сессия №8 2013г / Коммерческое право / Лекции / ТЛ Договор перевозки грузов - 2004

1

Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Красноярский государственный торгово-экономический институт»

Договор перевозки грузов

Текст лекции для студентов специальности 060800 «Экономика и управление

на предприятиях торговли и общественного питания» и 351300 « Коммерция» всех форм обучения

Красноярск 2004

1

2

Рассмотрен и утвержден на заседании кафедры экономической теории и правоведения 5 февраля 2004 г. протокол № 8.

Рецензенты: к.ю.н. доцент Пахряева Е.Н. Ст. преподаватель Аксенова Л.А.

Договор перевозки грузов: Текст лекции п /Сост. В.П. Самойлов; КГТЭИ. – Красноярск, 2004.- 20 с.

© ГОУ ВПО «Красноярский государственный торгово-экономический институт», 2004

2

3

План:

1.Понятие договора перевозки.

2.Договор перевозки грузов.

3.Договор перевозки пассажиров.

4.Договор фрахтования.

5.Ответственность сторон по договору.

Литература:
ФЗ от 10.01.03 N 18-ФЗ УСТАВ	ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ	(в ред. ФЗ от
07.07.2003 N 122-ФЗ)

ФЗ от 10.01.03 N 17-ФЗ О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (в ред. ФЗ от 07.07.2003 N 115-ФЗ)

УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР(Утвержден постановлением Совета Министров РСФСР от 08.01.69 г. N 12 (в ред. Постановлений Совмина РСФСР от 28.11.69 N 648, от 17.09.74 N 510, от

16.05.80 N 253, от 20.03.84 N 101,от 18.11.88 N 474, от 18.02.91 N 98)

КОДЕКС	ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО	ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 07.03.01 N 24-ФЗ (в		ред. Федеральных
законов от 05.04.2003 N 43-ФЗ, от 30.06.2003 N 86-ФЗ)

ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 19.03.97 N 60-ФЗ (в ред. Федерального закона от 08.07.99 N 150-ФЗ)

ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 18.06.03 N 42 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ И РАССМОТРЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ, ВОЗНИКШИХ В СВЯЗИ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

Зарегистрировано в Минюсте РФ 30 июня 2003 г. N 4855

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 19 июня 2002 г. N 447 О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ ПЕРЕВОЗОЧНОЙ И ДРУГОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОЙ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 19 июня 2002 г. N 447 О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ ПЕРЕВОЗОЧНОЙ И ДРУГОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОЙ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

3

4

Ст. 784. Общие положения о перевозке

1.Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

2.Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Таким	образом, законодательно	устанавливаются		основные
принципы осуществления перевозок:
1.основанием перевозок провозглашается договор перевозки;
2.закрепляется принцип единства в подходе к отношениям перевозки
как грузов,	так и багажа, и пассажиров;	ГК (исходящих		из равенства
3.развивая положения ст. 1, 421			и
участников	гражданско-правовых	отношений		свободы
договора),вышеназванная норма закона подчеркивает,			что никаких
преимуществ, никаких изъятий, особых привилегий и т.п.			в зависимости

от состава сторон в перевозках устанавливаться не должно, в т.ч. и когда сторонамив договоре являются государственные и муниципальные предприятия.

Учитывая огромные пространство РФ, для ведения хозяйственной деятельности, быстрого перемещения граждан и имущества необходимы соответствующие транспортные средства. Такая проблема стояла и стоит перед государством. Развитие транспорта это одно из направлений деятельности не только государственных структур, но и деятельность органов местного самоуправления, различных ведомств заинтересованных в быстром получении или отправлении людей и грузов.

На транспортную проблему указал недавно и Президент РФ при ее обсуждении на Госсовете.

Однако без правового обеспечения перемещение людей и имущества не возможно, в связи с этим необходимо сказать, что договор перевозки, как и договор купли – продажи является наиболее распространенным.

Многообразие транспортных средств осуществляющих свои специфические функции их регулирование возможно исходя из конкретного вида транспорта и лиц занимающихся этим. Учитывая это в законодательном порядке решены многое вопросы.

Перевозки регулируются не только ГК РФ, но Законами РФ и Уставами, положениями и правилами.

