Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Модули ВП / лаб 1 / Метод_лаб_раб_ОПВ_Калініченко.doc

Скачиваний:

Добавлен:

18.02.2016

Размер:

2.44 Mб

Скачать

☆

1 / 31 2 3 > Следующая >>>

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ

УНІВЕРСИТЕТ

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

до лабораторних занять з дисципліни

"Організація перевезень вантажів"

для студентів денної форми навчання,

спеціальностей 7.100401-7.100403

Затверджено Методичною

радою університету,

протокол № _____

від "____"_____________2007 р.

Харків ХнАдУ 2007

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ

УНІВЕРСИТЕТ

До печаті та у світ дозволяю

Проректор Гладкий І. П.

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

до лабораторних занять з дисципліни

" Організація перевезень вантажів "

для студентів денної форми навчання,

професійного напрямку "Управління транспортом"

Усі цитати, цифровий,

фактичний матеріал

і бібліографічні

відомості перевірені,

напис одиниць

відповідає стандартам.

Затверджено методичною

радою університету,

протокол N _____

від “___” ______________ 2007 р.

Укладачі Калініченко О.П., Наумов В.С., Нефедов В.М.

Відповідальний за випуск Нагорний Є.В.

Харків ХНАДУ 2007

Навчальне видання

Методичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни " Організація перевезень вантажів " для студентів денної форми навчання, професійного напрямку "Управління транспортом".

Укладачі Калініченко О. П., Наумов В.С., Нефедов В.М.

Відповідальний за випуск Нагорний Є.В.

План 2006

Підп. до друку . . . . . . . . Формат Папір тип №

Друк офсетний. Умов. др. арк. Обл. вид. арк.

Зам № Тираж прим.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

ХНАДУ, 61002, Харків, вул. Петровського, 25

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Підготовлено і віддруковано РВВ Харківського національного автомобільно-дорожнього університету

Укладачі Калініченко Олександр Петрович, Наумов Віталій

Сергійович, Нефедов Віктор Миколайович.

Кафедра транспортних технологій

МЕТА ТА ЗАВДАННЯ МЕТОДИЧНИХ ВКАЗІВОК

Мета методичних вказівок - допомогти студентам закріпити теоретичний матеріал з дисципліни "Організація перевезень вантажів" на основі самостійно здійснених розрахунків, навчитися виконувати розрахунки та аналіз показників роботи автомобільного транспорту, використовуючи ЕОМ та економіко-математичні методи з метою поліпшення транспортного обслуговування клієнтури, підвищення ефективності використання рухомого складу та зменшення витрат на вантажні перевезення.

У процесі виконання завдань студенти глибше опановують питання технології та організації виконання вантажних перевезень, а також розвитку творчих здібностей та ініціативи при вирішенні поставлених завдань на практиці. Тематика методичних вказівок розроблена з врахуванням бази сучасного стану організації перевезень у містах і транспортних районах.

У методичних вказівках викладена послідовність виконання чотирьох завдань. Роботу виконують відповідно до варіантів, індивідуально з допоміжними розрахунками. Виконані завдання студентами передаються викладачу для перевірки з подальшим їх захистом.

Тема 1. Дослідження елементів транспортного процесу.

Лабораторна робота 1. Дослідження елементів транспортного процесу та визначення основних його параметрів.

Мета: Оцінити вплив випадкових факторів на виконання завдання по перевезенню вантажів.

Задачі:

1. Скласти змінно-добове завдання водію.

2. Дослідити роботу автомобіля на маршрутах перевезень вантажів з врахуванням випадкових факторів та розрахувати основні техніко-експлуатаційні показники роботи автомобіля на маршруті.

3. Виконати порівняльний аналіз нормативних значень часу знаходження автомобіля під навантаженням-розвантаженням та швидкості руху автомобіля з результатами спостережень.

4. Визначити необхідну кількість спостережень за елементами транспортного процесу.

5. Зробити висновки по результатам розрахунків.

Вихідні дані.

Таблиця 1.1 - Вихідні дані

Показник	Умовні позначення	Значення
Вантажність автомобіля, т		3+0.3×i+0.4×j
Кількість їздок, од.		10
Відстань від АТП до пункту навантаження (ПН), км		2+0.5×i+0.1×j
Відстань від пункту розвантаження (ПР) до АТП, км		2+0.7×i+0.2×j
Довжина вантажної їздки, км		9+0.3×i-0.2×j

де i,j – відповідно передостання та остання цифри залікової книжки.

