Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
25
Добавлен:
19.05.2015
Размер:
28.12 Кб
Скачать

Пневматический двигатель применяется в 25-30%. При легких и средних нагрузках выходного звена. Степень подвижности 2-3. Погрешность позиционирования более 0,1%. Зависит от температуры, влажности, атмосферного давления, инерция при остановке.

Эти приводы имеют простую конструкцию, хорошие экономические показатели, достаточную надежность, экономичность. Низкие регулировочные свойства, поэтому их используют в позиционном режиме работы.

Гидравлические двигатели используются в 30%. Применяются при средней и тяжелой нагрузке. Степеней подвижности 3-4.

Обеспечивает достаточную точность позиционирования. Сложная конструкция, неэкономичность, высокая стоимость эксплуатации. При повреждении давление резко падает. Используется касторовое масло. Применяется в позиционном и контурном режиме работы.

Электрические приводы используются в 40-50%.

Используются при средней грузоподъемности и большом числе степеней подвижности 3,6 и больше. Самая высокая точность, самая высокая управляемость, малая инерция подвижных частей, удобный способ подвода энергии, экологичны. Применяются при позиционировании, контурном режиме, следящей.

Силовая и экономическая характеристика приводов.

Соседние файлы в папке госы мехатроника