Лекция 5 - 26.01.12

Распределительная деятельность современного порта направлена на:

• оптимизацию грузовых потоков

• устранение узких мест в транспортировке и грузоперевалке

• уменьшение общих затрат

• достижение бизнес-целей клиентов

В импортных операциях практическая выгода в большинстве случаев достигается за счет:

• хранения таких продуктов, как кофе, какао, табак, хлопок и т.п. для быстрого реагирования на колебание величины рыночного спроса

• содержания буферного запаса, защищающего от колебания цен в международной торговле

• доставки «точно в срок», которая уменьшает нетранспортные затраты

• легкого доступа к товарам, ускоренной их доставки и повышения за счет этого продажи товаров

• конкурентных и эффективных услуг внутреннего транспорта в распределительной деятельности

Экспортные операции приводят к выгоде от:

• объединяющих (консолидационных) и упаковочных услуг, которые минимизируют затраты на погрузку и максимизируют сохранность груза

• выдачи экспертиз на груз

• множества судоходных линий, замыкающихся на портах и гарантирующих быстрый транзит в различных направлениях

***

Операции, выполняемые на универсальных терминалах:

• выгрузка грузов из трюма судна на причал и транспортировка их на склад либо погрузка на транспортные средства получателя

• формирование грузовых мест на складе, их транспортировка к борту судна и погрузка в трюмы

• предоставление необходимого количества докеров, включая лебедчиков, крановщиков, водителей автомашин (тягачей), а также супервайзера для организации всего перегрузочного процесса

• предоставление кранов, автомашин, тягачей, шасси и других механизмов, а также средств для застропки грузов (стропов, цепей, сеток, поддонов и т.п.)

• подготовка судовых стрел и судового такелажа, а также раскрытие/закрытие трюмов

• укладка сепарации в трюмах в соответствии с инструкцией администрации судна

• организация грузовых операций в строгом соответствии с коносаментными партиями и доковыми расписками

• организация мелкого ремонта поврежденных мест груза, а также нанесение маркировки

• организация счета груза при погрузке (выгрузке) в портах, где нет специализированных тальманских бригад

• оформление доковой расписки и других документов, необходимых для сдачи (приемка) груза

• организация хранения грузов на складе и выдача их получателю

При обработке контейнерных и ролкерных судов в стивидорном контракте дополнительно оговариваются условия выполнения следующих операций:

• стафирование (расстафирование) контейнеров, трейлеров и ролл-трейлеров в соответствии с указаниями судовладельца

• организация инспекторского осмотра и оформление приемо-сдаточного акта при вывозе контейнеров и трейлеров с территории терминала или поступлении их на терминал

• организация мелкого ремонта контейнеров и трейлеров

• подъем/снятие контейнеров на/с шасси или штабеля

• оформление плана загрузки каждого контейнера или трейлера

• информирование агента о ежедневом статусе контейнера или трейлера

• пломбирование и маркировка контейнера при его стафировании на терминале

• для рефрижераторных контейнеров – подключение кабелей, снабжение электроэнергией, мониторинг

Контейнерные терминалы:

• перевалка контейнеров

• судовое планирование

• информационное обеспечение

• экспедирование и таможенная очистка

• распределение и логистика

• экспортная упаковка и др.

На терминалах с холодильниками для рефрижераторных грузов помимо дешевого валового складирования имеются стеллажи для мелких специализированных поставок.

Перечень услуг:

• объединенная грузопереработка

• разбивка грузов по индивидуальным заказам

• хранение

• распаковка и маркировка

• контроль качества

На терминалах по перегрузке автотехники терминальные операторы предлагают:

• контроль качества автотехники

• окраску

• ремонт

• модификацию и установку оборудования по указанию клиента

• преддоставочную инспекцию

Для кофе и какао большие терминалы предлагают:

• автоматизированную переработку

• зоны для хранения и обработки товара, где обеспечиваются контроль качества, обработка, смешивание и сортировка, предшествующие окончательной обработке кофейных зерен жарящими компаниями

На терминалах для зерновых грузов в дополнение к грузоперевалке операторы элеваторов в порту предоставляют услуги по:

• своевременной сушке

• вентиляции

• очищению

• определению уровня протеина, содержания примесей и влаги

• проверке зерен на прозрачность

• определению размеров зерен и пр.

Операторы нефтехранилищ предлагают свой сервис нефтеперерабатывающей промышленности и принимают участие в их логистических цепях, высвобождая ресурсы нефтяных компаний для инвестиций в другие области.

Продавцы используют возможности нефтехранилищ для хранения своей продукции в расчете получить прибыль, когда цены возрастут. Предоставляется также сервис для доведения импортных полуфабрикатов до национальных стандартов. Например, путем перемешивания жидкостей.

***

Перегрузочные работы – весь комплекс завершенных технологических операций, связанных с перемещением груза из одного местоположения в другое.

Не путать технологические и перегрузочные процессы.

Все перегрузочные процессы можно классифицировать по:

• варианту перегрузки

• виду выполнения

• способу выполнения

Вариант – краткое обозначение направления перемещения груза, обозначаемое местоположением груза (судно, вагон, автомашина, склад) в начале и в конце технологически завершенной части процесса его перегрузки в порту.

Способы выполнения работ:

• ручной

• механизированный – часть работ выполняется машинами, часть вручную

• комплексно-механизированный – все работы по перемещению груза выполняются машинами; человек управляет машинами и производит операции по застропке/отстропке.

• автоматизированный

Виды работ:

• основные – загрузка-разгрузка транспортных средств, складские перемещения

• вспомогательные – подвозка-отвозка технологической оснастки, покрытие грузов брезентами и их уборка, киркование слежавшегося груза и др.

• внепортовые:

• работы, выполняемые рабочими вне территории порта, за исключением загрузки-разгрузки морских и речных судов силами и средствами порта, по его нарядам при ответственности за организацию работ

• работы, осуществляемые хозяйственными и другими службами порта, не связанными с перегрузочными работами

• работы по обслуживанию судов (мойка, уборка и т.п.)