мчп

45. Применение терминов Инкотермс в международной торговле. Правила толков торг терминов – правила И были разраб междунар торг палатой, кот наход в Париже (возникла в 1919 году). Они получ название «Инкотермс 1936». Редакц доп и измен в эти правила были сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 гг. Последняя редакция была произведена в 2010 г. Сфера действия И ограничена ?ами, относ к пр и обязан сторон в договоре купли-продажи товаров. В связи с этим наиб распростр ошибками в понимании И являются: преимущественное отнесение их к договору перевозки;представление относительно того, что они должны охватывать все обязанности покупателя и продавца по договору купли-продажи. И 2010 содерж 11 терминов, кот раздел на 2 группы. Деление на группы произвед в завис от вида трансп, кот доставл тов. 1 группа – для любого вида трансп (7 терминов): 1. Эксвордс – покупатель сам забир тов, 2. ФК – осущ спец перевозч по поруч покупателя, 3. КПД – перевозка с оплатой до опред места, 4. КИП – перевозка и страхов оплач до опред пункта, 5. ДАТ – поставка на терминале, 6. ДАП – поставка в месте назнач, 7. ДТП – доставка с оплатой пошлин. 2 группа – правила морского и внутр водного трансп.: 1. ФАС – выгрузка тов на причале, 2. ФОП – своб на борту, 3. КФФ – стоимость и оплата, 4. КИФ – стоимость страхов и фрахт. Кажд термин разгранич обязан продавца и покупателя в ? доставки тов. Практич назнач: при заключ договора купли-продажи стор не оговар усл доставки, а только договар о терминах.

46. Междунар расчеты в системе мирового торг оборота. Стабильная экономика основана на стабильной финансовой системе. В м/днар расчётах используется валюта (от итальянского – «стоимость»). Валюта – денежная единица наиболее экономически развитых стран, к-ая применяется как средство расчёта м/д гос-вами, ФЛ и ЮЛ. Ценность валюты – её универсальное хождение по всему миру. $, евро, йена – к курсам данных валют привязывается стоимость валют др. гос-ств. Валютные операции – операции, связанные с приобретением и продажей валюты как ср-ва м/днар расчётов при купле-продаже, ср-ва платежа, а тже операции, связанные с перемещением валюты ч/з границу. Все гос-ва регулируют валютные операции – законодательными мерами. В РБ валютное регулирование осущ НацБанк. Он сам осущ валютные операции и надзирает за подчинёнными ему банками. Центральный Банк д.б. независим от исполнительной власти. Резиденты – белорусские и иностр гр-не, постоянно проживающие в РБ и ЮЛ, зарегистрированные в РБ. Нерезиденты – ФЛ, иностр гр-не и ЮЛ с местом нахождения за границей. НацБанк и гос-во заинтересованы приливом иностранной валюты  правило, что валюта д. поступать на банковские счета от ВЭД. В настоящее время з/д-во допускает хождение иностранной валюты. Все валютные операции д. проводиться в соотв с требованием закона  ? о незаконных валютных операциях. В РБ разрешена покупка и продажа иностранной валюты на внутреннем рынке банками, ЮЛ. Данная д-ть лицензированная. С 93 г. Соотвение «О республиканской валютной бирже», но формально – здесь д. устанавливаться курс. У нас курс устанавливает НацБанк. Единственное законное платёжное ср-во на территории РБ – белорусский рубль – формально. Расчёты в иностранной валюте допускаются в отд, оговоренных случаях. Соотвение «О наличном расчёте в РБ». ЮЛ и ФЛ м. открывать счета в иностранной валюте в банках РБ. Резиденты м. иметь валюту в соб-ти, но совершение покупок с помощью иностранной валюты незаконно. Междунар расчеты осущ с помощью откр счетов в иностр банках – НОСТРА и ЛОРО. Откр счетов дает возм-ть при осущ междунар: не заним пересылкой междунар валюты, она уже есть на счетах. Во внешнеэк контракте всегда оговар усл, связ с оплатой: вылюта расчета, валюта платежа, усл платежа, формы расчетов, банки через кот будут произ расчеты.

