Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Градостроительство мет.ук. / Часть 3. Планировки жилой зоны общ 2013 на печать.doc
Скачиваний:
62
Добавлен:
30.05.2015
Размер:
2.28 Mб
Скачать

30

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования

«Башкирский государственный аграрный университет»

Методические указания

Б.3.Б.12 Основы градостроительства и планировка населенных мест

Кафедра землеустройства

Б3.Б.12 основы градостроительства и планировка населенных мест

Лабораторная работа. Планировка жилой зоны

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Направление подготовки

120700 Землеустройство и кадастры

Профиль подготовки

Землеустройство

Земельный кадастр

Городской кадастр

Квалификация (степень) выпускника

Бакалавр

Уфа 2013

УДК 71

ББК 85.118

М 54

Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета землеустройства и лесного хозяйства (протокол № 1 от «30» августа 2013 г.)

Составитель: к.э.н., ст. преподаватель Губайдуллина Г.Р..

к. с.-х. н., ст. преподаватель Бадамшина Е.Ю.

Рецензент: к.с.-х.н., доцент Ишбулатов М.Г.

Ответственный за выпуск: зав. кафедрой землеустройства, кандидат сельскохозяйственных наук, доцент Э.И. Галеев

Уфа, БГАУ, кафедра землеустройства

Лабораторная работа № 3 Планировка жилой зоны

Задача. Отработать систему уличной сети, решить планировочную структуру жилой зоны, архитектурно-планировочную композицию жилой зоны, разместить участки при усадебных и блокированных жилых домах, организовать жилую территорию населённого пункта.

Исходные материалы. Опорный план М 1:2000, схема функционального зонирования территории.

1 Общие сведения

Система уличной сети обеспечивает удобство связей внутри населенного пункта. Основа ее заложена в общей схеме планировки: определены направления главных улиц. На данном этапе на план населенного пункта наносятся улицы в красных линиях в соответствии с принятыми архитектурными профилями.

Остальные жилые улицы обеспечивают территориальную целостность жилой зоны в ее границах.

Классификация сельских улиц и соответствующая их организация представлена в СНиП 2.07.01-89.

Улицы трассируются с учетом допустимых продольных уклонов в целях удобства движения по ним транспорта и пешеходов и отвода поверхностных вод. При этом существенное значение приобретает также вопрос учета направления и силы ветров, а также ориентация по странам света.

Ширина улиц определяется в зависимости от назначения, от значения в общей композиции уличной сети, состава и размещения составляющих улицу элементов.

2 Порядок выполнения работы

2.1 Отработка системы уличной сети

Трассируются улицы в следующей последовательности (рисунок 1а, б):

а) Параллельно поселковым и транзитным дорогам необходимо предусмотреть неширокий (6 м) подъезд к жилым домам. От дороги необходимо предусматривать съезды к шестиметровому пути вдоль жилых домов;

б) Провести улицу вдоль имеющегося водоема. Она должна иметь одностороннюю застройку при ориентации главных фасадов на водоем. Ширина ее 12 м;

в) Односторонне застроенную улицу нужно провести по границе спортивно-парковой территории жилой зоны. Ширина ее также 12 м. здания вдоль нее обращаются главными фасадами на спортивно-парковую территорию;

д) По всем границам населенного пункта с сельскохозяйственными угодьями односторонне застроенных улиц проектировать не рекомендуется. Здесь с угодьями должны граничить участки жилых домов.

Рисунок 1а Комбинированная смешанная застройка жилого квартала

1 Улица, идущая по границе спортивно-парковой территории. (Ширина 12 м.)

2 Жилая улица, идущая параллельно границе с с.-х. угодьями.

(Ширина 14-18 м. Застраивается с двух сторон).

3 Жилые улицы внутри селитебной зоны. (Ширина 14-18 м.)

4 Жилые проезды внутри первичных жилых комплексов. (Ширина 6 м.)

5 Зона хозяйственных сараев.

Рисунок 1б Генеральный план

Результат трассирования – сеть улиц и проездов, связанных между собой, с главными улицами и проходящими рядом с жилой зоной транзитными и поселковыми дорогами.

Одно из главных условий, которое надо при этом соблюдать–пересечение всех улиц под прямым углом. Возможно создание тупых углов при пересечениях или на поворотах.