228

Экономика и организация деятельности предприятий морского транспорта

Модуль 1. Организация деятельности предприятий морского транспорта.

Тема 1. Транспортная система Украины и ее интеграция в Европейский и мировой рынок.

Транспорт в сфере производства. Виды транспорта и их технико-экономические особенности.

Транспорт - совокупность путей сообщения, подвижного перевозочного и тягового состава, а также основных сооружений и устройств, обеспечивающих его нормальную работу.

Международный транспорт - транспорт, обеспечивающий международные перевозки.

Пути сообщения.

Различают три вида путей сообщения:

• Естественные пути сообщения.

Пути сообщения, созданные самой природой, например, море. Существуют 4 основных судоходных канала: Кильский, Суэцкий, Панамский, Ормузский. Но в море всё чаще стали появляться искусственные сооружения, что говорит о том, что морские пути сообщения можно отнести к улучшенным путям сообщения.

• Улучшенные пути сообщения.

Пути сообщения, для пользования которыми человеку необходимо произвести некоторые улучшения условий, созданных природой ( дороги, морские линии и т.д.).

• Искусственные пути сообщения.

Пути сообщения, созданные самим человеком. (трубопроводы, пневмопроводы).

Подвижной состав.

1. Раздельный подвижной состав (прицеп и автомобиль, баржа и буксир).

2. Комбинированный (седельный тягач и т.д.)

Другие устройства

• Склады - помещения, предназначенные для хранения грузов.

Различают 3 вида складов.

1.Бондовый - склад импортёра на территории экспортёра.

2.Консигнационный - склад экспортёра на территории импортёра.

3.Таможенный склад. Делится на два вида по видам таможенного оформления:

• региональные - по регионам

• выпускные - на границе

Грузы, не прошедшие таможенного оформления, хранятся на таможенных складах.

Международные перевозки - перевозки пассажиров или грузов с территории или акватории одной страны на территорию или акваторию другой страны на основе согласованных или принятых на международном уровне экономических и экономико-правовых условий.

Транспортное обеспечение - система, представляющая собой систему технических, экономико-правовых форм воздействия на транспортный процесс, а также форм и методов управления на всех этапах и уровнях.

Не путать!!! Транспортное обеспечение и транспортное обслуживание.

Транспортное обслуживание - это транспортное обеспечение + работа персонала.

Предназначение транспорта.

1. Продолжение производственного процесса. Процесс не считается законченным, пока его продукт не доставлен потребителю.

2. Альтернативные назначения транспорта:

1.) Удовлетворение потребности в перемещении.

2.) Ликвидация географических и временных промежутков в обращении.

Виды транспорта

1. Традиционные.

2. Нетрадиционные

Транспорт перевозит: грузы, пассажиров, а также энергию и топливо.

1.Традиционные виды транспорта: Морской, Железнодорожный, Автомобильный, Воздушный, Трубопроводный, Речной.

2. Нетрадиционный:

• Пульпопроводы (размельчают в шахте и транспортируют по трубам);

• Воздухопроводы (пневматические виды транспорта).

Также появились нетрадиционные виды подвижного состава: на пневматической подвеске, на магнитной подвеске и т.д.

Технико-экономические особенности основных видов транспорта. Морской

Преимущества:

• Низкие грузовые тарифы.

• Высокая производительность (за счёт высокой грузоподъёмности.).

• Непрерывность работы (24 часа в сутки).

• Незначительная зависимость от погодных условий.

• Мобильность в зависимости от спроса.

• Неограниченная пропускная способность морских путей сообщения.

Недостатки:

• Относительно низкая скорость (для грузовых судов - 18-20 узлов)

Узел =1миля в час, миля =1837м.

• Мелкая частота движения (могут перевозить только большое количество груза сразу).

• Необходима тщательная упаковка.

Железнодорожный

Преимущества:

• Быстрая доставка на большие расстояния.

• Независимость от климатических условий.

• Большая грузоподъёмность (3 - 4 тыс. тонн - один состав).

• Сравнительно низкие тарифы.

• При наличии подъездных путей у получателя возникают дополнительные удобства.

Недостатки.

• Большое время доставки (в среднем 300-400 км в сутки).

• Наличие перевалки грузов (пересортировки вагонов).

• Необходимость прочной упаковки.

• Благоприятные условия хищения.

Автомобильный

Преимущества:

• Маневренность - возможность концентрации транспорта там, где требуется.

• Срочность и регулярность доставки.

• Возможность организации современных видов доставки (от двери до двери).

• Большая сохранность грузов.

• Большая экономичность при перевозке на небольшие расстояния. (для РФ - до 600км.)

Недостатки:

• Зависимость от дорожной сети.

• Малая грузоподъёмность.

• Подверженность хищению (вместе с автомобилем).

• Относительно высокие тарифы.

Воздушный

Преимущества:

• Высокая скорость доставки.

• Сокращение пути.

• Высокая сохранность груза в пути.

• Самый высокий уровень сервиса.

• Более простая упаковка.

• Более низкие страховые затраты (из-за минимального времени перевозки).

Недостатки:

• Высокие грузовые тарифы.

• Зависимость от погодных условий.

• Ограничения по размеру и весу.

• Зависимость от наземных служб.

• Удалённость аэропортов от предприятий.

Трубопроводы

Преимущества:

• Независимость от погоды.

• Непрерывность подачи транспортируемого груза.

• Дешевизна.

Недостатки:

• Односторонняя подача (транспортировка).

• Невозможность транспортировки другого рода грузов.

Физические компоненты транспорта.

Погрузо-разгрузочные работы выполняются погрузо-разгрузочными машинами:

Машины непрерывного действия:

а.) транспортёры: 1. Совковые 2. Пластинчатые 3. Ленточные.

б.) нории.

Машины циклического действия:

а.) автопогрузчики: 1.вилочные с торцевым захватом;

2. вилочные с боковым захватом;

3. платформенные с боковым захватом;

4. портальный погрузчик (для контейнеров.)

б.) электропогрузчики:

в.) грузовые краны: 1.портальные краны;

2. полупортальные краны;

3. козловые краны

4. мостовые краны

5. башенные краны.

по устройству передвижения:

• автомобильные;

• на гусеничном ходу;

• на пневмоходу;

• плавучий

специальные машины:

Вагоноопрокидыватели: а.) боковые, б.) торцевые.