47. Формы междунар расчетов. Для осуществления ВЭД используются м/днар расчёты. Формы м/днар расчётов: 1.клиринг, 2.банковский перевод, 3.инкассо, 4.аккредитив, 5.лизинг, 6.факторинг, 7.вексель, 8.чек. Клиринг – расчёт за проданный товар или вып работу путём зачёта взаимных требований сторон / м/днар партнёр осущ взаимные поставки, товаропотоки суммир за период времени и разница в задолженности будет погашена в денежной форме. Банк перевод – поручение одного банка др. о выплате денеж суммы получателю перевода /банки находятся в разных гос-вах/. Поручение на основании двух инструкций, плательщика и получателя. Сейчас с помощью соврем средств связи, телеграфа, телекса, системы СВИФТ /финансовая телекоммуникация/. Инкассо – операция на основании полученных инструкций от доверителя с приложенными к ним финанс и коммерч докум, или только с коммерч докуме. В 1978 г. М/днар торговая палата приняла унифицир правила «по инкассо» – применяются большинством гос-ств в т.ч. и РБ. Они определяют виды инкассо, порядок предост докум и совершение платежа. 2 вида инкассо: чистое – получатель производит платёж только на основании финансовых документов, предоставленных продавцом; докум – предост одновременно финанс и коммерч докум или только коммерч для осущ платежа покупателем. Форма инкассо д. определяться во внешне-эк договорах. Аккредитив – поручение одному или неск банкам произвести по распоряж и за счёт клиента платежи ФЛ и ЮЛ в пределах обозначенной суммы и на условиях определённых в аккредитиве. 2 вида аккредитивов: денежный – именной денежный докум, содерж распоряжение банка о выплате держателю аккредитива указанную в нём сумму. М. оплач в указанной валюте, либо в денежной единице страны, где он предост по курсу; документарный – обязательство банка, к-ое выставляется на основании поручения его клиента /клиент–покупатель/ в пользу продавца. Банк, выдавший данное обязательство, д. произвести платёж продавцу либо обеспечить осуществление платежа др. банкам. При расчёте аккредитивом стороны имеют дело только с докум, проверен по внешним признакам. В 1984 г. Унифицир правила и обычаи для документарных аккредитивов – М/днар торговая палата. Данные правила обязательны для гос-ств, к-ые присоединились. Виды документарных аккредитивов: отзывной – покупатель м. его отозвать; безотзывной – в течении установленного срока он не м.б. отозван без согласия продавца; револьверный; переводной. В РБ только безотзывные.

48. Вексель и чек в междунар расчетах. В междунар расчетах примен переводные векселя (тратты), выставл кредитором на заемщика. Переводной вексель сост в устан форме и содерж безусловный приказ кредитора (трассанта) заемщику (трассату) об уплате в указ в нем срок опред денежной суммы назван в векселе третьего лица (ремитенту) или предъявителю. Переводной вексель д.б. акцептован, т.е. заемщик обязан дать согласие на оплату указ в нем суммой в устан срок. Акцепт векселя производит заемщик или его банк. При расчетах с использ векселя экспортер предает тратту и товар документы на инкассо своему банку, который получ валюту с импортера. Импортер получает товар докум только оплатив или производя акцепт тратты. Если экспортная поставка производится в кредит, срок оплаты векселя устан соглашм сторон. В июне 1930 г. по инициативе Лиги Наций в Женеве были приняты три конвенции: Конвенция, устанавливающаяся единообразной закон о переводном и простых векселях, Конвенция, имеющая целью разреш некоторых коллизий законов о переводных и простых векселях, Конвенция о гербовом сборе в отношении переводного и простого векселя. СССР присоединился к конвенциям 20 ноября 1936 г. РБ стала правопреемником в отношении указанных конвенций на основании Указа Президента РБ от 17 июня 1997 г. № 392 «О правопреемстве РБ в отношении Женевских конвенций 1930 г.». Наиболее важна Конвенция, устанавливающая единообразный закон о переводном и простых векселях. Она состоит из текста самой Конвенции и двух приложений. В Приложении I содержатся унифицированные нормы о форме векселя, порядке его передаче, акцепте векселя, поручительству по векселю (авале), платеже, действию векселедержателя в случае неакцепта или неплатежа, посредничестве, количестве экземпляров и копиях, сроках давности и т.