Етапи виконання завдання.

1. По вихідним даним (табл.1.1) скласти змінно-добове завдання водію. Для розрахунків прийняти:

технічну швидкість () - в залежності від вантажності автомобіля – для автомобілів вантажністю до 7 т – 25 км\год., для автомобілів вантажністю понад 7 т – 24 км\год.;
час навантаження-розвантаження розрахувати за формулою

, (1.1)

де - статичний коефіцієнт використання вантажності автомобіля, (=1);

час виїзду автомобіля із АТП – 8 годин.

Змінно-добове завдання водію виконати у вигляді таблиці (табл.1.2)

Таблиця 1.2 - Змінно-добове завдання водію

Номер

їздки

Час прибуття на ПН, год.хв.

Час виїзду з ПН, год.хв.

Час прибуття на ПР, год.хв.

Час виїзду з ПР, год.хв.

По результатам розрахунку визначити час знаходження автомобіля на маршруті

, (1.2)

де - час руху автомобіля, год., ();

та в наряді

, (1.3)

2. За результатами спостереження за імітацією транспортного процесу (програма Imit.exe) визначити по кожній їздці окремо:

час прибуття на пункт навантаження та пункт розвантаження;
час простою під навантаженням та розвантаженням;
швидкості руху на маршруті;
час на маршруті та в наряді.

Таблиця 1.3 – Результати спостережень

Номер

їздки

Час прибуття на ПН, год.хв.

Час виїзду з ПН, год.хв.

Час прибуття на ПР, год.хв.

Час виїзду з ПР, год.хв.

Час наван-тажен-ня, хв.

Час розван-тажен-ня, хв.

Швидкість руху з ПН до ПР, км/год.

Швидкість руху з ПР до ПН, км/год

На підставі отриманих результатів розрахувати середню технічну швидкість та середній час навантаження і розвантаження за час роботи на маршруті.

3. Порівняти розрахований середній час навантаження та розвантаження та швидкість руху автомобіля на маршруті з нормативним, та дати рекомендації щодо резерву росту часу навантаження і розвантаження та швидкості руху автомобіля.

4. Розрахувати необхідну кількість спостережень.

Необхідний обсяг вибірки для забезпечення необхідної точності розраховуємо за формулою

, (1.4)

де  - середньоквадратичне відхилення;

t – функція довірчої ймовірності;

 - крайня дозвільна помилка.

Визначаємо середнє квадратичне відхилення пробного дослідження

, (1.5)

де X_i - значення i -го спостереження;

Х – середнє значення спостереження.

Крайню дозвільну помилку визначаємо за формулою

=Х (1.6)

де  - відносна точність обліку, приймаємо  =0,01.

5. Зробити висновки за результатами виконання лабораторної роботи.

Запитання для самоперевірки.

1. Які є основні елементи транспортного процесу?

2. Що таке змінно-добове завдання водію?

3. Які фактори впливають на роботу рухомого складу та на роботу навантажувально-розвантажувальних пунктів?

4. Що таке необхідна кількість спостережень?

5. Назвіть основні групи техніко-експлуатаційних показників роботи автомобіля на маршруті?

Лабораторна робота 2. Визначення результатів виконання виробничого завдання.

Мета: Визначити характеристики основних елементів транспортного циклу та обробити результати виконання виробничого завдання.

Задачі:

1. Дослідити імітаційну модель функціонування транспортного комплексу.

2. Визначити та розрахувати показники основних елементів транспортного циклу.

3. Протаксувати подорожній лист вантажного автомобіля.

4. Зробити висновки по результатам розрахунків.

Вихідні дані.

Таблиця 2.1 - Вихідні дані

Показник	Умовні позначення	Значення
Вантажність автомобіля, т		3+0.3×j+0.4×i
Кількість їздок, од.		10
Відстань від АТП до пункту навантаження (ПН), км		2+0.5×j+0.1×i
Відстань від пункту розвантаження (ПР) до АТП, км		2+0.7×j+0.2×i
Довжина вантажної їздки, км		9+0.3×j-0.2×i