- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
- •1. Економіко-географічна характеристика лінії
- •2. Обгрунтування вибору типів суден для використання на лінії, їх техніко-експлуатаційна характеристика
- •3. Визначення експлуатаційної потреби у флоті
- •3.1. Розрахунок тривалості кругових рейсів по типах суден
- •“Волго-Балт”
- •“Дніпровець”
- •“Волго-Балт”
- •“Дніпро”
- •3.4. Розрахунок експлуатаційної потреби у флоті.
- •“Дніпровець”
- •“Волго-Балт”
- •“Дніпро”
- •4. Визначення експлуатаційних витрат по суднах
- •4.1. Розрахунок експлуатаційних витрат по судну без урахування валютних витрат за навігацію.
- •“Дніпровець”
- •4.2 Розрахунок експлуатаційних витрат по судну у валюті за навігацію.
- •“Дніпровець”
- •“Волго-Балт”
- •“Дніпро”
- •“Дніпровець”
- •“Волго-Балт”
- •“Дніпро”
- •5. Розрахунок економічних показників роботи
- •“Дніпровець”
- •6. Вибір оптимального типу судна для заданих умов експлуатації
- •Список використаної літератури
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Київська державна академія водного транспорту
імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного
Кафедра «Економіки і менеджменту»
КУРСОВА РОБОТА
З дисципліни: Економіка підприємства
на тему: Обґрунтування вибору оптимального типу
судна для перевезення насіння соняшнику на лінії
Запоріжжя - Маргера
шифр Шифр Спеціальність № групи Шифр
спеціальності кафедри залікової книжки
6.030601 01 МО 1012 108141
Виконала :Лисенко О.І..
Перевірила: Власова В.П. .
Київ - 2012
ЗМІСТ
|
ВСТУП. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
3 |
1 |
Економіко – географічна характеристика лінії . . . . . . . . . . . . . . . |
4 |
2 |
Обґрунтування вибору типів суден для використання на лінії, їх техніко – експлуатаційна характеристика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
12 |
3 |
Визначення експлуатаційної потреби у флоті. . . . . . . . . . . . . . . . . |
13 |
3.1 |
Розрахунок тривалості кругових рейсів по типах суден. . . . . . . . |
13 |
3.2 |
Розрахунок розмірів суднових потоків. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
17 |
3.3 |
Розрахунок частот відправлення суден. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
17 |
3.4 |
Розрахунок експлуатаційної потреби у флоті. . . . . . . . . . . . . . . . . |
19 |
4 |
Визначення експлуатаційних витрат по суднах. . . . . . . . . . . . . . . |
20 |
4.1 |
Розрахунок експлуатаційних витрат по судну без урахування валютних витрат за навігацію. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
22 |
4.2 |
Розрахунок експлуатаційних витрат по судну у валюті за навігацію. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
2 |
4.3 5 6 |
Портові збори. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Розрахунок економічних показників роботи вантажної лінії. . . Вибір оптимального типу судна для заданих умов експлуатації. СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ….. . . . . . . . . . . . . . . .
|
31 35 37 38 |
ВСТУП
Ця курсова робота присвячена обґрунтуванню оптимального типу судна під час перевезення певного роду вантажу на лінії при заданому обсязі перевезень.
Метою курсової роботи є закріплення і поглиблення теоретичних знань з дисципліни ”Економіка підприємства ”, а також придбання практичних навичок експлуатаційно-економічних обґрунтувань типів суден, розрахунків експлуатаційних витрат по суднах за навігацію, оцінки економічної ефективності суден, використовуваних на лінії, і аналізу отриманих результатів.
При виконанні курсової роботи вирішуються такі основні задачі:
вибір типів суден, що можуть використовуватися для перевезення певного роду вантажу на заданій лінії;
розрахунок тривалості кругового рейсу;
визначення потреби у флоті на лінії;
визначення експлуатаційних витрат по суднах за навігацію;
оцінка економічної ефективності суден, використовуваних на лінії;
вибір оптимального типу судна для перевезення за критерієм максимального прибутку і рентабельності перевезень.[1]
Актуальність цього питання полягає у визначенні економічної ефективності залученого типу судна, визначення величини економічного ефекту від впровадження цього типу судна в певних конкретних умовах та його роботи, та оцінки технічної досконалості даного судна.
При остаточному виборі оптимального типу судна вирішальним є показник приведених витрат, так як він характеризує як поточні, так і одноразові витрати по судну, а також обігові кошти, укладені у вантажах на час транспортування.