д. В приложении II к Конвенции содержится перечни допустимых оговорок в отношении единообразного закона о векселях. Вексель д. содерж: наим «вексель», включ в сам текст докум и выраж на том языке, на кот этот докум сост; простое и ничем не обусловл предложение уплатить опред сумму; наим того, кто должен платить (плательщика); указание срока платежа; указание места, в котором должен быть совершен платеж; наим того, кому или приказу кого платеж должен быть совершен; указания даты и места составления векселя; подпись того, кто выдает вексель (векселедателя). Комиссия ООН по праву междунар торговли (ЮСИТРАЛ) разраб проект Конвенции о международных переводных векселях и международных переводных векселях и международных простых векселях, который был одобрен Генеральной Ассамблеей ООН в 1988 г. Цель этой Конвенции предложить новое единообразное регулир вексельного зак-ва и англо-американского. Однако конвенция до сих пор не набрала необходимых 10 ратификаций гос-в для вступления в силу. Закон РБ от 13 декабря 1999 г. «Об обращении переводных и простых векселей» основан на инкорпорации Женевской Конвенции, устанавливающей единообразный закон о переводном и простом векселях². Конвенция о единообразном законе о чеках, конвенции, имеющей целью разреш некоторых коллизией законов о чеках, Конвенции о гербовом сборе в отношении чеков. РБ присоед к указ конвенциям согласно Указу През РБ. Чек относится к денеж докум строго устан формы и содержит приказ владельца банк счета (чекодателя) банку о выплате держателю чека указанной в нем суммы по предъявлению или в течение опред срока.

49. Валютные ценности и валютные операции в РБ. 1. Закон РБ от 22 июня 2003 г. «О вал регулир и валютном контроле» устан пр основы и принципы вал регул в РБ. Вал ценностями: иностранная валюта; платежные документы в иностранной валюте; ценные бумаги в иностранной валюте; бел рубли при совершении сделок между резидентами и нерезидентами на тер РБ, их ввозе и вывозе из РБ при осущ междунар банк переводов; ценные бумаги в бел руб при совершении сделок между резидентами и нерезидентами. Вал операции: сделки, предусм использование иностр валюты, ценных бумаг в иностр валюте, платежных документов в иностр валюте; сделки между резидентами и нерезидентами, предусм использ бел рублей, ценных бумаг в бел рублях; сделки между нерезидентами, предусм использ бел рублей, ценных бумаг в бел рублях, совершаемые на территории РБ; ввоз и пересылка в РБ, а также вывоз и пересылка из РБ валютных ценностей; международные банковские переводы и др. Все валютные операции подразделяются на текущие валютные операции и валютные операции, связанные с движением капитала. Расчеты по вал операциям, проводимые между юр лицами, между юр лицами и ИП, а также между ИП, осущ в безналичном порядке, за исключением случаев, предусм законодательными актами РБ или НА Нацбанка. Текущие вал операции осущ между резидентами и нерезидентами без ограничений. Для проведения резидентами вал операций, связанных с движением капитала, требуется разреш Нацбанка, если иное не устан указ Законом и Президентом РБ.В Законе регул провед следующих валютно-обменных операций: операции по обмену иност валюты на бел рубли и обмену бел рублей на иностр валюту по устан обменным курсам; операции по обмену одного вида валюты на другой вид иностр валюты и др. Валютно-обменные операции осущ через банки и НКФО, получившие лицензию на осущ такой деят. Для юр лиц и ИП получающих в результате внешне-экономических сделок инострвалюту, установлена ее обязательная продажа. Указом През РБ от 17 июня 2006 № 452 устан, что юр лица и ИП, являющиеся резидентами РБ в соотв с Законом «О валютном регул и валютном контроле» осущ обязательную продажу иностр валюты на внутреннем валютном рынке в РБ в размере 30% суммы выручки в иностр валюте. Приложение к постановлению НацБанка РБ от 13.09.2006 № 129 устанавливает перечень 12 иностр валют, подлежащих обязательной продаже: австралийский доллар, датская крона, доллар США, евро, исландская крона, иена, канадский доллар, норвежская крона, российский рубль, фунт стерлингов, шведская крона, швейцарский франк. Обязат продажа осущ через банки на торгах ОАО «Белорусская валютно-фондовая биржа».