ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО РГУПС)

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ

Кафедра «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог»

Государственный междисциплинарный экзамен по специальности 270102 «Промышленное и гражданское строительство»

« »___________ 20___г. 5

Студенту группы__________________________________________________________________

(номер группы или шифр)

(фамилия, имя, отчество)

на экзамене были заданы следующие вопросы:

1. Классификация свай по геометрической форме сечения

2. Требования к зданиям и их классификация

3. Механические свойства арматурных сталей.

4. Стройгенплан. Назначение, виды и содержание

5. Определить расчетное сопротивление грунта по следующим данным: размеры подошвы отдельно стоящего фундамента a=b=1,3 м. Отношение длины здания к высоте L/H=4. Глубина заложения фундамента d₁ =1,5 м. Основанием фундамента служит слой суглинка, имеющий следующие характеристики: e = 0,75; I_L=0,4; γ =19,5 кН/м³.

Экзамен сдан с оценкой ___________________________________________

Председатель

экзаменационной комиссии: __________________

Зам. председателя экзаменационной комиссии: __________________

Члены экзаменационной комиссии: __________________

__________________

Задача №5

Определить расчетное сопротивление грунта по следующим данным: размеры подошвы отдельно стоящего фундамента a=b=1,3 м. Отношение длины здания к высоте L/H=4. Глубина заложения фундамента d₁ =1,5 м. Основанием фундамента служит слой суглинка, имеющий следующие характеристики: e = 0,75; I_L=0,4; γ =19,5 кН/м³.

Решение.

1. По табл.5((Приложения к задачам) устанавливаем удельное сопротивление и угол внутреннего трения суглинка:

c_n = c_II = 23 кПа; φ_n= φ_II = 21º.

2. Находим коэффициенты γ_c1,γ_c2 (табл.3, Приложения к задачам): γ_c1 =1,2; γ_c2 = 1,0.

3. Выписываем из таблицы 11.10 коэффициенты M_γ = 0,56; M_q = 3,24, M _c= 5,84.

4. Определяем расчетное сопротивление грунта по формуле (11.13), при этом принимаем значения:

● k = 1,1 (так как сцепление и угол внутреннего трения определенны по таблице, а не в результате испытаний грунта)

● k_z = 1,0 (так как ширина фундамента меньше 10 м);

● d_b= 0 (для зданий без подвала);

● γ_II= γ’_II =γ = 19,5 кН/м³ (так как грунт выше и ниже подошвы фундамента одинаковый).

Вопрос №1

Материалы, из которых изготавливают сваи:

-деревянные

-ж/б

-металлические

-комбинированные

Чаще всего сваи бывают сборные. Наибольшее распространение в строительстве приобрели сборные ж/б сваи, имеющие следующие особенности (в сечении такие сваи бывают):

-квадратные

-квадратные с круглой полостью

-полые круглые (сваи-оболочки).

Квадратные сваи в поперечном сечении от 0,2*0,2 до 0,4*0,4м. Длина 3-20м.

Круглые сваи диаметром 1-3м и выпускают длиной 6-12м с толщиной стенок 120мм.

Вопрос № 3 «Механические свойства арматурных сталей»

Ответ:  Для арматурной стали гарантированными характеристиками механических свойств являются: минимальная прочностная характеристика, достаточная пластичность и вязкость.

Прочностную характеристику стали оценивают временным сопротивлением разрыву и пределом текучести физическим или условным.

Горячекатаные арматурные стали классов A-240, А-300 и А-400 имеют явно выраженную площадку текучести. Арматурные стали более высокого класса, а также упрочненные тем или иным методом после проката такую площадку не имеют. Первые условно относят к мягким сталям, а вторые — к твердым. Для твердых сталей устанавливают условный предел текучести 00,2 — напряжение, при котором остаточная деформация достигает 0,2% расчетной длины образца.

Вязкость арматурной стали определяют испытанием на ударную вязкость или оценивают косвенными способами, выявляющими способность арматуры сохранять свои прочностные и пластические свойства после изменения формы в процессе ее заготовки или в условиях работы конструкции. К этим способам относят однократный загиб, многократный перегиб, скручивание и др., применяемые в зависимости от вида арматурной стали.

Для улучшения механических свойств малоуглеродистых и низколегированных сталей классов A-240, А-300 и А-400 применяют механическое и термическое упрочнение. Основными видами механического упрочнения являются волочение и вытяжка стали в холодном состоянии.

Волочение — процесс протягивания проволоки через очко специального устройства (волоки), имеющее несколько меньшее сечение, чем исходная заготовка. Процесс может повторяться несколько раз, так как напряжения в стали от усиления протягивания не должны превышать ее предел текучести.

В результате пластической деформации в стали повышается прочность в 1,5—2 раза, но уменьшается ее пластичность.

Ползучесть – развитие деформаций при постоянном напряжении. Проявляется ползучесть стали лишь при больших напряжениях и высоких температурах. Более опасна релаксация – уменьшение напряжений во времени при отсутствии деформации. Значительной релаксацией обладают твёрдые стали (упрочнённая вытяжкой проволока, термически упрочнённая сталь, высоколегированная стержневая арматура и т.д.). Релаксация горячекатаных низколегированных арматурных сталей незначительна.

Динамическая прочность. При действии на конструкцию нагрузки большой интенсивности и малой продолжительности происходит динамическое упрочнение стали. В условиях высокой скорости деформирования арматурные стали работают упруго при напряжениях, превышающих предел текучести. Происходит запаздывание пластических деформаций. Явление динамического упрочнения характерно для арматуры из мягких сталей.