Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
25
Добавлен:
17.02.2016
Размер:
1.71 Mб
Скачать

Министерство образования Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

“Тюменский государственный нефтегазовый университет”

Институт нефти и газа

Методические указания и задания к практическим

занятиям по “Теории автоматического управления”

на тему “ Метод эквивалентной гармонической линеаризации” для студентов специальностей АТП и УИТС очной и заочной форм обучения

Тюмень 2004

Утверждено редакционно-издательским советом Тюменского государственного нефтегазового университета

Составители: к.т.н., доцент Макарова Л.Н., к.т.н. Макаров А.В.,

аспирант Фомин В.В.

Ответственный редактор: к.т.н., доцент Макарова Л.Н.

@ Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования “ Тюменский государственный нефтегазовый университет”

Тюмень 2004

Министерство образования Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

“Тюменский государственный нефтегазовый университет”

Институт нефти и газа

Методические указания и задания к практическим

занятиям по “Теории автоматического управления”

на тему “ Метод эквивалентной гармонической линеаризации” для студентов специальностей АТП и УИТС очной и заочной форм обучения

Председатель РИС Проректор

Перевощиков С.И. “ 200 г.

Рассмотрено на заседании

Подписи авторов Ученого совета ИНиГ

Протокол № от 200 г.

Подпись

Председатель совета

Рассмотрено на заседании

методической комиссии

Протокол № от 200 г

Подпись

Председатель метод. комиссии

Тюмень 2004

1. Краткие сведения и алгоритм метода эквивалентной гармонической линеаризации

Данный метод относится к приближенным методам исследования устойчивости автоколебаний нелинейных систем.

Его алгоритм:

  1. Построить уравнение линейной части (при условии, что входной сигнал равен нулю);

  2. Записать уравнение нелинейной части;

  3. Построить линеаризованное уравнение замкнутой нелинейной системы;

  4. Выделить в линеаризованном уравнении характеристическое уравнение, подставить в него и записать в первой форме комплексного числа:

;

  1. Мнимую часть приравнять к нулю и найти значения частот, обеспечивающих это равенство (решить уравнение относительно ω) ;

  2. Найденные значения подставить вX(ω;а) и приравнять X(а) к нулю:

X(а)=0

  1. Из X(а)=0 найти амплитуду автоколебаний (решить уравнение относительно а;

  2. Проверить выполнение неравенства:

при каждой .

Если неравенство для выбранного , выполняется то— частота устойчивых автоколебаний; если неравенство не выполняется, то устойчивых автоколебаний с этой частотой нет.

2. Пример

Исследовать устойчивость состояния системы, структурная схема которой приведена на (Рис.1).

Рис.1. Структурная схема: 1- чувствительный элемент; 2- релейный усилитель; 3- нелинейный усилитель; 4- исполнительный двигатель; 5- редуктор; 6- тахогенератор

Решение:

  1. Составляем уравнения элементов структурной схемы:

1.1. Уравнение чувствительного элемента:

U1=KV; V=V1–V2, где K— коэффициент усиления.

1.2. Уравнение релейного усилителя

(T1P+1)U2=K2U; U=U1–UTr, где K2— коэффициент усиления,

T1—постоянная времени.

1.3. Уравнение нелинейного усилителя

U3=F(U2) (Рис.2)

U2

U3

c

b

-b

-c

Рис.2. Характеристика нелинейного усилителя: b=0,25в; C=110в=U3max

1.4. Уравнение исполнительного двигателя

(Tmp+1)pVд=K3U3, где Vд- угол поворота двигателя;

K3- коэффициент передачи двигателя;

Tm- электромеханическая постоянная времени.

K3=

Здесь U3max— максимальное напряжение на выходе релейного усилителя;

N0— скорость вращения холостого хода двигателя;

I— момент инерции всех вращающихся частей двигателя;

M0— пусковой момент двигателя;

1.5. Уравнение тахогенератора

UTr=KUpVд, где KU— крутизна статической характеристики тахогенератора.

