С.И. Протасов Процессы открытых горных работ
.pdf20
Автореферат диссертации
Пшеничный В.И. Исследование влияния направления детонации скважинных зарядов ВВ на результат взрыва: Автореф. дис. канд.
техн. наук.- М., 1972.- 15 с.
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.Ржевский В.В. Открытые горные работы. Ч. 1. Производственные процессы. - М.: Недра 1985.- 510 с.
2.Ташкинов А.С. Проектирование взрывных работ на угольных разрезах: Учеб. пособие / А.С.Ташкинов, В.И.Кузнецов / Кузбас. гос. техн. ун-т.
-Кемерово, 1996.- 85с.
3.Ташкинов А.С. Управление качеством взрывной подготовки пород на разрезах: Учеб. пособие / А.С.Ташкинов, В.И.Кузнецов / Кузбас. гос. техн. ун-т.- Кемерово, 1994.- 150 с.
4.Буровзрывные работы на угольных разрезах / Н.Я.Репин, В.П.Богатырев. В.Д.Буткин и др.; Под ред. Н.Я.Репина. - М.: Недра, 1987.- 254с.
5.Повышение эффективности взрывных работ на разрезах Кузбасса / В.И.Кузнецов, А.С.Ташкинов, А.В.Бирюков, В.М.Мазаев. - Кемерово: Кемеровское кн. изд-во, 1989.- 168 с.
6.Единые правила безопасности при ведении взрывных работ / Госгортехнадзор России.- М.: ГУП «НТЦ «Промышленная безопасность» Госгортехнадзора России, 2001.- 217 с.
7.Единые правила безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом/ Госгортехнадзор России.- М.:
НПО ОБТ, 1992.- 109 с.
8.Правила безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом (ПБ 05-356-00).- М.: ГУП «НТЦ «Промышленная безопасность» Госгортехнадзора России, 2000.- 104с.
9.Типовые технологические схемы ведения горных работ на угольных разрезах / НИИОГР.- Челябинск, 1991.- 350 с.
10.Мельников Н.В. Краткий справочник по открытым горным рабо-
там. - М.: Недра, 1982.- 414 с.
11.Справочник механика открытых работ. Экскавационнотранспортные машины цикличного действия / М.И.Щадов, Р.Ю.Подэрни, Е.Н.Углицкий и др.; Под ред. М.И.Щадова, Р.Ю.Подэрни.-М.: Недра, 1989.- 374 с.
12.Справочник: Открытые горные работы / К.Н.Трубецкой, М.Г.Потапов, К.Е.Виницкий, Н.Н.Мельников и др. - М.: Горное бюро, 1994.- 590 с.
13.Бирюков А.В. Статистические модели в процессах горного произ-
21
водства / А.В.Бирюков, В.И.Кузнецов, А.С.Ташкинов.- Кемерово: Кузбас-
свузиздат, 1996.- 228с.
14.Нормы технологического проектирования угольных и сланцевых разрезов. ВНТП-2-86 / МУП СССР.- М., 1986.- 56 с.
15.Справочник механика открытых работ: Монтаж, техническое обслуживание и ремонт оборудования / Под ред. М.И.Щадова. - М.:Недра, 1987.- 397 с.
16.Спиваковский А.О. Транспортные машины и комплексы открытых горных разработок / А.О.Спиваковский, М.Г.Потапов.- М.: Недра, 1983.- 383 с.
17.Русихин В.И. Эксплуатация и ремонт механического оборудования карьеров.- М.: Недра, 1982.- 214 с.
18.Процессы открытых горных работ: Практикум по дисциплине “Процессы горного производства” для студентов, обучающихся по направлению 550600 - “Горное дело” (специализация 090500 “Открытые горные работы”) / Сост.: В.М.Мазаев, С.И.Протасов, П.А.Самусев / Куз-
ГТУ.- Кемерово, 2000.- 111с.
19.Васильев М.В. Транспортные процессы и оборудование на карье-
рах.- М.: Недра. 1985.-240 с.
20.Транспорт на горных предприятиях/ Под общ. ред. Б.А.Кузнецова.-
М.: Недра, 1976.- 552с.
21.Определение безопасной скорости движения на железнодорожном карьерном транспорте: Методические указания по курсовому и дипломному проектированию для студентов специальностей 0905 и 1701 всех форм обучения / Сост. А.Ю.Захаров; Кузбас. политехн. ин-т.- Кемерово, 1992.- 160 с.
