламного содержания, с главными концепциями бизнес-плана. Помните: именно эту часть читают большинство потенциальных инвесторов. А наиболее интересными будут следующие пункты: сума кредита, направления вложенных средств, сроки погашения кредита, другие инвесторы проекта, сумма собственных затрат. Дополнение по составлению и оформлению страниц бизнес плана Титульный лист Титульный лист Титульный лист Это очень важный элемент документа, создающий первое визуальное впечатление о Вашей компании и вашем предложении. Обычно на титульном листе бизнес-плана размещают также логотип и эмблему структуры. На титульном листе находится: - наименование организации; - определение (название) вашего предложения; - юридический адрес, фактическое месторасположение организации, а также контактные данные (телефоны руководителей и ответственных лиц); - полные данные создателей бизнес плана, а также руководителя (учредителя) организации; - конкретная дата составления бизнес-плана. Важный элемент любого нового начинания - запоминающееся и яркое название. Правильно подобранное наименование нового бизнеса или новой торговой марки должно вызывать положительные ассоциации у потенциальных потребителей нового продукта или услуги. Кроме того, название должно характеризовать сам бизнес, привлекать к нему внимание и стимулировать спрос на новый продукт либо услугу.

В бизнес-плане специальный раздел посвящается конфиденциальности содержащейся в нем информации. Данный раздел создается для предупреждения разглашения коммерческой информации, которая содержится в бизнес-плане. Данный раздел включает в себя указание на то, что информация, содержащаяся в бизнес-плане, не подлежит публичному оглашению и распространению. Как правило, содержится запрет на копирование содержащейся информации, как частями, так и полностью, а также предупреждение о запрете передачи бизнес-плана посторонним людям. В этом же разделе указывается на необходимость возвращения составленного бизнес-плана структуре, которая его инициировала, в случае если проект не получит финансирования от инвестора.

Данный раздел нацелен на руководящий состав организации-инвестора. Прежде всего, цель резюме состоит привлечь внимание тех, кто должен будет финансировать ваш проект. Учитывая, что инвесторы работают с самыми разнообразными бизнес-планами, задача состоит в том, чтобы выделиться на общем фоне, четко и ясно изложить общие моменты проекта. В данном разделе необходимо изложить предполагаемые объемы необходимого внешнего финансирования.

Нужно помнить о том, что резюме, как правило, единственный раздел, который читает руководство потенциального заемщика. Четко и ясно необходимо изложить все основные моменты бизнес-плана, так чтобы инвестор оценил степень проработанности проекта и его привлекательность.

В резюме отражаются следующие моменты: - обеспечение нового проекта ресурсами; - описание того, какими средствами и механизмами будет реализовываться новый бизнес- проект; - расчет суммы, которую необходимо привлечь от стороннего инвестора; - расчеты, показывающие предполагаемые продажи нового продукта (услуги), а также размер будущей прибыли ; - сроки и механизм погашения кредитной задолженности.

Данная часть должна быть составлена простым и ясным языком, без применения специальной технической терминологии. Рекомендуемый размер резюме одна или две страницы.

Ууспешный бизнес план должен быть основан на инновационном(креативном) продукте, который Вы собираетесь продвинуть на рынок и получать с него прибыль. Необходимо отобразить аргументы, что Ваш товар или услуга конкурентноспособна в данной сфере рынка. Ваш продукт должен обладать какими-либо преимуществами перед существующими аналогами, должна быть использована инновационная технология производства или обслуживания потребителя. Отличный способ предрасположить потенциального инвестора -приложить в этом разделе визуальные образцы выводимого на рынок продукта, например создать небольшую графичкскую презентацию, Это также может быть детальное описание товара, фотографии и т.д. В бизнес плане должно присутствовать детальное описание каждого нового продукта, который Вы собираетесь выводить на рынок.

