ДИПЛОМ / Висновок

ВИСНОВКИ

Використання частотно-регульованого електроприводу ліфта дозволить:

– поліпшити точність зупинки кабіни ліфта;

– забезпечити більш високу точність підтримки швидкості ліфта, незалежно від завантаження кабіни;

– обмежити пускові струми двигуна;

– відмовитись від використання додаткових маховиків, що дозволить знизити витрату електроенергії і зменшити нагрів електродвигуна;

– знизити знос колодок гальма і підвищити надійність його роботи.

Розроблено структуру системи управління ліфтом на базі пристроїв віддаленого вводу / виводу, що формують сигнали управління частотно-регульованим ЕП підйомника. Зроблено вибір елементів розробленої системи управління.

Аналіз отриманих в роботі статичних електромеханічних та енергетичних характеристик частотно-регульованого ЕП показав, що при досить широкому діапазоні зміни частоти обертання двигуна ККД і коефіцієнт потужності залишаються на рівні максимального.

Отримані в ході математичного моделювання криві, що відображають зміну в часі кутової швидкості обертання і моменту на валу двигуна підтверджують працездатність розробленої системи ЕП системи ліфта.