22.Корякин A.M. Формирование качества угля при открытой угледобыче / А.И.Корякин, С.М.Федотенко, С.И.Протасов. - Кемерово: Фил. издва Томского ун-та при Кемеровском ун-те. - 1991.- 156с.
23.Перечень взрывчатых материалов, оборудования и приборов взрывного дела, допущенных Госгортехнадзором России к постоянному применению /МГГУ. - М., 1996.- 54 с.
24.Процессы перемещения и отвалообразования горных пород: Лабораторный практикум по дисциплине “Технология горного производства” для студентов специальности 170100 “Горные машины и комплексы / Сост.: В.М.Мазаев, С.И.Протасов / КузПИ.- Кемерово, 1989.- 30с.
22
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Число рабочих дней карьера в году (по данным Гипроруды)
Районы |
|
Число рабочих дней в неделю |
|
||
7 |
|
6 |
|
5 |
|
|
|
число рабочих смен в сутки |
|
||
|
3 |
|
3 |
|
2 |
Северные |
340 |
|
284 |
|
243 |
Средние |
350 |
|
292 |
|
250 |
Южные |
355 |
|
297 |
|
254 |
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Средние значения коэффициентов разрыхления породы в ковше Кр,
|
|
наполнения ковша Кн |
и экскавации Кэ |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Породы |
|
|
|
|
|
Коэффициенты |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
Кн |
|
|
Кр |
|
|
Кэ |
|
|||
|
Песок, супесь, легкая глина |
|
|
1,08-1,18 |
|
|
1,0-1,1 |
|
0,9-0,98 |
|
||||||
|
Бурый и каменный уголь, плотные глины, |
1,15-1,3 |
|
|
0,94-1,1 |
|
0,7-0,9 |
|
||||||||
|
слабые глинистые сланцы, мел |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Плотные глинистые сланцы, мергели, |
1,25-1,35 |
|
|
0,85-1,0 |
|
0,65-0,82 |
|
||||||||
|
слабые песчаники на глинистом цементе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Песчаники на известковом цементе, |
1,3-1,45 |
|
|
0,8-0,9 |
|
0,6-0,7 |
|
||||||||
|
слабые известняки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Песчаники на железистом и кварцевом |
1,45-1,6 |
|
|
0,75-0,9 |
|
0,45-0,65 |
|
||||||||
|
цементах, крепкие известняки и доломиты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент корректировки цикла |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фактический угол пово- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рота платформы экска- |
45 |
60 |
|
75 |
|
90 |
|
|
120 |
|
150 |
180 |
|
||
|
ватора типа |
мехлопата |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
ϕ, град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент |
корректи- |
0,794 |
0,864 |
0,935 |
|
1 |
|
|
1, 135 |
|
1,265 |
1,405 |
|
||
|
ровки цикла, Кц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Продолжительность цикла экскаватора
Категория |
|
|
|
Марка экскаватора |
|
|
|||||
пород по |
ЭКГ-5А |
ЭКГ-8И |
ЭКГ-6,Зус |
ЭКГ-4У |
ЭКГ-12,5 |
|
ЭКГ-6,Зу |
ЭКГ-20 |
|||
экска- |
|
|
|
вместимость ковша, м3 |
|
|
|||||
вации |
5,0 |
|
8,0 |
6,3 |
|
4,0 |
12,5 |
|
|
6,3 |
20,0 |
I |
|
|
при погрузке в транспортные сосуды |
|
|
||||||
25,0 |
|
29,0 |
29,6 |
|
27,8 |
31,5 |
|
|
40,7 |
32,5 |
|
II |
27,7 |
|
32,1 |
32,8 |
|
30,3 |
34,8 |
|
|
44,5 |
35,8 |
III |
29,8 |
|
34,7 |
35,5 |
|
33,3 |
38,0 |
|
|
49,2 |
38,8 |
IV |
31,7 |
|
36,9 |
37,7 |
|
34,9 |
40,1 |
|
|
51,6 |
41,2 |
