Кодыш э.Н.
Соревнования туристов. Пешеходный туризм
Москва: Физкультура и спорт, 1990
Кодыш Э.Н. Соревнования туристов. Пешеходный туризм
Автор, мастер спорта СССР по туризму, впервые обобщает опыт подготовки и проведения соревнований пешеходных туристов. В книге рассматриваются вопросы оборудования дистанций соревнований, технические и тактические приемы, меры по обеспечению безопасности.
Для широкого круга любителей путешествий.
Содержание
Предисловие
Дистанции и этапы соревнований
- Общие принципы построения дистанций
- Оборудование этапов
Подготовка соревнований
- Календарный план, смета, организационный комитет
- Положение
- - План мероприятий оргкомитета по подготовке соревновании
- - Общие вопросы
- - Обслуживание участников
- - Материально-техническое обеспечение
- - Пропаганда и оформление
Комплектование и подготовка команд
- Комплектование команд
- - Участники соревнований
- - Предварительный отбор
- Техника и тактика выступления
- - Страховка и самостраховка
- - Навесная переправа
- - Переправа через реку, овраг по бревну
- - Переправа вброд
- - Переправа вброд по перилам
- - Техника движения по скальному рельефу
- - Движение по жердям и кочкам
- Снаряжение
- - Одежда
- - Специальное индивидуальное снаряжение
- - Специальное групповое снаряжение
- - Бивачное снаряжение
- Оборудование полигона и зала для тренировочных занятий
- - Скалодромы
- - Спортивные залы
- Система подготовки
Судейство соревнований
- Основные положения судейства
- Комплектование судейской коллегии
- Установочный семинар
- Работа главной судейской коллегии и секретариата
- Судейство на этапах дистанции
- Судейское обеспечение безопасности на этапах дистанции
- Подготовка судейских кадров
Приложения
Предисловие
Пешеходные туристы - универсально подготовленные люди. Они должны владеть элементами многих видов спорта: ориентирования и тяжелой атлетики (вес рюкзака подчас достигает 45 кг), легкой атлетики (ходьба на длинные дистанции) и скалолазания, плавания (при организации переправ) и гимнастики (при преодолении навесных переправ). Кроме туристско-технических, они должны также владеть навыками оказания доврачебной медицинской помощи, быть биологами, ботаниками и краеведами, историками и геологами, фотографами и кинооператорами.
Основой туризма являются походы. Безопасность и технико-тактический уровень их проведения в значительной мере зависят от предпоходной подготовки, в которой большую роль играют соревнования. Они способствуют проверке и повышению технической и тактической подготовленности туристов, на них проводят апробацию новых видов снаряжения, происходит широкий обмен опытом. Наконец, соревнования, слеты - лучшая форма пропаганды туризма.
Туристские слеты и соревнования в нашей стране имеют почти шестидесятилетнюю историю. Еще в июле 1929 г. в программе общемосковского праздника туристов выступали пешие, водные и велотуристы.
Массовые туристские слеты стали бурно развиваться в первые послевоенные годы, особенно среди студенчества. Возникли и до сих пор проводятся слеты "Европа-Азия", республик Закавказья. Получили широкое распространение слеты участников Всесоюзного похода комсомольцев и молодежи по местам революционной, боевой и трудовой славы Коммунистической партии и советского народа, слеты школьников, "Папа, мама и я - туристская семья". В истории нашего туризма есть и международные соревнования, которые проводились на озере Селигер в 1957 г. в программе слета туристов Всемирного фестиваля молодежи и студентов.
На всех этих слетах одним из главных мероприятий являлась полоса препятствий. Различная по технической сложности, она, конечно, была значительно проще, чем на нынешних соревнованиях. Ведь соревнования неразрывно связаны с походами, а походы стали теперь неизмеримо сложнее. С ростом технической сложности походов возрастают и требования к технической подготовленности современных туристов.
Соревнования - это игра по заранее оговоренным правилам. Часто задают вопрос: "Почему штраф за одно нарушение равен 1 баллу, а за другое - 10?" Вопрос не простой. Предположим, что мы уменьшим штрафы в 10 раз. Тогда резко возрастет роль скорости и спортсмены будут быстро бежать. Но ведь это будет легкая атлетика, а не туризм. А если мы увеличим штрафы в 10 раз, тогда команды по дистанции будут двигаться медленно, ибо возрастет цена ошибок. Где же золотая середина? Мы проанализировали результаты ряда крупных соревнований, проводимых на правильно построенных дистанциях полосы препятствий, и пришли к выводу, что у хорошо подготовленных команд, занимавших 3-6-е места, сумма штрафов составляла около 25% от времени, затраченного на прохождение дистанции. Отсюда возникли предложения по величине штрафов, которые были унифицированы со штрафами соревнований горных туристов.
Правила соревнований не являются незыблемыми. Поиски новых форм, этапов и методов судейства продолжаются. Но на всесоюзный уровень должны выноситься многократно проверенные предложения. А эксперименты, заранее согласованные с вышестоящими коллегиями судей, должны проводиться на уровне не выше областных соревнований.
Эта книга - попытка создать первое систематизированное и по возможности полное пособие для всех, кто занимается соревнованиями пешеходных туристов, - для судей, организаторов, участников, тренеров.
В заключение автор выражает благодарность туристам, чей опыт организации и проведения соревнований был использован при написании книг, а их замечания после просмотра рукописи помогли завершить эту работу: И. А. Бритарову, [И. И. Вайнштейн], Ю. В. Герману, М. Е. Долгоносу, А. Э. Дрометру, Е. В. Кармалининой, В. В. Карпавичюсу, Ю. А. Кузнецову, П. И. Лукоянову, Р. А. Михайловой, В.А. Носкову, И. С. Образцовой, М. Ф. Петровской, [И.Л. Радушинскому], М. Стрельникову, Э. Е. Циперсону. Г. В. Шапкину, [Г. Г. Ширман], Л. М. Янкилевичу.