Amadeus теорія.pdf Інформаційні системи в туризмі

AMADEUS - провідна глобальна розподільча система, що забезпечує в режимі реального часу доступ до ресурсів провайдерів туристичних послуг (авіакомпаній, готелів, компаній по прокату автомобілів, страхових компаній і т.д.) і розподіл цих ресурсів серед туристичних агентств 139 країн світу. Система Amadeus надає доступ до ресурсів 513 авіакомпаній (у тому числі й 11 українських), що становить більше 95% світового ринку регулярних пасажирських авіаперевезень, а також до 52731 готелів, об'єднаних в 322 готельні мережі, 46 компаній по прокату автомобілів і дозволяє працювати з продуктами туроператорів, залізницями, круїзними й страховими компаніями.

Комп'ютерна система бронювання Amadeus, представлена на українському ринку з 1997 року. Разом зі збільшенням інтенсивності резервування росте й число агентств - користувачів системи.

Завантаження Amadeus Вхід в систему

1.Клацнути на ярлику Amadeus.

2.Клацнути на посилання Launch Amadeus Selling Platform. В запропоновані системою поля ввести код агента (референцію).

3.Якщо для входу в систему встановлений пароль, то необхідно ввести його в поле Password (наприклад, AMA123).

4.В поле Work areas потрібно вибрати робочі області, в які можливо вписатися. За замовчуванням прапорцем відмічена область А.

5.Для того, щоб почати роботу в тренінговому режимі, необхідно поставити прапорець в полі

Practice training.

6.Натиснути на кнопку Sign In та натиснути ОК.

Робочі області

Для всіх терміналів визначено 6 робочих областей. Вони позначені літерами A, B, C, D, E, F. Використання робочих областей дозволяє розділити запити одного або декількох агентів, що використовують один термінал. Визначник області йде за кодом трансакції входу. При використанні більш ніж одної області ідентифікатори розділяються / (слеш).

Наприклад:

JIB/C001AA/SU - вхід в область В та С; JI*001AA/SU - вхід в усі робочі області одночасно.

Для перевірки статусу робочих областей після деякого часу роботи вводиться

JD

Для переходу з однієї області до іншої використовується команда: JMB – перехід до області В.

Вихід із системи Дуже важливо правильно виходити із системи. Для виходу із системи або з робочої області необхідно

виконати команду:

JO – вихід із системи;

JO/A – вихід з робочої області А;

JOB/C – вихід з робочих областей В та С; JO* - вихід зі всіх робочих областей.

Інформаційна база системи Амадеус

Інформаційна база системи Амадеус (Amadeus Information System – AIS) – це центральне джерело всієї інформації. Інформацію з AIS можна запитати без реєстрації в системі.

Вся інформація в AIS представлена по

1.категоріям;

2.предмету;

3.сторінкам.

Для доступу до інформації в AIS використовується код запиту GG Інформаційна база системи Амадеус

GG AIS	Вся інформаційна база Амадеус
GG A	Виклик всіх тем, що починаються з літери А
GG AIR+ код АК	Виклик інформаційних сторінок АК
GG PCA OS	Перевірка типу доступу АК (OS) в системі Амадеус
	1

GG AIR LH		Виклик загальної інформації про АК (LH)
Інформація про країну
GG COU	Виклик списку тем, що відносяться до країн
GG COU D	Виклик списку тем, що відносяться до країн в алфавітному порядку, починаючи з D
GG COU FR	Виклик списку тем, що відносяться до країни Франція

Конвертація Система Амадеус дозволяє кодувати та декодувати:

1.назви/коди авіакомпаній;

2.назви/коди міст/аеропортів

3.назви/коди штатів

4.назви/коди країн

5.назви/коди повітряних суден

6.назви/коди готелів та компаній по прокату авто. Система також має калькулятор, що дозволяє:

1.виконувати математичні обчислення

2.визначати дату;

3.визначати час;

4.виконувати метричну конвертацію;

5.визначати температуру;

Додаткові функції конвертації:

1.визначення мінімального стикувального часу;

2.авторизація кредитної картки.

