Система тестів з дисципліни
"Підготовка та виконання польоту на ПС Ан-2"
Заліковий модуль 1
"Основні льотні, вагові та експлуатаційні данні"
(ПВП Ан-2, ЗМ-1)
ПВП Ан-2, ЗМ-1
Вариант № 1
1. |
Длина самолета (м): |
|
|
А. |
11,4; |
|
Б. |
10,4; |
|
В. |
12,4; |
|
Г. |
13,4. |
|
|
|
2. |
Давление надува на взлетном режиме (мм. рт. ст.): |
|
|
А. |
900; |
|
Б. |
1100; |
|
В. |
1050; |
|
Г. |
1000. |
|
|
|
3. |
Давление бензина на режимах, кроме малого газа (кгс/см2): |
|
|
А. |
0,15-0,2; |
|
Б. |
0,2-0,25; |
|
В. |
0,2-0,3; |
|
Г. |
0,15-0,25. |
|
|
|
4. |
Максимально допустимая температура головок цилиндров (оС): |
|
|
А. |
+245; |
|
Б. |
+240; |
|
В. |
+215; |
|
Г. |
+220. |
|
|
|
5. |
Минимальная длина летной полосы (ВПП+КПБ) в стандартных условиях, с пассажирами, mвзл.=5250 (м): |
|
|
А. |
550; |
|
Б. |
600; |
|
В. |
650; |
|
Г. |
700. |
|
|
|
6. |
Максимальное отклонение закрылков при uвстр. 10 м/с (град.): |
|
|
А. |
20; |
|
Б. |
30; |
|
В. |
15; |
|
Г. |
40. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Минимум для полетов в горной (Н 2000м) местности в зоне подхода и по трассам (м): |
|
|
А. |
3005000; |
|
Б. |
4002000; |
|
В. |
4005000; |
|
Г. |
70010000. |
|
|
|
8. |
Номинальный режим (мм. рт. ст./об/мин.): |
|
|
А. |
900/2100; |
|
Б. |
1050/2200; |
|
В. |
900/2200; |
|
Г. |
900/2300. |
|
|
|
9. |
Максимально допустимая скорость на планировании (по условиям прочности) (км/ч): |
|
|
А. |
300; |
|
Б. |
350; |
|
В. |
200; |
|
Г. |
330. |
|
|
|
10. |
Максимально допустимая скорость с выпущенными закрылками на 40о (км/ч): |
|
|
А. |
130; |
|
Б. |
150; |
|
В. |
125; |
|
Г. |
140. |
ПВП Ан-2, ЗМ-1
Вариант № 2
1. |
Размер грузовой кабины (длина высота ширина) (м): |
|
|
А. |
5,11,81,6; |
|
Б. |
4,11,81,6; |
|
В. |
4,11,81,8; |
|
Г. |
4,11,61,6. |
|
|
|
2. |
Обороты вала двигателя на номинальном режиме (об/мин): |
|
|
А. |
2100; |
|
Б. |
2200; |
|
В. |
2050; |
|
Г. |
2350. |
|
|
|
3. |
Давление масла на режиме малого газа (кгс/см2): |
|
|
А. |
2,0; |
|
Б. |
3,0; |
|
В. |
2,5; |
|
Г. |
2,0; |
|
|
|
4. |
Время работы двигателя при максимально допустимой температуре головок цилиндров на взлетном режиме (мин): |
|
|
А. |
3; |
|
Б. |
3; |
|
В. |
5; |
|
Г. |
1. |
|
|
|
5. |
Скорость отрыва при Nвзл., бзак.=30о, mвзл.=5250 (км/ч): |
|
|
А. |
110; |
|
Б. |
80; |
|
В. |
100; |
|
Г. |
70. |
|
|
|
6. |
Общий объем бензобаков (л): |
|
|
А. |
1200 48; |
|
Б. |
900 48; |
|
В. |
1100 48; |
|
Г. |
1240 48. |
|
|
|
|
|
|
7. |
Предельно допустимая встречная составляющая скорость ветра (м/с): |
|
|
А. |
20; |
|
Б. |
16; |
|
В. |
18; |
|
Г. |
15. |
|
|
|
8. |
Максимальное отклонение закрылков при uвстр.= 1018 м/с (град.): |
|
|
А. |
15; |
|
Б. |
20; |
|
В. |
30; |
|
Г. |
0. |
|
|
|
9. |
Эксплуатационный режим (0,9 номинального) (об/мин /мм. рт. ст.): |
|
|
А. |
2000/800 15; |
|
Б. |
2030/830 15; |
|
В. |
2030/900 15; |
|
Г. |
2200/1050 15. |
|
|
|
10. |
Предельно допустимый угол крена в сельскохозяйственном варианте (град.): |
|
|
А. |
15; |
|
Б. |
20; |
|
В. |
30; |
|
Г. |
45. |
ПВП Ан-2, ЗМ-1