ColReg / help / Attestacija / 101-150 / 116

Криминальная юрисдикция при столкновении судов, при различных навигационных инцидентах в открытом море. Обязанность оказания помощи.

В соответствии с Конвенцией об открытом море 1958 года и Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года суда в открытом море подчиняются юрисдикции только государству своего флага.

В случае столкновения или другого происшествия с судном в открытом море, вызывающего уголовную или дисциплинарную ответственность должностного лица, находящегося на судне, уголовное или дисциплинарное преследование может быть возбуждено только властями государства, под флагом которого плавает судно или того государства гражданином которого является это должностное лицо.

Ни арест. Ни задержание судна не могут быть произведены даже в качестве меры расследований никем, кроме властей государства флага судна.

Отобрать диплом или квалификационные свидетельства могут только власти государства выдавшего эти документы.

Государства вменяют в обязанность капитанов судов оказание помощи любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель, обязывают их следовать со всей возможной скоростью на помощь. А также оказывать после столкновения помощь другому судну, его экипажу и пассажирам, и насколько это, возможно, сообщить этому другому судну наименование своего судна, порт его регистрации и ближайший порт, в который оно зайдёт.

Криминальная и гражданская юрисдикция прибрежных государств по отношению к иностранным судам, пересекающим территориальные воды.

Прибрежное государство осуществляет уголовную и гражданскую юрисдикцию над иностранными судами, проходящими через тер.воды, с учётом условий, установленных международным правом и практикой.

Оно не вправе осуществлять на борту иностранного судна, проходящего через его тер.воды, уголовную юрисдикцию (арест, расследование) за исключением случаев когда: последствия преступления распространяются на прибрежное государство; преступление нарушает спокойствие в стране или добрый порядок в тер.водах; капитан судна или консул страны, под флагом которой плавает это судно, обратиться к местным властям с просьбой об оказании помощи; такие меры необходимы для пресечения незаконной торговли наркотиками или психотропными веществами.

Однако прибрежное государство имеет право принимать любые меры, разрешаемые его законами для ареста или проведения расследования на борту иностранного судна, проходящего через территориальные воды после выхода судна из его внутренних вод.

Если же судно следует из иностранного порта, проходит через тер.воды и не заходит во внутренние воды, прибрежное государство не может на его борту производить арест или расследование.

В случае применения уголовной юрисдикции по просьбе капитана связаться с консулом флага до принятия каких-либо мер и способствовать установлению контакта между экипажем и консулом.

Прибрежное государство не вправе осуществлять гражданскую юрисдикцию в отношении лица, находящегося на борту судна, проходящего тер.воды.

Вместе с тем оно имеет право применять в отношении самого судна меры взыскания или арест по любому гражданскому делу, если ответственность или обязательства возникли во время или в связи с проходом судна через тер.воды (например: вследствие столкновения, буксирной операции, спасания и т.п.) и причинение вреда государству и гражданам.

В отношении иностранного судна, находящегося на стоянке в тер.водах или проходящего через тер.воды после выхода из внутренних вод, прибрежное государство вправе осуществлять свою гражданскую юрисдикцию без каких-либо ограничений.