Расчет кабельных сетей светофоров
Выбор трассы кабеля
Строим однониточный план, на котором указываем только места установки светофоров, желательно ставить светофоры согласно ординатам (с меньшими ординатами ближе к посту, с большими дальше).
Пост ЭЦ
Ч6(510)
Ч4(510)
|
М5 (810) |
|
(570)М19 |
Нд(1240) |
|
Ч2(637) |
|
|
|
||
|
М9(850) |
(775)М11 |
(715)М13 |
|
М3(910) |
|
М17(620) |
|
М7(890) |
|
(665)М15 |
Н(1240) |
М1(940) |
|
Ч3(625) |
|
|
|
Проводим линии указывающие трассу будущих кабелей. Один кабель идет по верхней части горловины, другой по нижней. Часть светофоров будут питаться от верхнего кабеля, часть от нижнего(такое распределение позволит работать половине светофоров станции при повреждении одного из кабелей).
Пост ЭЦ
Ч6(510)
Ч4(510)
|
М5 (810) |
|
(570)М19 |
Нд(1240) |
|
Ч2(637) |
|
|
|
||
|
М9(850) |
(775)М11 |
(715)М13 |
|
М3(910) |
|
М17(620) |
|
М7(890) |
|
(665)М15 |
Н(1240) |
М1(940) |
|
Ч3(625) |
|
|
|
Удобнее размещать трассу кабеля и разветвительные муфты сбоку от крайнего пути. Светофоры, принадлежащие к нечетным приемоотправочным путям будут питаться от кабельной линии снизу, светофоры четных путей от верхней.
Для удобства определения к какому кабелю относится светофор, на рисунке станция разбита на две части зеленой
линией между главными путями.
Пост ЭЦ
Ч6(510)
Ч4(510)
|
М5 (810) |
|
(570)М19 |
Нд(1240) |
|
Ч2(637) |
|
|
|
||
|
М9(850) |
(775)М11 |
(715)М13 |
|
М3(910) |
|
М17(620) |
|
М7(890) |
|
(665)М15 |
Н(1240) |
М1(940) |
|
Ч3(625) |
|
|
|
Определение мест разветвительных муфт
Ч6 ближайший от поста светофор, относящийся к верхнему кабелю. На его ординате и устанавливаем первую
разветвительную муфту. На трассе кабеля муфта изображается ромбиком. Подпишем рядом с муфтой, на какой ординате она установлена.
Пост ЭЦ
(510)
Ч6(510)
Ч4(510)
|
М5 (810) |
|
|
(570)М19 |
Нд (1240) |
|
|
Ч2(637) |
|
|
М9(850) |
(715)М13 |
||
М3 |
|
|
||
(910) |
|
М7(890) |
(775)М11 |
М17(620 |
|
|
(665)М15 |
) |
|
|
|
|
||
Н (1240) М1 (940) |
|
|
Ч3(625) |
|
От этой же муфты могут получать питание и другие светофоры, но длина кабеля до этих светофоров не должна превышать 200 метров. Учитывая, что кабель тратится на переходы между путями, подъем со дна траншеи находим
ординаты тех светофоров, которые так же можно питать от этой муфты: ордината муфты + 170 (не 200 т.к. учтен приблизительно
переход через пути). Таким образом, получаем, что к первой муфте |
|||||
|
будут подключены светофоры: Ч6, Ч4, Ч2, М19, М13. |
Пост ЭЦ |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(510) |
|
|
|
|
|
Ч6(510) |
|
|
|
|
|
Ч4(510) |
|
|
М5 (810) |
|
|
(570)М19 |
|
Нд (1240) |
|
|
Ч2(637) |
|
|
М3 |
М9(850) |
(715)М13 |
|
||
|
|
|
|||
(910) |
М7(890) |
(775)М11 |
М17(620 |
|
|
|
(665)М15 |
) |
|
||
|
|
|
|
||
Н (1240) М1 (940) |
|
|
Ч3(625) |
|
|
На ординате первого, не вошедшего в питание от первой муфты, светофора М11 устанавливаем следующую разветвительную муфту. Аналогично находим группу светофоров, которые будут получать питание от этой муфты (ордината муфты + 170). К муфте у светофора М11 также будут подключаться светофоры: М9, М5, М3.
Пост ЭЦ
|
|
|
|
(510) |
|
|
|
(775) |
Ч6(510) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ч4(510) |
|
М5 (810) |
|
|
(570)М19 |
Нд (1240) |
|
|
Ч2(637) |
|
|
М9(850) |
(715)М13 |
||
М3 |
|
|
||
(910) |
|
М7(890) |
(775)М11 |
М17(620 |
|
|
(665)М15 |
) |
|
|
|
|
||
Н (1240) М1 (940) |
|
|
Ч3(625) |
|
Аналогично определяем места разветвительных муфт и разбиваем на группы светофоры нечетных путей.
Пост ЭЦ
|
|
|
|
(510) |
|
|
|
(715) |
Ч6(510) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ч4(510) |
|
М5 (810) |
|
|
(570)М19 |
Нд (1240) |
|
|
Ч2(637) |
|
|
М9(850) |
(715)М13 |
||
М3 |
|
|
||
(910) |
|
М7(890) |
(775)М11 |
М17(620 |
|
|
(665)М15 |
) (620) |
|
|
|
|
||
Н (1240) М1 (940) |
(890) |
|
Ч3(625) |
|
|
|
|
|
|