TurkSAT_лаб3
.docxЛабораторная работа №3. Изучение орбиты КА ГСО с помощью ПО Previsat
-
Зайти на сайт http://celestrak.com/NORAD/elements/ и получить TLEэлементы для заданного КА.
-
Расшифровать данные TLEэлементов.
Заголовок (необязательная строка)
TURKSAT 2A
1 26666U 01002A 15335.68809846 .00000139 00000-0 00000-0 0 9998
2 26666 0.0714 40.5245 0003244 215.0533 104.3998 1.00270013 54414
Эти данные расшифровываются следующим образом:
Номер |
Положение |
Содержание |
Пример |
1 |
01-24 |
Название объекта |
TurkSat 2A |
Строка 1 (обязательная)
Номер |
Положение |
Содержание |
Пример |
1 |
01-01 |
Номер строки |
1 |
2 |
03-07 |
Номер спутника в базе данных NORAD |
26666 |
3 |
08-08 |
Классификация (U=Unclassified — не секретный) |
U |
4 |
10-11 |
Международное обозначение (последние две цифры года запуска) |
2001 |
5 |
12-14 |
Международное обозначение (номер запуска в этом году) |
002 |
6 |
15-17 |
Международное обозначение (часть запуска) |
A |
7 |
19-20 |
Год эпохи (последние две цифры) |
2015 |
8 |
21-32 |
Время эпохи (целая часть — номер дня в году, дробная — часть дня) |
335.68809846 = 12/01 16:30:52
|
9 |
34-43 |
Первая производная от среднего движения (ускорение), деленная на два [виток/день^2] |
0.00000139 |
10 |
45-52 |
Вторая производная от среднего движения, деленная на шесть (подразумевается, что число начинается с десятичного разделителя) [виток/день^3] |
0.00000* |
11 |
54-61 |
Коэффициент торможения B* (подразумевается, что число начинается с десятичного разделителя) |
0.00000* |
12 |
63-63 |
Изначально — типы эфемерид, сейчас — всегда число 0 |
0 |
13 |
65-68 |
Номер (версия) элемента |
999 |
14 |
69-69 |
Контрольная сумма по модулю 10 |
8 |
Строка 2 (обязательная)
2 26666 0.0714 40.5245 0003244 215.0533 104.3998 1.00270013 54414
Номер |
Положение |
Содержание |
Пример |
1 |
01-01 |
Номер строки |
2 |
2 |
03-07 |
Номер спутника в базе данных NORAD |
26666 |
3 |
09-16 |
Наклонение в градусах |
0.0714 |
4 |
18-25 |
Долгота восходящего узла в градусах |
40.5245 |
5 |
27-33 |
Эксцентриситет (подразумевается, что число начинается с десятичного разделителя) |
0.0003244 |
6 |
35-42 |
Аргумент перицентра в градусах |
215.0533 |
7 |
44-51 |
Средняя аномалия в градусах |
104.3998 |
8 |
53-63 |
Частота обращения (оборотов в день) (среднее движение) [виток/день] |
1.00270013 |
9 |
64-68 |
Номер витка на момент эпохи |
5441 |
10 |
69-69 |
Контрольная сумма по модулю 10 |
4 |
-
По данным TLEэлементов нарисовать орбиту в соответствии с эксцентриситетом, указать на ней долготу точки стояния КА и долготу Астаны.
-
Запустить программу Previsatдля заданного КА в режиме симуляции на эпоху определения TLEэлементов (для наблюдателя в Астане) и по результатам ее работы определить следующие данные:
- большая полуось орбиты;
- перигей и апогей;
- число оборотов в день;
- период обращения;
- средняя аномалия;
- долгота и широта места, над которым находится КА;
- высота над Землей (км);
- азимут и высота над горизонтом (град.);
- прямое восхождение и склонение;
- расстояние до КА (км);
- скорость.
-
Представить скриншот Главного окна с окном «Данные» для пункта 4.
-
Запустить программу Previsatдля заданного КА в режиме симуляции на моменты времени t=t0+n(час), где t0 – эпоха и n=1,..48.
