Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

DP / maple

.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
398.42 Кб
Скачать

Инструкция:

1. Задать (изменить) исходные данные в разделе Данные (при необходимости - развернуть символы ∇)

2. Запустить пересчет всей книги (нажать вверху кнопку !!!)

3. Появится рисунок (все поля заполнены автоматически, менять не надо):

4. Систему решаем численно (точное решение получать бессмысленно, хотя и можно), для чего жмем кнопку Solve Numerically.

5. Появляется окно настроек решателя:

6. Параметры трогать не надо (это разные решатели, тот что по умолчанию - Рунге-Кутты с погрешностью 4-5го порядков - обычно подходит)7. Сначала надо получить численное решение одним из решателей, для чего жмем кнопку SolveДалее можно посмотреть результаты - кнопка Plot

7. Если надо настроить график (обычно надо) - кнопка Plot Options

10. Появится окно

11. Если надо изменить данные по Y и распечатать несколько параметров, жмем: Copy

12. Настраиваем колонки

13. Жмем Done, чтобы выйти из настроек графика в предыдущее окно

14. Жмем Plot для проверки результатов

15. Жмем Quit, чтобы получить график в основном документе

16. Для построения нового графика - опять нажать !!!

Данные

Колесная база

Массы

2/2/1

Коэффициенты неупругого сопротивления (демпфирования) подвесок

Нормальная жесткость рессор

R

Неподрессоренные массы

Жесткость шин

Модель дорожного профиля

Рассматривается как сумма гармоник вида q= , в примере взято 3 гармоники.

Воздействие на второе колесо смоделировано как первое с некоторой задержкой (транспортным запаздыванием) delX

Составление системы ДУ

Первое уравнение

Второе

Третье

Четвертое

Система уравнений (массив)

Решение системы ДУ

Начальные условия (приняты равные 0)

Задание на решение (блок из системы ДУ и начальных условий)

Результаты решения в фазовом пространстве

Соседние файлы в папке DP