ДИСЦИПЛИНА «ТЕОРИЯ И УСТРОЙСТВО СУДНА»

Часть 1. «Устройство судна» Вопросы экзаменационных билетов для курсантов 1с и 1Сз

1.Признаки классификации морских судов

2.Классификация судов по архитектурно-конструктивному типу

3.Классификация судов по типу главного двигателя

4.Классификация судов по виду движителя

5.Классификация транспортных судов по назначению

6.Классификация судов промыслового флота

7. Классификация добывающих судов промыслового флота

8. Общее расположение транспортного судна

9. Общее расположение промыслового добывающего судна

10. Особенности судов промыслового флота

11. Российский Морской Регистр судоходства и его функции

12.Геометрия корпуса судна. Основные сечения корпуса

13. Главные размерения судов

14. Соотношения главных размерений и коэффициенты полноты.

15.Главнейшие измерители судов. Измерители эксплуатационно-технических качеств.

16. Основные качества судов. Мореходные качества.

17. Теоретический чертеж. Основные проекции.

18. Понятие об общей прочности судов.

19. Понятие о местной прочности судов

20. Системы набора корпуса судна

21. Растяжка наружной обшивки

22. Элементы конструктивного мидель-шпангоута

23. Конструктивный мидель-шпангоут при комбинированной системе набора корпуса судна

24. Конструктивный мидель-шпангоут при продольной системе набора корпуса судна

25. Конструктивный мидель-шпангоут при поперечной системе набора корпуса судна

26. Грузовой размер. Грузовая марка

27. Грузовая шкала

28. Рулевое устройство. Назначение и основные элементы

29. Якорное устройство. Назначение и основные элементы

30. Грузовое устройство. Такелаж легкой грузовой стрелы

31. Швартовное устройство. Состав, механизмы.

32. Спасательные средства. Состав их на судне.

33. Шлюпочное устройство. Спасательные шлюпки.

34. Основные качества судов. Мореходные качества.

35. Судовые системы. Состав и назначение.

36. Специальные системы промысловых судов

37. Подруливающие устройства судов

38. Дельные вещи (оборудование корпуса судна)

39. Конструкции днищевых перекрытий судов

40. Конструкции бортов и подкрепление бортов промысловых судов

41. Конструкции палуб, подкрепления вырезов люков

42. Конструкции поперечных и продольных переборок

43. Надстройки и рубки. Конструкции стенок и палуб

44.Конструкции фальшбортов, привальных брусьев, боковых килей

45.Штевни корпуса судна. Кронштейны и мортиры

46.Дейдвудное устройство и коридор гребного вала

47.Фундаменты для крепления судовых механизмов

48.Грузоподъемность судна

49.Грузовместимость судна

50.Регистровая вместимость судна

51.Классификация судовых помещений

52.Марки углубления. Знак грузовой марки

1. Признаки и классификация морских судов

Добывающие суда(Рыболовные, зверобойные, зверобойно-рыболовные, китобойные, креветколовные, кальмароловные и водороследобывающие).

1) Рыболовные суда - предназначены для добычи рыбы различными орудиями промышленного рыболовства и её обработки.

а) Траулер - предназначен для лова рыбы доннам и разноглубинным пелагическим тралам.

Тип судов	Водоизмещение, т	Длина, м	Мощность двигателей, кВт
Траулер:
супертраулер	5000 - 10000	95 – 130	4200 – 5500
большой	3000 – 5000	70 – 90	1000 – 2500
средний	700 – 1200	50 – 60	550 – 750
малый	150 – 550	25 – 40	200 – 350
тралбот	40 - 160	15 - 25	100 - 200

б) Сейнеры– предназначены для лова рыбы кошельковыми неводами в прибрежных водах и открытом океане.

Тип судов	Водоизмещение, т	Длина, м	Мощность двигателей, кВт
Сейнер:
суперсейнер	2000 – 4000	60 – 85	2000 – 3500
большой	1000 – 2000	45 – 60	800 – 1800
средний	250 – 500	30 – 40	100 – 700
малый	40 - 100	15 – 25	50 - 200

в) Сейнер-траулер – предназначен для лова рыбы кошельковым неводам, донным и разноглубинным тралами.

г) Дрифтер- траулер- предназначен для лова рыбы дрифтерными сетями и тралами.

д) Ярусники– служат для лова тунца крючковой снастью.

2) Зверобойные суда- осуществляют промысел морского зверя.

3) Зверобойно–рыболовные суда– предназначены для промысла морского зверя с помощью зверобойных ботов и непосредственно на льду, а так же лова рыбы донным и разноглубинным тралами.

4) Китобойные суда– служат для добычи китов с помощью гарпунных пушек и буксировки китов к базе.

5) Креветколовные суда– ведут промысел креветки тралами, замораживают улов и передают его на базу или на берег.

6) Кальмароловные суда- предназначены для промысла кальмаров с помощью специальных крючковых орудий лова (удочек).

7) Водороследобывающие суда– представляют собой не большие суда-траулеры, предназначенные для добычи морской растительности и доставки её на береговые обрабатывающие предприятия.

Обрабатывающие суда (Рыбообрабатывающие, краборыбообрабатывающие и китообрабатывающие суда).

1)Рыбообрабатывающие суда

а) Автономные плавбазы –доставка рыболовных судов-ловцов в районы промысла, приёма от них улова, его переработку в рыбоконсервную продукцию или мороженную.

б)Универсальная плавбаза – перерабатывает в несколько видов продукции.

в) Консервные плавбазы

г) Мучные плавбазы

д) Производственные рефрижераторы

2)Краборыбообрабатывающие суда

3)Китообрабатывающие суда

Приёмно-транспортные суда

Вспомогательные суда – используются для научных хозяйственных исследований, обучения кадров, охраны запасов объектов водного промысла, контроля за соблюдением правил рыболовства и мореплавания. (Суда перспективной и оперативной разведки, научно-исследовательские, учебно-производственные, инспекционные и патрульные суда ).

Суда общего назначения(Пассажирские и грузопассажирские, танкеры, ледоколы, буксиры, спасатели, сборщики льяльных вод, нефтемусоросборщики, зачистные станции и плавмастерские).