-
Записать значения времени t, долготы, широты, высоты над Землей (км) и скорости в следующую таблицу:
№ |
t |
Долгота (град) |
Широта (град) |
Высота (км) |
Скорость (км/с) |
0 |
t0=16:30:52 |
042002’43”E |
00004’02”S |
35773.3 |
3.076km/s |
1 |
t0+1=17:30:52 |
042003’15”E |
00004’25”S |
35774.6 |
3.076km/s |
2 |
t0+2=18:30:52 |
042003’42”E |
00004’30”S |
35776.8 |
3.075km/s |
3 |
t0+3=19:30:52 |
042004’02”E |
00004’17”S |
35779.6 |
3.075km/s |
4 |
t0+4=20:30:52 |
042004’15”E |
00003’46”S |
35782.9 |
3.075km/s |
5 |
t0+5=21:30:52 |
042004’19”E |
00003’00”S |
35786.5 |
3.075km/s |
6 |
t0+6=22:30:52 |
042004’13”E |
00002’01”S |
35790.0 |
3.074 km/s |
7 |
t0+7=23:30:52 |
042003’59”E |
00000’54”S |
35793.3 |
3.074km/s |
8 |
t0+8=00:30:52 |
042003’37”E |
00000’17”N |
35796.2 |
3.074km/s |
9 |
t0+9=01:30:52 |
042003’08”E |
00001’26”N |
35798.4 |
3.074km/s |
10 |
t0+10=02:30:52 |
042002’34”E |
00002’30”N |
35799.8 |
3.074km/s |
11 |
t0+11=03:30:52 |
042001’58”E |
00003’24”N |
35800.3 |
3.074km/s |
12 |
t0+12=04:30:52 |
042001’22”E |
00004’04”N |
35799.8 |
3.074km/s |
13 |
t0+13=05:30:52 |
042000’49”E |
00004’27”N |
35798.5 |
3.074km/s |
14 |
t0+14=06:30:52 |
042000’20”E |
00004’32”N |
35796.3 |
3.074km/s |
15 |
t0+15=07:30:52 |
041059’57”E |
00004’18”N |
35793.4 |
3.074km/s |
16 |
t0+16=08:30:52 |
041059’43”E |
00003’47”N |
35790.1 |
3.074km/s |
17 |
t0+17=09:30:52 |
041059’37”E |
00003’00”N |
35786.6 |
3.075km/s |
18 |
t0+18=10:30:52 |
041059’40”E |
00002’01”N |
35783.0 |
3.075km/s |
19 |
t0+19=11:30:52 |
041059’53”E |
00000’54”N |
35779.7 |
3.075km/s |
20 |
t0+20=12:30:52 |
042000’13”E |
00000’18”S |
35776.8 |
3.075km/s |
21 |
t0+21=13:30:52 |
042000’40”E |
00001’28”S |
35774.6 |
3.076km/s |
22 |
t0+22=14:30:52 |
042001’11”E |
00002’32”S |
35773.2 |
3.076km/s |
23 |
t0+23=15:30:52 |
042001’45”E |
00003’26”S |
35772.8 |
3.076km/s |
24 |
t0+24=16:30:52 |
042002’19”E |
00004’06”S |
35773.2 |
3.076km/s |
25 |
t0+25=17:30:52 |
042002’50”E |
00004’29”S |
35774.6 |
3.076km/s |
26 |
t0+26=18:30:52 |
042003’17”E |
00004’34”S |
35776.8 |
3.075km/s |
27 |
t0+27=19:30:52 |
042003’37”E |
00004’19”S |
35779.7 |
3.075km/s |
28 |
t0+28=20:30:52 |
042003’50”E |
00003’47”S |
35783.0 |
3.075km/s |
29 |
t0+29=21:30:52 |
042003’53”E |
00003’00”S |
35786.6 |
3.075km/s |
30 |
t0+30=22:30:52 |
042003’47”E |
00002’00”S |
35790.1 |
3.074km/s |
31 |
t0+31=23:30:52 |
042003’32”E |
00000’52”S |
35793.4 |
3.074km/s |
32 |
t0+32=00:30:52 |
042003’10”E |
00000’20”N |
35796.2 |
3.074km/s |
33 |
t0+33=01:30:52 |
042002’41”E |
00001’30”N |
35798.4 |
3.074km/s |
34 |
t0+34=02:30:52 |
042002’07”E |
00002’35”N |
35799.7 |
3.074km/s |
35 |
t0+35=03:30:52 |
042001’31”E |
00003’29”N |
35800.1 |
3.074km/s |
36 |
t0+36=04:30:52 |
042000’56”E |
00004’08”N |
35799.6 |
3.074km/s |
37 |
t0+37=05:30:52 |
042000’22”E |
00004’31”N |
35798.2 |
3.074km/s |
38 |
t0+38=06:30:52 |