Коди аеропортів і їх використання В авіа індустрії використовується спеціальний ідентифікатор для кожного аеропорту та міста -

унікальний трьохсимвольний код. Ці коди визначаються Міжнародною асоціацією повітряного транспорту (ІАТА) та міжнародною організацією по стандартизації (ISQ). Кожна авіакомпанія має двохсимвольний код.

Наприклад, PARIS має аеропорти: CDG (CHARES DE GAULLE), ORY (ORLY) та інші.

Декодування коду міста/аеропорту (для відображення назви міста/аеропорту)

DAC + код міста, наприклад, DAC ODS Кодування/декодування штату/провінції Введення DNS дає можливість:

1.Кодувати штат або провінцію по назві

2.Декодувати штат або провінцію по коду

3.Одержати перелік всіх штатів або провінцій даної країни Щоб закодувати штат або провінцію, вводиться команда:

DNS + назва штату, наприклад, DNS FLORIDA

Перелік аеропортів Для одержання переліку аеропортів конкретного міста вводиться команда:

DB+ назва міста, наприклад DB MOSCOW

Назва країни Для відображення на екрані коду країни, вводиться команда:

DC+ назва країни, наприклад, DC JAPAN

Для відображення на екрані назви країни, вводиться команда:

DC+ код країни наприклад, DC JP

Назва авіакомпанії Для того, щоб дізнатися код авіакомпанії, використовується команда:

DNA + назва авіакомпанії наприклад, DNA LUFTHANSA

Щоб відобразити на екрані назву авіакомпанії по її коду, використовується команда:

DNA + код авіакомпанії наприклад, DNA OS (OS - AUSTRIAN AIRLINES)

Тип літака

DNЕ + тип літака Наприклад,DNЕ AIRBUS

Якщо необхідно визначити тип літака по коду, то вводиться команда:

DNЕ + код літака Наприклад,DNЕ 737 (BOEING 737)

2

Мінімальний час для стикування В системі можна створити запити для визначення мінімального часу стиковки в аеропорту між

рейсами або між аеропортами.

a.для конкретної авіакомпанії в конкретному місті;

b.для різних аеропортів в одному місті;

c.для різних типів стикування:

Domestic to Domestic (D/D); (внутр./внутр.) (45 хвилин)

Domestic to International (D/I); (внутр./міжн.)

International to Domestic (I/D); (міжн./внутр.)

International to International (I/I); (міжн./міжн.) (2 години)

Щоб створити запит на визначення мінімального стикувального часу, вводиться команда: DM+ код міста, наприклад DMPAR

DM IEV	конкретне місто
DM IEV-KBP	два різних аеропорти
DM CDG2A	конкретний термінал прильоту
DM CDG2A-2B	конкретний термінал прильоту та вильоту

Тіматік Тіматік – це інформація для туристів, представлена в системі Амадеус. Можна запросити інформацію

про візу і довідки, що основана на національності пасажира. Тіматік також вміщує інформацію про митне регулювання.

TIFV або TI/VISA	Маска для візової інформації
TIFH або TI/HEALTH	Маска для інформації про довідки
TIFA або TI/ALL	Маска для одержання загальної інформації

Amadeus air (розклад)

AMADEUS AIR – представляє розклад авіакомпаній і інформацію про наявність місць для продажу в більш ніж 470 авіакомпаніях. Центральна система Амадеус вміщує біля 500 тисяч пар міст і 3,9 млн. маршрутів по всьому світі. Представляє широкий вибір прямих рейсів і біля 60 млн. стикувальних рейсів.

З поточної дати можна запитати розклад і інформацію про наявність місць на 361 день вперед і на 3 дні назад.