В данном разделе бизнес-плана отражается: - название нового продукта или услуги; - область применения и возможное предназначение нового товара (услуги); - технические характеристики и краткое описание; - аналоговое сравнение с уже существующей продукцией в заданой сфере рынка, желательно по различным параметрам. При этом результаты сравнения могут быть изложены в виде таблицы или диаграммы; - в случае наличия описываются имеющиеся патенты, а также сообщается, кому принадлежат авторские права на новый продукт; - насколько готов новый товар к выходу на рынок сбыта; - при необходимости сообщаются сведения о получении различного рода разрешительной документации и сертификатов; - отражаются параметры, раскрывающие экологические характеристики нового продукта и уровень его безопасности для окружающей среды и т.д. - детально описывается, какие гарантийные обязательства будут предоставляться на выводимый продукт , а также как будет осуществляться сервисное и техническое обслуживание. - прописываются правила эксплуатации новой продукции, а также, при необходимости, процессы, связанные с утилизацией продукта.

В данном разделе бизнес плана требуется указать данные о рынке сбыта нового товара или услуги. Кроме этого, в данном разделе Вам потребуется продемонстрировать способности и навыки в сфере продвижения и продаж нового продукта или услуги:

• Предоставляется характеристикаожидаемых потребителей, включая как розничных и торговой сети, так и оптовых покупателей товара.

• Демонстрируются результаты исследований рынка потребителей, отражающие конкретные особенности, примечательные и важные для продвижения нового продукта.

• Предоставляется детальное описание продукта - внешние характеристики, особенности упаковки, предполагаемый и гарантийный срок службы, стоимость товара и прочие параметры.

В разделе должны быть перечисленны : - характеристика потребительских предпочтений, относящихся к Вашему товару и описание того, насколько новый продукт соответствует этим предпочтениям; - анализ конкурентов и их продукции. Определение плюсов и минусов продукции конкурентов, слабых и сильных сторон сбытовой политики конкурентов и т.п.; - характеристика на потенциальном рынке сбыта для нового продукта; - мероприятия, связанные с логистикой нового товара или услуги. Подробно необходимо остановиться на таре и упаковке нового продукта, местах и процессе складирования продукта. Описывается транспортировка и подготовка продукта к поступлению в розничную торговую сеть. Разъясняются моменты, связанные со сбытовой политикой, с детальным описанием мест реализации нового продукта (розничные магазины, оптовые точки сбыта, выездная форма торговли и т.п.); - рассказ о мероприятиях, направленных на привлечение потенциальных потребителей. Описываются возможные рекламные акции, компании, и другие мероприятия по привлечению внимания к новому продукту. Особое внимание уделяется раскрытию соотношения рентабельности новинки с качеством и ценой.

В данной части бизнес-плана, особое внимание уделяется производственным моментам. Раздел нацелен на то, чтобы обосновать реальность предоставления новой услуги или производства нового товара. В данном сегменте бизнес-плана рассматриваются производственные характеристики, дается расчет прямых и непрямых производственных затрат, приводится расчет себестоимости нового продукта, калькулируется смета производственных затрат и т.п.

Раздел включает: - описание конкретного места нахождения новой организации. Данное описание производится в разрезе оценки привлекательности нового проекта в разрезе транспортной инфраструктуры. Кроме того, необходимо изложить информацию об инженерных коммуникациях (наличие источников энергоснабжения, водопровода, наличие канализации, систем связи и т.п.); - характеристика технологических особенностей производства; - оценка необходимых производственных площадей для реализации нового проекта; описание имеющихся в наличии трудовых ресурсов (в данном подразделе приветствуется описание ведущих исполнителей проекта, так как кадровый потенциал для внедрения нового продукта играет особую роль); описание аспектов, связанных с соблюдением экологических норм и стандартов, а также правил техники безопасности на производстве;

Кроме того, в этом разделе бизнес-плана, должны отражаться вопросы, раскрывающие способы достижения запланированных производственных объемов по выпуску нового продукта, а также затраты, связанные с трудовыми ресурсами. При описании затрат на трудовые ресурсы, выделяются затраты, связанные с управленческим персоналом (руководящий состав нового проекта, бухгалтерия, плановый отдел и т.п.). Выделяются затраты на персонал, непосредственно осуществляющий производство (ремонтный персонал, технологи, конструкторский состав и т.п.). Отдельной строкой расписываются затраты на вспомогательный персонал (персонал, отвечающий за охрану, кладовщики и т.п.).