041059’54”E |
00004’35”N |
35796.0 |
3.074km/s |
39 |
t0+39=07:30:52 |
041059’32”E |
00004’20”N |
35793.1 |
3.074km/s |
40 |
t0+40=08:30:52 |
041059’18”E |
00003’48”N |
35789.8 |
3.074km/s |
41 |
t0+41=09:30:52 |
041059’13”E |
00003’00”N |
35786.2 |
3.075km/s |
42 |
t0+42=10:30:52 |
041059’17”E |
00001’59”N |
35782.6 |
3.075km/s |
43 |
t0+43=11:30:52 |
041059’30”E |
00000’50”N |
35779.3 |
3.075km/s |
44 |
t0+44=12:30:52 |
041059’51”E |
00000’22”S |
35776.5 |
3.075km/s |
45 |
t0+45=13:30:52 |
042000’19”E |
00001’33”S |
35774.4 |
3.076km/s |
46 |
t0+46=14:30:52 |
042000’51”E |
00002’37”S |
35773.0 |
3.076km/s |
47 |
t0+47=15:30:52 |
042001’25”E |
00003’31”S |
35772.6 |
3.076km/s |
48 |
t0+48=16:30:52 |
042001’59”E |
00004’11”S |
35773.2 |
3.074km/s |
Время |
Долгота |
Широта |
Высота |
Скорость |
0 |
42,0453 |
-0,0672 |
35773,3 |
3,076 |
1 |
42,0542 |
-0,0736 |
35774,6 |
3,076 |
2 |
42,0617 |
-0,0750 |
35776,8 |
3,075 |
3 |
42,0672 |
-0,0714 |
35779,6 |
3,075 |
4 |
42,0708 |
-0,0628 |
35782,9 |
3,075 |
5 |
42,0719 |
-0,0500 |
35786,5 |
3,075 |
6 |
42,0703 |
-0,0336 |
35790 |
3,074 |
7 |
42,0664 |
-0,0150 |
35793,3 |
3,074 |
8 |
42,0603 |
0,0047 |
35796,2 |
3,074 |
9 |
42,0522 |
0,0239 |
35798,4 |
3,074 |
10 |
42,0428 |
0,0417 |
35799,8 |
3,074 |
11 |
42,0328 |
0,0567 |
35800,3 |
3,074 |
12 |
42,0228 |
0,0678 |
35799,8 |
3,074 |
13 |
42,0136 |
0,0742 |
35798,5 |
3,074 |
14 |
42,0056 |
0,0756 |
35796,3 |
3,074 |
15 |
41,9992 |
0,0717 |
35793,4 |
3,074 |
16 |
41,9953 |
0,0631 |
35790,1 |
3,074 |
17 |
41,9936 |
0,0500 |
35786,6 |
3,075 |
18 |
41,9944 |
0,0336 |
35783 |
3,075 |
19 |
41,9981 |
0,0150 |
35779,7 |
3,075 |
20 |
42,0036 |
-0,0050 |
35776,8 |
3,075 |
21 |
42,0111 |
-0,0244 |
35774,6 |
3,076 |
22 |
42,0197 |
-0,0422 |
35773,2 |
3,076 |
23 |
42,0292 |
-0,0572 |
35772,8 |
3,076 |
24 |
42,0386 |
-0,0683 |
35773,2 |
3,076 |
25 |
42,0472 |
-0,0747 |
35774,6 |
3,076 |
26 |
42,0547 |
-0,0761 |
35776,8 |
3,075 |
27 |
42,0603 |
-0,0719 |
35779,7 |
3,075 |
28 |
42,0639 |
-0,0631 |
35783 |
3,075 |
29 |
42,0647 |
-0,0500 |
35786,6 |
3,075 |
30 |
42,0631 |
-0,0333 |
35790,1 |
3,074 |
31 |
42,0589 |
-0,0144 |
35793,4 |
3,074 |
32 |
42,0528 |
0,0056 |
35796,2 |
3,074 |
33 |
42,0447 |
0,0250 |
35798,4 |
3,074 |
34 |
42,0353 |
0,0431 |
35799,7 |
3,074 |
35 |
42,0253 |
0,0581 |
35800,1 |
3,074 |
36 |
42,0156 |
0,0689 |
35799,6 |
3,074 |
37 |
42,0061 |
0,0753 |
35798,2 |
3,074 |
38 |
41,9983 |
0,0764 |
35796 |
3,074 |
39 |
41,9922 |
0,0722 |
35793,1 |
3,074 |
40 |
41,9883 |
0,0633 |
35789,8 |
3,074 |
41 |
41,9869 |
0,0500 |
35786,2 |
3,075 |
42 |
41,9881 |
0,0331 |
35782,6 |
3,075 |
43 |
41,9917 |
0,0139 |
35779,3 |
3,075 |
44 |
41,9975 |
-0,0061 |
35776,5 |
3,075 |
45 |
42,0053 |
-0,0258 |
35774,4 |
3,076 |
46 |
42,0142 |
-0,0436 |
35773 |
3,076 |
47 |
42,0236 |
-0,0586 |
35772,6 |
3,076 |
48 |
42,0331 |
-0,0697 |
35773,2 |
3,076 |