V |
33.2 |
|
38,2 |
39,0 |
|
36,6 |
41,3 |
|
|
54,2 |
42,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
I |
|
|
|
при экскавации в отвал |
|
|
|||||
23,8 |
|
28,7 |
28,5 |
|
27,2 |
30,8 |
|
|
38,6 |
|
|
II |
25,7 |
|
31,1 |
31,5 |
|
29,6 |
34,0 |
|
|
42,2 |
|
III |
27,3 |
|
32,8 |
34,1 |
|
31,8 |
36,7 |
|
|
45.9 |
|
IV |
28,7 |
|
34,2 |
36,2 |
|
33,3 |
38,8 |
|
|
48,4 |
|
V |
30,0 |
|
35,4 |
37,4 |
|
36,4 |
40,1 |
|
|
51,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Нормативы межремонтных сроков и продолжительности
ремонтов буровых станков [15]
Марка буро- |
Межремонтные сроки, маш.ч |
Продолжительность ремонта, ч |
||||||||
вого станка |
К |
С |
Т |
РО |
К |
|
С |
Т |
|
РО |
СБР-125 |
6400 |
3200 |
1600 |
270 |
10 |
|
5 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СБР-160 |
12800 |
6400 |
3200 |
270 |
16 |
|
8 |
5 |
|
1 |
СБШК-200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2СБШ-200Н |
12800 |
6400 |
3200 |
270 |
23 |
|
12 |
7 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СБШ-250МН |
12800 |
6400 |
3200 |
270 |
23 |
|
12 |
7 |
|
2 |
СБШ-320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К - капитальный ремонт; С - средний ремонт; |
Т - текущий ремонт; |
|
||||||||
РО - ремонтное обслуживание |
|
|
|
|
|
|
|
24
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Нормативы межремонтной наработки, продолжительности и трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт
одноковшовых экскаваторов на угольных разрезах [17]
Оборудование |
Наработка на ремонт в приве- |
Полная трудоемкость, чел.-ч |
Продолжительность, сутки |
|
|||||||||||||||||||||
денных объемах, |
млн м3 |
плот- |
ремонта |
|
технического |
|
ремонта |
|
техническо- |
||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
ной горной массы (в целике) |
|
|
|
|
обслуживания |
|
|
|
|
|
|
|
го обслужи- |
|||||||||||
|
К |
|
С |
|
Т |
К |
|
С |
|
ТО |
|
РО |
|
ЭО |
К |
|
|
С |
|
|
Т |
РО |
|
|
ЭО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Мехлопаты карьерные: |
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭКГ-4,6 ЭКГ-5А |
7,2 |
|
3,6 |
|
6000 |
|
2400 |
|
1500 |
|
240 |
|
130 |
40 |
|
|
25 |
|
|
12 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭКГ-4у; ЭВГ-4И |
6,6 |
|
3,3 |
|
1.1 |
9600 |
|
3850 |
|
2400 |
|
385 |
|
190 |
60 |
|
|
28 |
|
|
17 |
|
|
|
|
ЭКГ-6,Зус |
9 |
|
4,5 |
|
1,5 |
14000 |
|
5600 |
|
3500 |
|
560 |
|
250 |
70 |
|
|
35 |
|
|
26 |
3 |
|
|
3 |
ЭКГ-8; ЭКГ-8И; ЭКГ-10И |
10,8 |
|
5,4 |
|
1,8 |
9600 |
|
3850 |
|
2400 |
|
385 |
|
190 |
60 |
|
|
28 |
|
|
17 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭКГ-12,5; ЭКГ-15И |
15,0 |
|
7,5 |
|
2,5 |
14000 |
|
5600 |
|
3500 |
|
560 |
|
250 |
70 |
|
|
35 |
|
|
26 |
|
|
|
|
ЭКГ-16; 201М; РН-2300 |
19,2 |
|
9,6 |
|
3,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭКГ-20; 204М; ЭГ-20 |
24.0 |
|
12,0 |
|
4,0 |
21000 |
|
8300 |
|
6200 |
|
600 |
|
400 |
90 |
|
|
40 |
|
|
28 |
4 |
|
|
4 |
Драглайны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭШ-4/40 |
4,8 |
|
2,4 |
|
1,2 |
6640 |
|
2600 |
|
2000 |
|
240 |
|
130 |
40 |
|
|
25 |
|
|
12 |
2 |
|
|
2 |
ЭШ-5/45 |
5,6 |
|
2,8 |
|
