ГОСТ Р

(проект, первая редакция)

«Устройство сцепное и автосцепное

железнодорожного подвижного состава.

Общие технические условия»

Федеральное агентство

по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р

(проект, первая редакция)

Логотип

национального

органа по

стандартизации

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

УСТРОЙСТВО СЦЕПНОЕ И АВТОСЦЕПНОЕ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Общие технические условия

Настоящий проект стандарта не подлежит применению

до его утверждения

Москва

Стандартинформ

201_

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации – ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации № 45 «Железнодорожный транспорт»

3 УТВЕРЖДЕН и ВВЕДЕН в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (про­токол № от 201_ г.)

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок – в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования – на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет

 Стандартинформ, 201_

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

Содержание

Область применения……………………………………………………………
Нормативные ссылки…………………………………………………………..
Термины и определения…………………………..……………………......…..
Классификация ………………………………………………...….……………
Технические требования ……………………………………..…………….…..
5.1 Общие требования …………………………………………………………
5.2 Требования к автосцепкам …………………………………………………
5.3 Требования к сцепкам ……………………………………………………..
5.4 Требования к поглощающим аппаратам ………………………………….
5.5 Требования к деталям, передающим нагрузку на раму железнодорожного подвижного состава …………………………………………
5.6 Требования к центрирующему прибору ………………………………….
5.7 Требования к расцепному приводу ………………………………………..
5.8 Требования прочности ……………………………………………………..
5.9 Требования надежности ……………………………………………………
5.10 Требования к маркировке .………………………………………………..
Правила приемки………………………………………………………………..
6.1 Основные положения ………………………………………………………
6.2 Предварительные испытания ……………………………………………...
6.3 Приемочные испытания ……………………………………………………
6.4 Квалификационные испытания ……………………………………………
6.5 Приемо-сдаточные испытания …………………………………………….
6.6 Типовые испытания ………………………………………………………..
6.7 Испытания для обязательного подтверждения соответствия …………...
Методы испытаний……………..………………………………………………
Транспортирование и хранение.……………….………………………………
Приложение А (справочное) Перечень проверяемых показателей для обязательного подтверждения соответствия ..………………………………..
Приложение Б (обязательное) Контур зацепления беззазорной сцепки ……….

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УСТРОЙСТВО СЦЕПНОЕ И АВТОСЦЕПНОЕ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА