Бланки и карты / +2_ОРУ-330 / 2а_КАР_Осмотр оборудования ОРУ-330
.docxМаршрутная карта 2а
осмотра оборудования ОРУ-330 кВ
Контролируемый фактор |
Критерий безопасной эксплуатации по контролируемому фактору |
Контролируемый параметр |
Значение контролируемого параметра |
|||
номинальное |
допустимое |
критическое |
||||
Выключатели (В2-1, ВВ2-2, ВВ3-1, ВВ3-2, В4-1) |
||||||
Уровень продувки |
Проверяется по расходомеру и должен находиться между рисками min и max |
|
|
|
|
|
Давление воздуха |
Давление сжатого воздуха в резервуарах выключателей проверяется по ЭКМ в распределительных шкафах, должно присутствовать и не выходить за допустимые пределы. |
|
|
|
|
|
Внешнее состояние |
– отсутствие утечек сжатого воздуха (на слух); – отсутствие течей масла из делительных конденсаторов; – соответствие уставок ЭКМ номинальным, наличие пломб и клейм о поверке на ЭКМ.– состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований; – положение выключателей (включено, отключено), соответствие положения оперативной схеме подстанции ; – состояние контактных соединений; – отсутствие повышенного коронирования (в ночное время также по свечению); – состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин); – наличие на металлических частях корпусов выключателей расцветки фаз; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от выключателей, их приводов (шкафов) к контуру заземления; – наличие и эффективность обогрева приводов выключателей при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С; – состояние уплотнения днищ и дверей распределительных шкафов, приводов, – отсутствие загрязнений поверхности;– состояние СИ. |
|
|
|
|
|
Трансформаторы напряжения (TH-330 №1, TH-330 №2, TH-330 ОЭМК-1, TH-330 Губкин, TH-330 ОЭМК-2) – НКФ
|
||||||
Уровни масла в фазах |
Определяются по указателям, должен быть не менее ½ стекла в летнее время и быть видимым зимой |
|
|
|
|
|
Силикагель |
Цвет индикаторного силикагеля должен быть синим. |
|
|
|
|
|
Внешнее состояние |
- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований; - состояние контактных соединений, отсутствие повышенного коронирования, отсутствие разрядов и треска; - состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин); - отсутствие течи масла; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от корпуса и шкафа до контура заземления; - состояние автоматических выключателей и переключающих устройств в шкафах цепей напряжения трансформаторов напряжения, соответствие их положения состоянию устройств РЗА и ПА подстанции, отсутствие повреждений клеммников, нагрева и коррозии контактов; - работоспособность обогрева в шкафах цепей напряжения трансформаторов напряжения при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С; - состояние уплотнения днищ и дверей шкафов; - состояние СИ, установленных на трансформаторах напряжения. |
|
|
|
|
|
Трансформаторы тока |
||||||
ТТ-330 В2-1, ТТ-330 В2-2, ТТ-330 В3-1, ТТ-330 В3-2 , ТТ-330 В4-1 (ТРН) |
||||||
Уровень масла в маслоуказательном стекле |
Должен быть не менее ½ стекла в летнее время и быть видимым зимой или находиться между рисками min и max. |
|
|
|
|
|
Силикагель |
Цвет индикаторного силикагеля должен быть синим. |
|
|
|
|
|
Внешнее состояние |
- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований; - состояние контактных соединений, отсутствие повышенного коронирования, отсутствие разрядов и треска; - состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин); - целостность маслоуказательного стекла; - отсутствие течи масла из уплотнений - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от корпуса к контуру заземления; - состояние СИ. |
|
|
|
|
|
ТТ-330 В3-2 (ТФРМ), |
||||||
Уровень масла в маслоуказательном стекле |
Должен быть полностью заполнено маслом. (если появился уровень масла, это свидетельствует об повреждении мембраны) |
|
|
|
|
|
Силикагель |
Цвет индикаторного силикагеля должен быть синим. |
|
|
|
|
|
Внешнее состояние |
- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований; - состояние контактных соединений, отсутствие повышенного коронирования, отсутствие разрядов и треска; - состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин); - целостность маслоуказательного стекла; - отсутствие течи масла из уплотнений - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от корпуса к контуру заземления; - состояние СИ. |
|
|
|
|
|
Конденсаторы связи (KC-330 ОЭМК-1, KC-330 Губкин, KC-330 ОЭМК-2) |
||||||
Внешнее состояние |
- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерского наименования; - состояние контактных соединений, целостность проводов. - целостность фарфоровых покрышек, отсутствие сколов, трещин, загрязнений; - положение ЗН, целостность и состояние изоляторов; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков к контуру заземления; - отсутствие течи пропитывающего диэлектрика в местах уплотнений; - целостность и состояние фильтров присоединения; - состояние шкафов отбора напряжения; - положение и состояние ЗН фильтров присоединения, ЗН шкафов отбора напряжения. |
|
|
|
|
|
Высокочастотные заградители (ВЧЗ ОЭМК-1, ВЧЗ Губкин, ВЧЗ ОЭМК-2) |
||||||
Внешнее состояние |
- целостность провода и планок силового реактора; - состояние контактных соединений; - целостность подвесной и опорной изоляции; - отсутствие посторонних шумов и искрений; - отсутствие загрязнений поверхности; - целостность и состояние элементов настройки. |
|
|
|
|
|
Разъединители (ЛР-330, Р-330, РТН-330) |
||||||
Внешнее состояние
|
- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований разъединителей и ЗН; - положение разъединителей, ЗН (включено, отключено), их соответствие оперативной схеме подстанции (для разъединителя контролируется включение на все пары ламелей); - состояние контактных соединений, отсутствие повышенного коронирования; - состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин, состояние армировочных швов); - состояние мест крепления изоляторов к раме разъединителей; - состояние окраски заземляющих ножей, рукояток приводов заземляющих ножей; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от рамы разъединителя, привода к контуру заземления; - наличие и состояние электромагнитных замков блокировки; - наличие и эффективность обогрева приводов разъединителей и ЗН при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С; - наличие и правильность наименований переключающих устройств и автоматических выключателей в приводах и шкафах управления разъединителем, соответствие их положений режиму работы оборудования, отсутствие повреждений клеммников, нагрева и коррозии контактов; - состояние уплотнения днищ и дверей приводов и шкафов управления разъединителем. |
|
|
|
|
|
Шинные опоры (ШО ОРУ-330) |
||||||
Внешнее состояние |
- состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин, состояние армировочных швов); - состояние мест крепления изоляторов к раме шинной опоры; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от рамы шинной опоры к контуру заземления; |
|
|
|
|
|
Ошиновка, системы шин. (I,II,СШ-330.) |
||||||
Внешнее состояние |
Габариты ошиновки (провисы проводов) соответствуют заданным, отсутствует повреждение проводов. Состояние опорной и подвесной изоляции исправное, отсутствуют загрязнения. |
|
|
|
|
|
Общие требования к оборудованию по маршруту осмотра |
||||||
Внешнее состояние ограждений, ворот, калиток, работоспособность замков |
Ограждения, ворота, калитки в исправном состоянии. Двери шкафов закрыты на исправные запоры, имеют диспетчерские наименования и нумерацию. Отсутствует возможность попадания влаги в замки и запоры |
|
|
|
|
Время выполнения обхода оборудования 40÷50 мин.
Начальник ПС Тимошев А.П.