- •Средства авиационной электросвязи и передачи данных методические указания по выполнению лабораторных работ по изучению радиостанции «Баклан»
- •Описание радиостанции «Баклан»
- •1. Назначение радиостанции Баклан
- •2. Общий вид радиостанции
- •3. Общие сведения и принцип работы
- •4. Основные технические данные радиостанции Баклан
- •Основные технические данные радиостанции Баклан
- •5. Комплект радиостанции Баклан
- •6. Приемный тракт
- •7. Передающий тракт
- •8. Синтезатор частоты
- •9. Принцип настройки радиостанции на заданную частоту связи
- •Кодовые комбинации для изменения частоты с шагом 25 кГц
- •Кодовые комбинации для изменения частоты с шагом 100 кГц
- •Кодовые комбинации для изменения частоты с шагом 1 мГц
- •10. Переключение радиостанции с приема на передачу сигналов
- •Определение работоспособности самолетной укв радиостанции
- •Краткие теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
(РОСАВИАЦИЯ)
ФГОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
Средства авиационной электросвязи и передачи данных методические указания по выполнению лабораторных работ по изучению радиостанции «Баклан»
Для студентов командного, инженерно-технического,
и заочного факультетов
Специализация – организация радиотехнического обеспечения
полетов (ОРТОП)
Санкт-Петербург
2013
Методические указания предназначены для студентов командного, инженерно-технического и заочного факультетов, обучающихся по специализации организация радиотехнического обеспечения полетов (ОРТОП).
Лабораторная работа по изучению радиостанции «Баклан включает в себя изучение конструкции, органов управления, порядка настройки и проверки работоспособности самолетных радиостанций УКВ диапазона, измерение его основных технико-эксплуатационных характеристик и сопоставление их с нормами технических параметров. Методические указания содержат краткие сведения к изучению теоретического материала и рекомендации необходимые для выполнения лабораторных работ.
Методические указания могут быть использованы студентами студентам других специальностей и специализаций.
Описание радиостанции «Баклан»
1. Назначение радиостанции Баклан
Бортовая приемопередающая радиостанция «Баклан» предназначена для обеспечения радиосвязью в симплексном режиме экипажей самолетов, вертолетов между собой и с диспетчерами наземных служб управления воздушным движением (УВД).
2. Общий вид радиостанции
Рис. 1 . Общий вид радиостанции «Баклан»
1— регулятор напряжения самопрослушивания;
2 — регулятор глубины модуляции;
3 — регулятор громкости;
4 — переключатель частоты через 1 МГц;
5 — переключатель частоты через 100 и 25 кГц;
6 —тумблер включения ПШ;
7 —земляная клемма.
3. Общие сведения и принцип работы
Самолетная УКВ радиостанция «БАКЛАН» выполнена на транзисторах с частичным использованием интегральных микросхем. Она снабжена электронной системой настройки частоты, обеспечивающей простоту эксплуатации и надежность дистанционного управления.
В радиостанции реализованы принципы построения приемо-передатчика по трансиверной схеме и цифровой метод синтеза дискретной сетки частот связи.
Трансиверность схемы обеспечивается симплексным способом ведения связи, заключающимся в попеременном переключении режима работы радиостанции на прием и передачу сигналов. Поэтому ряд однотипных устройств, функционально входящих как в состав приемника, так и передатчика, не дублируется, а подключается к соответствующему тракту в зависимости от режима работы. К таким устройствам принадлежит синтезатор частоты, подключаемый с помощью коммутатора «прием»—«передача» к приемному тракту в качестве гетеродина или к передающему тракту в виде задающего генератора (рис. ). Общими являются также субблок питания, антенно-фидерное устройство и пульт дистанционного управления (ПДУ).
Для переключения режима работы радиостанции в ней используются бесконтактные коммутационные устройства, входящие в состав антенного коммутатора и коммутатора «прием»—«передача», управление которыми ведется с помощью переключателя, расположенного на штурвале воздушного судна.
Радиостанция рассчитана для работы на самолетную антенну с волновым сопротивлением излучения 50 Ом и КБВ не менее 0,2. Связь радиостанции с антенной осуществляется коаксиальным кабелем типа РК50-7-11 с волновым сопротивлением 50 Ом.
В зависимости от типа СПУ, используемого в летательном аппарате, радиостанция выпускается либо с дополнительным УПЧ под низкоомные телефоны, либо с дополнительным УНЧ под высокоомные телефоны, либо без дополнительного УНЧ при наличии УНЧ в составе СПУ.