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭШ-6/45 |
6,4 |
|
3,2 |
|
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭШ-6/60 |
|
|
7,5 |
|
|
12000 |
|
4800 |
|
3600 |
|
320 |
|
250 |
60 |
|
|
32 |
|
|
26 |
3 |
|
|
3 |
ЭШ-10/60; ЭШ-10/70А |
15,0 |
|
|
2,5 |
13000 |
|
5200 |
|
3900 |
|
500 |
|
400 |
62 |
|
|
35 |
|
|
|
4 |
|
|
4 |
|
ЭШ-20.90; ЭШ-15/90 |
22,8 |
|
11,4 |
|
3,8 |
27400 |
|
10900 |
|
8200 |
|
1000 |
|
|
120 |
|
|
50 |
|
|
35 |
|
|
||
ЭШ-25.100 |
27,0 |
|
13,5 |
|
4,5 |
39000 |
|
15600 |
|
11700 |
|
1400 |
|
500 |
130 |
|
|
60 |
|
|
|
5 |
|
|
5 |
ЭШ-40.85 |
36,0 |
|
18,0 |
|
6,0 |
45000 |
|
18000 |
|
13500 |
|
|
|
2100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ЭШ-100.100 |
96,0 |
|
48,0 |
|
12,0 |
98000 |
|
40000 |
|
30000 |
|
4000 |
|
|
150 |
|
|
75 |
|
|
45 |
|
|
|
|
К - капитальный ремонт; С - средний ремонт; Т - текущий ремонт; РО - ремонтное обслуживание
25
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Число рабочих смен буровых станков и экскаваторов в году (по данным Гипроруды)
Марка |
|
Непрерывная рабочая неделя |
Прерывная рабочая неделя с одним |
|
Прерывная рабочая неделя с двумя |
||||||||||||||||||||||||||
оборудова- |
|
|
|
при работе: |
|
|
выходным днем при работе: |
|
|
выходными днями при работе: |
|||||||||||||||||||||
ния |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в две смены |
в три смены |
в две смены |
в три смены |
|
в две смены |
в три смены |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Районы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
С |
СР |
Ю |
С |
|
СР |
Ю |
С |
СР |
Ю |
С |
|
СР |
|
|
Ю |
|
С |
|
СР |
|
Ю |
С |
СР |
Ю |
|||||
Буровые |
|
станки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СБР-125 |
|
535 |
555 |
560 |
795 |
|
815 |
|
820 |
|
455 |
470 |
480 |
675 |
|
700 |
|
|
710 |
380 |
390 |
395 |
555 |
575 |
580 |
||||||
СБР-160 |
|
515 |
530 |
535 |
750 |
|
770 |
|
805 |
|
440 |
455 |
465 |
635 |
|
655 |
|
|
670 |
360 |
370 |
380 |
530 |
545 |
550 |
||||||
СБШ-160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(СБШК-200) |
|
485 |
505 |
575 |
585 |
|
705 |
|
710 |
|
415 |
430 |
435 |
580 |
|
600 |
|
|
610 |
340 |
350 |
360 |
480 |
495 |
500 |
||||||
СБШ-250 |
|
485 |
500 |
510 |
670 |
|
695 |
|
705 |
|
410 |
425 |
430 |
575 |
|
595 |
|
|
605 |
325 |
350 |
355 |
470 |
490 |
495 |
||||||
СБШ-320 |
|
475 |
495 |
505 |
655 |
|
680 |
|
685 |
|
405 |
420 |
425 |
565 |
|
580 |
|
|
595 |
330 |
345 |
350 |
460 |
480 |
485 |
||||||
Экскаваторы |
|
с |
|
|
ковша |
|
, м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимостью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Мехлопаты: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
695 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до 2,5 |
|
|
|
|
|
820 |
|
835 |
|
465 |
|
480 |
|
490 |
|
665 |
|
710 |
|
380 |
|
395 |
|
405 |
|
|
|
||||
2,5-5.0 |
|
|
|
|
|
800 |
|
820 |
|
460 |
|
475 |
|
485 |
|
650 |
680 |
|
700 |
|
775 |
|
390 |
|
395 |
|
|
|
|||
6.3-8,0 |
|
|
|
|
|
780 |
|
795 |
|
455 |
|
470 |
|
475 |
|
640 |
665 |
|
680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
10-16 |
|
|
|
|
|
770 |
|
785 |
|
450 |
|
465 |
|
470 |
|
630 |
