Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
9. Тема 9 +++++++.doc
Скачиваний:
49
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
1.03 Mб
Скачать

Кировоградская Летная Академия

Национального Авиационного Университета

Лекция

по дисциплине

«Эксплуатационные процедуры»

Тема – 9

«Полетные процедуры»

Кировоград

Тема – 9. «Полетные процедуры»

Вопросы:

  1. Политика авиакомпании в области полетных процедур - язык общения.

  2. Технология работы летного экипажа (SOP).

  3. Правила «стерильной кабины».

  4. Применение автоматических систем управления ВС.

Литература:

1. Унифицированные авиационные требования JAR – OPS 1 (общие и специ- альные требования).

2. Приложение 2 к Чикагской Конвенции. Правила полетов.

3. РПП АК (образец), раздел «Эксплуатационные процедуры».

Самостоятельно изучить:

1. Распределения обязанностей между пилотами.

2. Ведение радиосвязи и анализ воздушной обстановки.

3. Карты проверок.

4. Визуальные сигналы.

    1. Политика авиакомпании в области полетных процедур - язык общения.

Ведение переговоров членами летного экипажа между собой, членами кабинного экипажа между собой, между членами летного и кабинного экипажей в процессе выполнения полета ведется на русском (украинском) языке.

На ВС иностранного производства (В-737, 767, 747; А-320, 330, 340; АТR-72 и др.) при выполнении технологических операций по подготовке к полету и по управлению ВС в полете членами экипажа используется английский язык в части выполнения SOP, контрольных карт проверок - Normal Сheck-Lists, аварийных контрольных карт - QRH, подачи команд и ответов - Standard Callouts.

При наличии в составе экипажа иностранных инструкторов, не владеющих русским (украинским) языком ведение переговоров между членами летного экипажа в процессе выполнения полета ведется на английском языке.

Общение членов экипажа с наземным персоналом аэропортов Украины осуществляется на украинском (русском) языке, а СНГ осуществляется на русском языке. С персоналом иностранных (кроме СНГ) аэропортов - на английском языке.

При общении с пассажирами при выполнении международных полётов, а также при наличии иностранных пассажиров на внутренних рейсах, используются украинский (русский) и английский языки. При общении с пассажирами дополнительно могут использоваться и другие национальные языки (немецкий, французский, испанский и прочие).

    1. Технология работы летного экипажа (sop).

Полеты ВС выполняются в соответствии с SOP. SOP каждого типа ВС разрабатываются и ревизуются на основе РЛЭ, другой документации, поставляемой производителем ВС с учетом опыта эксплуатации ВС в АК, принципов СRM. При разработке не допускается расхождение требований РЛЭ и SOP по соблюдению ограничений и требований по эксплуатации систем ВС. SOP приведены в частях В РПП по типам ВС.

    1. Правила «стерильной кабины».

При выполнении полёта на критических фазах полета применяется принцип "стерильной кабины":

  • дверь в кабине экипажа находится в закрытом и запертом положении;

  • все члены летного экипажа находятся на свих рабочих местах;

  • рабочие кресла приведены в "полетное" положение. Отодвигать и откидывать спинки кресел не допускается;

  • для ведения радиосвязи используются микрофоны авиагарнитур;

  • выполняются только те обязанности, которые связаны с непосред- ственным управлением ВС;

  • члены кабинного экипажа обращаются к летному экипажу только в аварийных ситуациях и в случаях крайней необходимости для обеспечения безопасности полета.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]