ИЗМЕНЯЕМЫЕ ПЛОСКОСТИ
ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА
Мария Алёшина (Татьяна Гагарина)
http://gagarina-t.narod.ru/article34.html
Распашные ворота — едва ли не единственный тип ворот, до недавнего времени доступный владельцам частных гаражей. Сегодня ситуация коренным образом изменилась — в Россию гаражные ворота поставляют уже более 300 компаний, и сориентироваться в обилии предложений стало сложно.
Дадим несколько общих рекомендаций. Так, предпочтение следует отдавать надежным, безопасным, герметичным и удобным моделям. "Качественные секционные ворота отличаются надежностью и долговечностью, — говорит Александр Дворкин, генеральный директор компании "Радиал-Сервис". — Например, фирма Hormann предоставляет на свою продукцию двухлетнюю гарантию. Однако практика показывает, что гарантийный срок можно продлить в два и более раз". Не последнюю роль играет и оформление проема. Гаражные ворота ведущих производителей изготавливаются по новейшим технологиям и с применением современных материалов, поэтому отвечают самым строгим требованиям. Большинство конструкций может устанавливаться не только в новых постройках, но и использоваться для замены уже существующих гаражных ворот. "Все узлы и детали ворот Silvelox, включая элементы электрической системы, производятся на заводах компании, — рассказывает Наталья Кураева, менеджер компании Silvelox. — При этом в конструкции ворот реализуется ряд собственных разработок. Таким образом, мы можем гарантировать высокое качество нашей продукции".
Секционные ворота
В зависимости от производителя секционные конструкции могут собираться из панелей шириной 385-630 мм. Также есть панели с одинарной (от 400 euro) и двойной (от 600 euro) стенкой: первые применяются для изготовления "холодных" конструкций, которые устанавливаются в неотапливаемых гаражах, вторые, соответственно, для "теплых". При производстве двойных панелей между стальными листами помещается слой пенополиуретана, который и обеспечивает высокую теплоизоляцию. Толщина утепленных полотен составляет около 40 мм (42 мм у ворот Hormann, 38-45 мм у ворот SmileGate, "Алютех"). Правда, есть исключения — например, панели компании Clopay толщиной 50,8 мм. Поставляются и экономичные "теплые" модели. Толщина средней части панелей всего 20 мм, чтобы исключить промерзание, между полотнами и по периметру ворот прокладывается морозостойкий уплотнитель.
У АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ВСЕ ЕЩЕ НАХОДЯТ ПРИМЕНЕНИЕ РАСПАШНЫЕ ВОРОТА, а в больших гаражах (на две машины и более) используются складывающиеся и откатные конструкции. Расскажем о двух последних типах чуть подробнее. Складывающиеся ворота изготавливаются из стали или алюминия, хорошо "адаптируются" к местным условиям за счет специального соединения створок и не нуждаются в пространстве над перемычкой проема. Одна из створок может служить калиткой. Для управления такими конструкциями применяются электромеханические, гидравлические и пневматические приводы. Откатные ворота могут иметь верхнюю направляющую (консольный тип) или нижний направляющий рельс. Кроме того, существуют конструкции, не контактирующие с землей, В них используется система консольных блоков Rolling Center (Италия).
Гаражный проем, высота строения, расстояние от перемычки до плиты перекрытия должны соответствовать размеру ворот, учитывать все необходимые элементы и узлы
Поверхность стальных листов покрывается слоем полимера с различной фактурой: гладкой, "под дерево" (модель "Золотой Дуб", SmileGate), "под апельсиновую корку" и др. Рельефные полотна несколько дороже, однако они устойчивее к царапинам. Профиль панелей также может быть разным: "гофр", "горизонтальная рейка", "филенка", "кассета". Стандартными цветами считаются светло-серый, белый и коричневый, но по желанию заказчика с внешней стороны полотна окрашиваются в любой цвет по палитре RAL. Представлены на нашем рынке и конструкции со вставками из природного камня (Hormann), со встроенными калитками, полосами остекления, витражами (SmileGate). Комментарий Сергея Зудова, руководителя группы продаж по направлению "Секционные ворота" компании "Алютех": "Наши ворота — это элегантные и современные конструкции, которые характеризуются надежной системой контроля доступа, широкой цветовой гаммой, комплексом устройств безопасности. Полимерный "пирог", покрывающий стальное оцинкованное полотно секционных ворот, устойчив к коррозии, воздействию окружающей среды и механическим повреждениям, что позволяет эксплуатировать конструкции более 20 лет даже в самых суровых климатических условиях".
|
|
Подъемно-поворотные
ворота с системой противовесов
Безопасность эксплуатации обеспечивается различными приспособлениями. Так, падение ворот исключают сдвоенные пружины и тросы (Hormann). Российские компании Simplex и SmileGate, следуя ГОСТ 31174-2003 "Ворота металлические", оснащают свои секционные конструкции, собранные на базе комплектующих Flexi Force (Нидерланды), специальными устройствами. Если подвесная система неисправна, они блокируют движение и не дают воротам упасть. Стабильному положению полотна способствует конструкция направляющих шин и кронштейнов, а также технология их крепления к стенам и потолку. Кроме того, чтобы повысить безопасность (специально для защиты детей или рассеянных взрослых), ворота оснащаются устройством от защемления пальцев.
КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ ПРЕДЛАГАЮТ ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ТИПОРАЗМЕРОВ, ЕСЛИ ЖЕ ЭТОГО РАЗНООБРАЗИЯ НЕДОСТАТОЧНО, ЗАСТРОЙЩИК МОЖЕТ ЗАКАЗАТЬ "ИНДПОШИВ"
Секционные ворота могут открываться вручную или с помощью электрического привода. Кстати, вскрыть конструкцию с электрическим приводом практически невозможно. Рейка с противовесом устанавливается в центре ворот, а тяговый механизм привода соединяется с верхней панелью. При попытке приподнять полотно снизу при помощи, скажем, лома, тяга будет упираться в рейку. Кроме того, можно предусмотреть противовзломные устройства, а также самозапирающийся замок с диском-защелкой (Hormann). Если воротами пользуются часто, применяется напольная блокировка.
ПОДЪЕМНО-ПОВОРОТНЫЕ ВОРОТА
Подъемно-поворотные ворота представляют собой единую панель, в основе которой — жесткая стальная рама. Обшивка выполняется из гофрированных металлических листов или набирается из деревянных заготовок. Полотно движется с помощью системы пружин, рычагов и противовесов — оно приподнимается, поворачивается параллельно земле и задвигается под потолок.
В среднем, подъемно-поворотные ворота обходятся дешевле секционных (от 450 euro) и чаще всего используются для неотапливаемых гаражей. Обычно их не утепляют, однако производители могут дополнить комплект теплоизоляционными матами, которые заказчику придется устанавливать самостоятельно (Hormann). Добавим, что по периметру рамы образуются щели, герметизировать которые очень сложно.
К подъемно-поворотным воротам класса "люкс" (от 6 000 euro) относится продукция компании Silvelox. Панель Silvelox имеет толщину 80 мм, а рама из высокопрочной стали с двух сторон обшивается водостойкой, или корабельной, фанерой, сделанной из тиковых пород. По желанию полотно может отделываться дубом, елью, окрашиваться или декорироваться "под металл". Выпускаются модели и с рельефным рисунком.
Манипуляции с подъемно-поворотными конструкциями не требуют особых усилий — достаточно повернуть и опустить ручку, расположенную в центре панели. Электрика же позволяет управлять не только въездом в гараж, но и основными воротами, охранной сигнализацией и т.д.