Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
физиология шпоры #.doc
Скачиваний:
859
Добавлен:
20.02.2016
Размер:
777.22 Кб
Скачать

Механическая реакция целой мышцы при ее возбуждении

Механическая реакция целой мышцы при ее возбуждении выра­жается в двух формах — в развитии напряжения и в укорочении. В естественных условиях деятельности в организме человека степень укорочения мышцы может быть различной.

По величине укорочения различают три типа мышечного сокращения:

1. Изотоничес­кий — это сокращение мышцы, при которой ее волокна укорачи­ваются при постоянной внешней нагрузке. В реальных движениях чисто изотоническое сокращение практически отсутствует;

2. Изо­метрический — это тип активации мышцы, при котором она развивает напряжение без изменения своей длины. Изометрическое сокращение лежит в основе статической работы;

3. Ауксотонический или анизотонический тип — это режим, в котором мыш­ца развивает напряжение и укорачивается. Именно такие сокраще­ния имеют место в организме при естественных локомоциях — ходьбе, беге и т.д.

3.2. Динамическое сокращени

Изотонический и анизотонический типы сокра­щения лежат в основе динамической работы локомоторного аппа­рата  человека.

При динамической работе выделяют:

1. Концентрический тип сокращения — когда внешняя нагрузка меньше, чем развива­емое мышцей напряжение. При этом она укорачивается и вызывает движение;

2. Эксцентрический тип сокращения — когда внешняя нагрузка больше, чем напряжение мышцы. В этих условиях мышца, напрягаясь, все же растягивается (удлиняется), совершая при  этом  отрицательную  (уступающую)  динамическую  работу.

30. Регуляция мышечного напряжения (число активных де, частота их импульсации, связь де во времени).

Для регуляции величины на­пряжения мышцы центральная нервная система использует три ме­ханизма.

4.1 Регуляция  числа активных ДЕ

Чем больше  число ДЕ  мышцы включается  в  работу,  тем  большее   напряжение   она  развивает.   При необходимости развития  небольших  усилий  и соответственно  малой импульсации со  стороны центральных нервных  структур,  регулиру­ ющих произвольные движения,  в работу включаются,  прежде всего, медленные   ДЕ,   мотонейроны,   которые   имеют   наименьший   порог возбуждения.  По  мере усиления центральной импульсации к работе подключаются  быстрые,   устойчивые  к утомлению ДЕ,   мотонейроны которых имеют более  высокий порог возбуждения.  И  наконец,  при необходимости   увеличения   силы   сокращения   более   20-25   %   от максимальной   произвольной   силы   (МПС),   активируются   быстрые, легко   утомляемые   мышечные   волокна,   иннервируемые   крупными мотонейронами с  самым высоким  порогом  возбуждения.

Таким образом, первый механизм увеличения силы сокращения состоит в том, что при необходимости повысить величину напря­жения мышцы в работу вовлекается большее количество ДЕ. Пос­ледовательность включения разных по морфофункиионалъным призна­кам ДЕ определяется интенсивностью центральных возбуждающих вли­яний и порогом  возбудимости спинальных двигательных  нейронов.

4.2. Регуляция частоты импульсации мотонейронов

При слабых со­ кращениях  скелетных  мышц  импульсация   мотонейронов  составляет 5-10 имп/с. Для каждой отдельной ДЕ чем выше (до определенного предела) частота возбуждающих импульсов, тем больше  сила сокра­ щения ее мышечных волокон и тем больше ее вклад в развиваемое всей мышцей усилие. С увеличением частоты раздражения мотоней­ ронов все большее количество ДЕ начинает работать в режиме глад­ кого   тетануса,   увеличивая  тем  самым   свою   силу  по   сравнению   с одиночными  сокращениями  в   2-3  раза.   В   реальных условиях   мы­ шечной   деятельности   человека   большая   часть   ДЕ   активируется   в диапазоне  от 0 до  50%  МПС. Лишь около   10% ДЕ  вовлекаются с дальнейшим   возрастанием   силы   сокращения.   Следовательно,   при увеличении силы сокращения более 50% от максимальной — основ­ ное   значение,   а   в  диапазоне   сил   от   75   до   100%   МПС   —   даже исключительное, принадлежит росту частоты импульсации двигатель­ ных  нейронов.