Система пропонує рейси в такій послідовності:

1.безпосадочні рейси;

2.прямі рейси з зупинкою на маршруті;

3.стикувальні рейси та рейси зі зміною типу літака. AMADEUS AIR складається з наступних баз:

Availability (наявність)		Рейси, що мають хоча б один клас обслуговування для продажу чи на
		лист очікування
Schedule (розклад)		Всі рейси згідно з розкладом, незалежно від того чи є в наявності вільні
		місця для продажу чи ні, якщо АК має угоду про продаж з Амадеус
Direct access (прямий доступ)		Можливість прямого доступу в БД конкретної АК
Timetable (загальний розклад)		Інформація про рейс, включаючи дні виконання польотів
Запит екрану наявності місць
AN19OCTIEVPAR	Екран наявності місць для рейсів між містами Київ і Париж
AD20OCTIEVPAR0800	Екран наявності місць для рейсів, що вилітають за 1 годину до вказаного
	часу

3

AA21OCTIEVSIP1600		Екран наявності місць по часу прильоту. Система представляє рейси по
		запрошеному часу прильоту, включаючи рейси, що прибувають за дві
		години до вказаного при введенні часу
Додаткові опції
При запиті екрану наявності місць можна додати опції:
Опція/		Відображається			Приклад введення
Ідентифікатор
Конкретна АК	Наявність місць для конкретної АК				AN18OCTMOWKBP/АVV
/А
Кількість місць	Запит конкретної кількості вільних місць				AN18OCTMOWKBP/B6
/В
Клас бронювання	Наявність місць для конкретного класу				AN18OCTMOWKBP/CY
/С	бронювання
Тип рейсу	Екран обмежений для безпосадочних N,				AN18OCTMOWKBP/FN
/F	прямих D або стикувальних рейсів C
Пункт стикування	Вказівка пункту пересадки				AN17OCTNCEMIA/XCDG
/X
	Вказівка точки пересадки і мінімального				AN17OCTNCEMIA/XCDG120
/X-	часу стикування
	Виключення		точки	стикування	AN17OCTNCEMIA/X-CDG
	(максимум дві)
Екран рейсів	Відобразити		наявність	указаного типу	AN19DECROMGVA/DM
/D	рейсу: тільки чартерний – С, тільки
	чартерний і по розкладу – М, тільки по
	розкладу - S
Стиковки on-line	Екран наявності стикування однієї АК на				AN19MAYZRHJFK/O
/O	всіх рейсах

Точки стикування Щоб запитати точки стикування для пари міст використовується команда

DX KBPMAD

Пошук по дням тижня Можна також запросити екран розкладу і наявності місць по дню тижня, використовуючи код дня

тижня чи номер дня тижня:

ANMO/KBPAMS або AN1/KBPAMS

Екран переважного («предпочтительного») перевізника Екран переважного («предпочтительного») перевізника представляє можливість відобразити на

екрані інформацію про розклад і наявність місць для авіакомпаній (АК), що мають доступ в системі Амадеус. Цей екран дозволяє конкретній АК відображувати рейси за її вибором і рейси, які вона показує своїм агентам продажу. Даний екран може вміщувати:

a.Рейси конкретної АК, навіть якщо інші пропонують більш ранній час вильоту;

b.Рейси, які за звичай не включаються в екран із-за тривалості рейсу або перевищення кількості

миль;

c.Рейси, що виконуються, спільно з іншими АК.

Щоб запросити екран переважного перевізника, необхідно вказати код АК після коду трансакції екрану наявності місць:

ANLH17JUNKBPFRA

Екран наявності місць для двох пар міст (можна бронювати)

Можна запитати наявність місць для двох пар міст в одному наборі. Система шукає комбінацію безпосадочних, прямих або стикувальних рейсів для кожної частини маршруту.

4

Щоб визвати на екран інформацію про рейси «туди і назад», необхідно поставити зірочку * і зворотну дату в кінці введення:

ANLH23SEPCDGLHR*25SEP

Додаткові команди, які можна використовувати при запиті екрану наявності місць для двох пар міст:

AN23SEPIEVCDG*		Подорож «туди і назад» в один день
AN12OCTVADLHR*MANBCN		Наявність місць на рейс між двома різними парами міст в
		один і той же день
AN12OCTIEVFRA15OCTPARNCE		Наявність місць між двома різними парами міст на різні дати
AN15OCTCDGFRA*+3		Подорож туди і назад із зворотнім вильотом через 3 дні
Приклади додаткових опцій:
Конкретна АК	AN12FEBKBPMAD/AOS*21FEB/ASR
	AN12FEBKBPMAD/AOS*21FEBFRAMUC/ALH
Кількість місць	AN23SEPMADCDG/B8*25SEP/B5
	AN23SEPMADCDG/B8*25SEPCEBBCN/B5
Клас обслуговування	AN23OCTWAWKBP/CC*11OCT/CY
	AN23OCTWAWKBP/CC*11OCTAMSSTO/CY
Точка стикування	AN10JULMUCJFK/XFRA*15JUL/XCDG
	AN10JULMUCJFK/XFRA*15JULMIAFRA/XCDG
7-денний пошук	AN03DECKBPAMS*//PARKBP

Зміна запиту екрану наявності місць При необхідності можна змінити любий параметр екрану наявності місць. Для цього

використовується код трансакції АС, що дозволяє:

1.Змінити пару міст, дату чи час;

2.Змінити дану опцію

3.Змінити тип екрану

4.Змінити екран переважного (предпочтительного) перевізника

5.Відобразити наявність місць на зворотній рейс

Додаткові команди виконуються з екрану наявності місць

ACMAD	Код аеропорту чи міста відправлення
AC//DUS	Код аеропорту чи міста призначення
ACIEVPAR	Коди аеропорту чи міста відправлення та призначення
AC5	Дата на 5 днів пізніше
AC-3	Дата на 3 дні раніше
AC/NBKK	Новий пункт призначення
AC/AAF	Перевізник
AC/AYY	Відобразити всі АК
AC/B6	Змінити кількість місць, що запрошуються
AC/CF	Клас обслуговування
ACLH/	Із нейтрального екрану в екран перевізника
AC/XFRA	Стикувальний пункт
AC1A/	Із екрана перевізника в нейтральний екран
	5

AC/FC	Тип рейсу
FQ	Із екрану наявності запросити екран тарифів
Можна також змінити наявність місць для двох пар міст
AC25MAR*	Інформація першого екрану
AC*19JUN	Інформація другого екрану
AC19MAY25MAY	Інформація на обох екранах
AC*	Наявність місць для одного перельоту в наявності місць для пари міст
ACF	Першу частину екрану наявності місць для пари міст в екран для одного
	перельоту
AC5	Другу частину екрану для пари міст в екран для одного перельоту
Для запиту зворотної наявності місць вводиться
ACR		Зворотні рейси на сьогодні
ACR23MAR		Зворотні рейси на вказану дату
ACR6		Зворотні рейси через вказану кількість днів
ACR/23OCT		Зворотні рейси з оцією 7-денного пошуку

Прямий доступ Система Амадеус представляє можливість прямого доступу до інвентарної системи бронювання АК.

При використанні стандартного введення для прямого доступу на екрані відображається інформація про наявність місць із комп’ютера АК. Всі АК, що мають прямий доступ в системі Амадеус, позначаються * між кількістю зупинок і кодом типу літака.

Якщо відомо, що АК має домовленість про прямий доступ (Direct Access), в системі Амадеус можна запросити наявність місць на її рейс, надрукувавши 1 і двохсимвольний код АК, наприклад (СО). В даному запиті можна використовувати тільки код трансакції AD:

1COAD16JUNDENIAH0900

Після доступу в екран АК є три хвилини для бронювання місця. Якщо цей час буде перевищено, то при спробі бронювання місця система видасть повідомлення.

Екран розкладу (можна бронювати)

Екран розкладу (Schedule) вміщує інформацію про рейси всіх АК, які представили свої дані в систему Амадеус. Інформація розміщуються в такому ж порядку, як і в екрані наявності місць.

Код трансакції для екрану розкладу - S. Можна використовувати ті ж опції, що і для екрану наявності місць, крім опції /В.

Екрани розкладу, які можна запросити

SN19OCTIEVPRA	Нейтральний екран наявності місць
SD19JUNFRALON0800	Екран розкладу по часу вильоту
SA09FEBROMROM1600	Екран розкладу по часу прильоту
SNAF13MAYPARLON	Розклад конкретного перевізника
SN/08FEBANCNOU	Розклад з опцією 7-денного пошуку
SN23SEPIEVPRG*25SEP	Розклад пари міст
SN23SEPMADLIS*DCNCDG	Розклад для двох пар міст
Екран загального розкладу
(не можемо бронювати)

Екран загального розкладу (Timetable) вміщує рейси всіх АК для конкретної пари міст на тижневий період. На екрані відображається частота польотів між двома аеропортами, АК та рейси, що виконуються в конкретний день тижня.

