- •Средства механизации работ по сооружению опор
- •Содержание занятия
- •1. Назначение и техническая характеристика копра пкк-21250
- •2. Устройство копра-крана пкк-21250
- •3. Монтаж копра-крана на суше
- •4. Сборка копра-крана для работы на плаву
- •Вопросы к проверке знаний и умений студентов по теме: "Средства механизации работ по сооружению опор"
СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
Т Е М А № 20
Средства механизации работ по сооружению опор
Занятие 8
Новосибирск 1998
У Т В Е Р Ж Д А Ю
(должность)
(гриф секретности)
(военное звание, подпись, фамилия) Экз. №
"" 199 г.
Методическая разработка
для проведения практического занятия
по учебной дисциплине: Восстановление железных дорог
Раздел: № III. Восстановление искусственных сооружений
Тема:№20. Средства механизации работ по сооружению опор
Занятие:№ 8. ПКК-21250
Для студентов ВУС:170201, 170202
Разработал: Обсуждено
На заседании
(должность)
протокол №
(военное звание)
" " 199 г.
(подпись, фамилия, инициалы)
"" 199 г. На заседании
протокол №
" " 199 г.
На заседании
протокол №
" " 199 г.
Тема № 20. Средства механизации работ по сооружению опор
Занятие 8. ПКК-21250
Учебные и воспитательные цели:
Сформировать знания студентов по назначению, устройству и порядку сборки ПКК-21250.
Изучить последовательность подготовки копра к работе на воде.
Ознакомить студентов с условиями применения копра ПКК-21250 при сооружении временных мостов.
Учебные вопросы:
Назначение и техническая характеристика ПКК-21250 мин.
Устройство ПКК-21250 мин.
Монтаж копра-крана на суше мин.
Сборка копра-крана для работы на плаву мин.
Выводы по заданию. Задание на самоподготовку мин.
Время: 90 мин.
Место: спецаудитория
Материальное обеспечение:
Технические средства обучения: диапроектор ЛЭТИ, кадропроектор "Протон".
Опорный диафильм. Диапозитивы по теме.
Макет ПКК-21250.
Литература:
Портальный копёр-кран ПКК-21250М (техническое описание и инструкция по эксплуатации). М., 1975.
Восстановление ИССО. Учебное пособие. Под ред. И.Н. Гольденберга. М., 1977.
Содержание занятия
Введение
Совершенствование копров, предназначенных для работ по восстановлению мостов, было направлено в последние годы на максимальное сокращение непроизводительных затрат времени, связанных с перемещением копра от сваи к свае, а также на увеличение его производительности за счёт одновременной забивки не одной, а большего количества свай. Учитывая, что в фундаментах временных опор сваи размещаются, как правило, в двух или четырёх рядах симметрично относительно оси опоры, целесообразно иметь копёр, при перемещении которого вдоль этой оси можно бы с одной стоянки копра забить все сваи, составляющие ряд, перпендикулярный к оси опоры, и при этом одновременно не менее чем по две сваи. Важно также, чтобы в комплекте копра имелись инвентарные плавучие средства, на которые можно было бы быстро установить копёр для его работы на плаву. В известной мере этим требованием удовлетворяют портальные копры, идея создания которых принадлежит И.М. Шаповалову.
Рис. 1.