Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Архив2 / курсач docx283 / Kursach_po_tyage.docx
Скачиваний:
71
Добавлен:
07.08.2013
Размер:
67.11 Кб
Скачать

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Колледж железнодорожного транспорта

государственного бюджетного образовательного учреждения

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

Отделение 190304 «ТЭПС ж/д»

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

по дисциплине: Основы локомотивной тяги

на тему « Тяговые расчеты для поездной работы»

Выполнил: Берестовой.М.В

Проверил: Худояров Д. Л

Екатеринбург 2012 г.

Содержание

Введение…………………………………………………………………………

  1. Исходные данные и задание на курсовую работу……………………….

1.1. Общие данные………………………………………………………….

1.2. Индивидуальные данные……………………………………………...

1.3. Задание………………………………………………………………….

  1. Содержание курсовой работы……………………………………….........

    1. Определение основных технических данных локомотива………….

    2. Определение расчетной массы состава………………………………..

    3. Построение диаграммы удельных результирующих сил поезда…...

    4. Определение допустимой скорости движения поезда на спусках…..

    5. Построение кривых движения поезда…………………………………

Введение

Тяга поездов - это научная дисциплина, изучающая процессы образования и изменения сил, действующих на поезд, а так же закономерности движения поезда под действием этих сил. Прикладную часть этой дисциплины называют «Тяговые расчеты». Нормативы расчетных величин и методики тяговых расчетов утверждаются МПС, имеют силу отраслевого стандарта и называются «Правила тяговых расчетов для поездной работы».

Результаты тяговых расчетов используются:

- при разработке графика движения поездов;

- при выборе типа локомотива или обоснования его основных эксплуатационных и тяговых характеристик;

- при изысканиях и проектировании железных дорог;

- при решении всех тех задач, которые связанны с повышением эффективности работы железнодорожного транспорта.

  1. Исходные данные и задание на курсовую работу

    1. Общие данные

      1. Участок А-Б-В имеет звеньевой путь.

      2. Расположение осей станционных путей следующее:

- ось станции А расположена в начале первого элемента;

- ось станции Б расположена в середине элемента № 13;

- ось станции В расположена в конце последнего элемента.

1.1.3 Длина станционных путей – 1250 м.

1.1.4 Допустимая скорость движения по состоянию путей:

- по перегонам……….80 км/ч;

- по станциям ………..60 км/ч.

1.1.5 Допустимый тормозной путь при экстренном торможении – 1200 м.

1.1.6 Расчетный тормозной коэффициент поезда- 0,33.

      1. Тормозные колодки чугунные.

    1. Индивидуальные данные

1.2.1 Вагонный состав поезда

Доля (по массе) восьмиосных (α8) и четырехосных (α4) вагонов в составе поезда:

α8=0,2+0,02N,

α8=0,2+0,02∙1=0,22

α4=1- α8,

α4=1-0,22=0,78

Масса в тоннах, приходящихся на ось колесной пары, соответственно:

m08=13+0,2N,

m08=13+0,2∙1=13,2

m04=15+0,2N,

m04=15+0,2∙1=15,2

где N-порядковый номер студента по списку.

1.2.2 Предупреждение об ограничении скорости на участке

Километровая отметка начала действия предупреждения Sн.д.пр., км, (считать от оси промежуточной станции)

Sн.д.пр=3+0,2N,

Sн.д.пр=3+0,2∙1=3,2

Длина участка линии, где действует предупреждение Lпр., м

Lпр=200 +40N,

Lпр=200 +40∙1=240

Допустимая скорость движения поезда по предупреждению Vдоп. пр, км/ч

Vдоп. пр=25+N,

Vдоп. пр=25+1=26

1.2.3 Начальные условия

Начальная километровая отметка участка S0, км

S0=520+100N,

S0=520+100∙1=920

Скорость движения поезда в начале участка V0, км/ч

V0=5+N,

V0=5+1=6

Начальное значение времени движения поезда t0, мин

t0=0,3N,

t0=0,3∙1=0,3

1.2.4 Время стоянки на промежуточной станции Тст, мин

Тст=5+0,2N,

Тст=5+0,2∙1=5,2

Вариант спрямленного профиля пути участка А-Б-В

Номер элемента

1

Lэ, м

i, ‰

1

800

-0,4

2

1300

0

3

1200

2

4

1700

4,5

5

2200

8

6

1200

4

7

1300

5

8

1500

6

9

2500

10

10

1400

2,2

11

1000

1

12

600

0,5

13

1500

0

14

800

-1,2

15

1400

0

16

1800

2,5

17

700

4,2

18

400

0

19

1400

-4

20

2200

-10

21

800

0

22

2500

11

23

1100

4,7

24

500

0

25

1600

-5,5

26

1000

-3

27

1500

0

Lуч, м

35.900

Соседние файлы в папке курсач docx283