Введення для екрану загального розкладу знаходяться в тому ж форматі, що й для екрану наявності місць і розкладу. Доступ до нього можна одержати, використовуючи для коду трансакції літеру Т.

Команди, що використовуються:

6

TN19OCTFRALON	Нейтральний екран
TD18JULKBPPAR0800	Екран по часу вильоту
TA09FEBNCEPAR1600	Екран по часу прильоту

Наприклад, TN 19MAY LHRMUC0900

Інформація про рейс Можна запросити додаткову інформацію про любий рейс. Ця інформація може вміщувати

1.зупинки на маршруті;

2.їжу

3.клас обслуговування

4.обмеження на маршруті

Щоб запросити інформацію про рейс вводиться команда:

DO LH /17MAR/KBP/FRA

Можна також запросити інформацію про рейс з екрану наявності місць, якщо ввести код трансакції та номер рядка рейсу, про який необхідно одержати інформацію

DO 1

або надрукувавши код трансакції та номер рейсу

DOLH3283

Створення бронювання (passenger name record PNR)

Обов’язкові елементи PNR:

1.Ім’я;

2.Маршрут;

3.Контактний елемент;

4.Тікітінг;

5.Від кого одержана інформація, поле підпису.

Після внесення 5 обов’язкових елементів, необхідно закрити бронювання, щоб відправити запис в Центральну систему Амадеус.

Після створення бронювання в системі, йому присвоюється 6-тисимвольний код; що називається локатором запису. Локатор запису використовується для запиту раніше створеного та закритого бронювання.

Додаткові елементи бронювання

1.Запит додаткових послуг;

2.Інша інформація про послуги;

3.Основні та конфіденційні ремарки;

4.Поштова адреса;

5.Юридична адреса.

На протязі створення бронювання її елементи можна вносити в любій послідовності. Кожному елементу, що вноситься система присвоює номер і розміщує його по порядку.

Елемент імені (NM)

Елемент імені пасажира складається з прізвища, імені, титулу. Можна ввести до 9 імен в індивідуальному бронюванні. Для ціноутворення елемент імені пасажира може включати тип пасажира.

Типи пасажирів
ADT	Дорослий
CHD	Дитина (від 2 до 12)
INF	Інфант (дитина до 2 років)

Щоб створити елемент імені для одного пасажира, вводиться

NM1SIDOROV/IVAN MR

де

NM – код трансакції;

1 – кількість пасажирів;

SIDOROV/IVAN MR – прізвище пасажира, ім’я та титул. Система автоматично

1.присвоює адресу офісу у верхньому рядку бронювання;

2.вказує. кількість елементів імені;

3.починає створення бронювання

7

Приклади різних введень імен пасажирів

NM2IVANOV/SERGEY MR/ELENA MRS	Більш, чим один			пасажир	з	одним
	прізвищем
NM2PETROV/ALEX MR/SAM (CHD/01JAN03)	Дорослий	пасажир	і	дитина	з	одним
	прізвищем
NM1BAYRON/MICHAEL (CHD/01JAN03)	Дитина з іншим прізвищем
NM1BILL/SVETLANA MRS (INF/LISA/01JUN08)	Дорослий	пасажир	з	інфантом	з	одним
	прізвищем
NM1WILIS/BRUS MR (INFLEWIS/CAROL/01JUN08)	Дорослий	пасажир	з	інфантом	з	різними
	прізвищами

При занесенні імені дитини чи інфанта, необхідно вказувати дату їх народження.

При створенні такого поля імені система автоматично формує елемент SSR, який автоматично передається АК.

