Ю.Н. Семенов Методические указания

10

ветствии с правилами их применения, изложенными в [14]. Допускается один из двух вариантов изображения знаков: изображение знака с символом или изображение только наружного контура знака. В последнем случае рядом со знаком должен быть четко написан его номер, предусмотренный ГОСТ. Изображение знака должно быть ориентировано по ходу движения. Для лучшего восприятия схемы под каждым знаком дается условное изображение его опоры в виде перевернутой буквы «Г». На всех схемах проекта размеры изображений знаков должны быть одинаковы. В случаях, когда изображение знака не может быть размещено в необходимом месте (накладывается на изображения других элементов схемы), оно помещается на свободном, близко расположенном от этого места поле. В этом случае от знака до места, где он должен быть установлен, проводится тонкая линия, заканчивающаяся точкой. При оформлении схем допускается наклеивание дорожных знаков, напечатанных на цветном лазерном или струйном принтере.

Примеры изображения дорожных знаков и разметки на схемах организации дорожного движения приведены в учебниках и специальной литературе [27].

Надписи на плакатах, графиках и схемах, не связанных с конструкторскими разработками, могут быть выполнены шрифтами, не отвечающими требованиям ЕСКД. Допускается для нанесения надписей использовать также трафареты. В тексте надписей могут быть использованы лишь общепринятые сокращения.

5. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ НАД ДИПЛОМНЫМ ПРОЕКТОМ (РАБОТОЙ)

Работа по выполнению дипломного проекта (работы) начинается с разработки задания, которое должно быть выдано студенту руководителем проекта (работы) перед выходом студента на преддипломную практику. Одновременно с этим студент вместе с руководителем определяют примерную структуру проекта (работы), вид графического материала и разделы пояснительной записки. Руководитель рекомендует студенту необходимые нормативные материалы, справочную и специальную литературу по теме, архивные материалы, типовые проекты (работы) и другие источники.

11

Впериод работы студента над проектом (работой) руководитель проекта (работы) устанавливает дни и часы консультаций, уточняет задание и структуру проекта (работы).

Рекомендуется выполнять проект (работу) последовательно по разделам в соответствии с календарным планом задания, работая одновременно над графической частью и соответствующим разделом записки. Графические материалы выполняются в тонких линиях. Их окончательное оформление переносится на завершающий этап, когда выполнены все технико-экономические расчеты и практически готова пояснительная записка. Это связано с часто возникающей необходимостью внесения поправок и изменений в ранее выполненные графические материалы в процессе работы над последующими разделами проекта (работы).

Впроекте (работе) должны быть рассмотрены различные варианты решений. Выбор оптимального варианта производится на основе экономических, экологических показателей, показателей безопасности дорожного движения.

Допускается выполнение сложных и трудоемких проектов (работ) двумя и более студентами, имеющими общего руководителя. В этом случае каждый студент выполняет и защищает свою часть проекта (работы). При этом, если студенты какую-то часть проекта (работы) выполняли совместно (например натурные обследования, сбор исходных материалов, инженерные расчеты), они в одинаковой степени имеют право сослаться на ее результаты в своей части пояснительной записки. Деление комплексного дипломного проекта (работы) на части, выполняемые отдельными студентами, осуществляет руководитель проекта (работы).

Втечение дипломного проектирования кафедра организует четыре контрольные проверки, которые проводятся комиссиями, назначаемыми кафедрой, в сроки, заранее объявленные студентам. При значительном отставании от календарного плана заведующий кафедрой направляет декану факультета письменное представление на отстранение студента от дипломного проектирования.

За принятые в проекте (работе) технические и экономические решения, а также за правильность всех вычислений отвечает студент – автор проекта (работы). Руководитель должен оказывать студенту помощь, направляя его работу, развивая его инициативу, всемерно содействуя развитию его творческой самостоятельности. О всех отклонениях

12

в сроках и качестве выполнения студентом дипломного проекта (работы) руководитель обязан своевременно ставить в известность заведующего кафедрой.

6. ПОРЯДОК ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА (РАБОТЫ) К ЗАЩИТЕ

Законченный и подписанный студентом дипломный проект (работа) представляется руководителю не позже, чем за 10 дней до защиты проекта (работы) перед Государственной аттестационной комиссией

(ГАК).

Просмотрев проект (работу), руководитель подписывает записку и чертежи, после чего дипломант представляет их на подпись заведующему кафедрой. После ознакомления с проектом (работой) и отзывом руководителя заведующий кафедрой решает вопрос о допуске проекта (работы) к защите.

Проекты (работы) могут направляться на рецензию соответствующим специалистам. Задача рецензента заключается в том, чтобы оценить положительные качества и недостатки дипломного проекта (работы), его практическую значимость и составить на дипломный проект (работу) отзыв.

При необходимости после рецензирования дипломный проект (работа) должен быть исправлен или дополнен. Если отзыв в целом положительный, дипломный проект (работа) представляется в ГАК на защиту.

Кафедра имеет право не допускать студента к защите дипломного проекта (работы), если проект (работа) не отвечает соответствующим требованиям, небрежно оформлен или сдан на кафедру не в срок.

Студент, не выполнивший дипломный проект (работу) в установленный срок, отчисляется из университета за неуспеваемость.

7. ЗАЩИТА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА (РАБОТЫ)

Публичная защита дипломных проектов (работ) организуется кафедрой совместно с председателем ГАК в сроки, установленные ректором университета.

13

На заседание ГАК приглашают профессорско-преподавательский состав и студентов факультета, инженерно-технических работников заинтересованных предприятий и организаций.

