Содержание

Введение

1.Характеристика технической оснащенности дистанции. Расчет балльности и определение группы дистанции.

2.Расчет административно-управленческого и производственно-технического штата.

3.Расчет фонда заработной платы.

4.Планирование эксплуатационных расходов.

5.Разработка схемы организационной структуры дистанции

Расчет балльности и группы дистанции

Для каждого вида устройств АТС утверждена оценка в баллах (т.е.) за единицу технической оснащенности принята сумма устройств, для обслуживания которых требуются затраты труда одного человека в течении месяца.

Балльность рассчитывается по формуле: Т=Факт./Норм.·К (т.е.)

Станции и участки

Наименование устройств

Количество устройств

Единица измерения

Количество баллов

На единицу

Всего

Участок А-Б

АБ (двухпутная) Стрелки ЭЦ Переездная сигнализация: -с автошлагбаумом -без автошлагбаума Линейные устройства диспетчерского контроля Провода СЦБ, подвешенные на ВЛ

Итого

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Участок Б-В

АБ (двухпутная) Стрелки ЭЦ Переездная сигнализация: -с автошлагбау-мом -без автошлаг-баума Линейные устройства дис-петчерского кон-троля Провода СЦБ, подвешенные на ВЛ

Итого

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Участок В-Г

АБ (однопутная) Стрелки ЭЦ Переездная сиг-нализация: -с автошлагбау-мом -без автошлаг-баума Линейные уст-ройства дис-петчерского контроля Провода СЦБ, подвешенные на ВЛ

Итого

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Участок В-Д

АБ (однопу-тная) Стрелки ЭЦ Переездная сиг-нализация: -с автошлагбау-мом -без автошлаг-баума Линейные уст-ройства дис-петчерского контроля Провода СЦБ, подвешенные на ВЛ

Итого

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Станция А

ЭЦ

Увеличение бал-льности на интен-сивность движе-ния поездов 10%

Итого

Станция Б

ЭЦ

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Итого

Станция В

ЭЦ

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Итого

Станция Г

ЭЦ

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Итого

Станция Д

ЭЦ

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов 10%

Итого

Итого по станциям

Итого по перегонам

Расчет штата работников дистанции СЦБ

Техническое обслуживание устройств АТ непосредственно выполняется ШНС, ШН и ШЦМ под руководством начальника производственного участка (ШЧУ).

Расчет штата по участкам

Протяженность АБ рассчитывается: длина АБ – количество промежуточных станций умноженное на длину промежуточных станций.

Расчет штата производится по формуле: Т=Факт./Норм.·К

Наименование устройств

измеритель

Количество измерителей

Количество измерителей на человека

Расчет штата по участкам

А-Б

Б-В

В-Г

В-Д

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

Перегонные устройства АБ А-Б=(123-11·2)=101 К=1,1

км

Б-В К=1,1

км

В-Г К=1,08

В-Д К=1,08

ЭЦ на промежуточных станциях

А-Б=станции·стрелки К=1,151

стр

Б-В К=1,118

В-Г К=1,151

В-Д К=1,151

Сигнальная линия АБ

А-Б=123·10 К=1,1

Пр·км

Б-В К=1,1

В-Г К=1,08

В-Д К=1,08

Диспетчерский контроль

А-Б К=1,1

Б-В К=1,1

В-Г К=1,08

В-Д К=1,08

Переездная сигнализация с автошлагбаумами А-Б К=1,1

Б-В К=1,1

В-Г К=1,08

В-Д К=1,08

Переезд-ная сигна-лизация без автошлагбаумов А-Б К=1,1

Б-В К=1,1

В-Г К=1,08

В-Д К=1,08

Итого

Расчет штата по станциям

Крупные станции оборудованы устройствами ЭЦ. Расчет штата производится аналогично расчету штат промежуточных станций на участках АБ.

Наименование устройств

измеритель

Количество измерителей

Количество измерителей на человека

Расчет штата по станциям

А

Б

В

Г

Д

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ШН

ШЦМ

ЭЦ Ст.А К=1,1 Ст.Б К=1,1 Ст.В К=1,08 Ст.Г К=1,08 Ст.Д К=1,08

Стр Стр Стр Стр Стр

Итого

Расчет штата рту

Штат бригад определяется в зависимости от оснащенности дистанции и установленных измерителей.

Наименование бригад и устройств	Измеритель	Количество измерителей	Количество измерителей на человека					Нормативный штат
			ШНС	ШЧИ	ШН	ШЦМ	ШНС		ШЧИ	ШН	ШЦМ
1.Бригада по ремонту устройств СЦБ -ЭЦ -АБ однопутная -АБ 2-путная 3-значная -АБ 2-путная 4-значная Переездная сигнализация	ШН и ШЦМ Стр Км Км Км переезд
Итого	-	-	-	-	-	-			-
2.Бригада по комплексной замене приборов	ШН и ШЦМ прибор
Итого	-	-	-	-	-	-			-
3.Бригада по измерению кабеля СЦБ, защитных средств и бесконтактной аппаратуры -измерение и ремонт кабелей СЦБ -испытание защитных средств и инструмента, измерение сопротивления линейных заземлителей	ШНи ШЦМ Жил·км дистанция
Итого	-	-	-	-	-	-	-		-
4.Бригада по введению технологической документации и паспортизации устройств СЦБ	стрелка, сигнал, переезд
Итого	-	-	-	-	-	-	-			-	-
5.Бригада по надежности и обеспечению бесперебойной работы устройств АТС	Дистанция 1гр. стрелка,сигнал,переезд
Итого	-	-	-	-	-	-					-
Всего по РТУ	-	-	-	-	-	-