665 |
|
670 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
660 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
20 |
|
|
|
|
|
760 |
|
775 |
|
445 |
|
460 |
|
465 |
|
620 |
|
|
|
665 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Драглайны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до 6 |
|
|
|
|
765 |
800 |
|
820 |
|
460 |
|
475 |
|
485 |
|
650 |
|
680 |
|
|
700 |
|
375 |
|
390 |
|
395 |
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
720 |
750 |
|
770 |
|
440 |
|
460 |
|
465 |
|
610 |
|
640 |
|
|
650 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
705 |
730 |
|
735 |
|
520 |
|
540 |
|
545 |
|
730 |
|
755 |
|
|
765 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 Область применения ВВ на открытых горных работах
(по материалам Межведомственного Совета по взрывному делу) [21]
Условия |
Предел |
Способ приготовления ВВ |
|
|
|
||
прочности |
|
изготовливаемые на при- |
|
размеще- |
пород на |
заводского |
карьерных пунктах и |
ния ВВ |
сжатие, МПа |
изготовления |
передвижных установках |
|
|
|
|
|
|
Гранулиты марок М; Д-5; |
Игданит. |
|
|
АС-Д; АС-4; А-6; АС-6М; |
Сибириты 1000; 1200. |
|
До 120 |
С-6М; АС8. |
Порэмиты 1ИМК; 1ИМ-Н; |
Сухие |
|
Граммониты 79/21; 82/18. |
1МТ-К; 1МТ-Н; 1А; 4А; |
скважины |
|
|
8А. УП-1; УП-2 |
|
|
Аммонит 6ЖВ. |
Карботолы 10В; 15Т. |
|
более 120 |
Граммониты 50/50; 30/70. |
Ифзаниты Т-20; Т-60; Т-80. |
|
|
Гранулотол. Алюмотол |
Акватол Т-20Г |
|
|
Гранулиты АСД-М; |
Порэмиты 1ИМК; 1ИМ-Н; |
|
до 120 |
АС-4В; АС-8В. |
1МТ-К; 1МТ-Н; 1А; 4А; |
Обвод- |
|
Гранулотол |
8А. УП-1; УП-2 |
|
Гранулотол. |
Карботолы А; АТ-10; |
|
ненные |
|
||
|
Аммонит скальный № 3. |
ФТ-10; ТМ. |
|
скважины |
|
||
более 120 |
Алюмотол |
Ифзаниты Т-20; Т-60; Т-80. |
|
|
|
|
Акватолы Т-20Г; Т-20ГК; |
|
|
|
Т-20М. |
ПРИЛОЖЕНИЕ 9 Высота эффективного прочерпывания пласта полезного ископаемого
при нормативных значениях потерь (по И.И.Цепилову)
№ |
Марка |
|
Высота прочерпывания пласта угля (м) |
|
||||||
п/п |
|
|
при угле падения пласта (град) |
|
|
|||||
|
экскаватора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
25 |
|
30 |
35 |
40 |
|
45 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
ЭКГ-4,6Б |
0,9 |
1,3 |
|
2,0 |
2,7 |
3,7 |
|
4,9 |
6,0 |
2 |
ЭКГ-5 |
0,9 |
1,3 |
|
1,8 |
2,7 |
3,5 |
|
4,6 |
6,0 |
3 |
ЭКГ-8И |
1,6 |
2,1 |
|
2,8 |
3,5 |
4,7 |
|
6,0 |
7,4 |
4 |
ЭКГ-6,Зус |
1,8 |
2,6 |
|
3,4 |
4,3 |
5,2 |
|
6,3 |
7,7 |
5 |
ЭКГ-4у |
3,3 |
4,0 |
|
5,0 |
6,2 |
7,8 |
|
9,6 |
11,7 |
6 |
ЭКГ-10 |
1,4 |
2,0 |
|
8,5 |
3,4 |
3,9 |
|
4,3 |
7,0 |
7 |
ЭКГ-12,5 |
2,1 |
2,8 |
|
3,8 |
4,9 |
6,0 |
|
7,6 |
9,3 |
8 |
ЭКГ-6,Зу |
5,0 |
6,6 |
|
8,5 |
10,7 |
13,5 |
|
15,5 |
18,2 |
9 |
ЭКГ-15 |
2,2 |
2,8 |
|
3,6 |
4,6 |
5,8 |
|
7,1 |
8,5 |
10 |
ЭКГ-20 |
2,2 |
2,2 |
|
2,2 |
2,2 |
3,8 |
|
5,5 |
7,5 |
27
ПРИЛОЖЕНИЕ 10 Значения коэффициента сцепления между бандажами ведущих
колес локомотива и рельсами
|
|
Коэффициент сцепления Ψ |
|
||
|
электровозы и тяговые аг- |
электровозы и тяговые |
|
||
Расчетные |
регаты постоянного тока |
агрегаты переменного то- |
|
||
условия |
|
|
|
|
Тепловозы |
EL-1, |
ПЭ-ЗТ |
Д94, |
EL-10, |
||
|
EL-2, |
|
ОПЭ-1 |
ОПЭ-2, |
|
|
