Назначение и классификация средств электрической связи.

Средства электрической связи ГА различаются по виду передаваемой информации:

-телефония (передача речи)

-телеграф (цифр. и буквенные сообщения)

-фототелеграфные и телевизионная (изображения)

Преобладает телеф., телеграфная связь.

Связь бывает:

-проводные, основанные на использовании воздушных и кабельных линий связи;

-радиотехнические, использующие для передачи электромагнитное поле.

-радиорелейные, сочетающие особенности двух предыдущих видов.

Принята классификация, основанная на принципах организации связи в ГА.

1. Авиационная наземная электросвязь, связь между диспетчерскими пунктами.

2. Авиационная воздушная электросвязь, связь между диспетчером и экипажем ВС, а также между самолетами.

3.Внутрипортовая связь.

4.Коммерческая электросвязь, связь между пунктами по перевозкам и коммерческой эксплуатации.

5.Международная электросвязь.

К основным средствам авиационной электросвязи относятся:

- радиопередатчики, радиоприемники, радиостанции ОВЧ диапазона;

- радиопередатчики, радиоприемники, радиостанции ВЧ диапазона;

- радиопередатчики, радиоприемники, радиостанции УВЧ диапазона;

- автоматизированные приемо-передающие центры;

- автономные радиоретрансляторы;

- оборудование автоматической передачи метеорологической и полетной информации;

- оборудование авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи.

Авиационная электросвязь подразделяется на:

- авиационную фиксированную электросвязь;

- авиационную подвижную электросвязь;

- авиационное радиовещание.

1. Авиационная фиксированная электросвязь.

Авиационная фиксированная электросвязь строится на базе средств проводной и радиосвязи ГА с использованием технических средств Единой автоматизированной системы связи страны, общегосударственной сети связи Министерства связи и международных сетей электросвязи. Авиационная наземная связь обеспечивается с помощью систем телеграфной, телефонной связи и систем передачи данных (СПД).

С помощью средств телеграфной связи осуществляется взаимодействие диспетчерских пунктов УВД, которое включает обмен сообщениями по планированию, обеспечению и выполнению полетов и сообщениями по обеспечению безопасности полетов.

Телефонная связь предназначена для обеспечения оперативного взаимодействия органов УВД и всех упомянутых служб авиапредприятий.

Системы ПД организуются для передачи цифровой информации в автоматизированных системах управления (АСУ) различного назначения: АС УВД, АС бронирования мест, АСУ управления технической и производственной деятельностью авиапредприятий.

Авиационная фиксированная электросвязь предназначена для:

- обеспечения взаимодействия центров (пунктов) ОВД;

- обеспечения взаимодействия центров планирования и организации потоков воздушного движения;

- обеспечения взаимодействия служб аэропортов в процессе осуществления производственной деятельности;

- передачи метеорологической и полетной информации;

- обеспечения взаимодействия с пользователями воздушного пространства;

- обеспечения деятельности производственно-диспетчерских служб и административно-управленческого персонала гражданской авиации.

Авиационная фиксированная электросвязь организуемая для обеспечения взаимодействия органов и центров (пунктов) ОВД использует каналы речевой (телефонной) связи организуемых по принципу прямых или коммутируемых соединений с установкой на рабочих местах диспетчеров ОВД аппаратуры оперативной связи. В качестве резерва каналов речевой связи применяются каналы авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи (далее АНС ПД и ТС), сеть международной и междугородной телефонной связи общего пользования и другие системы связи. Авиационная фиксированная электросвязь центров (пунктов) ОВД с пользователями воздушного пространства осуществляется в соответствии с принципиальной схемой организации связи Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации.

Для обеспечения деятельности органов и центров (пунктов) ОВД и деятельности служб аэропортов организуются сети внутриаэропортовой электросвязи. В этих целях разрабатывается схема внутриаэропортовой радиосвязи с указанием на ней всех радиосетей (радионаправлений) с соответствующими позывными. Схема согласуется со всеми заинтересованными организациями.

Аэронавигационная информация и информация по планированию полетов и движению воздушных судов передается по каналам АНС ПД и ТС.