- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Введение
- •1. Материалы балочно-эстакадных мостов
- •2. Конструкция пролетных строений
- •3. Опоры
- •4. Рекомендации и требования к производству работ
- •5. Расчет основных несущих конструкций на силовые воздействия
- •5.1 Определение постоянных нагрузок
- •5.2. Определение величин подвижных нагрузок
- •6. Определение несущей способности конструктивных основных элементов моста и их стыков
- •6.1. Расчет прочности прогона
- •6.2. Расчет прочности насадки
- •6.3. Расчет свай
- •6.4. Составление рабочих чертежей
- •7. Задание на курсовую работу
- •Пиломатериалы хвойных пород гост 24454-80* Размеры.
- •1. Разработан и внесен Министерством лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности ссср
- •Гаскин Виталий Вениаминович Деревянные мосты
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ДЕРЕВЯННЫЕ МОСТЫ
Задания на курсовую работу и методические указания
по ее выполнению
(для студентов специальности 291100
«Мосты и транспортные тоннели»)
Иркутск 2010
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
В.В. Гаскин
ДЕРЕВЯННЫЕ МОСТЫ
Задания на курсовую работу и методические указания
по ее выполнению
(для студентов специальности 291100
«Мосты и транспортные тоннели»)
Иркутск 2010
УДК 624.21.011.1
ББК 38.3
Г14
Рецензент:
кандидат технических наук И.В. Пинайкин (ИрГТУ).
Гаскин В.В. Деревянные мосты. Задания на курсовую работу и методические указания по ее выполнению – Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2010. -000с.
Составлены на кафедре «Мосты и транспортные тоннели» ИрГУПСа и предназначены для специальности 291100 «Мосты и транспортные тоннели».
В указаниях приведено задание на курсовую работу и методические указания по ее выполнению.
Ил. 00. Табл. 0. Библиогр.: 4 назв.,
В.В. Гаскин, 2010
Иркутский государственный
университет путей сообщения,
2010
Введение
Настоящие методические указания являются для ИрГУПС их первой редакцией, которая пока не предусматривает наличия раздела, связанного с вариантным проектированием деревянного мостового сооружения. Этот раздел будет введен в последующую редакцию указаний.
Указаниями предусмотрено проектирование балочно-эстакадных деревянных мостов различных пролетов и различных габаритов, предназначенных для использования на автомобильных дорогах страны. Причем технические решения данных мостов полностью отвечают современному конструктивному уровню проектирования данных сооружений и соответствуют «Типовым конструкциям, изделиям и узлам зданий и сооружений. Серия 3 503 – 46. Деревянные мосты на автомобильных дорогах. Пролетные строения и опоры балочно-эстакадных мостов. Ленинградский филиал ГИПРОДОРНИИ. 1978 г.»
Несмотря на относительно несложные конструктивные решения проектируемых в курсовой работе деревянных мостов их реализация позволит студентам уже 3-го курса специальности 291100 «Мосты и транспортные тоннели» в определенной мере приобрести связанные с курсом «Деревянные мосты» часть необходимых практических навыков инженера проектировщика. Освоить технологию реального проектирования деревянных мостов простой конструкции и довести эти решения до рабочих чертежей, которые должны быть выполнены на современном графическом уровне.
Таким образом, данными указаниями предполагается, что выполнивший курсовую работу студент должен суметь самостоятельно запроектировать и осуществить руководство строительством деревянного моста простейшей конструкции в районе, где отсутствует возможность применить типовые железобетонные или стальные пролетные строения для мостов.