2IE |
|
|
ОПЭ-1А |
|
|
ПЭ-2М |
|
|
ОПЭ-1Б |
|
Движение |
0,22-0,23 |
0,27-0,29 |
0,25-0,26 |
0,27-0,29 |
0,2-0,23 |
|
|
|
|
|
|
Трогание с |
0,28-0,3 |
0,34-0,36 |
0,32-0,34 |
0,34 |
0,24-0. 27 |
места |
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 11 Рациональная область использования средств тяги
железнодорожного транспорта
Глубина |
Объем перево- |
Уклон железно- |
Сцепной вес и |
|
карьера, м |
зок за год, млн |
дорожных путей, %0 |
тип локомотива |
|
|
т |
|
|
|
120...150 |
10 и более |
15... |
20 |
тепловозы 120...360т |
120...150 |
30... 40 |
40 |
|
электровозы 90...120т |
150...250 |
40... 70 |
60 |
|
тяговые агрегаты 240...372т |
250...300 |
70... 100 |
60... |
80 |
тяговые агрегаты 360...372т |
300... 350 |
100 и более |
150... |
200 |
электропоезда |
Рекомендуемые условия эксплуатации думпкаров |
ПРИЛОЖЕНИЕ 12 |
|||
|
|
|||
|
|
|
|
|
Насыпная плот- |
Вместимость ковша |
Условия |
|
Думпкары |
ность транспорти- |
экскаватора для за- |
эксплуатации |
|
|
руемого груза, |
грузки думпкара, м3 |
|
|
|
т/м3 |
|
|
|
|
1,9...2,1 |
3...4 |
легкие |
|
7ВС-60 |
2,2...2. 5 |
4...8 |
средние, тяжелые |
|
2ВС-105 |
2,2...2.5 |
10…12,5 |
тяжелые |
|
ВС-145 |
1,6...1,8 |
10...12.5 |
средние |
|
ВС-145 |
28
ПРИЛОЖЕНИЕ 13
Рациональные параметры и оборудование железнодорожного транспорта
|
|
Условия работы |
|
|
|
|
|
|
|
Рекомендуемые |
|
||||
годовой |
расстояние |
глубина |
вместимость |
|
|
параметры транспорта |
|
оборудование |
|||||||
грузо- |
транспор- |
карьера, |
ковша экска- |
|
|
|
|
|
|
||||||
полезная |
|
сцепной вес локо- |
руководящий |
локомотивосостав |
думпкары |
||||||||||
оборот, |
тирования, |
м |
|
ватора, м3 |
масса поез- |
|
мотива, кН |
уклон, % |
|
|
|||||
млн т |
км |
|
|
|
|
да, т |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
До |
до |
до |
4 |
...8 |
500 |
...700 |
|
1200... |
1500 |
35 ... |
40 |
Д94, ТЭМ-7, |
2BC-60 |
||
20... |
30 |
8…10 |
150... |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EL -I, EL-2, |
ВС-85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26E |
2BC-105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До |
12...14 |
до |
|
8... |
12 |
800... |
1000 |
|
2000... |
3600 |
40 ... |
60 |
EL -I, EL-2, |
2BC-105 |
|
40... |
50 |
и более |
200... |
250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПЭ-2М, ПЭ-ЗТ, |
ВС-145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОПЭ-1, ОПЭ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Более |
16...20 |
до |
12... |
20 |
1000... |
1200 |
|
3600... |
4000 |
55 ... |
60 |
ПЭ-2М, ПЭ-ЗТ, |
2BC-105 |
||
40... |
50 |
и более |
300... |
350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОПЭ-1, ОПЭ-2, |
ВС-145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EL –10 |
ВС-180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29
ПРИЛОЖЕНИЕ 14 Содержание, расположение и размеры граф основной надписи,
размеры рамок на чертеже. Форма 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 15 Основная надпись для текстовых конструкторских документов
(первый и заглавный лист). Форма 2
ПРИЛОЖЕНИЕ 16 Основная надпись для всех конструкторских документов
(последующие листы). Форма 2,а