Коммунальная гигиена
.pdfМЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
крытия; 6) внедрение в городах автоматизированных систем регулирования дорожного движения; 7) совершенствование технологий транспортировки и хранения топлива, обеспечение постоянного контроля качества топлива на неф теперерабатывающих предприятиях и автозаправочных станциях; 8) внедре ние и совершенствование деятельности контрольно-регулировочных и диагнос тических пунктов и комплексных систем проверки нормативов экологической безопасности транспортных и других передвижных средств и установок. Про ектирование, производство и эксплуатация транспортных и других передвиж ных средств и установок, содержание вредных веществ в отработанных газах которых превышает нормативы или уровни влияния физических факторов, за прещается.
Должны соблюдаться также правила и требования к транспортировке, хра нению и применению пестицидов и агрохимикатов с целью предупреждения загрязнения атмосферного воздуха.
Законом определены требования к охране атмосферного воздуха в процес се добычи полезных ископаемых, проведения взрывных работ и загрязнения производственными, бытовыми и другими отходами. Запрещено складирова ние, хранение, размещение производственного, бытового мусора, новых тер риконов и отвалов, которые могут быть источниками ухудшения качества воз душного бассейна населенных пунктов. Планировка, застройка и развитие на селенных мест должны осуществляться с учетом требований к рациональному использованию и экологической безопасности атмосферного воздуха и обяза тельным проведением экологической экспертизы. Во время определения мест размещения новых, реконструкции действующих предприятий, неблагоприят но влияющих на состояние атмосферного воздуха, устанавливаются СЗЗ. Конт роль в области охраны атмосферного воздуха направлен на соблюдение тре бований законодательства по охране и использованию атмосферного воздуха всеми государственными органами и предприятиями, организациями и граж данами. МЗ Украины и его органы на местах осуществляют контроль в части соблюдения ПДК атмосферных примесей, ПДУ акустического, электромагнит ного и радиационного влияния на здоровье населения. Государственному уче ту подлежат объекты, отрицательно влияющие на состояние воздушного бас сейна. Сбор, обработка, хранение и анализ информации о качестве атмосферно го воздуха осуществляются по единой системе государственного мониторинга окружающей природной среды органами МЗ Украины, Министерством эколо гии и перерабатывающих ресурсов и Государственной гидрометеорологичес кой службой. Лица, виновные в нарушении законодательства об охране атмо сферного воздуха, несут ответственность согласно актам законодательства Украины.
24.02.1994 г. был введен в действие закон Украины "Об обеспечении сани-* тарного и эпидемического благополучия населения". Согласно ст. 19, качество атмосферного воздуха в населенных пунктах, на территории предприятий, за ведений, организаций и других объектов должно отвечать санитарным нор мам. Предприятия обязаны принимать надлежащие меры по предупреждению загрязнения атмосферного воздуха и устранению его причин. Вместе с указан-
511
РАЗДЕЛ IV. САНИТАРНАЯ ОХРАНА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
ными выше законодательными документами санэпидслужба при осуществле нии предупредительного и текущего государственного санитарного надзора руководствуется инструктивными, нормативно-методическими материалами, а именно: 1) ДБН 360-92 "Планировка и застройка городских и сельских посе лений "; 2) ГОСТ 17.2.3.01-86 "Правила контроля качества воздуха населен ных пунктов"; 3) ОНД-86 "Методика расчета концентраций в атмосферном воз духе вредных веществ, которые содержатся в выбросах предприятий"; 4) "Госу дарственные санитарные правила планировки и застройки населенных пунк тов" (утверждены приказом № 173 МЗ Украины от 19.06.1996 г.; 5) "Государ ственные санитарные правила охраны атмосферного воздуха населенных мест" (от загрязнения химическими и биологическими веществами) — ДСП-201-97. 9.02.1995 г. Верховная Рада Украины приняла закон "Об экологической экс пертизе", который направлен на предупреждение неблагоприятного влияния антропогенной деятельности на состояние окружающей природной среды и здоровье людей, а также оценку степени эколого-гигиенической безопасности хозяйственной деятельности и эколого-гигиенической ситуации на отдельных территориях и объектах. В области профилактической медицины законом оп ределены такие задачи: установление соответствия объектов экспертизы тре бованиям санитарных норм; оценка влияния их деятельности на популяцион- ное здоровье и эффективность мероприятий по охране здоровья населения. Главным принципом экспертизы является гарантирование безопасной для жиз ни и здоровья людей окружающей природной среды. Объектами эксперти зы являются проекты законодательных и других нормативно-правовых актов, предпроектные, проектные материалы, документация по внедрению новой тех ники, технологий, материалов, веществ, продукции, реализация которых может привести к нарушению эколого-гигиенических нормативов, отрицательному влиянию на состояние окружающей природной среды, созданию угрозы здо ровью людей. Субъектами экологической экспертизы в части, касающейся экс пертизы объектов, которые могут неблагоприятно влиять на здоровье людей, являются органы и учреждения МЗ Украины.
