кот / 5

Материальный баланс процесса горения устанавливает математическую связь между веществами, вступившими в реакцию (топливо и окислитель), и конечными продуктами (продукты сгорания).

Материальный баланс составляется на один килограмм твердого или жидкого топлива или на один кубометр газа.

Горючие составляющие топлива вступают в химическую реакцию с кислородом в определенном количественном соотношении, определяемым законом Дальтона.

Реакции полного горения:

С + О₂ = СО₂ ;

S + О₂ = SО₂ ;

2Н₂ + О₂ = 2Н₂О .

Расход кислорода и количество образующихся продуктов сгорания определяются из стехиометрических соотношений реакций горения. Суммируя затраты кислорода на сжигание горючих составляющих на 1 кг топлива и учитывая кислород, содержащийся в топливе, получают теоретически необходимое количество кислорода для сжигания 1 кг (1 м³) топлива. Учитывая, что содержание кислорода в воздухе 21 % по объему, теоретически необходимое количество воздуха для горения V^о составляет:

- для твердого и жидкого топлива:

, м³/кг ;

- для газа:

, м³/м³.

Минимальный объем дымовых газов при полном сгорании 1 кг (1 м³) топлива с теоретически необходимым количеством воздуха (α=1) находят по формулам:

- объем сухих трехатомных газов:

для твердого и жидкого топлива:

, м³/кг ;

для газа:

, м³/м³ ;

- объем азота:

для твердого и жидкого топлива:

, м³/кг ;

для газа:

, м³/м³ ;

- объем водяных паров:

для твердого и жидкого топлива:

, м³/кг .

При наличии парового дутья или парового распыливания мазута с расходом пара G_ф, кг/кг, к величине добавляется величина 1,24 G_ф

для газа:

, м³/м³ ,

где d_r.тл - влагосодержание газообразного топлива, отнесенное к 1 м³ сухого газа, принимается равным 10г/м³.

Полный объем дымовых газов

, м³/кг (м³/м³) .

В процессе горения по мере расходования топлива и кислорода и уменьшения действующих концентраций выгорание замедляется. В камерах сгорания котлов условия реагирования ухудшаются из-за несовершенства аэродинамики топочных устройств и, как следствие, недостаточно полного смешения вступающих в процесс горения больших масс топлива и воздуха. Поэтому воздуха для горения подается больше его теоретически необходимого количества.