Данный раздел бизнес-плана должен отражать предполагаемые затраты на приобретение комплектующих изделий, на материалы и сырье, необходимые для производства. Должен быть приведен расчет текущих производственных затрат. При этом отдельно приводятся данные об общих производственных затратах, не связанных с объемом выпуска продукции, а также сведения о переменных затратах, которые могут изменяться, в зависимости от уменьшения или увеличения объема выпускаемой продукции.

Отдельно приводятся расчеты для постоянных и переменных производственных затрат. При анализе переменных затрат указывается: - издержки производства, связанные с материалами, сырьем и приобретением комплектующих изделий; - расходы, связанные с персоналом производства; - траты на приобретение или оплату электроэнергии и топлива.

Для постоянных затрат указывается: - общие производственные издержки (плата за аренду помещения или оборудования, текущие ремонтные работы на производстве, расходы, связанные с обслуживанием производства и т.п.) - затраты, связанные с реализацией продукции (сбыт продукции, рекламные и маркетинговые мероприятия и т.п.); - затраты, связанные с административными расходами (выплаты заработной платы администрации, командировочные, оплата коммунальных услуг и т.п.).

Указываются законодательные акты, имеющие отношение к началу реализации нового проекта, а также темпы и сроки, в течении которых планируется реализовать представляемый проект.

Раздел бизнес-плана, отражающий финансовые планы Раздел посвящен различным затратам. Связанны с приобретением необходимого для начала реализации проекта оборудования, налоговое выплаты и другие затраты, на первоначальном этапе работы по осуществлению проекта. Детально расписывается схема погашения внешнего финансирования. Указываются проведенные расчеты, связанные с прибыльностью нового проекта, а также сообщаются все источники, которые будут использованы для финансирования данного проекта.

Данный раздел бизнес-плана должен содержать: - анализ всех выплат по налоговым обязательствам; - расходы, связанные с подготовкой к осуществлению проекта; - анализ иных возможных денежных расходов; - данные об убытках и прибыли; - анализ финансовых поступлений.

В данном разделе перечисляются, какие гарантии возврата своих средств имеет инвестор. Данные гарантии могут иметь самый разный характер. Это может быть страхование, залог разнообразных активов, поручительство со стороны третьих лиц и т.п. Кроме того, в данном разделе описываются возможные риски для осуществления данного проекта.

Описывается, какое воздействие окажет реализация данного проекта на экономику и социальную сферу определенного региона, реализация данного проекта.

Как правило, отражаются следующие показатели: - общее количество создаваемых рабочих мест; - увеличение налоговых поступлений в местные бюджеты; - появление на местном рынке новых товаров или услуг; - экологические аспекты.

Если у вас нет ни специального образования, ни возможности нанять специалиста для составления бизнес-плана, попробуйте воспользоваться техническими средствами - программа для составления бизнес-плана обойдется значительно дешевле, чем специально обученный этому работник. Такие программы можно найти на сайтах разработчиков программ для бизнеса: http://www.finans.ru/ , http://kasatka.ru , http://www.pro-invest.ru/it/ и других.

Особенность любого бизнес-плана в его внешней простоте. Ответы на три вопроса: что я хочу, как это сделать, что для этого требуется – только и всего. Однако, ни один бизнесмен, лишь однажды попробовав составить бизнес-план, не скажет вам, что это просто. Ведь план завязан на реальную жизнь, полную сложностей, порой непредсказуемых. Но именно он систематизирует жизнь, упорядочивает ее.

В заключение, хотим ознакомить вас с принципами, на которых базируется предпринимательство вообще: • свободный выбор деятельности • самостоятельное формирование программы деятельности и выбора поставщиков и клиентов изготовляемой продукции, установление цен в соответствии с законодательством • свободный прием работников на предприятие • использование материально-технических, финансовых, трудовых, природных и других видов ресурсов, не запрещенных и не ограниченных законодательством • свободное распоряжение прибылью, которая остается после оплаты всех сборов, установленных законодательством Теперь, когда вы знаете, как составить бизнес-план можно смело приступать к его разработке.

Чем рискует транспортная компания, работая без лицензии? Как перевозить грузы, проиграв все тендеры, и выбивать деньги из жуликоватых заказчиков? Предприниматели-транспортники неохотно ответят на такие вопросы репортеру. Поэтому "Деньги" начинают новую рубрику. Готовя для нее материал, корреспондент ставит себя на место предпринимателя: приценивается к входному билету на рынок и изучает кухню, как если бы собирался рискнуть своими деньгами.