Гигиенические мероприятия являются составной частью санитарного за конодательства, основой предупредительного и текущего государственного санитарного надзора'.
Технологические мероприятия направленные на обеспечение экологичес ки чистого производства.
Выбросы промышленных предприятий разделяют на технологические и вентиляционные; организованные и неорганизованные. К технологическим относятся: хвостовые выбросы технологических процессов; выбросы во время продувания технологического оборудования; выбросы котельных. Вентиляци онными считаются выбросы общеобменной и местной вытяжной вентиляции. Организованными выбросами являются такие, которые отводятся системой
Общая гигиена: пропедевтика гигиены / Под ред. Е.И. Гончарука. — 2-е изд., перераб. и доп. — К.: Вища шк., 2000. — 652 с.
512
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
газоотводов на пылегазоочистные установки. К неорганизованным выбросам относятся: выбросы, возникающие вследствие эксплуатации негерметичного технологического оборудования, коммуникаций, складов сырья и фабрикатов, золоотвалов, отвалов шлама.
Технологические мероприятия должны обеспечивать, во-первых, замкну тые технологические процессы, исключающие выброс в атмосферу хвостовых газов на конечных стадиях производственных процессов или газов, образую щихся на промежуточных стадиях производства (абгазов). В настоящее время все шире внедряют частичную рециркуляцию, т. е. повторное использование газов. Организуют промышленное производство по принципу безотходной технологии. По этой схеме хвостовые газы и абгазы используют как ценное сырье в промышленном производстве. Примером может служить газифика ция высокосернистого жидкого топлива (мазута) с получением газа, исполь зуемого для энергетики. В сталеплавильном производстве пыль, содержащую 40—50% железа превращают при смешивании с силикатом натрия и цементом в продукт, используемый в технологии этого производства.
