Содерж. инж соор / Вентиляцыя / 3.4,5

 Вентиляция должна обеспечивать эксплуатацию железнодорожного или автодорожного тоннеля в следующих режимах:        

А - нормальный - осуществляется безостановочное движение транспорта с максимальной разрешенной скоростью при интенсивности, соответствующей часу "пик";              

Б - замедленный - осуществляется безостановочное движение транспорта со скоростью менее 20 км/ч;      

В - транспортная пробка - имеет место остановка транспорта с работающими двигателями длительностью до 15 мин.    

7.27 Для нормального режима эксплуатации тоннеля (режим А) предельно допустимая концентрация (ПДК) оксида углерода, пыли и дыма в воздухе транспортной зоны тоннеля зависит от времени нажождения транспортного средства в тонеле, а для режимов Б и В - не выше следующих значений ПДК согласно ГОСТ 12.1.005, мг/куб.м:

оксид углерода....................................200

оксид азота(в пересчете на )........................5

сажа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . 4

Средняя по сечению скорость движения воздуха в транспортной зоне тоннеля при эксплуатационных режимах вентиляции без учета влияния транспортных средств должна быть не выше 6 м/с