Можна ввести різні прізвища пасажирів в бронювання використовуючи один набір. Для цього необхідно ввести код трансакції один раз і при введенні нового прізвища перед кожним новим прізвищем вводити кількість чоловік з цим прізвищем:

NM 1HARRISON/J MISS 1BURNS/ROBERT MR

Система автоматично

1.вводить імена і кількість пасажирів;

2.розміщує прізвища в алфавітному порядку. Елемент маршрут (SS)

Елементом маршруту може бути:

1.переліт;

2.бронювання готелю;

3.оренда автомобіля;

4.наземне транспортування

Кожний індивідуальний елемент маршруту називається сегментом. В бронювання елемент маршруту розміщується після прізвища пасажира і нумерується послідовно.

Елемент маршруту можна ввести, використовуючи:

a.введення для короткого продажу з екрану наявності місць;

b.введення для прямого продажу, який включає в себе всі дані польоту. Короткий продаж

Якщо на екрані дисплея відображена наявність місць, можна зробити введення для короткого продажу безпосередньо з цього екрану.

Наприклад:

Щоб продати одне місце в С класі на рейс LH119, необхідно ввести:

SS1C2, де

SS – код трансакції сегмента продажу; 1 – кількість місць;

C – клас обслуговування; 2 – номер рядка.

Приклади введень, які можна використовувати при продажу квитків на стикувальні рейси в різних класах обслуговування:

SS1MC1 М клас для першого сегменту та С клас для другого сегменту

SS1FY2	F клас для першого сегменту та Y для стикувального сегменту
SS1MMC1	M для першого сегменту, M для другого сегменту, C – клас для третього сегменту

Можна запросити максимум до 6 сегментів, використовуючи команду короткого введення. Можна також використовувати введення короткого продажу місць із екрану двох пар міст:

SS1C1*11 Одне місце з першого рядка в класі С і одне місце з 11 рядка

SS2Y3*C12 Два місця в класі Y з третього рядка і два місця в С класі з 12 рядка

Для полегшення визначення рівня доступу перевізника, що використовується при продажу, система відображає LK або NK при продажу з екрану АК.

HK Продаж через Amadeus Access Sell

8

LK	Продаж з екрану Direct Access, підтверджене бронювання
NK	Продаж з Direct Access, очікування повернення локатора
SS	Продаж з екрану наявності Amadeus
NN	Продаж на запиті
LL	Продаж на лист очікування

Після завершення трансакції сегмент відображається зі статусом НК. Для АК зі статусом NK статус NK відображується після завершення трансакції, поки локатор запису не повернений авіакомпанією. Потім NK міняється на НК.

Елемент контакту (АР)

Елемент контакту використовується для зв’язку з пасажиром - домашній або робочий номер телефону.

Дана інформація заноситься у вільній формі, за виключенням коду трансакції, наприклад: AP IEV55689-H, де AP – код трансакції; IEV - код міста для номеру телефону; 55689 – номер

телефону; -H – індикатор розміщення телефону. Індикатори телефонів:

Н – домашній; В – робочий; А – агентство.

Якщо вводиться команда АР +Enter - то вводиться контактний телефон агентства.

Тікітінг (ТК)

Елемент тікінгу вміщує інформацію про те, де і коли був виписаний квиток. Приклад введення елемента тікітінгу в бронювання:

TKTL16SEP

Де TK – код трансакції; TL – індикатор погодження; 19SEP – дата Індикатор погодження

	Опція	Індикато	Значення
		р
	Ticket Time Limit	TL	Остання дата викупу квитка
	Ticket Revalidations	TR	Квиток можна переборонювати
	Ticket Mail	MA	Дата, в яку квиток необхідно відправити пасажиру
	Ticketed	OK	Квиток викуплений
	Airport Ticket	AT	Квиток необхідно викупити в офісі аеропорту
	Domestic	DO	Всі внутрішні рейси
	International	IN	Всі міжнародні рейси
	Prepaid Ticket Advice	PT	Квиток буде оплачений в одному місці, а викуплений в
			іншому
	Cancel Itinerary	XL	Автоматичне знищення маршруту на конкретну дату або на
			конкретну дату і час

Елемент підпису (RF)

Елемент RF (одержано від) визначає людину, яка створила чи змінила бронювання. Це текст вільного формату, можна ввести максимум 69 символів. На протязі створення бронювання цей елемент відображається в другому рядку. Після закриття бронювання елемент RF більше не відображається в бронюванні, а переміщується в історію бронювання.