В зависимости от видов участвующих в перевозке транспортных организаций, количества их при доставке одного и того же груза, пассажиров, особенностей организации транспортного и перевозочного процесса перевозки можно разделить на следующие виды:

А) железнодорожные, автомобильные, перевозки осуществляемые морскими и речными судами, воздушным транспортом,

Б) грузовые и пассажирские, В) местного сообщения, ( на всех видах транспорта). Местное

сообщение перевозки осуществляются одним транспортным предприятием и в пределах административно территориального образования ( пример перелет в Норильск, поездка в Ачинск-осуществляется одним видом транспорта).

4

5

-прямого сообщения ( на всех видах транспорта за исключением морского). Прямое сообщение- выполняется по одному транспортному документу несколькими транспортными предприятиями одного вида (пример перевозка груза в Иркутск осуществляется двумя железными дорогами).

-прямого смешанного сообщения ( на всех видах транспорта). Прямое смешанное сообщение- перевозки осуществляются по одному транспортному документу, оформленному на весь путь следования пассажира или груза но различными перевозчиками (например железная дорога и авиация и автомобильный транспорт Енисейск).Договор перевозки груза

Статья 785. Договор перевозки груза По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить

вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

1.Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

2.Заключение договора перевозки груза может подтверждаться и другими письменными документами, помимо названных, особенно в случаях их дефектов и утраты. При железнодорожных перевозках предусматривается составление дорожной ведомости, повторяющей сведения накладной, и выдача отправителю грузовой квитанции о приеме груза к перевозке (ст. 38 УЖД).

Порядок оформления транспортных документов подробно определен

вправилах перевозок для соответствующего вида транспорта, причем на железнодорожном, воздушном и автомобильном транспорте применяется единая для данного транспорта форма основных транспортных документов. На водном транспорте пароходства используют и собственные проформы коносаментов.

Договор перевозки груза можно отнести к публичному договору, т.к. перевозчик сам предлагает переместить груз транспортом любому юридическому или физическому лицу. Однако следует иметь ввиду то,что перечень организаций осуществляющих перевозки для любого обратившегося за услугами определяется нормативно правовыми актами и

вэтом случае договор будет публичным, а если вид деятельности не является основным, а является возможностью получить дополнительную прибыль то договор не публичный (например строительная организация, имея свой транспорт оказывает услугу по перевозке стройматериалов)

Договор перевозки груза относится к реальным договорам это связано прежде всего с тем, что производится непосредственная передача груза перевозчику и считается заключенным с момента приема-передачи груза.

5

6

Договор перевозки груза возмездный договор, т.к. стороны при его заключении получают определенную прибыль…

Договор перевозки груза двусторонне-обязывающий у каждой из сторон есть одновременно права и обязанности, т.к первозчик обязан перевезти груз и одновременно потребовать проездной платы, а отправитель обязан оплатить провоз и требовать доставить груз в пункт назначения.

Договор заключенный на условиях предоставления для перевозки

строго определенного вида	транспорта	является консенсуальным.	Он
считается заключенным с	момента	достижения соглашения	по

существенным условиям (тип транспорта,количество груза, форма оплаты

и т .д.).

Договор перевозки груза можно охарактеризовать одновременно и договором присоединения (договором, условия которого определены одной стороной, а именно перевозчиком, т.к. условия договора, в том числе и тариф содержатся в разработанном перевозчиком стандарте).

Договор перевозки груза всегда заключается в письменном виде, т.е. письменная форма, это требование прямо вытекает из ч.2 ст.785 ГК РФ и это транспортные накладные. Несоблюдение данного требования влечет недействительность сделки. В транспортной накладной указываются

сведения о грузе, отправителе, расстояние и т.д.
Стороны договора перевозки грузов:
1.Перевозчиком грузов может быть любая	коммерческая

организация, а также индивидуальные предприниматели, осуществляющие предпринимательскую деятельность в сфере грузовых перевозок.

Т.к. занятие перевозкой грузов является систематической работой, то

всоответствии со ст. 23 ГК Рф граждане занимающиеся предпринимательской деятельностью в этой области без образования юридического лица в обязательном порядке должны пройти государственную регистрацию.

Вместе с тем согласно постановлению правительства РФ ….. вся деятельность по перевозке грузов лицензируется, т.е. независимо от

перевозчика на это должно быть выдано разрешение лицензия - специальное разрешение на осуществление конкретного вида деятельности при обязательном соблюдении лицензионных требований и условий, выданное лицензирующим органом юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю;

К лицензируемым видам деятельности относятся виды деятельности, осуществление которых может повлечь за собой нанесение ущерба правам, законным интересам, здоровью граждан, обороне и безопасности государства, культурному наследию народов Российской Федерации и регулирование которых не может осуществляться иными методами, кроме как лицензированием.