Резиденты: физ лица; юридические лица; филиалы и представительства бел юр лиц, находящиеся за пределами РБ; дипломатические и иные офиц представительства, консульские учр РБ, находящиеся за пределами РБ. Нерезеденты: физических лиц; юр лиц, созд в соотв с зак-вом иностр гос-в, с местом нахождения вне пределов РБ; организации, не являющиеся юр лицами, созданные в соотв с зак-вом иностр гос-в, находящиеся в РБ и за её пределами; дипломатические и иные официальные представительства, консульские учреждения иностр гос-в, находящиеся в РБ и за её пределами; международные организации, их филиалы и представительства; филиалы и представительства нерезидентов, находящиеся в РБ и за её пределами; иностр гос-ва, их АТЕ, участвующие в отношениях, регулируемых валютным зак-вом РБ.

50. Междунар автомоб перевозки. Быстрее перевозит и непосредственно о склада, чем в ж/д перевозках  автомобильные распространяются всё больше. Существует ряд орг-ций, занимающихся МАП. М/днар соглашения по МАП: конвенция «О дорожном движении» и протокол «О дорожных знаках и сигналах» 1949г. – общий х-р носив в редакции 1968г. и в силе с 77г. /РБ участвует/.  авто, используемое для МП, д. иметь свидетельство о регистрации, регистрационный номер и отличительный нак своего гос-ва, опознавательные знаки определённой формы. Возраст водителя min 18 лет. Протокол «О дорожных знаках и сигналах» ввёл единообразную систему знаков и сигналов и установил общеи правила разметки дорог. Конвенция «О договоре м/днар дорожной перевозки» 1956г. /РБ присоединилась в 93г./ установила основные условия договора м/днар перевозки. Определяет основные права и обяз-ти грузовладельца и перевозчика, порядок приёма груза к перевозке и его выдача. Основной документ по конвенции – автомобильная накладная, где д.б. реквизиты: 1.место и дата её составления; 2.имена и адреса отправителя груза, перевозчика и получателя; 3.место и дата принятия груза; 4.число мест; 5.провозная оплата. Конвенция определила, что в мом приёмки груза коммерческий акт не составляется, а при недостачи, повреждении или порчи делается соотв отметка на накладной и скрепляется подписями грузополучателя и перевозчика. Пределы имущ отв-ти: 1.25 франков – 1кг брутто веса; 2.при просрочке доставки груза в р-ре перевозных платежей; 3.перевозчик освобождается от отв-ти при форс мажоре. Срок исковой давности 1 год /в суде либо арбитраже/ (обращ про месту жит-ва ответчика или месту принятия груза или доставки). Там. Конвенция «О м/днар перевозке грузов с применением книжки МДП» 1959г. в 78г. новая редакция конвенции «О МДП и ТИР». Предусматривает составление особого док-та – книжки МДП. Перевозка в опломбированных транспортных средствах или контейнерах и при соблюдении этих предписаний на границе груз не подвергается таможенному досмотру. Конвенция «О договоре МАП пассажиров и багажа» 1973г. предусматривает 3 типа перевозок: 1.регулярные – по опред расписаниям и маршрутам; 2.нерегулярные; 3.маятниковые – поехал и вернулся. Свидетельством заключения договора является билет /именной или на предъявителя/ + дети, животные и ручная поклажа не более 20кг. Провоз багажа за отдельную плату и не больше 30кг. Отв-ть не более 250 тыс франков. Национальное з/д-во м. предусматривать больше. Конвенция СНГ 1997 года РБ участв в конв с 99 (порядок перевозки, ответ перевозч. и т.д.). Предъявл претензий 7 дней. Мсключ: место причин вреда, место нахожд перевозч и пассажир.