Вот, я размышляю, что есть Москва? Торговля и стройка. Плюс ремонт. Еще финансы и политика, но это другая история. А когда торгуют и ремонтируют, все время что-то возят. На "каблуке", "Газели", фуре. Объем перевозок в Москве, по некоторым оценкам, составляет порядка 70-80 млрд руб. в год. 40% рынка делят между собой крупные игроки, по 30% удерживают мелкие компании с 10-20 машинами и частники. Небольшую машину может купить и небогатый частник. Особенно в кредит. Из этих соображений я и решил присмотреться к транспортному бизнесу. Золотое правило — сначала идти к бывалому. У меня такой знакомец оказался: совладелец ООО "Гу.Ру" Виталий Железнов. Сам он признается, что с теми, кого можно назвать реальными игроками, познакомился недавно. "Весь транспортный "крупняк" собирается по воскресеньям в одном столичном ресторане. Покупаешь фуру — жди приглашения на аудиенцию. Никаких наездов, но — присматриваются",— разъяснил мне Железнов правила цехового этикета. Мне, понятно, фура, а вместе с ней внимание суровых мужчин, почти у каждого из которых трость с золотым набалдашником, не светит. Но и у Виталия "статусный" тягач Renault появился недавно, а начинали он и его партнер с приобретения в кредит фургона "Соболь". Виталий до сих пор иной раз садится за руль машины цвета морской волны, но мне покупать такую для старта не советует. "В него удобно загружать корпусную мебель, груз, с которого мы начинали, но один раз двигатель перегреешь — готовься, что придется его постоянно перебирать,— говорит он.— У моего один раз движок загорелся, так я едва успел выпрыгнуть из кабины и открыть капот". Тут у Виталия звонит мобильный: водитель сообщает, что закончил починку двигателя одной из "Газелей". Половину проблем устранил, осталось еще расточить на станке какую-то деталь. Вот вам и ГАЗ. "Обычное дело, мы даже в сервис не поедем",— машет рукой Виталий. Так что стартовать на одной небольшой машине можно, но пусть это будет Mercedes, Peugeot, Ford или хотя бы Hyundai. Больших денег мне фургон не принесет, но я найду первых заказчиков и, что важнее, диспетчеров. Тут же Виталий разбивает мое представление о том, куда нужно делать первый шаг: не приценивайся к машине, не поняв схему получения заказов. "Рынок грузовых перевозок — это не рынок продавца или покупателя,— поясняет Виталий.— Бал правят посредники-диспетчеры: самые "вкусные" заказы у них". Начни с заказов "Работу найдем. Когда сможешь подъехать?" — менеджер фирмы Haul Service, сайт которой приглашал к сотрудничеству, явно не хочет раскрывать рыбные места, да еще по телефону. Менеджеру я представился владельцем "Газели". На встречу, как выяснилось, нужно приехать на своем транспорте, захватив ксерокопии паспорта, водительских прав, ПТС и, желательно, подтверждения регистрации юрлица. Если в Haul Service не сочтут, что я "мутный", через несколько дней удастся получить первый заказ. Повезу, вероятнее всего, мебель, сообщил менеджер. Об оплате — не по телефону: "Приезжай — договоримся". Осторожность диспетчера, как просветил меня позже опытный знакомый, это плюс. Без разговора по душам и проверки документов мою машину рискнут загрузить разве что студенты, которые пока чудом не успели подставить ни одного клиента. Усовершенствовав легенду с помощью Виталия, набираю номер другого диспетчера — компании "Логистика": — Добрый день! Хочу с вами сотрудничать. У меня "Газель" с тентом на 10 кубов и пятитонник Isuzu, тоже "тентованный", на 20 кубов. — Заказы у нас разные, и любые машины в работе: от "Газелей" до "двадцаток" (фура на 20 тонн.—"Деньги"). Вам подойдут мебель, полипласт, дымоходы или, например, фанера. Оплата, как выяснилось из дальнейшей беседы, или "почасовка" (280-340 руб. в час для "Газели"), или фиксированные ставки: здесь все зависит от конкретного клиента. Небольшая транспортная компания обычно работает с десятком посредников. Только так можно оперативно найти замену сорвавшимся заказам и обеспечить парк работой на понедельник (в транспортном бизнесе каждый понедельник — черный). Всего в столице диспетчерских контор, по оценке знакомых из "Гу.