1.6. Уравнение редуктора

V2=K5 Vд, где , гдеi— передаточное число редуктора.

  1. Дифференциальное уравнение линейной части имеет вид:

  1. Для каждого вида нелинейности, в общем уравнении линеаризации, записывается зависимость выходной характеристики от входной:

U3

Значения q(a) и q1(a) выбираются из таблицы (Прил.1.) в зависимости от вида нелинейности.

Для приведенной в примере нелинейности

q(a)=,a

=0, т.е. U3=q(a)*U2

  1. Общее уравнение всей системы с учетом нелинейного звена и при отсутствии входного сигнала (равного нулю) имеет вид:

1Тнр3+(Т122+р+kg(a)]U2=0, где k=k1k2k3k5.

Выделяем характеристическое уравнение:

D(p)=T1TMp3+(T1+TM)p2+p+kg(a)=0.

  1. Условие устойчивости в системе периодических решений вида U2=Asinωt можно найти, используя критерий Михайлова.

Для этого в D(p) заменяется p на jω, выделяется в полученном выражении D(jω)=X(ω)+jY(ω) действительная и мнимая часть.

X(ω;a)=kg(a)–(T1+T22

Y(ω;a)=ω(1–T1TMω2)

  1. Мнимую часть приравнивается к нулю и находятся корни:

Y(ω;a)=0

ω(1–T1TMω2)=0 => ω1=0 , ω2,3=±1/,

т.е. ω1=0— Тривиальное решение,

Второе решение ω2=

Найденное ω2 подставляем в X(ω0)=0

X(ω2;a)=Kq(a)–(T1–T2)· =0, и учитывая, чтоq(a)=

=

Полученное уравнение разрешается относительно a:

Найденное периодическое решение устойчиво, если выполняется неравенство при найденной частоте ω=

В нашем примере

=, ()

=–2(T1+T2) ω

=1-3T1Tm ω2

=0

;

Проверяется условие устойчивости

(1)

2b2a2<0 ; a>b.

Для определения характера устойчивости проведем расчет для заданных значений параметров системы, а именно:

K1=57,3 в/рад ; K2=2,5 ; K3=5,73 рад/в*с ; K4=0 ; K5=0,001 ; T1=0,05c ; TM=0,05c ; C=110в=Uзmax ; b=0,25в.

Квадратное уравнение:

0,4a4-616,6a2+3,85=0 , где 0,4= =0,1/0,52

616,6=16·1102

3,25=(16·1102/π)·0,252

имеет два корня

a1=0.257 и a2=2,86

Проверяется условие устойчивости автоколебаний при a1=0,257;

b=0.25*1.4=0.35; должно выполнятся неравенство a1>b; но 0,257<0,35, поэтому, a1=0.257 не является амплитудой автоколебаний.

Проверяется условие устойчивости автоколебаний при a2=2.86; 2,86>0.35 => a2=2.86 — есть амплитуда автоколебаний с частотой:

ω==1/0,05=20 (1/с).

Замечание 1.

Частота автоколебаний во всей системе одинаковая, меняется ее амплитуда. Так, амплитуда

Замечание 2.

Амплитуда и частота автоколебаний зависит от параметров системы.

Так, в разобранном примере частота ω=, определяется постоянными времениT1 и Tm; критическое значение амплитуды позволяет найти критическое значение коэффициента усиления.

Так как a>b, то критическое значение Kкр найдем из условия равенства a= b. Кроме того,

q(a)=, тогдаKкр=

q(b)=

Ккр=

В рассматриваемом примере критическое значение коэффициента усиления линейной части системы равно:

Kкр==0.0057 (1/с)

Замечание 3.

Система с устойчивыми автоколебаниями можно привести в состояние устойчивого покоя (автоколебания отсутствуют), например, введением отрицательной обратной связи. Так, при K4=10-2 (в·с/рад) автоколебания в системе отсутствуют, ее состояние устойчиво.

Соседние файлы в папке NON-LinerSYS