Методические разработки - 2003 / методичка - учебные вопросы

УДК 355.35 (07)

Масычев Н.И., Назаров А.Ю., Гапуник В.И., Иванов В.В. Техничес­кое обслуживание средств специальной обработки: Учебное посо­бие/ Под ред. Г.Н. Жаворонков»; Моск. хим.-технол. ин-т им. Д.И. Менделеева. М., 1990. 27с.

В учебном пособии освещены вопросы технического обслужива­ния средств специальной обработки химических войск. Приведены содержание и методики проведения работ при различных видах тех­нического обслуживания специальной техники.

Учебное пособие Составлено на основе действующих норматив-но-техиичеснях документов и предназначено для студентов, лрохо-ди^их военную подготогку по программе офицеров запаса и изуча­ющих дисциплину "Эксплуатации _й ремонт вооружения химических войск и средств валюты",

Рецензенты! полковник П.И. Териэлов (ШМ){ полковник Р.|>. Муртавин (ШТХТ)

Московский химико-техноло­гический институт им. Д.И. Менделеева, 1990

Т •I.

УЧЕБНЫЙ ВОПРОС №1

МЕРОПРИЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ, ИХ ПЕРИОДИЧНОСТЬ И ОБЪЕМ

Техническое обслуживание - это комплекс ежедневных и периоди­ческих мероприятий,являющихся составной частью эксплуатации и нап­равленных н» поддержание технической исправности и обеспечения безотказной работы средств специальной обработки,максимального срока их службы и постоянной готовности к использованию.

Мероприятия по техническому обслуживанию планируются с учетом планов боевой подготовки,исходя из норм эксплуатации и качественого состояния специального оборудования машин. По своему характеру они являются планово-предупредительными.

Проведение технического обслуживания должно обеспечиваться необходимым количеством расходных материалов и запасных частей, горюче-смазочных материалов.

В соответствии с единой системой комплексного технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники техническое обслуживание ВХВ и СЗ при использовании включает в себя:

• контрольный осмотр (КО);

• ежедневное техническое обслуживание (ЕГО);

• сезонное техническое обслуживание (СТО);

• техническое обслуживание №1 (ТО-1);

• техническое обслуживание №2 (ТО-2);

• регламентированное техническое обслуживание (РТО)

Контрольный осмотр,ежедневное техническое обслуживание* и текущий ремонт проводятся по мере необходимости в процессе использования ВХВ и СЗ. Сезонное техническое обслуживание,техническое обслужи­вание Ж?1и2,регламентированное техническое обслуживание при исполь­зовании ВХВ и СЗ являются,как правило, плановыми.

При проведении сезонного технического обслуживания также про­водится очередное техническое обслуживание № I или №2. или регламен­тированное техническое обслуживание.

Периодичность и объем технического обслуживания устанавливаются

нормами эксплуатации химического вооружения. При организации и проведении технического обслуживания следует руководствоваться эксплуатационной и ремонтной документацией:

1. техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации спе­ циального оборудования и комплектов;

2. ремонтной документацией на приборы и оборудование;

1. руководством по хранению ВХВ и СЗ в воинских частях,на базах и складах;

2. инструкциями по регламентированному техническому обслужи­ ванию на средства подвижности специальных мапшн химических войск;

3. руководством по регламентированному техническому обслужива­ нию автомобильных средств подвижности вооружения и военной техники в СА и ВМФ.

УЧЕБНЫЙ ВОПРОС №2

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОРАЗЛИВОЧНОЙ СТАНЦИИ АРС-14, ДКВ-1М

2.1. Контрольный осмотр При контрольном осмотре необходимо:

1. Осмотреть специальное оборудование,нет ли наружных повреж­ дений, гряаи,пили,снега. Проверить,нет ли течи масла из коробки отбора мощности. Устранить обнаруженную течь.

2. Проверить наличие оборудования,инструмента,состояние запо­ ров ящиков.

1. Проверить вращение от руки карданного *&ла и маховшсо» 8*5 кг идей.

1. Проверить наличие и крепление ааглушех и иакидных гаек на концах трубопровода,рукавов и патрубков насоса БКФ-4.

2.2. Екедмввиве техническое обслуживание Ежедневное техническое обслуживание заключается и следующем:

2.2.1. При квобходимос'ги прелести дезактеаадию и дезинфекцию станции после работы.

2.2.2. Слить остатки жидкости и прощать цистерну,насоси,трубопро­ вод, рукава,брандспойты и другое оборудование. После работы с дега- знрущим раствором Н цистерну,трубопровод,насосы,рука»а,бр*вдспойте нейтрализовать 2-3^ раствором щелочи,кальцинированной соды или аммиачной воды с последующей промывкой водой.

После работы с щелочными рецептурами проиавести однократную промывку водой.

2.2.3. Очистить наружные поверхности от грязи.Помыть станцию.

2.2.4. Проверить крепление цистерны,трубопровода жидкостного зат­ вора,манометра,насосо»,коробки отбор* мощности,карданного вал*. 2.2.5.При необходимости извлечь из насоса 2,5ВС-За торцовое уплот­ нение, очистить его,промыть в дихлорэтане или другом растворителе и проверить действие пружины.

2.2.6. Извлечь из приемной трубы,очистить и прошть фильтр насоса 2 5ВС-За. Промытый .фильтр смазать и поставить на место.

В случае обнаружения неисправности сетки фильтр заменить.