Золу уноса применяют для укрепления солончаковых почв, а в смеси с пес ком и гравием — для строительства дорог, изготовления портландцемента, бе тона, легкого наполнителя, как добавку при изготовлении брикетов или строи тельных блоков, а также, при условии отсутствия токсичных ингредиентов, в качестве удобрения в сельском хозяйстве. Во-вторых, необходимо предусмот реть такие технологические процессы, которые обеспечивают: 1 ) замену вред ных веществ безвредными или менее вредными; 2) замену сухих средств пере работки сыпучих материалов мокрыми; 3) замену нагревания на пламени элек трическим нагреванием, твердого и жидкого топлива — газообразным; 4) очист ку сырья от вредных примесей; 5) герметизацию и максимальное уплотнение стыков и соединений в технологическом оборудовании для предупреждения выделения вредных веществ в процессе производства; 6) комплексную механи зацию, автоматизацию процессов; 7) беспрерывность процессов производства; 8) накрытие механического транспорта, а также использование гидро- и пнев мотранспорта для транспортировки сыпучих материалов; 9) рекуперацию вред ных веществ и очистку технологических выбросов. В последнее время внима ние ученых мира привлекает бестопливная энергетика — использование сол нечной, ветровой и геотермальной энергии. В Крыму самой природой созданы идеальные условия для применения этих источников энергии. На солнечном полуострове действует 50 гелиостатов, которые дают возможность сэкономить 200 т топлива. Имеется несколько десятков ветряных мельниц, в том числе и на Арабатской стрелке. Дымовые котельные заменяют гелиотермальными установками, обогревающими за счет подземного тепла служебные помеще ния, школы, детсады, жилые дома, теплицы, животноводческие фермы и пр. Мощным источником энергии является также море. Большой интерес представ ляет и возможность использования энергетических установок, которые рабо тают от солнечных лучей. В Крыму построена первая в стране солнечная элек тростанция. С целью снижения загрязнения атмосферного воздуха дымовыми газами котельных считают целесообразным использование в котельных и ТЭС
513
РАЗДЕЛ IV. САНИТАРНАЯ ОХРАНА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
природного газа. Так, изменение топливной структуры на киевских ТЭС, т. е. увеличение использования газа до 98%, уменьшило выброс золы в 3 раза, сер нистого газа — в 5 раз. Перспективным направлением в развитии энергетики является переработка топлива в энерготехнологических установках с промыш ленным использованием продуктов, содержащихся в топливе. Процесс перера ботки твердого топлива состоит из: а) подсушивания измельченного топлива дымовыми газами; б) термического разложения топлива с получением полукок са, газа и смолы; в) сжигания полукокса в котле и использования продуктов термического разложения. В конечном счете получают газ и электроэнергию. Вид топлива имеет также большое значение и для ограничения токсичности выхлопных газов автотранспорта. Поиски новых видов топлива ведутся в двух направлениях: усовершенствование традиционного и создание нового. Первое направление предусматривает производство основных видов топлива (бензина и дизельного топлива) с добавлением таких компонентов, как спирты, водо род, высокооктановые вещества, присадки. Второе направление предусматри вает производство синтетического топлива с применением горючих сланцев, угля, природного газа, горючих нефтяных компонентов. В последние десяти летия чаще стали использовать природный газ как заменитель нефтяного топ лива. По энергетическим параметрам 1 м3 природного газа эквивалентен 1 дм3 бензина. Применение сжатого природного газа дает возможность снизить кон центрацию оксида углерода в 2—3 раза, азота оксидов — в 1,2—2 раза, углево дородов — в 1,1—1,4 раза. Среди спиртового топлива преимущество отдают метиловому спирту. Перспективность метанола объясняется, во-первых, его высокой детонационной стойкостью. Добавляя метанол к низкооктаново му бензину, можно значительно (до 72—95) повысить его октановое число и не применять токсичные антидетонаторы на основе свинца. Во-вторых, мощ ность двигателей, работающих на чистом метаноле, на 6—7% выше, выброс углеводородов меньше на 10—12%, азота оксидов — на 8—12%, чем работаю щих на бензине. Поскольку в отработанных газах отсутствует сажа, отпадает необходимость в каталитическом нейтрализаторе. Перспективны также насад ки из пористого термовермикулита, насыщенного растворами солей марганца и железа, и металлокомплексных соединений.