Ру", больше 5 тыс. Точнее вряд ли кто-то скажет: лишь каждый десятый диспетчер имеет "юрлицо" и ведет "белую" бухгалтерию. То, что диспетчер — камень преткновения для транспортника, доказал отказ Виталия взять меня на встречу с руководительницей одной из таких контор. "Дама в бизнесе давно, сразу тебя раскусит. А мне с ней работать",— не верит Виталий в мою способность непринужденно произносить слова "тентованный" и "бортовой". Что ж, пойдем другим путем. Мой однокурсник Алексей при встрече протягивает мне визитку: у него как раз подобная контора, указан только адрес сайта в интернете и номер мобильного. Домен Алексей зарегистрировал сразу, а вот саму фирму — и не думает. "Так налоговики нас не трогают, а клиентов правовой статус диспетчера не волнует,— объясняет суровую правду однокурсник.— Тем более что часто я ищу транспорт под контрафакт". Алексей, к слову, сам начинал как транспортник, купил по случаю грузовичок Hyundai Porter. Нашел через друга из крупной транспортной фирмы заказчиков, сел за руль. Потом нанял водителя за 20 тыс. руб. в месяц. Большую часть заработанного на первых порах Алексей вложил в нескромную рекламу. "Наша компания — динамично развивающееся предприятие в сфере транспортных услуг, мы предлагаем вам грузовые перевозки по Москве и области (офисные, дачные, квартирные переезды); перевозки любых грузов в любой регион России, а также такси по Москве и области",— гласит его объявление. Как покрыть заявленный спектр силами одного Hyundai Porter? Никак. Алексей сразу понял, что, работая с одной машиной, на вторую не заработать, и решил переквалифицироваться в диспетчеры. Сейчас он и его партнер зарабатывают до 200 тыс. руб. в месяц — столько им приносят Porter и комиссия 10% от перевозчиков. "Я вообще подумываю о том, чтобы эту лавочку прикрыть и устроиться логистом в большую транспортную фирму",— признается вдруг Алексей. При сопоставимом доходе (60 тыс. руб. в месяц плюс проценты) будет меньше хлопот, объясняет однокурсник. Ведь как работают черные диспетчеры: налом заказчики практически никогда не платят, и деньги диспетчеру поступают на банковский счет некой компании — обычно общества с ограниченной ответственностью. Если диспетчер в день загружает 50 "Газелей", раз в неделю приходится обналичивать на зарплату водителям 2-3 млн руб. Ни на хозяйственные расходы, ни на зарплату сотрудникам такие деньги не спишешь. Их приходится "кидать" на фирму-однодневку, зарегистрированную на подставных лиц. Моему другу Алексею клиенты и вовсе переводят деньги с личных счетов. Одни нервы, короче. Впрочем, сдаются не все.За какой садиться руль Без регистрации работает и множество транспортников. Примерно две трети грузовых "Газелей" столицы — собственность водителей, которым даже индивидуальными предпринимателями становиться нет резона. "Газель" приносит примерно 60 тыс. руб. в месяц, из которых, открой водитель фирму, на налоги и прочие атрибуты легальности в месяц будет уходить по 10 тыс. руб. Многовато, если учесть, что бензин плюс ремонт — 25 тыс. руб. в месяц, и столько же получает водитель. Памятуя слова Виталия о ненадежности отечественной техники, я решил прицениться к Peugeot Boxer (он подойдет для перевозки грузов, о которых я говорил с менеджером "Логистики"). На сайте автосалона "Лионъ", одного из дилеров Peugeot, меня встречает баннер: "Въезд в центр Москвы открыт! Peugeot Boxer — от 714 тыс. руб.". Нормальные деньги, "Газель" стоит 400 тысяч! Звоню поделиться радостью Виталию, который разочаровывает: "Это цена за машину с самым маленьким объемом кузова, а чтобы конкурировать с "газелистами", мне нужна грузоподъемность в 1,5 тонны и объем кузова — 12-14 кубов, а за это с меня возьмут 840-860 тыс. руб.". Разговор с менеджером автосалона показывает, что Виталий ошибся лишь чуть: 864 тыс. руб. за Boxer на 13 кубов. Интересуюсь условиями кредита (на лизинг мне, как частному лицу, рассчитывать трудно). "Стабильно выдавал кредиты на такие машины только Росевробанк, но он временно приостановил работу,— говорит менеджер.