Елемент RF потрібний при створенні нового бронювання або оновлення вже існуючого бронювання. Для внесення цього елемента вноситься:

RF MR GREGORIEV, де RF – код трансакції; MR GREGORIEV – текст вільного формату. Завершення трансакції

Якщо в бронювання внесено 5 основних елементів, то необхідно її закрити для відправлення запису в систему. Для цього вноситься:

ЕТ Якщо необхідно закрити бронювання та знову викликати його на екран, то можна використовувати

команду:

ER

Відповідь системи:

----- RLR -----

9

RP/IEVL12104/IEVL12104		WG/SU10AUGXX/1217Z			DRHNML
1. KLIMOVA/VERA MRS
2. LH 3283 C	3MAR	1	IEVFRA	HK1	0730 1000 *1A/

3.APIEV5645678-H

4.TKOK10AUG/IEV12104

Трансакції ігнорування Система представляє можливість ігнорувати бронювання в любий час або на протязі створення або

внесення змін. При ігнорування бронювання на протязі її створення вилучаються всі елементи. Команда

IG

Якщо потрібно ігнорувати нові зміни та знову відобразити бронювання на екрані, вводиться команда:

IR

Приналежність пасажиру Використовуючи приналежність пасажиру, можна асоціювати конкретний елемент бронювання до

конкретного пасажира за винятком імені та елементу RF. Якщо елемент не належить якому-небудь пасажиру, то система вважає, що він відноситься до всіх пасажирів.

Для того, щоб присвоїти елемент пасажиру, використовується трансакція /Р і далі вказується номер пасажира. Наприклад:

АР2162673-Н/Р2

Якщо елемент присвоюється декільком пасажирам, використовується кома для розділу індивідуальних імен або дефіс для визначення діапазону імен. Наприклад:

АР2162673-Н/Р2,5,7 АР2162673-Н/Р1-3

Інша інформація про обслуговування

Елемент додаткової інформації про обслуговування (Other Service Information – OSI) використовується для оповіщення АК спеціальною інформацією про пасажира. При внесенні інформації OSI система автоматично відправляє інформацію в АК після закриття бронювання. Цей елемент не потребує відповіді від АК.

Щоб створити елемент OSI в бронюванні, вводиться:

OS VV VIP BMW CORP, де OS - код трансакції; VV – код АК; VIP BMW CORP – довільний текст. Якщо потрібно оповістити декілька АК, використовується загальний код АК - YY. Якщо не вказана

приналежність елемента OSI до пасажира, то система автоматично відносить його до всіх пасажирів в бронюванні. Для дітей та інфантів елемент OSI система створює автоматично (на екрані не відображується).

Кожне нове бронювання, що створюється агентством, має елемент OSI СТСТ, що автоматично створюється системою. Цей контактний елемент вміщує ІАТА код міста, номер телефону та ім’я агента.

Вся інформація, що є в елементі OSI, береться з опису офісу. Запит спеціального обслуговування

Елемент запиту спеціального обслуговування (Special Service Request - SSR) – використовується для запиту спеціальних послуг для пасажира: спеціальної їжі, інвалідного візка та інших послуг.

Всі запити елемента SSR вміщують код трансакції SR та код AIRMP. Додатковий текст після коду може бути основним або додатковим.

Елемент SSR відрізняється від елементу OSI тим, що він потребує відповіді від АК. АК повинна в 24 години переслати відповідь, чи може вона прийняти це замовлення. Підтвердження АК направляється в чергу 1.

Щоб створити елемент SSR, де додатковий текст є основним, вводиться:

SR SPML-NO BEEFЮ де:

SR – код трансакції;

SPML – чотирьох символьний код обслуговування;

-NO BEEF – текст

Запит SSR, без додаткового тексту:

SR BBML

В даному запиті модна вказати конкретного пасажира та номер маршрутного сегменту: SR SPML/Р3/S5

Перелік кодів SSR

Коди їжі та приклади введення: Перелік інших кодів SSR

10