_______________________________________________________________________
Фгбоу впо «Ярославская государственная сельскохозяйственная академия» Кафедра математики и информационных технологий расчетно-пояснительная записка
к курсовому проекту по дисциплине «Теория механизмов и машин»
Механизмы поперечно-строгального станка
ВАРИАНТ ____
Выполнил студент 3 курса инженерного
факультета, специальность ______________
______________________________________
__________________________________________
Фамилия, и инициалы
« ___ « ____________ 2012 г.
Ярославль
1 Введение
Поперечно-строгальный станок предназначен для строгания горизонтальных плоских поверхностей заготовок возвратно-поступательным движением резца.
Резец приводится в движение рычажным кривошипно-кулисным механизмом, поперечная подача стола станка выполняется после окончания процесса резания, в течение холостого хода резца, и производится посредством кулачкового механизма. Толкатель кулачкового механизма, воздействуя на храповой механизм (на чертеже не показан) поворачивает ходовой винт и перемещает стол.
Движение стола при поперечной подаче происходит на фазе удаления кулачкового механизма. Кулачок расположен на вале кривошипа, который приводится во вращательное движение от электродвигателя через зубчатый редуктор.
Курсовой проект по теории механизмов и машин включает в себя проектирование и исследование зубчатого, кулачкового и рычажного механизмов являющихся составными частями поперечно-строгального станка.
2 Проектирование рычажного механизма
2.1 Синтез кривошипно-кулисного механизма
Кривошипно-кулисный механизм состоит из кривошипа 1, камня кулисы 2 и кулисы 3. Кроме этого, кривошипно-кулисные механизмы таких станков включают в себя камень 4 и ползун 5 с резцовой головкой. (Рисунок 1).
Н
D
5
В1
С В2
4
3
1
2
О
А
φ
а
Θ
О1
Рисунок 1 – Кулисный механизм с качающейся кулисой и ползуном
Исходные данные: расстояние между осями кривошипа и кулисы а = 30 мм, ход ползуна Н = 35 мм, коэффициент неравномерности средней скорости движения ползуна К = 1,6.
Угол размаха кулисы Θ связан с коэффициентом неравномерности средней скорости ползуна К формулой
Из
прямоугольного треугольника ΔАОО1
находим длину кривошипа
.
мм.
где Θ – угол размаха кулисы.
Расстояние СО1 находим из ΔВ1СО1.
мм.
Расстояние О1D определяется по формуле
,
где
–
конструктивный параметр. Отсюда,
мм.
Исходя из полученных размеров, на левой половине первого листа формата А2, выполняем, в соответствующем масштабе, чертеж кривошипно-кулисного механизма.