51. Междунар жлезножорож перевозки. Подпис: 1890 г. Бернской конвенции о железнодорожных перевозках грузов (МГК), в которой участвовала и Россия. В 1923 г. была подписана Бернская конвенция о жд перевозках пассажиров и багажа (МПК дополненная в 1966 г. соглаш по регулир отв железных дорог при перевозки пассажиров).В мае 1980 г. на спец конференции по пересмотру Бернских конвенций было принято объединенное Соглаш о МЖП вступившее в действие в 1985 году. В период существ социалист содружества между странами, входившими в Совет эк взаимопомощи в 1950 г. были закл два договора, регулир МЖП: Соглаш о международном грузовом сообщении (СМГС) и Соглаш о международном пассажирском сообщении (СМПС). В октябре 1997 г. в Баку было подписано Соглаш между железнодорожными администрациями гос-в-участников СНГ, а также Латвии, Литвы и Эстонии об особенностях применения отдельных норм Соглаш о междунар грузовом сообщении. Новая редакция текста СМГС была опубликована в 1998 году. Соглаш предусматривает устан жд сообщения для перевозок грузов между железными дорогами 22 гос-в, в число которых входят гос-ва СНГ (за исключением Армении), Вьетнам, Китай, Северная Корея, Монголия, Иран, Польша, Албания, Литва, Латвия и Эстония.Внешнеторговые грузы в страны-участницы СМГС оформл междунар накладной по правилам, действующим в стране отправления. Накладная состоит из 5 листов: 1) оригинала накладной; 2) дорожной ведомости; 3) дубликата накладной; 4) листа выдачи грузов; 5) листа уведомления о прибытии груза. Провозные платежи выплач по ставкам Междунар транзитного тарифа (МТТ). Отв железных дорог за несохранность перевоз груза наступает при наличии вины, которая презимируется, но при опред обстоятельствах вина железных дорог должна быть доказана грузовладельцем. Возмещ за несохраненный либо утерянный груз выплач в пределах его действительной стоимости, опред по внешнеторг цене (если отвечают иностр дороги) или внутр (при ответственности нац дорог). Срок предъявления претензий и исков в СМГС определен в 9 месяцев, а по треб о просрочке в доставке грузов – 2 месяца. Претензия грузовладельца дб рассм в 6-месячный срок. Отклон претензии или оставление ее без ответа дает право обратиться с иском в суд.

52. Междунар воздушные перевозки. Около 15 м/днар орг-ций занимаются ?ами МВП. Самая авторитетная – М/днар орг-ция гр-нской авиации /в 1944г./ – ИКАО. Варшавская конвенция «для унификации некот правил, касающихся некот м/днар перевозок» 1912г. Она дополнена протоколами /СССР участвовала с 38г., РБ с 68г./. согласно конвенции договор воздушной перевозки оформляется составлением проездного билета, багажной квитанции и авиа грузовой накладной. Проездной билет и багажная квитанция сведены в один документ. Отв-ть авиа перевозчика презюмируется /во свех случаях наступает отвт-ть за причинение вреда здоровью, несохранность груза, просрочка доставки груза/. Предел отв-ти за вред здоровью 250 франков за кг. Национальные компании м. увеличивать пределы отв-ти. Претензии: 1.7 дней за багаж; 2.14 дней по грузу; 3.просрочка 21 день. Срок исковой давности в течении 2 лет. Чартерные авиа перевозки /туда - обратно/ – специальная конвенция 1961г. Гвадалахарская. Чикагская конвенция «О м/днар гр-нской авиации» 1944г. /РБ участвует с 1993г./ регламентирует /в основном безопасность полёта/ порядок выполнения полётов и регистрации воздушных судов, функционирование аэропортов, наземных аэронавигационных средств и служб, порядок урегулирования споров. К Чикагской конвенции имеет 2 соглашения «О м/днар транзитном сообщении» и «О м/днар воздушном транспорте». Конвенция 1944 года «О междунар гр авиации» - она опред принц организ междунар воздуш сообщ. Гос-во имеет полн и исключ сувер над своим воздуш простр. Дрступ на воздуш прост – с разреш. Трансп средство получ в гос-ве своей регистр удостов о годности к полетам.