Полученное на основе водорода синтетическое топливо имеет ряд пре имуществ. Запасы сырья для получения такого топлива не ограничены. В про цессе сжигания искусственного топлива на основе водорода образуется значи тельно меньше вредных веществ, чем при сжигании жидкого и газообразного, а если сжигают водород, они практически отсутствуют. Такое топливо можно применять в современных автомобилях, авиационных двигателях без значи тельных конструктивных изменений. В последнее время для получения жидко го или газообразного топлива рекомендуют применять биотехнологии. В каче стве сырья можно использовать коммунальные и сельскохозяйственные отхо ды, сахарный тростник, сахарную свеклу, сорго, кукурузу, водяной гиацинт, водоросли. В процессе фотохимического превращения биомассы образуются метан, метанол, водород. Важное значение в решении проблемы обезврежива ния отработанных газов автотранспорта имеет разработка роторных, двухтакт-
514
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА*
ных двигателей, работающих на горючей смеси при соотношении воздуха и топлива 40:1 вместо 15:1 и одновременно уменьшающих потребление горю чего на 40%, особенно на низких оборотах. При этом главным условием пол ного сгорания такой смеси является ее однородность, что достигается рецир куляцией части отработанных газов. Для повышения эффективности очистки отработанных газов автомобилей также усовершенствуют катализаторы: меха нические характеристики глиноземной подложки путем изменения плотности, размера пор, толщины и площади активной поверхности, а также оптимально го распределения таких металлов, как платина, палладий, родий с применени ем алюминия оксида. Для одновременного снижения содержания NOx и окис ления НС, СО предложено использовать катализаторы тройного действия. Значительное сокращение выбросов NOx (свыше 60% при сгорании угля) про мышленными предприятиями может быть достигнуто при применении горе лок нового поколения с внутренним размещением топлива. Нестехиометрическое сжигание (сжигание топлива при недостаточном количестве кислорода в нижней части топки с добавлением воздуха в начальную часть потока) с обра зованием низкой концентрации NOx рекомендуют при использовании новых и переоборудованных систем всех видов котлов. Рециркуляция дымовых газов (10—20%) частично охлажденного газа рециркулирует в камеру сгорания) дает возможность уменьшить объем выбросов NOx при сжигании угля на 20%, ма зута — 20—40%, газа — на 50%. В последнее время широкое распространение получило селективное каталитическое восстановление азота оксидов. Преиму ществами этого процесса являются высокая (90%) степень очистки газов от ок сидов азота, отсутствие побочных продуктов и минимальная потеря тепла. Для сокращения объема выбросов соединений серы во время сжигания угля преду сматривают предварительную обработку угля с обогащением в тяжелой среде с выделением 10—30% серы. Применяя многостадийную флотацию, электро статическое распределение и масляную агломерацию из угля можно удалить до 90% пиритной серы и до 65% общей серы. Полная очистка угля от серы воз можна после удаления связанной органической серы. При этом перспективны ми являются микробиологические и химические методы. Микробиологичес кие методы основаны на том, что определенные бактерии и грибы поглощают серу. Методы химической очистки предусматривают обработку угля специ альными реагентами или растворителями под давлением и каталитическую гид рогенизацию. Считают целесообразным десульфирование угля методом из мельчения и промывания водой и растворами щелочей, удаление колчедана при помощи воздушных сепараторов. Среди циклических процессов удаления сернистого ангидрида с получением серосодержащих веществ наиболее расп ространен известковый метод удаления серы из топлива путем орошения ды мовых газов известковым молоком в скрубберах. Продукты взаимодействия со единений кальция и серы в США удаляют в шлам, а в Японии перерабатывают на гипс и строительно-дорожные материалы. В процессе сжигания мазута с высоким содержанием серы для снижения концентрации ее соединений в вы бросах целесообразно применять химические присадки (пиролин, дисульфурол, бюказин, корит и др.). К принципиально новым методам очистки газов
515
РАЗДЕЛ IV. САНИТАРНАЯ ОХРАНА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
топок от серы диоксида и азота диоксида относятся: 1) обработка газов амми аком или известью с дальнейшим облучением потоком электронов; 2) метод, который основан на окислении сернистого ангидрида на ванадиевом ката лизаторе с образованием серной кислоты и аммония сульфата; 3) сухое улав ливание адсорбентами — мелкозернистым торфяным полукоксом или желе за оксидами; 4) связывание серы путем вдувания в топку порошка доломита
(СаС03 • MgC03); 5) метод газификации под давлением; 6) окисление озоном с использованием полученных продуктов в качестве удобрений.
