- •Условные обозначения, символы, сокращения единиц и терминов
- •Реферат
- •Исходные данные
- •Введение
- •1 Описание работы и схема гтд
- •2 Расчет состава рабочего тела
- •3 Расчет оптимального значения повышения давления в компрессоре гтд
- •4 Определение коэффициента избытка воздуха
- •5 Расчёт состава продуктов сгорания и рабочей смеси
- •6 Расчет основных параметров состояния рабочего тела в узловых точках цикла гтд
- •7 Расчет калорических величин цикла гтд
- •8 Расчет параметров состояния рабочего тела в промежуточных точках процессов сжатия и расширения
- •9 Расчет энергетических характеристик гтд
- •10 Определение работы и теплоты цикла графическим путем
- •Заключение.
- •Список использованных источников
Министерство образования Российской Федерации
Самарский Государственный Аэрокосмический Университет
им. Академика С.П. Королёва
Кафедра теплотехники и тепловых двигателей
Расчетно-пояснительная записка к курсовой работе
«РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ СОСТОЯНИЯ РАБОЧЕГО ТЕЛА И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ»
Вариант № 5
Выполнил:
Студент гр.2202
Жестков Д.А.
Проверил:
Белозерцев В.Н.
Самара 2012
Содержание
Введение 5
1 Описание работы и схема ГТД 7
2 Расчет состава рабочего тела 8
3 Расчет оптимального значения повышения давления в компрессоре ГТД 10
4 Определение коэффициента избытка воздуха 11
5 Расчёт состава продуктов сгорания и рабочей смеси 12
6 Расчет основных параметров состояния рабочего тела в узловых точках цикла ГТД 15
7 Расчет калорических величин цикла ГТД 17
8 Расчет параметров состояния рабочего тела в промежуточных точках процессов сжатия и расширения 21
9 Расчет энергетических характеристик ГТД 24
10 Определение работы и теплоты цикла графическим путем 25
Заключение. 30
Список использованных источников 30
Условные обозначения, символы, сокращения единиц и терминов
С0 - скорость набегающего потока; м/с
Сs - скорость истечения газа; м/с
Cρ - изобарная теплоёмкость; Дж/кг*К
Cv - изохорная теплоёмкость; Дж/кг*К
R - газовая постоянная; Дж/кг*К
G - масса; кг
H - высота; м
Hu - низшая теплотворная способность; кДж/кг
k - показатель адиабаты;
M - молярная масса; моль
p - давление; Па
T - температура; К
ρ - плотность; кг/м3
q - теплота; Дж/кг
l - работа; Дж/кг
Rуд - удельная тяга двигателя; м/с
∆s - энтропия; Дж/кг*К
∆h - энтальпия; Дж/кг
∆u - внутренняя энергия; Дж/кг
υ - удельный объем; м3/кг
α - коэффициент избытка воздуха;
η1 - термический кпд; %
τ - время; ч
/ - параметр (характеристика) относится к воздуху;
// - параметр (характеристика) относится к продуктам сгорания
Реферат
Пояснительная записка:
Рисунков: 3
Таблиц : 8
Источников: 1
РАБОЧЕЕ ТЕЛО, ТЕРМОДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ПРОЦЕСС, ЦИКЛ, ПАРАМЕТРЫ СОСТОЯНИЯ, ЗАКОН ИДЕАЛЬНОГО ГАЗА, ТЕПЛОТА, ВНУТРЕННЯЯ ЭНЕРГИЯ, РАБОТА, ТОПЛИВО, РАБОЧАЯ СМЕСЬ, ПРОДУКТЫ СГОРАНИЯ.
Цель работы: расчет параметров состояния рабочего тела и энергетических характеристик ГТД.
В результате работы определены: параметры состояния рабочего тела в термодинамических процессах идеального цикла ГТД, его энергетические показатели. Результаты расчетов характеристик идеального цикла ГТД представлены в графической форме.
Исходные данные
Таблица 1 – Заданные условия работы.
Заданные условия работы | ||
Высота полета |
Н, м |
8000 |
Скорость |
Число М |
1.7 |
Время работы |
τ, ч |
1 |
Температура газа перед турбиной |
Т3, К |
1600 |
Тяга двигателя |
R, H |
6000 |
Таблица 2 – Данные международной стандартной атмосферы.
Международная стандартная атмосфера |
Состав атмосферы | ||||||||
Н; м |
Т0; К |
р0; Н/м2 |
р; кг/м2\3 |
µ*105; Н*с/м3 |
N2; % |
O2; % |
CO2; % |
H2O; % | |
8000 |
236,2 |
35652 |
0,526 |
1,53 |
77,45 |
20,31 |
0,67 |
1,57 |
Таблица 3 – Состав топлива.
Состав топлива | ||
Марка топлива |
Т | |
Химическая формула |
С Н1,96 | |
Низшая теплота сгорания |
Hu; кДж/кг |
43000 |
Плотность при 20оС |
Ρт; кг/м3 |
0,8 |
Введение
Авиационные двигатели принадлежат к классу тепловых двигателей внутреннего сгорания, внутри которых происходит сжигание топлива и преобразование части выделившегося тепла в работу.
Все газотурбинные двигатели (ГТД) имеют газогенератор (турбокомпрессор), включающий в себя компрессор, камеру сгорания и газовую турбину, преобразующий потенциальную энергию топлива в так называемую свободную энергию, которая затем с помощью специальных устройств преобразуется в тягу или мощность.
Поэтому данная работа посвящена расчету ГТД.
1 Описание работы и схема гтд
1 2 3 4 5 6
- входное устройство;
- компрессор;
- камера сгорания;
- газовая турбина;
- выходной клапан;
- сопло;
В ГТД изображенном на рисунке, набегающая струя воздуха, движущаяся со скоростью полета, тормозится в диффузоре, где происходит предварительное сжатие воздуха. Дальнейшее сжатие осуществляется в компрессоре. Но на больших сверхзвуковых скоростях полета динамическое сжатие становится значительным, соизмеримым со всем повышением давления в двигателе. Из компрессора воздух поступает в камеру сгорания, куда форсунками подается топливо, и где происходит сгорание топливовоздушной смеси, сопровождающееся повышением температуры газа. В турбине происходит расширение газов, преобразование их потенциальной энергии в механическую работу на валу, за счет которой приводятся в движение компрессор и агрегаты двигателя. Окончательное расширение газа, увеличение скорости потока происходит в выходном сопле. Поскольку скорость на выходе из двигателя дальше скорости.