— Попробуем обратиться в Русьфинансбанк. Кредит на сумму более 600 тыс. руб. там вряд ли одобрят. Срок погашения — до семи лет, ставка — 14% в рублях, 12% в долларах". "Недешево, зато Peugeot дает два года гарантии без ограничения пробега,— комментирует предложение Виталий,— и если "Газель" за пять лет сгниет, то Peugeot лишь "подустанет". При этом он (как Ford или Mercedes) расходует в городе порядка 7 л на 100 км, а "Газель", как ее ни подкручивай, не меньше 20 л". Однако бухгалтерия каждого конкретного грузовичка выглядит все более уныло. То есть "Газель" как приносила года четыре назад в рабочий день 3-7 тыс. руб., так и сейчас приносит. Но кругом инфляция! Получается, что раньше доход позволял кормиться хозяину машины, диспетчеру и наемному водителю, а сейчас третий лишний: за руль приходится садиться владельцу. Частники пытаются вырулить, пересаживаясь в массовом порядке на более грузоподъемные "Бычки". Ощутимо меньше частников — среди владельцев фур (из Москвы они ездят обычно на расстояния до 5 тыс. км). Дело не только в высокой стоимости такой техники (тягач Renault или Scania с прицепом стоит около 3 млн руб.). "В последние годы на дорогах все больше грабежей,— объясняет Виталий Железнов.— И если транспортная компания может застраховать технику, то для частника это дорого". Чем дальше водитель фуры от Москвы, тем выше риск остаться без колес (самые "веселые" регионы, по словам транспортников, Краснодарская, Брянская, Ивановская и Новосибирская области, а также республика Башкирия). У фуры обычно два запасных колеса: одно закреплено на тягаче, другое — на прицепе. Новое стоит около 25 тыс. руб. И это только за резину, наличие диска увеличивает стоимость "запаски" на 10 тыс. руб., плюс около 1 тыс. руб. стоит крепление. Воровство этих колес парнями на темных иномарках без номеров, оказывается, стало отдельной формой дорожной преступности. Бывает, что грабители выкидывают дальнобойщика из кабины и "перетряхивают" салон в поисках наличных. Если фура принадлежит транспортной компании, то денег в кабине, вероятно, не окажется — у водителя есть кредитная карта, которой он расплачивается за бензин (это основная статья расходов в дороге). А многие частники, как и десять лет назад, платят наличными (чтобы доехать, например, до Новосибирска и вернуться в Москву, нужно брать с собой около 70 тыс. руб.). Короче, частный "дальнобой" — риск страшный.Точки безубыточности Главный секрет развития бизнеса, учит меня уму-разуму Виталий,— это вообще не трогать прибыль, которую приносит твой первый грузовичок. Живи как хочешь, хоть на родительские, но копи деньги на второй и привлекай кредит. Потом на третий. Так до восьми. Понятно, что по дороге можно сильно отощать, лучше, если есть возможность, сразу проинвестировать приобретение этого парка. Заметьте: не семи и не девяти машин. Именно когда их восемь — первая точка безубыточности. "Допустим, у нас восемь машин в разных классах,— прикидывает Виталий Железнов.— Это две "Газели", два "Бычка", два любых грузовика-пятитонника и две фуры. Половина машин находится в вашей собственности, остальные приобретены в кредит или взяты в лизинг на срок от трех до пяти лет и, соответственно, никакой прибыли не дают. "Газель" в месяц приносит чистой прибыли 10 тыс. руб. (при условии, что за рулем хороший водитель, иначе эти деньги уйдут на ремонт), "Бычок" — 20 тыс. руб., пятитонник — 25 тыс. руб., а фура — 100 тыс. руб.". В сухом остатке — 150 тыс. руб. Но это расклад идеальный. В реальности, из-за накладок в графике, поломок или вынужденных простоев,— практически недостижимый, и ваша компания лишь иногда, в удачные месяцы, выходит в плюс. Кроме того, на парк из восьми машин нужно иметь, чтобы не "попасть", зарезервированные на счете минимум 500 тыс. руб. Это на случай того, что пропадет ваш диспетчер, заказчик просрочит платеж, машина попадет в серьезную аварию или, например, разразится дефолт. Как ни печально, первая точка безубыточности транспортной компании не только вас не озолотит, но и не позволит развиваться. Эта возможность появляется у владельца 16 машин. Такой парк позволит покупать новую технику, не привлекая дополнительные средства. И наконец, владелец примерно 40-45 машин может выйти на новый уровень — получить в банке кредит на покупку земли и обустройство автобазы со складом. Он уже организует свою диспетчерскую, которая отправляет сотни рейсов, а свои фуры вообще могут служить для подстраховки. Тут такая арифметика — на девять рейсов, организованных на чужом транспорте, имей одни собственные "колеса" на случай, если что-то сорвется. Владельцы баз из транспортников фактически превращаются в логистов. На борту лучших фур с профи-водителями написано: "Ответственное хранение грузов". Можешь его обеспечить — переходишь в высшую касту. Среднерыночная зарплата такого сотрудника, если, конечно, повезет его найти,— 80 тыс. руб. ООО "Гу.