Уменьшения (на 93—98%) диоксиновых выбросов мусоросжигательных заводов и энергоустройств, работающих на твердых отходах, достигают при использовании модифицированного кальция гидроксида — сорбалита. Эффек тивность повышается при добавлении активированного угля. Разработана тех нология сорбции ПХДД и ПХДФ из дымовых газов с применением фильтров из буроугольного кокса, что дает возможность снизить содержание этих веществ на два порядка. Найден способ разрушения диоксинов при прохождении ГВС и летучей золы через слой катализатора при температуре 350—450 °С. Широ ко применяют термические технологии для удаления диоксинов из выбросов (нагревание или окисление при температуре 1000 °С): сжигание в стационар ной печи, которая вращается; ликвидация при помощи инфракрасного нагре вания и в электрическом реакторе.
CaHumapHO-технические мероприятия. Оборудование для очистки га зов от пыли. Существует два метода очистки ГВС от пыли: сухой и мокрый. Оба метода описывают одной моделью — скоростью движения частиц относи тельно газового потока под действием гравитационных, центробежных, инер ционных и электростатических сил в течение времени пребывания газа в каме ре. Поведение частиц размером до 100 мкм в газовом потоке подчиняется та ким правилам турбулентного осаждения (закон Стокса):
где Dp — диаметр частицы (м); Ps — плотность частицы (кг/м3), v — скорость газового потока в камере (м/с); г) — динамическая вязкость газовой среды (Па • с); U[ — скорость движения частицы (м/с); г — радиус камеры (м):
Поведение частиц диаметром более 200 мкм в газовом потоке описывают по формуле:
где D — диаметр частицы (м); рь р2 — плотность частицы и среды (кг/м3); g — ускорение силы свободного падения (9,8J J MJC2).
516
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
Частицы диаметром менее 0,1 мкм под |
|
ТАБЛИЦА 89 |
|
чиняются броуновскому движению. В табл. 89 |
Скорость осаждения |
||
приведены данные о зависимости скорости |
частиц пыли |
||
разного диаметра |
|||
осаждения частиц от их размера. С уменьше |
|||
в воздушной среде |
|||
нием диаметра частиц пыли от 200 до 0,5 мкм |
|||
|
|
||
скорость осаждения уменьшается в 171 428 раз. |
Диаметр, |
Скорость |
|
В основу классификации установок по |
мкм |
осаждения, см/с |
|
200 |
120 |
||
очистке газового потока от пыли положены |
|||
100 |
30 |
||
силы, действующие на пылинки и отделяю |
|||
50 |
7 |
||
щие их от потока-носителя. К первой группе |
|||
10 |
0,3 |
||
относятся механические пылеуловители, в ко |
5 |
0,07 |
|
торых пыль удаляется под действием грави |
1 |
0,003 |
|
тационных, центробежных или инерционных |
0,5 |
0,0007 |
|
|
|
||
сил. Ко второй группе относятся фильтрационные устройства, в которых пыль удаляется при прохождении газового пото
ка через пористый материал под действием сил инерции, сил Ван-Дер-Вааль- са. Третья группа — электрофильтры, в которых частицы осаждаются за счет электростатических сил, четвертая группа — акустические пылеуловители, в которых действуют акустические колебания звуковой и ультразвуковой час тот, пятая группа — устройства, в которых частицы улавливаются орошающей жидкостью.
Гравитационные пылеуловители. Пылеосадительные камеры представля ют собой полую камеру круглого или прямоугольного сечения с бункером для сбора пыли (рис. 88). Эффективность работы камеры зависит от площади ее основания и скорости осаждения частиц пыли. Чтобы частица пыли успела осесть на дно камеры, ее длина Lk должна составлять:
U. = Нк (УГУ(УОС),
где Нк — высота камеры; vr — скорость газа (м/с); voc — скорость осаждения частиц (м/с). При одной и той же скорости газа в камерах с небольшой высотой газ очищается эффективнее.
