- •Регулирование подачи центробежных машин
- •При прикрытии дросселя на напорном трубопроводе точка α передвинется по характеристике машины «влево
- •При дроссельном регулировании центробежных нагнетателей подающих жидкость (насосов), дроссель располагают всегда на напорном
- •2. Регулирование изменением числа оборотов нагнетателя;
- •С увеличением частоты вращения подача и напор увеличиваются, с уменьшением, уменьшаются. Так же
- •Но применяется он значительно реже, т.к. большинство центробежных машин небольшой производительности оснащены трехфазными
- •3. Регулирование подачи поворотными направляющими лопастями на входе в рабочее колесо;
- •Рис. 6.1. Центробежная машина с осевым направляющим аппаратом на входе.
- •На рис. 6.1 дана схема осевого направляющего аппарата, состоящего из лопаток Л с
- •На рис. 6.2 представлена схема направляющего аппарата радиальной конструкции, установленного на входе. Здесь
- •Направляющие аппараты следует располагать в непосредственной близости от входа в рабочее колесо (чем
- •Рассмотрим график регулирования подачи направляющим аппаратом на входе (рис. 6.3).
- •Эта линия лежит ниже линии мощности N1, что указывает на уменьшение потребления энергии
Регулирование подачи центробежных машин
(продолжение)
При прикрытии дросселя на напорном трубопроводе точка α передвинется по характеристике машины «влево - вверх» и займет новое положение α/.
В этом случае определяются новые значения параметров
Qрег, H рег, Nрег, ηрег.
Если и дальше прикрывать дроссель точка α передвинется еще более вверх.
Дроссельное регулирование применяется только для уменьшения подачи. Оно уменьшает мощность N, но в то же время повышает долю энергии, расходуемой на регулирование, т.е. в дросселе появляется дополнительное сопротивление. Следовательно, этот способ неэкономичен, однако ввиду простоты он применяется довольно широко.
При дроссельном регулировании центробежных нагнетателей подающих жидкость (насосов), дроссель располагают всегда на напорном трубопроводе.
Дросселирование как способ регулирования допустим тогда, когда потребляемая мощность
уменьшается с уменьшением подачи, т.е. N 0;
Q
Если же N 0, т.е. потребляемая мощность
Q
возрастает с уменьшением подачи, то этот способ не имеет смысла, т.к. он вызывает увеличение мощности.
2. Регулирование изменением числа оборотов нагнетателя;
В том случае, когда есть возможность изменять число оборотов электродвигателя, а следовательно и число оборотов вала нагнетателя подачу регулируют изменением частоты вращения вала центробежного нагнетателя.
Центробежная машина работает при числе оборотов n1, n2, n3, n4, причем n1<n2 <n3<n4. Т. к. с изменением числа оборотов вала центробежной машины меняется зависимость H = f(Q), построим 4 зависимости. Зависимости, пересекаясь с характеристикой сети дают соответственно 4 рабочие точки α1, α2, α3, α4, которые определяют режимы работы нагнетателя при различных частотах вращения.
Изменением частоты вращения могут быть достигнуты различные значения подач и напоров в сети
Q' |
, Q" |
H ' |
, H " |
рег |
и т. д. |
рег |
и т. д. |
рег |
рег |
С увеличением частоты вращения подача и напор увеличиваются, с уменьшением, уменьшаются. Так же различны N и η для различных частот вращения вала нагнетателя.
В отличие от 1-го способа регулирования этот способ позволяет регулировать подачу в любом направлении (т.е. больше или меньше).
Кроме того, потери энергии, обусловленные гидравлическим сопротивлением дросселя, здесь отсутствуют, следовательно, этот способ энергетически менее затратный чем 1-ый.
Но применяется он значительно реже, т.к. большинство центробежных машин небольшой производительности оснащены трехфазными электродвигателями с короткозамкнутым ротором, где изменять n с целью регулирования подачи невозможно.
Мощные центробежные нагнетатели снабжены электродвигателями, допускающими плавную или ступенчатую регулировку числа оборотов. Кроме этого между валами двигателя и приводной машины включают механический вариатор скорости или гидравлическую муфту. Сохраняя число оборотов вала двигателя постоянным, получаем переменную частоту вращения вала центробежного нагнетателя.
3. Регулирование подачи поворотными направляющими лопастями на входе в рабочее колесо;
Закручивание потока поступающего на рабочее колесо нагнетателя влияет на величину напора и при заданной характеристике трубопровода изменяет подачу нагнетателя. Поэтому имеется возможность влиять на поток, входящий в машину особым лопастным направляющим аппаратом, который может выполняться в 2-х основных конструктивно различных вариантах:
1.Осевом;
2.Радиальном.
Рис. 6.1. Центробежная машина с осевым направляющим аппаратом на входе.
Рис. 6. 2. Центробежная машина с радиальным направляющим аппаратом на входе.