Например, МПС России лицензирует перевозки железнодорожным транспортом пассажиров (за исключением случая, если указанная

6

7

деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя и без выхода на железнодорожные пути общего пользования)

Перевозки железнодорожным транспортом грузов.

Минтранс России :Перевозки морским транспортом пассажиров Перевозки морским транспортом грузов Перевозки внутренним водным транспортом пассажиров Перевозки внутренним водным транспортом грузов

Перевозки пассажиров на коммерческой основе легковым автомобильным транспортом

Перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.

В качестве перевозчика чаше всего выступает специализированная транспортная организация, для котрой деятельность по перемещению грузов является реализацией ее правоспособности, возникшей на основании регистрации в качестве юридического лица (ст.48,51) ГК РФ)

2.Отправителем грузов могут быть любые ЮЛ, граждане

(предприниматели), т.е все участники гражданских правоотношений, выступающие в коммерческой сфере или хозяйственном обороте.

3.Грузополучателем может выступать любой хозяйствующий субьект. Следует сказать, что получатель приобретает по отношению к перевозчику не только права, но и обязанности (принять груз, произвести расчет и т.д.)

4.В некоторых случаях отправитель одновременно высиупает в качестве получателя. Например, при перевозках грузов одного производственного подразделения другому в рамках одного и того же юридического лица-Ачинский глиноземный комбинети Красноярский алюминевый завод.

Важным условием ДПГ является его предмет, т.е. что перевозится, какое имущество и состоит в доставке переданного перевозчику груза, а также доставление его к месту назначения, т.е.предметом является транспортная услуга.

Помимо предмета существенными условиями договора являются сведения:

-о перевозчике (кто он, юридический адрес, возможности имеющегося транспорта и т.д.)

-о грузоотправителе, -о грузополучателе,

-о грузе – транспортабельность груза, т.е.качественное состояние груза, тара упаковка, обеспечение сохранности груза при перевозке,

Так в соответствии с правилами перевозок ,утвержденных приказами министра ПС грузы предьявляются к перевозке в контейнерах, таре, упаковке, которая должна обеспечить сохранность,

-пунктах назначения и отправления,

7

8

-скорости и сроках доставки груза. Срок доставки груза зависит от вида транспорта, расстояния перевозки скорости движения,

-провозной плате (стоимость договора), -перевозочные документы это прежде всего различные транспортные

накладные(железнодорожная накладная-ЖД, грузовая накладная-ВТ,

товаро-транспортная накладная-автомобильный транспорт,

коносамент-морской транспорт). Необходимо отметить, что перечень документов для перевозки груза в обязательном порядке устанавливается соответствующими транспортными уставами. Кроме того стороны могут предусмотреть сами и другие условия, которые отнести к существенным, например, охрана груза.

Права и обязанности сторон ДПГ Ст.79 Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в

срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза.

Выполняя договрные обязательства перевозчик должен: -своевременно подать ТС под погрузку. Сроки подачи согласуются самими сторонами. Как правило соки оговариваются в письменной заявке и она прилагается к договору или это оговаривается в самом договоре. Заявка в соответствии с транспортными уставами или кодексами это письменный документ. Так в соответствии со ст. 11 УЖДТ д ля осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений. В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем сорок пять дней.

Они бывают декадные и месячные.

В зависимости от вида транспорта существует и время подачи заявок, так на воздушный транспорт заявка подается за 5 дней до начала декады на ЖД транспорте за 10 дней.

-подать транспортное средство-в исправном состоянии.

Исправность определяется разработанными на соответствующем виде транспорта правилам, сюда относятся: технические эксплуатационные характеристики транспорта, его безопасность, влияние на окружающую среду, здоровье людей (течь в цистерне с кислотой, наши самолеты из-за шума не пускают в Европу)

-подать ТС в пригодном состоянии для перевозки соответствующего груза, состоянии которое соответствует специфике груза, обеспечивает его

8

9

сохранность при перевозке, погрузке, разгрузке. Практика показывает, что такая проверка возлагается на обе стороны (например в вагон-контейнере ранее перевозились химикаты, он не почищен и не помыт, а передан для погрузки урожая пшеницы)

-перевозчик должен принять меры по сохранности перевозимого груза, если эта обязанность по договору не возлагается на отправителя или получателя. Груз в соответствии с правилами, например ЖД транспорта, пломбируется перевозчиком. В пути следования ЖД осматривает сохранность пломб. При обнаружении нарушенной пломбы составляется коммерческий акт и навешивается новая пломба по месту обнаружения.