Газовый поток на входе в камеру проходит через решетки с лопастями, ко торые повышают эффективность улавливания пыли благодаря снижению тур булентности потока. При поступлении газового потока в камеру скорость час тиц резко уменьшается (до 1—1,5 м/с) и они под действием сил гравитации выпадают на дно камеры, после чего поступают в бункер с пылевым затвором (рис. 88, а). Пылевые затворы могут быть беспрерывного ("мигалки" с плоски ми и конусными клапанами, или шлюзовые затворы и шнеки) и периодического (шиберные и шаровые) действия. Для лучшего улавливания частиц увеличива ют поверхность осаждения лугом оборудования в камерах горизонтальных по лок (рис. 88, б) или вертикальных перегородок (рис. 88, в, г), что сокращает путь движения частиц и время их осаждения. Пыль, осевшую на полках, пери одически удаляют скребками через дверцы в боковой стенке камеры или смы вают водой. В гравитационных камерах улавливаются частицы диаметром 50 мкм. Эффективность очистки составляет 40—50%. Такие камеры применяют
517
Рис. 88. Основные конструкции пылеосадительных камер:
а — полая; б — с горизонтальными полками; в, г — с вертикальными перегородками; 1 — корпус; 2 — бункер для сбора пыли; 3 — полки; 4 — перегородки
главным образом для первой ступени очистки газа от грубодисперсной пыли (например, на агломерационных фабриках, чугунолитейных заводах).
Инерционные пылеуловители. Принцип действия таких аппаратов основан на использовании инерционных сил. Если в аппарате по ходу движения газа установить препятствие, то газовый поток огибает его, а твердые частицы по инерции сохраняют первоначальное движение. Наталкиваясь на препятствие, они теряют скорость и выпадают из потока. Эффективность пылеулавливания повышается, если частицам сообщить дополнительный момент движения, век тор которого направлен вниз и совпадает с вектором гравитационных сил. Жалюзийный инерционный пылеуловитель имеет форму конуса и состоит из ко лец, вставленных одно в другое с небольшим промежутком, который образует кольцевую щель. Он установлен в газоход основанием навстречу потоку ГВС. Основание пылеуловителя полностью перекрывает сечение газохода, вследст вие чего запыленный воздух направляется в конус (рис. 89). Процесс очистки ГВС в аппарате состоит в том, что во время прохождения дымовых газов со скоростью 5—15 м/с через щели между кольцами они разделяются на потоки, которые резко меняют свое направление и огибают кольца. Частицы пыли, продолжая по инерции двигаться вперед, отделяются от газа, ударяются о пла стины и попадают внутрь входной камеры. Большая часть ГВС (80—90%) про ходит через кольцевые щели, а меньшая (10—20%) направляется в циклон, а затем — в дымоход. В жалюзийных пылеуловителях газовый поток очищается от пылевых частиц диаметром 25—30 мкм на 60%. Применяют их в котель ных, а также при обработке минерального сырья. Недостатками этих аппара тов являются цементация пылевых частиц на перегородках, сложность очист ки, абразивное изнашивание поверхности пластин.
К инерционным пылеуловителям относится и пылевой мешок (штаубзак). Это цилиндр диаметром Юме коническим дном (рис. 90). Газ поступает
518
Рис. 89. Жалюзийный инерционный пылеуловитель
сверху по центральной трубе, которая расши ряется книзу внутрь пылевого мешка.