7. Насосы 2,5ВС-За и ЕКФ-4 смазать. В насос 2,5ВС-За залить 2,5-Зл масла,провернуть вал насоса на 4-5 оборотов и слить масло через сливное отверстие,через насос ШФ-4 прокачать 2,5-Зл масла и слить его при прокачивании через сливные отверстия и патрубки.

8. Очистить от грязи и осадка,протереть насухо и смазать внут- реннюэ поверхность цистерны.

9. Очистить,протереть насухо и смазать все резьбовые детали и другие неокрашенные детали оборудования.

2.2.10. Очистить от грязи,протереть,смазать,уложить на саои места и закрепить оборудование,применявшееся в работе.

2.2.11. Закрыть дверки всех ящиков на запоры,а цистерну сверху закрыть

брезентовой накидкой.

*•*-<—»~а

б. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПЛЕКТА ДЛЯ ДЕЗАКТИВАЦИИ.ДЕГАЗА-ЦЩ.ДВШНШЩИИ'ВООЙПИЙЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ДКВЛм (ДКВ-1а) 6.1. Контрольный осмотр

При контрольном осмотре необходимо:

6.1.1. Осмотреть специальное оборудование комплекта:проверить, нет ли наружных повреждений,целостность тента. Удалить пыль,

2. Проверить состояние моторно-ходовой части автомобиля и наличие горюче-смазочных материалов.

3. Проверить крепление приборов,наличие сумок.

4. Проверить надежность крепления накидных гаек сифонов на горловинах резервуаров и ящика с ЗИП комплекта.Убедиться,завер­ нуты ли заглушки на-патрубках сифонов и штуцерах воздушных. Обнаруженные недостатки устранить.

6.2. Ежедневное техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:

1. Произвести дезактивацию.дегазацию.дезинфекцшо приборов, рукавов,брандспойтов со щетками и другого имущества,использовав­ шегося при работе..

2. Отсоединить брандспойты от рукавов и рукава от приборов, вынуть сифоны из резервуаров. Слить остатки растворов,промыть резервуары,рукава и брандспойты,предназначенные для работы с раст­ вором №•!, дегазирующим раствором ,'?2ащ, после чего промыть все оборудование.водой.

3. Внутреннюю поверхность резервуаров очистить,жидкость и промывные вода слить,а рукава продуть сжатым воздухом.

4. Очистить наружные поверхности приборов и другое имущество от грязи и протереть насухо все оборудование и ЗИП,используемое в работе.

5. Резьбы на штуцерах,заглушках и на приборах очистить от загрязнений и смазать антикоррозийной смазкой ПВК или маслом кон-, сервационным НГ-203Б.

6. Установить на резервуары заглушки и сифоны,укомплектовать сумки и уложить ЗИП.

7. Установить приборы в рамы и закрепить пружинами. Проверить, крепление приборов в рамах,уложить сумки и закрепить тент. Сумки

с насосами уложить с правой стороны по ходу движения автомобиля»

6.2.8. Устранить неисправности,выявленные в процессее работы и технического обслуживания,пополнить некомплектность из одиночного комплекта ЗИП или ГК ЗИП.

- 24 -

14. Произвести погрузку,закрепить приборы,уложить сумки. Проверить комплектность ЗИП и при необходимости пополнить.

15. О проведенной техкичзском обслуживании сделать запись в соответствующем разделе формуляра.

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО КОМПЛЕКТА

ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ДК-4К (ДК-4Б)

7.1. Контрольный осиотр

При контрольном осмотре необходимо:

1. Произвести наружный осмотр комплекта.

2. Проверить наличие составных частей комплекта,запасных частей и принадлежностей.

7.2. Ежедневное техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание заключается в следую­щем:

1. Произвести дезактивацию,дегазации,дезинфекцию комплекта.

2. Разобрать газожидкостной прибор, снять эжектор и крышку с клапаном, переходник (если он использовался),проте­ реть и смазать все металлические детали смазкой ПВК или маслом консервационным НГ-203-Б. Смазывать окрашенные поверхности деталей категорически запрещается.

3. Устранить выявленные неисправности.

4. Пополнить израсходованные материалы.

5. Уложить все оборудование комплекта в ящик,проверить комплектность,закрыть ящик и установить комплект иа автомобиль (бронетранспортер).

- 25 -

\, 3. . ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИВДИЗИДУАЛЬКОГО КОМПЛЕКТА

ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ИДК-1.

8,1, Контрольный осмотр ,

При контрольном осмотре необходимо:

8.1.1. Осмотреть комплект,удалить с комплекта старую смазку, протереть его ввтошыо у проверить исправность сумки. О Д. 2. Проверить комплектность, исправность рукавов,брадспойта специальной крышки и заборного рукава с фильтром, убедиться в исправности канистры, ручного насоса,наличие шланга для нака-> чжваяин шия (на автомобилях марки ЗИЛ).

и.2, Ежедневно* техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:

8,2.1. Произвести дезактивацию,дегазацию и дезинфекцию комплекта.

8,2.2. Слить остатки жидкости чю канистры,промыть канистру, рукаж,брандспойт.

8.2.3. Рукав и брандспойт продуть сжатым воздухом. Л.2.4 Неокрашенные поверхности комплекта протереть ветошью и смазать антикоррозийной смязкой ПВК. и.2.5. Протереть ветошью все детали комплекта,проверить исправность,если требуется,отремонтировать сумку комплекта. 0.12.6. Уложить ?се детали я принадлежности комплекта в сумку. Проверять комплектность,пополнить расходными ня.т'чриаламн и запасными частями.

- 21 -

- 22 - ~ .

ь- •"- %