-перевозчик в случае установления обстоятельств при которых груз становится опасным обязан принять меры по его досрочной выгрузке или уничтожению (под г.Канском произошло крушение и в цистернах сошедших с рельс находилась серная кислота).

-соблюдать условия режима перевозки отдельных грузов (например, поддерживать температурный режим в вагонах при перевозке скоропорта)

-обращаться с грузом в соответствии с указаниями грузоотправителя (вагон с горки не пускать, верх-низ на таре),

-принимает меры и способы вождения транспорта обеспечивающих безопасность движения и сохранности груза, (автотранспорт на неровной дороге, часть груза теряется. Много лет идет разговор о перевозке угля закрытым способом на ЖД т.к.до 1т. из вагона выветривается и пыль оседает не только в полосе отвода, но и в населенных пунктах через которые проходид поезд, а это влияет на окружающую среду, здоровье людей ),

-доставляет груз в установленный срок. Сроки исчисляются сутками и часами,

-выдает груз надлежащему получателю, который указан в транспортной накладной. Причем груз выдается в таком же порядке,как был и принят от отправителя,т.е. если груз совместно взвешивался перед отправкой, то должен совместно взвешиваться при выдаче.

Если в ходе получения груза будет установлено, что имеется коммерческий акт, то производится комиссионная выгрузка: представителей отправителя, перевозчика и получателя, аналогично решается вопрос если будет выявлены нарушение контейнера, упаковки

или пломбы.
Грузополучатель обязан оплатить перевозку и другие	услуги
перевозчика

По общему правилу размер провозной платы устанавливается соглашением сторон, но может быть установлен, как говорилось выше и перевозчиком( договор присоединения). Провозная цена это существенное условие ДПГ без нее договор не считается заключенным и определять

цену по аналогии нельзя. О цене конкретно говорится в ст.790 ГК РФ…..

Грузополучатель обязан принять доставлнный груз и выгрузить если другое не предусмотрено договором. Так согласно ст. 43 УЖДТ в связи с

9

10

несвоевременным приемом вагонов, несвоевременной выгрузкой грузов на железнодорожных станциях, железнодорожных путях, несвоевременным вывозом грузов с железнодорожных станций грузополучателями увеличить размеры следующих сбора и платы:

-сбор за хранение выгруженных грузов, контейнеров - до пятикратного размера указанного сбора; -плата за пользование вагонами, контейнерами, задержанными на

железнодорожных путях необщего пользования более чем двадцать четыре часа после окончания технологического времени, установленного договором с перевозчиком, а также на железнодорожных станциях - до двукратного размера указанной платы.

Грузоополучатель обязан произвести зачистку транспортного средства и сдать его в технически исправном состоянии (вагон, контейнер) об этом говорится в ст. 44 УЖДТ. После выгрузки грузов, грузобагажа вагоны, контейнеры в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления, за исключением несъемных приспособлений для крепления, а также должны быть приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления для крепления (в том числе турникеты) или грузополучателем (получателем), или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов, грузобагажа.

При отсутствии у грузополучателей (получателей) возможностей для промывки вагонов их промывку могут обеспечивать перевозчики либо иные юридические лица или индивидуальные предприниматели в соответствии с договором. Обеззараживание грузов и транспортных средств проводится грузополучателями или соответствующими органами государственного контроля (надзора).

При нарушении требований, указанных в настоящей статье, перевозчики имеют право не принимать от грузополучателей (получателей) после выгрузки или слива вагоны, контейнеры впредь до выполнения указанных требований. С грузополучателей (получателей) в таких случаях взимается плата за пользование вагонами, контейнерами за все время их задержки.

Грузоополучатель, если груз прибыл на подьездные пути ЖД станции, аэропорт, речной или морской порты обязан вывезти груз в установленные сроки, если этого не сделал то к нему применяются штрафные санкции за простой и сохранность груза.

Грузоотправитель имеет право переадресовать груз изменить грузополучателя, указанного в транспортной накладной , при условии что

груз еще не выдан получателю.

Грузоополучатель имеет право требовать от перевозчика выдачи груза с его проверкой по весу,количеству и т.д.

Грузоополучатель может отказаться принять груз в случае, когда качество груза по причинам, зависящим от перевозчика изменилось

10