Осаждается пыль вследствие резкого изме нения направления газового потока (на 180°) при выходе из центральной трубы в корпус меш ка. Очищенный газ поднимается со скоростью 1 м/с к выходному штуцеру. Штаубзак приме няют для предварительной очистки (на 65—85%) газа от пылевых частиц диаметром 25—30 мкм в черной, цветной металлургии во время элект
ротермической обработки полиметаллического сырья в печах. Рис. 90. Штаубзак
Центробежные пылеуловители. Наиболее распространенные среди центробежных устройств так называемые циклоны.
Это объясняется относительной простотой их конструкции, незначительным гидравлическим сопротивлением, малыми габаритными размерами и достаточ ной эффективностью очистки. Термин "циклон" происходит от греч. kyklon — взвихрить, крутить, перемещать по кругу. Циклон впервые был применен как сухой вихревой сепаратор 25.07.1886 г., когда СМ. Морзе получил герман ский патент на циклонный сепаратор. Выделяется пыль в циклонах под дей ствием центробежных сил, возникающих вследствие вращения газового потока в корпусе аппарата. Несмотря на разнообразие конструкций циклонов, класси ческий вариант (рис. 91) имеет такие составные части: цилиндрическую обе чайку (3) с крышкой (5) и тангенциальным патрубком (4) для введения запы ленного газа; конус (2) с патрубком для отведения пыли; центральную тру бу (7) с патрубком (6) для отведения очищенного газа; пылесборник (1).
Запыленный газ поступает в циклон по тангенциально расположенному патрубку, приобретая вращательное движение. После двух-трех вращений в кольцевом промежутке между корпусом и центральной трубой газ винтообра зно опускается вниз, причем в конусной части аппарата вследствие уменьше ния диаметра скорость вращения потока увеличивается. Под действием цент робежной силы частицы пыли отбрасываются к стенкам цилиндра, благодаря
519
Рис. 91. Циклон |
Рис. 92. Батарейный циклон |
чему основная их масса сосредоточивается в потоке газа, который движется непосредственно у стенок аппарата. Этот поток направлен в нижнюю часть ко нуса, частицы пыли при этом попадают в пылесборник, а газ, резко изменив направления, по центральной трубе выводится из аппарата. Эффективность очистки газа от частиц пыли диаметром 5 мкм составляет 11 %, до 10 мкм — 40%, 30 мкм — 70%, 60 мкм — 90%. В различных отраслях промышленности в зависимости от условий производства и требований очистки применяют цик лоны типов: НИИОгаз (ЦН-11, ЦН-15, ЦН-24, СК-ЦН-34, СК-ЦН-40); ЛИОТ; СИОТ; ЦКТИ; ЦМС-27 и др. При одной и той же производительности мень шие размеры циклонов обеспечивают более высокую степень очистки, имеют меньшее гидравлическое сопротивление, работают в широком диапазоне запы ленности (до 100 г/м3), температур (до 400 °С) и давления. К таким аппаратам относятся батарейные циклоны (мультициклон, мультиклон). Высокой степе ни очистки ГВС достигают за счет установки в циклонах диаметром 3 м элемен тов (циклончиков) малого диаметра (15—25 см). Батарейный циклон может содержать несколько десятков и даже сотен параллельно размещенных элемен тов, которые имеют общие коллектор для подведения газа и бункер для сбо ра пыли (рис. 92). Так, батарейный циклон производительностью 650 000 м3/ч содержит 792 циклончика. Но оптимальным считают содержание таких эле ментов в количестве 100. При большем их количестве эффективность очистки снижается. Батарейные циклоны могут работать по принципу прямоили обратнопоточных циклонов. Вращательное движение ГВС в элементах соверша ется как за счет тангенциального подведения, так и путем аксиальной подачи газа через розетки.
Запыленный газ входит через патрубок в коническую камеру циклона, а затем аксиально — в циклончики, которые имеют винтообразный аппарат с 4—8 лопастями или спираль, установленные под углом 25°. Лопасти могут быть загнутыми вверх для безударного входа газа. Когда ГВС проходит винто-
520