53. Междунар морские перевозки. Рб не имеет прямого выхода к морю, но согл принципу междунар эк права – свободы доступа к морю для гос-в, не имеющих к нему выхода, имеет право на участие в морском судоходстве посредством заключения соглашений с др гос-вами .В июне 2006 г. РБ ратифа Конвенцию ООн по морскому праву, принятую 10 декабря 1982 года. В 1999 г. в РБ был принят Кодекс торгового мореплавания, где также содержаться нормы по регул морской перевозки грузов и пассажиров. Основн докум, регулир перевозку являются чартер и коносамент. Чартер это документ, оформляющий фрахтование всего судна или его части для морской перевозки грузов. В практике перевозки сложились определенные формы стандартных чартеров: рейсовый чартер (фрахтование на выполнение рейса), тайм-чартер (фрахтование судна на время), бербоут-чартер (фрахтование судна без экипажа) и др. Сложившиеся проформы чартеров определяют стандартные условия фрахтования судов.Коносамент – это документ морской перевозки грузов, оформляемый между перевозчиком и владельцем груза. Он выполняет ряд функций: является офиц квитанцией судовладельца, подтвержд получение груза к перевозке; повторяет во всех деталях условия договора морской перевозки; служит товарораспоряд докум на груз, что позволяет покупателю распоряж им, сделав передаточную надпись к коносаменту.Первым междунар договорам, регулир порядок оформления коносамента была Междунар конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте от 25 августа 1924 г., подписанная в Брюсселе. Конвенция о коносаменте 1924 г. изменялась протоколами в 1968 и 1979 гг. В марте 1978 г. на конференции ООН по торговле развитию (ЮНКТАД) была подписана Конвенция ООН о морской перевозке грузов.Конвенция примен ко всем договорам морской перевозки между 2 различн гос-вами, если: порт погрузки или разгрузки находится в одном из гос-в-участников; один из опционных портов разгрузки находятся в договаривающемся гос-ве; коносамент или др документ, подтвержд договор морской перевозки, выдан в одном из договаривающихся гос-в; коносамент или другой документ предусматривает, что договор должен регулироваться полож Конв или зак-вом любого гос-ва. Перевозчик отвечает за груз в течение времени нахождения его в порту погрузки, во время перевозки и в порту разгрузки. Основаниями ответственности является ущерб, ставший результатом утраты, поврежд или задержки сдачи груза. Срок исковой давности в связи с перевозкой грузов установлен в течение 2 лет, считая от дня, когда перевозчик сдал груз или часть груза. Истец по своему выбору может предъявить иск в суд: а) основное коммерч предприятие или, при отсутс такового, постоянное место жительства ответчика; или б) место заключ договора при условии, что ответчик имеет там коммерч предприятие, отделение или агентство, через посредство которого был заключен договор; или в) порт погрузки или разгрузки; или г) любое доп место, указанное с этой целью в договоре морской перевозки. Перевозка пассажиров регламентируется Афинской конвенцией о перевозке морем пассажиров и их багажа 1974 г., дополненная Протоколом 1976 г.Под действие Конвенция подпадают все междунар перевозки, если: 1) судно ходит под флагом гос-ва-участника Конв; или зарегистр в таком гос-ве; 2) договор перевозки заключен в гос-ве-участнике; 3) место отправления или назначения находятся в гос-ве-участнике. Ответственность перевозчика презумируется и наступает вследствие причинения смерти или нанесения телесного повреждения пассажиру, утраты его багажа во время перевозки. Перевозчик м.б. освобожден от отв полностью или частично, если докажет, что смерть пассажира или нанесение ему телесных повреждение,

54. Институт обязательства из причинения вреда и его коллизионное регулирование. Применимое пр по отнош к деликтным обязательствам с давних времен опред с давних времен определялась по месту совершения деликта. Эта привязка длит время была единств в законодательстве большинства европейских стран, но в последнее время ее активно теснят новые «гибкие» привязки: применение закона гр-нства или домицилия сторон правоотн, места регистр трансп средства, права страны, с которым правоотношение наиболее тесно связано.Особенно широкое распростр получила привязка, ориентир на применение общего личного закона деликвента и потерпевшего. Ее примен основано на логичности и целесообразности разреш правоотношения из деликта на основе права известного двум сторонам.

