Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
TANKER.DOC
Скачиваний:
12
Добавлен:
17.02.2016
Размер:
141.82 Кб
Скачать

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Инвестиционный проект

Строительство среднетоннажных танкеров"

Cодержание

ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТЕ 3

1. Инвестиционный проект 3

2. Исходные данные 3

Линия для производства среднетоннажных танкеров 3

Производственные затраты 3

Налоговое окружение проекта 4

Условия кредитования 4

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ОЦЕНКИ ПРОЕКТА 5

1. Временные параметры проекта и денежные единицы для расчета 5

2. Производственная программа и выручка от реализации 5

Производственная программа 5

Цена продукции 6

Программа продаж и выручка от реализации 6

3. Производственные затраты 6

4. Потребность в чистом оборотном капитале 6

5. Инвестиционные затраты 7

Инвестиции в постоянные активы 7

Финансирование чистого оборотного капитала. 8

6. Источники финансирования 8

7. Налоговое окружение проекта 9

8. Анализ целесообразности вложения денежных средств в проект 9

Оценка эффективности вложения средств в проект 9

Оценка финансовой состоятельности проекта 11

Анализ чувствительности проекта к изменению основных параметров 11

Заключение о целесообразности (нецелесообразности) вложения средств в проект 12

Инвестиционный проект «Строительство среднетоннажных танкеров» исходная информация о проекте

1. Инвестиционный проект

Петербургское судостроительное предприятие “АВС” для укрепления своего положения на российском рынке и завоевания достойного места среди мировых судостроительных компаний планирует перейти на выпуск современных, пользующихся спросом среднетоннажных танкеров. Для этих целей предполагается приобрести сборочно-сварочную поточную линию. Прочее оборудование цеха предполагается оставить прежним и также использовать для постройки танкеров.

Маркетинговые исследования рынка среднетоннажных танкеров показали, что в ближайшие 5 лет спрос на данные суда будет возрастать.

Цена на подобные танкеры, построенные на российских судостроительных заводах, составляет в среднем 23 млн. долл. При этом цикл постройки одного судна составляет год. Такие сроки строительства и цены судов не устраивают как зарубежных, так и российских покупателей.

Внедрение нового оборудования даст возможность прибыльной продажи двух танкеров в год по цене 21,6 млн. долл. (с учетом НДС), то есть по цене на 5 - 10 % меньше, чем существующие в данный момент времени цены на аналогичную продукцию (цены 1996 года).

Предприятие планирует вложить в проект собственные средства в размере 500 тыс. долл. Кроме того, для приобретения оборудования необходимо привлечение финансовых ресурсов из внешних источников.

Предприятие «АВС» планирует решить следующие задачи:

- оценить эффективность вложения средств в проект;

- оценить финансовую состоятельность проекта;

- определить потребность в привлечении кредитных ресурсов;

- оценить чувствительность проекта к изменению основных его параметров.

2. Исходные данные Линия для производства среднетоннажных танкеров

Стоимость комплекта приобретаемого оборудования, включая доставку и строительно-монтажные работы, составляет 1 500 тыс. долл. США (с учетом НДС).

Условием поставки оборудования является полная предоплата. Поставка оборудования осуществляется в течение месяца с момента оплаты. На проведение строительно-монтажных работ требуется четыре месяца.

Под выпуск среднетоннажных танкеров планируется переоборудовать один из действующих цехов предприятия, поэтому дополнительных площадей для установки приобретаемого оборудования не требуется.

Производственная мощность оборудования составляет два судна в год.

Срок службы оборудования - 5 лет.

В первые четыре месяца с момента ввода в действие оборудование эксплуатируется на 75% проектной мощности.

Закрытие этапов производства для данного вида оборудования составляет 30 дней.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]