Ру" пока преодолело отметку в восемь машин. Месячный оборот таких компаний обычно составляет около 500 тыс. руб. Виталий уже приценивается к земле в Подмосковье (сейчас их машины стоят в спальных районах, под окнами у водителей). Ценник там, впрочем, не ниже 70 млн руб., так что это лишь отдаленные планы.Въездные аргументы Единственный шанс для меня запустить сразу большой парк, учитывая отсутствие опыта,— нанять на работу исполнительным директором матерого транспортника с готовой базой диспетчеров и заказчиков, который, кроме того, сможет привести с собой проверенных водителей. В большинстве случаев ИП регистрируют (цена вопроса — 5 тыс. руб.) владельцы как минимум пяти машин. На регистрацию ООО, в которой обозначена сфера деятельности (транспортные перевозки), потребуется около 20 тыс. руб. "Хорошо бы получить и лицензию,— говорят мне знакомые,— но это слишком дорого для маленькой компании: по устоявшимся негласным правилам, компании, у которых меньше пяти фур, никто не трогает". Если сам начну искать водителей, наверняка обожгусь. Я попробовал, купил газету "Из рук в руки" — это не такая продвинутая публика, чтоб давать объявления в интернете. Объявлений от водителей множество, но в основном "пост. высокооплач. работу" ищут на легковом транспорте. Им бы возить начальника или хотя бы его детей на "авто предст. класса". "Газелистов" или дальнобойщиков намного меньше. Практически все они, как показал обзвон нескольких объявлений, владельцы собственных машин. И ищут на самом деле диспетчера, а не транспортника. Все же штат небольшой транспортной фирмы мне, пожалуй, удалось бы укомплектовать даже с одного номера газеты. Но что это были бы за люди? Портрет типичного водителя, по словам Виталия Железнова, таков: "Гражданин РФ без московской прописки, примерно 50 лет, сильно пьющий". При этом объявления в газеты часто дают пройдохи. Не так давно Виталий не взял на работу дальнобойщика, который запросил слишком высокий оклад. А другой транспортник взял. И вскоре ему пришлось вызволять свою фуру со штраф-стоянки, а самого водилу — из тюрьмы. У того, оказывается, и паспорт, и права были поддельные. Сразу посадить незнакомого человека за руль машины, в кузове которой груза на несколько сотен тысяч рублей, рискуют немногие. "Лучше обратиться к услугам специально обученных людей, которые за вознаграждение проверят прошлое кандидата — насколько он "мутный", сидел или не сидел",— говорит мне знакомый транспортник. Обычно проверкой водителей занимаются коллекторские агентства — те же самые, что и банкам помогают собирать долги. С такой фирмой, как правило, заключают долгосрочный договор, месячная абонентская плата — около 30 тыс. руб. Набрав штат и сработавшись с диспетчерами, транспортник начинает искать крупных постоянных заказчиков, которые, как правило, организуют тендеры на перевозку своих грузов. Даже небольшое предприятие способно проглотить большой кусок, уверяет Виталий Железнов, при этом, как ни парадоксально, проиграв тендер. "Малый" подает заявку вместе с крупным диспетчером. Выигрывает, благодаря своей базе машин, которые можно отправить в рейс, естественно, последний. Но грузы повезет все тот же малый транспортник, заплатив диспетчеру до 20% стоимости заказов. Участвовать в сомнительных комбинациях малому транспортнику придется не столько ради текущего заработка, сколько ради перспективы расширения: раздув оборот, легче получить очередные кредиты на покупку техники, пусть даже почти вся прибыль останется у диспетчера. А там уже — "точка прибыльности" при парке в 16 машин, и у горизонта — свой склад, автобаза и трость с золотым набалдашником. В общем, на одном грузовичке в бизнес въедет только самый упорный.

