Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Тракторы / 2 / Трактор ХТЗ - 181

.doc
Скачиваний:
66
Добавлен:
14.08.2013
Размер:
82.94 Кб
Скачать

Трактор ХТЗ-181

Трактор Т-150Г предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ в растениеводстве: пахоты, в том числе глубокой до 40 см, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур, внесения органических и минеральных удобрений в агрегате с прицепными, полунавесными и навесными гидрофицированными сельхозмашинами. Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию дает возможность использовать тракторы на различных сельскохозяйственных работах на рациональных технологических скоростях.

Остов трактора

Остовом трактора служит клепанная, швеллерная рама с поперечными брусьями. Подвеска остова эластичная, балансирная, по две балансирные каретки на борт, с двумя осями качания каждая.    

Кабина трактора

Кабина трактора двухместная панельная, оснащена мощным и надежным отопителем ВАЗ, зеркалами, электростеклоочистителями, электронными приборами. По желанию заказчика устанавливается кондиционер.    

Трансмиссия

Трансмиссия. Муфта сцепления фрикционная, сухая, двухдисковая или однодисковая постоянно замкнутая, с гасителем крутящего момента двигателя, управляемая педалью. Коробка передач механическая, ступенчатая,9-ти скоростная, трехдиапазонная, обеспечивает 3 скорости заднего хода, переключается на ходу без разрыва потока мощности внутри диапазона с помощью гидроподжимных муфт, с раздвоением потока мощности на два борта, обеспечивающим поворот трактора, управляемая рычагами, с механизмом блокировки запуска пускового двигателя. Карданная передача жесткая, открытого типа с игольчатыми подшипниками. Главная передача – две пары конических зубчатых, колес со спиральными зубьями. Конечная передача – одноступенчатый планетарный редуктор.    

Ходовая часть

Ходовая часть. Четыре спаренных на борт опорных катка. Ведущие колеса зубчатые, цевочного зацепления. Гусеница литая, 47 звеньев в каждой цепи, шириной 390 или 420мм, шагом звена 170мм. Натяжное устройство – гидравлический натяжной цилиндр. Амортизирующее устройство – коленчатая ось с пружинным амортизатором и выравнивающим треугольником. Механизм поворота – гидроподжимные фрикционные муфты коробки передач и два тормоза.   

Гидравлическая система и навесное устройство

Гидравлическая система и навесное устройство. Трактор оборудован унифицированной раздельно-агрегатной гидравлической системой. Масляный шестеренный насос высокого давления имеет независимый привод механизма включения. Заднее навесное устройство двухцилиндровое 2-х и 3-х точечное гидравлическое грузоподъемностью 4500 кгс.

Технические характеристики:

Двигатель:

Модель

ЯМЗ-236Д-3/Д

Изготовитель

ОАО”Автодизель”, г. Ярославль, Россия

Мощность номинальная кВт (л.с)

129 (175)

Номинальная частота вращения,об.мин

2100

Число цилиндров

6

Расположение цилиндров

V-образное

Диаметр цилиндра/ход поршня мм

130/140

Рабочий объем, л

11.15

Система пуска

электростартер

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.)

220 (162)

Трансмиссия:

Муфта сцепления

сухая однодисковая/двухдисковая

Коробка передач

механическая, гидроуправляемая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона

Количество диапазонов/передач:

 

   переднего хода

3/9

   заднего хода

1/3

Скорости, км/ч

 

   передний ход:

 

     1 диапазон

4,26-5,88

     2 диапазон

6,72-9,28

     3 диапазон

11,09-15,31

   задний ход

5,74-7,93

Главные передачи

конические со спиральным зубом и межколесными дифференциалами

Конечные передачи

одноступенчатый планетарный редуктор

Тяговые усилия, кгс

 

   номинальное

5000

   максимальное

6000

Технические характеристики:

База, мм

1800

Колея, мм

1435

Габариты, мм

 

   ширина

1880

   длина (с навесным устройством в транспортном положении)

5000

   высота

2680

Масса эксплуатационная, кг

8150

Дорожный просвет, мм

300

Рабочие характеристики:

Вал отбора мощности

задний, независимый, двухскоростной

Частота вращения выходного вала, об/мин

540 и 1000

Навесное устройство

заднее 2-х или 3-х точечное гидравлическое

Грузоподъемность, кгс

3500

Емкость заправки:

Масло в двигателе, л

23

Масло в коробке передач, л

38

Масло в ведущих мостах, л

32

Масло в гидросистеме навесного устройства, л

50

Масло в редукторе ВОМ, л

3.6

Топливо, л

315

Охлаждающая жидкость, л

41

Тип охлаждающей жидкости

вода или тосол

Соседние файлы в папке 2