На практике выбор применимого права при деликте м.б. осложнен тем обстоят, что ущерб от него наступает в др гос-ве. Это имеет место в случаях деликтов на расстоянии или разбросанных деликтов, когда существующая в одном месте причина в дальнейшем вызывает причинение вреда во многих местах. Длительное время практика деликтных обязательств не допускала возможность избрания применимого права на основе соглашения сторон. Наряду с решм ?а о праве, применимом к деликтам в законодательстве отдельных гос-в могут содержаться и ограничения, касающиеся размера возмещений.

55. Деликтные обязательства в законодательстве РБ. Внедоговорные обязательства с иност составляющей получ регулир в § 6 раздела VII «МЧП» ГК РБ. В п. 1 ст. 1129 приведена коллизионная норма представляющая основную привязку: «Права и обязанности по обязательствам, возни вследствие причинения вреда, опред по праву страны, где имело место действие или иное обстоятельство, послужившее основанием для требования о возмещении вреда». Норма является двусторонней и применима к правовым системам разных гос-в. Очевидно, что «иное обстоятельство», о котором говорится о проведенной норме может п.с. бездействие, повлекшее причинение вреда. Не выдел ситуации, когда вред наступил в др стране. Следовательно, рассм норма не дает возможность применить право страны, где наступил вред потерпевшему или избрать благоприятное для него право, как это предусмотрено в законодательстве отдельных стран. Коллизионная норма, приведенная в п. 2 ст. 1129: «Права и обязанности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда за границей, если стороны являются гр-ми или юридическими лицами одного и того же гос-ва, определяется по праву этого гос-ва». Однако, следует обратить внимание на то, что действие п. 2 ст. 1129 распространяется только на деликтные обязательства, возникшие за границей. Здесь, очевидно, речь идет о дорожно-транспортных происшествиях, о причинении вреда «внутри» туристских групп. В п. 3 ст. 1129 содержится норма о неприменении иностр права, если действие или иное обстоятельство, служащее основанием для требования о возмещении вреда по законодательству РБ не является противоправным. ГК РБ не содержит статута обязательств из причинения вреда, который включал бы перечень ?ов, подлежащих разрешению при вынесении судебного реш по правоотношению из причинения вреда. В ГК России эта проблема разрешена в ст. 1220, следующей после статьи, определяющей применимое право к правоотношениям, возникающим вследствие причинения вреда. В указанной статье российского ГК к обязательственному статуту деликтного обязательства отнесены: способность лица нести ответственность за причиненный вред; возложение ответственности за вред на лицо, не являющееся причинителем вреда; основание ответственности; основание ограничения ответственности и освобождение от нее; способы возмещения вреда; объем и размер возмещения вреда. п. 3 ст. 1104 ГК устанавливает: «Гр-нская дееспособность физического лица в отношении сделок, совершаемых в РБ, и обязательств, возникающих вследствие причинения вреда в РБ, определяется по законодательству РБ».