Бизнес план фитнес клуба

 

 

Автор: Неизвестно

Сайт: bpblog.ru

Дата: 14.02.08

 

 

iPhone 3G 16Gb Бесплатно

 

Спрос на услуги оздоровительных спортивных центров в крупных городах России превышает предложение. Вход на этот рынок пока что открыт достаточно широко. Но входной билет стоит круглую сумму – по московским расценкам, от 500 до 800 долларов на квадратный метр клубной площади Очередь к тренажерам

Крылатая фраза о том, что «в человеке все должно быть прекрасно» – и душа, и одежда, и тело, – уже много десятилетий гуляет по учебникам русской литературы. Но, в отличие от библиотек, специализированных залов, где можно было бы поработать над своей фигурой, в советское время у нас не строили. Культуризм считался порождением буржуазного образа жизни, развивались «пролетарские» виды спорта типа футбола и лыж. И когда перестройка разрушила идеологические табу, выяснилось, что мест, где все желающие могли бы наращивать стальные мускулы и формировать осиную талию, совсем немного. Стадионы и спортивные центры заполонили рынки. В так называемых «качалках», как правило, собиралась «тусовка» из весьма агрессивно настроенных молодых людей. Чужакам там было неуютно. К тому же, далеко не каждый, кто мечтал укрепить здоровье и усовершенствовать тело, согласился бы тренироваться в тесном и душном подвале, на допотопных самодельных тренажерах.

Но, как говорится, свято место пусто не бывает. В начале 90-х в Москве появились первые «настоящие» фитнес-клубы, созданные по образу и подобию западных, но с учетом российской специфики.

Количество желающих приобщиться к здоровому образу жизни оказалось огромным.

По словам Марины Васильцовой – исполнительного директора по маркетингу и рекламе столичной компании World Class, – в ее первом фитнес-клубе даже существовал так называемый «лист ожидания». Клубная карта на год стоила $2500. И, несмотря на это, люди занимали очередь, чтобы позаниматься с тренером на импортных тренажерах.

Это было таким же символом жизненного успеха, как новая иномарка или мобильный телефон. Но со временем ситуация стала меняться.

– Теперь в наши клубы ходят не только фотомодели и крутые бизнесмены, но и «обычные» люди, – рассказывает генеральный директор фитнес-центра «Марк Аврелий» Елена Дари. – Причем в последнее время прибавилось мужчин и женщин «за 40». Менталитет россиян постепенно меняется, комплексы, мешавшие людям переступить порог фитнес-клуба, исчезают. Особенно показательным для нас стал этот сезон, когда количество клиентов увеличилось в два раза.

В настоящее время спрос на рынке фитнес-услуг по-прежнему превышает предложение. Поэтому только за последний год в Москве появилось около десяти крупных центров и множество мелких. Кстати, процесс массового открытия фитнес-клубов идет не только в столице, но и в регионах.

– Мы ежегодно проводим конференции для людей, интересующихся фитнесом,– рассказывает Марина Васильцова. – Если десять лет назад участников было всего 200, то в этом году – более 5000. При этом большинство приезжает из различных региональных центров.