лабы физика / 1 -3

Цель работы: определить коэффициент трения скольжения.

Сила трения. При движении какого-либо тела по поверхности другого между ними возникают силы трения. Силу взаимодействия соприкасающихся поверхностей двух тел называют силой внешнего трения. Внешнее трение существует не только при движении, но тогда, когда тело находится в относительном покое.

Сила трение покоя – сила, возникающая между двумя неподвижными друг относительно друга поверхностями. , где - коэффициент трения покоя.

Сила трение скольжения – сила, возникающая при движении одного тела по поверхности другого. , где - коэффициент трения скольжения.

Сила трение качения – сила, возникающая при качении одного тела по поверхности другого. , где - коэффициент трения скольжения.

Для определения коэффициента трения скольжения использовали установку, состоящую из следующих элементов:

1. трибометр

2. бруски из различных материалов с отшлифованными гранями

3. разновесы

4. технические весы

Схема установки

Порядок выполнения работы:

1. Взвесить бруски (2).

2. Положить брусок на трибометр (1).

3. На подставку помещать разновесы до тех пор, пока брусок не начнет двигаться. В момент движения подставки с разновесами.

4. Повторить опыт 5 раз для деревянного бруска и 5 раз для железного бруска.

5. Полученные данные занести в таблицу 1.

Таблица 1.

Результаты измерений и коэффициент трения скольжения брусков по горизонтальной плоскости.

№ п/п.	Материал	Рn, г	Fтр, г
1	Дерево	112,8	27,4	0,2	0,4	0,2
2			30,4	0,3
3			40,4	0,4
4			52,4	0,5
5			60,4	0,5
1	железо	200,0	42,4	0,2	0,3	0,1
2			45,4	0,2
3			51,4	0,3
4			62,4	0,3
5			66,4	0,3

6. Для определения коэффициента трения скольжения железного бруска по наклонной плоскости, нужно поднять подвижную часть трибометр на такой угол, чтобы при легком постукивании по трибометру брусок скользил равномерно. При этом коэффициент трения скольжения .

7. Полученные данные занести в таблицу 2.

Таблица 2.

Коэффициент трения скольжения железного бруска по наклонной плоскости.

№ п/п.	Материал	, ˚
1	Железо	20,00	0,36	0,43	0,03
2		23,00	0,42
3		27,00	0,51
4		25,00	0,47
5		21,00	0,38

Вывод: определили коэффициент трения скольжения.

Погрешности измерений вызваны погрешностью шкалы углов и технических весов, недостаточно гладкими поверхностями брусков и трибометра.