Вопросы к наземной подготовке DA-40

1. Подготовка к выруливанию и руление, правила руления(когда запрещается выруливать).

2. Пять правил, исключающих ошибки на посадке.

3. Действия пилота при появлении тряски двигателя.

4. Аудиопанель. Назначение, включение, предполётная проверка.

5. Полёт по ПМ (ТРЭ и ФРО).

6. Взмывание, причины, порядок исправления.

7. Действия пилота при падении давления масла.

8. Авиагоризонт. Включение, предполётная проверка. Действия при отказе, признаки.

9. Система запуска двигателя. Эксплуатационные ограничения.

10. Действия экипажа при раскрутке винта.

11. Полёт по прямоугольному маршруту. ТРЭ, р/о.

12. Правила эшелонирования при полётах по ПВП.

13. Выполнение посадки. Посадка при боковом ветре.

14. Взмывание, причины, порядок исправления.

15. Прекращение взлёта по причинам, не связанным с отказом двигателя.

16. АРК. Включение, предполётная проверка. Действия при отказе, признаки.

17. Состав радиотехнического оборудования, решаемые задачи.

18. Действия пилота при падении давления топлива.

19. Выход в зону №2 с исполнительного старта до Н=600 м.

20. На основании чего КВС принимает решение на вылет?

21. Анероидно-мембранные приборы. Назначение, принцип действия, эксплуатация.

22. Действия пилота при неверных показаниях RPM.

23. Взлёт-выход из "круга" на маршрут. Р/о, ТРЭ.

24. Когда запрещается выруливать.

25. Порядок предполётного осмотра самолёта.

26. Действия при отказе двигателя.

27. Посадка в самолёт - исполнительный старт(р/о, ТРЭ).

28. ПВП. Что предусматривают, где используются.

29. Прогрев, опробывание, подготовка к останову и останов двигателя.

30. "Козёл", причины. порядок исправления.

31. Действия пилота при падении давления топлива.

32. Транспондер. Включение, предполётная проверка. Действия при отказе.

33. Подготовка к запуску и запуск двигателя.

34. "Козёл", причины. порядок исправления.

35. Действия пилота при закупорке канала подачи воздуха в двигатель.

36. Отказ систем питания приборов полным и статическим давлением. Действия пилота.

37. ГП и снижение. Изменение режима полёта.

38. Взмывание, причины, порядок исправления.

39. Действия пилота при возникновении пожара в воздухе.

40. АРМ. Назначение, включение и проверка.

41. Включение, настройка и проверка АРК перед полётом.

42. Действия пилота при неисправностях в работе тормозов.

43. Занятие зоны № 2, окончание работы, снижение. Р/о, ТРЭ.

44. Расчёт Н безопасной аэродрома. Н аэродрома 141 м, Н рельефа 276 м, температура +20.

45. Запуск, прогрев, опробывание двигателя. Р/о, ТРЭ.

46. Действия пилота при возникновении пожара в воздухе.

47. Заход на посадку от траверза "Т" до окончания пробега. Действия, р/о, ТРЭ.

48. Ответственность КВС при рулении.

49. Снижение, заход и расчёт на посадку. Уход на 2-й круг.

50. Высокое выравнивание. Причины, порядок исправления.

51. Действия пилота при повышении температуры охлаждающей жидкости выше нормы.

52. ППД. Включение. Действия при отказе, признаки отказа.

53. Выполнение виражей. Поведение самолёта на малых скоростях.

54. "Козёл", причины. порядок исправления.

55. Действия пилота при вынужденной посадке.

56. Система сигнализации критических углов атаки.

57. Основные характеристики самолёта.

58. Действия пилота при отказе системы питания приборов полным и статическим давлением.

59. Освобождение полосы, заруливание на стоянку, выключение двигателя.

60. Расчёт Н безопасной приведённой. Н препятствия 314 м, температура +30.

61. Выполнение полёта на минимальных скоростях.

62. . Пять правил, исключающих ошибки на посадке.

63. Действия пилота при закупорке отверстий приёма статического давления. Причины обнаружения.

64. Топливомер. Назначение. включение и эксплуатация.

65. GARMIN 1000. Назначение, включение, проверка, порядок использования.

66. Действия экипажа при потере р/связи. Когда р/связь считается потерянной.

67. Порядок выхода и входа в круг при полёте на маршрут.

68. На основании чего КВС принимает решение на вылет.

69. Взлёт и набор высоты. Изменение режима полёта.

70. Высокое выравнивание. Причины, порядок исправления.

71. Действия пилота при росте температуры редуктора выше нормы.

72. Действия пилота при отказе системы питания приборов полным и статическим давлением.

73. Органы управления и приборы контроля работы двигателя. Основные данные СУ.

74. Действия экипажа при вынужденной посадке.

75. Взлёт-выход на маршрут А4-Ст.Анненково-Астрадамовка Н=900 м.

76. Расчёт Н безопасной 760. Н рельефа 395 м. Температура +24. Р приведённое минимальное 765 мм.

77. Включение и предполётная проверка УКВ радиостанции.

78. Действия экипажа при появлении тряски двигателя.

79. Н=900 м. Кивать - Уржумское -Кротовка-вход в круг.

80. Для выполнения полёта по ПВП КВС принимает решение на вылет при условиях.

81. Источники электрического питания и их потребители.

82. Действия при увеличении Т масла выше допустимой.

83. Заход на посадку от траверза "Т" до окончания пробега. Действия, р/о, ТРЭ.

84. Ответственность КВС при полётах по ПВП.

85. Основные геометрические данные самолёта.

86. Действия пилота при уменьшении количества охлаждающей жидкости ниже минимума.

87. Режим OBS. Включение, назначение.

88. Когда запрещается взлёт.

89. FMS. Назначение, настройка.

90. Действия при отказе насоса перекачки топлива.

91. Полёт на и от радиостанции.

92. Когда нужно уйти на 2-й круг.

93. Автопилот. Включение, проверка.

94. Действия экипажа при неисправности системы выпуска закрылков.

95. Возврат с маршрута на аэродром вылета по метеоусловиям.

96. Когда КВС принимает решение на вылет.

97. Эксплуатационные ограничения самолёта.

98. Действия пилотов при отказе генератора.

99. Минимумы погоды для курсантов при самостоятельных полётах.

100. Пилотажные зона аэродрома Ульяновск(Баратаевка).