Положением о ГАК утвержден следующий порядок защиты дипломных проектов (работ):

1.Сообщение дипломника об основных положениях его проекта (работы) (не более 15 минут).

2.Заслушивание отзыва руководителя проекта (работы) и рецензии (если она имеется).

3.Ответы дипломника на замечания руководителя (и рецензента).

4.Ответы дипломника на вопросы членов ГАК и присутствую-

щих.

После публичной защиты проектов (работ) ГАК на закрытом заседании обсуждает результаты защиты, рассматривает отзывы руководителей проектов (работ) и выносит решения об оценке каждого проекта (работы). По окончании заседания ГАК председатель оглашает оценку дипломного проекта (работы) и решение ГАК о присвоении дипломнику квалификации инженера по организации и безопасности дорожного движения.

Студент, получивший при защите дипломного проекта (работы) неудовлетворительную оценку, отчисляется из университета.

Дипломные проекты (работы) хранятся в архиве и могут быть выданы во временное пользование организациям и отдельным лицам с разрешения ректора университета.

14

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.Нормирование скоростей движения: Методические рекомендации./ М.Б. Афанасьев, Б.Н. Баваров, В.Я. Буйленко, В.В. Новизенцев. - М.: ВНИЦБД МВД СССР, 1991. - 52 с.

2.Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения: Учеб. для вузов. - М.: Транспорт, 1993. - 290 с.

3.ГОСТ 2.301-68. ЕСКД. Форматы. - М.: Изд-во стандартов, 1991.

-236 с.

4.ГОСТ 2.108-68. ЕСКД. Спецификация. - М.: Изд-во стандартов, 1995. - 370 с.

5.ГОСТ 2.104-68. ЕСКД. Основные надписи. - М.: Изд-во стан-

дартов, 1995. - 370 с.

6.ГОСТ 2.701-84. ЕСКД. Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению. - М.: Изд-во стандартов, 1987. - 135 с.

7.ГОСТ 10807-79. Знаки дорожные. Общие технические условия.

-М.: Изд-во стандартов, 1979. - 117 с.

8.ГОСТ 13508. Разметка дорожная. - М.: Изд-во стандартов, 1975.

-31 с.

9.ГОСТ 25695-83. Светофоры дорожные. Общие технические условия. - М.: Изд-во стандартов, 1983. - 20 с.

10.ГОСТ 26804-86. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия. - М.: Изд-во стандартов, 1986. - 21 с.

11.ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. - М.: Изд-во стандартов, 1993. - 11 с.

12.ГОСТ 19.701-90. ЕСКД. Схемы алгоритмов, программ, данных и систем. - М.: Изд-во стандартов, 1991. - 26 с.

13.ГОСТ 23545-79. Автоматизированные системы управления дорожным движением. Условные обозначения на схемах и планах. - М.: Изд-во стандартов, 1979. - 12 с.

14.ГОСТ 23457-86. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения. - М.: Изд-во стандартов, 1986. - 65 с.

15.Организация дорожного движения: Учеб. для вузов./ Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Транс-

порт, 1997. - 231с.

15

16.Контроль и оценка организации дорожного движения на регулируемых перекрестках: Методические рекомендации. - М.: НИЦ ГАИ МВД России, 1994. – 56 с.

17.Применение технических средств организации дорожного движения на перекрестках: Методические рекомендации./ Е.П. Коншин, Я.С. Репин, В.В. Степанов. - М.: ВНИЦБД МВД СССР, 1991. - 76 с.

18.Организация пешеходных зон в городах: Методические рекомендации./ Е.П. Коншин, Ю.Д. Шелков, И.В. Шемякин. - М.: ВНИЦБД МВД СССР, 1990. – 48 с.

19.Кременец Ю.А. Технические средства организации дорожного движения. - М.: Транспорт, 1990. - 254 с.

20.Организация дорожного движения в городах: Методическое пособие./ Под общ. ред. Ю.Д. Шелкова; НИЦ ГАИ МВД России. - М.: 1995. -143 с.

21.Машиностроительное черчение: Справочник./ Г.Н Попова, С.Ю. Алексеев. - Л.: Машиностроение, 1986. - 447 с.

22.Рекомендации Р50-77-88. ЕСКД. Правила выполнения диаграмм. - М.: Изд-во стандартов, 1989. - 9 с.

23.СНиП 2.07.01-89. Планировка и застройка городских и сельских поселений. - М.: Госстройкомитет СССР, 1989. - 56 с.

24.СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. Нормы проектирования/ ЦИТП Госстроя СССР. - М., 1985. - 51 с.

25.СниП II-4-79. Естественное и искусственное освещение. - М.: Стройиздат, 1979. - 60 с.

26.Ставничий Ю.А. Дорожно-транспортная сеть и безопасность движенияпешеходов. - М.: Транспорт, 1983. - 72 с.

27.Указания по применению дорожных знаков/ МВД СССР; Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1984. - 112 с.

Составители

Юрий Николаевич Семенов Андрей Валентинович Косолапов Вячеслав Леонидович Жданов

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к дипломному проектированию для студентов специальности 240400 "Организация и безопасность движения" всех форм обучения

Редактор Е. Л. Наркевич

ИД № 06536 от 16.01.02

Подписано в печать 11.03.02. Формат 60×84/16 Тираж 100 экз. Бумага офсетная. Отпечатано на ризографе. Уч.–изд. л. 1,1 Заказ

ГУ Кузбасский государственный технический университет. 650026, Кемерово, ул. Весенняя, 28.

Типография ГУ Кузбасский государственный технический университет. 650099, Кемерово, ул. Д. Бедного, 4а