МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

КІРОВОГРАДСЬКА ЛЬОТНА АКАДЕМІЯ

НАЦІОНАЛЬНОГО АВІАЦІЙНОГО уНІВЕРСИТЕТУ

Затверджую

Начальник академії

__________С.М. Неділько

«___»___________2012 р.

НАВЧАлЬна ПРОГРАМА

Виробничої напрям підготовки 6.070102 «Аеронавігація»

ознайомлювальної практики курсантів факультету ОПР

професійне спрямування “Обслуговування повітряного руху”,

варіативна компонента “Управління повітряним рухом”

в структурних підрозділах ДП ОПР України

( І етап )

Кіровоград

2012

Навчальна програма виробничої ознайомлювальної практики для курсантів напряму підготовки 6.070102 «Аеронавігація» професійного спрямування «Обслуговування повітряного руху»

Розробили:

Старший викладач кафедри ОПР ________________ В.В. Лозенко

Викладач кафедри ОПР ________________ А.С. Пальоний

Схвалено на засіданні кафедри «Обслуговування повітряного руху»

Протокол № ____від __________________ 2012р.

Зав. кафедри професор к.т.н. ___________________ С.М. Неділько

1. Вступ

Передбачений цією програмою перший етап виробничої практики є ознайомчим і здійснюється після закінчення другого курсу навчання курсантами факультету ОПР за напрямом підготовки 6.070102 “Аеронавігація, професійне спрямування “Обслуговування повітряного руху”, кваліфікації 3144 “Диспетчер УПР”, освітньо-кваліфікаційний рівень “бакалавр”.

Курсанти проходять перший етап виробничої практики протягом двох тижнів у службах руху регіональних структурних підрозділів Украероруху.

2. Мета і задачі практики

Виробнича ознайомлювальна практика курсантів на підприємствах ОПР є складовою частиною навчального процесу і має за мету:

- закріплення і поглиблення теоретичних знань, одержаних курсантами в процесі навчання;

- ознайомлення з організаційною структурою служби руху підприємства, диспетчерської зміни, робочих місць диспетчерських пунктів служби руху;

- ознайомлення з використанням технічних засобів ОПР, організацією і умовами праці диспетчерів служби руху;

- отримання необхідних знань і початкових навичок для роботи за спеціальністю на всіх диспетчерських пунктах служби руху на тренажері РСП.

Крім цього, виробнича практика першого етапу дає можливість курсанту усвідомити важливість професії диспетчера служби руху, його місце і роль в забезпеченні польотів і вирішення задач, розв’язання яких покладено на службу руху і систему ОПР.

У результаті проходження першого етапу виробничої практики курсант повинен:

знати:

- структуру служби руху підприємства і диспетчерської зміни у даному аеропорту;

- організацію роботи диспетчерської зміни і диспетчерських пунктів ОПР;

- основні вимоги керівних і нормативних документів, що регламентують роботу диспетчерів пунктів ОПР;

- організацію планування і забезпечення польотів повітряних суден;

- призначення, склад, технічні можливості і основні характеристики засобів ОПР в аеропорту;

- порядок взаємодії диспетчерських пунктів із службами аеропорту;

- технологічні процедури УПР на конкретному диспетчерському пункті.

уміти:

- управляти функціонуванням засобів відображення інформації, що знаходяться на диспетчерському пункті ОПР на тренажері РСП;

- здійснювати видачу диспетчерського дозволу на виліт;

- аналізувати повітряну, наземну і метеорологічну обстановку у зоні (районі) відповідальності;

- збирати, обробляти і аналізувати статистичні дані що відносяться до організації ОПР, згідно з індивідуальним завданням, одержаним на кафедрі ОПР.

набути навички:

- підготовки до чергування під час інструктажу у зміні на тренажері РСП;

- прийому і передачі чергування на робочому місці на тренажері РСП;

- ведення процедурного і радіолокаційного контролю за рухом повітряних суден з робочого місця диспетчера УПР;

- ведення встановленої документації на робочому місці диспетчера УПР;

- взаємодії з суміжними диспетчерськими пунктами ОПР та службами підприємства;

- ведення радіообміну з екіпажами повітряних суден;

- виконання окремих функціональних обов’язків диспетчера ОПР під контролем інструктора тренажеру.