- •Учебный вопрос №1 мероприятия технического обслуживания средств специальной обработки, их периодичность и объем.
- •Учебный вопрос №2 техническое обслуживание авторазливочной станции арс-14, дкв-1м
- •Учебный вопрос №3 техническое обслуживание комплектов специальной обработки идк-1, дк-4.
- •I. Контрольный осмотр
- •II. Ежедневное техническое обслуживание
- •Учебный вопрос №4
Учебный вопрос №1 мероприятия технического обслуживания средств специальной обработки, их периодичность и объем.
Техническое обслуживание - это комплекс ежедневных и периодических мероприятий, являющихся составной частью эксплуатации и направленных на поддержание технической исправности и обеспечения безотказной работы средств специальной обработки, максимального срока их службы и постоянной готовности к использованию.
Мероприятия по техническому обслуживанию планируются с учетом планов боевой подготовки, исходя из норм эксплуатации и качественного состояния специального оборудования машин. По своему характеру они являются планово-предупредительными.
Проведение технического обслуживания должно обеспечиваться необходимым количеством расходных материалов и запасных частей, горюче-смазочных материалов.
В соответствии с единой системой комплексного технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники техническое обслуживание ВХВ и СЗ при использовании включает в себя:
-
контрольный осмотр (КО);
-
ежедневное техническое обслуживание (ЕГО);
-
сезонное техническое обслуживание (СТО);
-
техническое обслуживание №1 (ТО-1);
-
техническое обслуживание №2 (ТО-2);
-
регламентированное техническое обслуживание (РТО)
Контрольный осмотр, ежедневное техническое обслуживание и текущий ремонт проводятся по мере необходимости в процессе использования ВХВ и СЗ. Сезонное техническое обслуживание, техническое обслуживание Ж?1и2,регламентированное техническое обслуживание при использовании ВХВ и СЗ являются, как правило, плановыми.
При проведении сезонного технического обслуживания также проводится очередное техническое обслуживание № I или №2. или регламентированное техническое обслуживание.
Периодичность и объем технического обслуживания устанавливаются нормами эксплуатации химического вооружения. При организации и проведении технического обслуживания следует руководствоваться эксплуатационной и ремонтной документацией:
-
техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации специального оборудования и комплектов;
-
ремонтной документацией на приборы и оборудование;
-
руководством по хранению ВХВ и СЗ в воинских частях, на базах и складах;
-
инструкциями по регламентированному техническому обслуживанию на средства подвижности специальных машин химических войск;
-
руководством по регламентированному техническому обслуживанию автомобильных средств подвижности вооружения и военной техники в СА и ВМФ.
Учебный вопрос №2 техническое обслуживание авторазливочной станции арс-14, дкв-1м
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОРАЗЛИВОЧНОЙ СТАНЦИИ АРС-14.
I Контрольный осмотр
При контрольном осмотре необходимо:
-
Осмотреть специальное оборудование, нет ли наружных повреждений, грязи, пыли, снега. Проверить, нет ли течи масла из коробки отбора мощности. Устранить обнаруженную течь.
-
Проверить наличие оборудования, инструмента, состояние запоров ящиков.
-
Проверить вращение от руки карданного вала и маховиков вентилей.
-
Проверить наличие и крепление заглушек и накидных гаек на концах трубопровода, рукавов и патрубков насоса БКФ-4.
II.Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:
-
При необходимости провести дезактивацию и дезинфекцию станции после работы.
-
Слить остатки жидкости и промыть цистерну, насосы, трубопровод, рукава, брандспойты и другое оборудование. После работы с дегазирующим раствором №1 цистерну, трубопровод, насосы, рукава, брандспойты нейтрализовать 2-3% раствором щелочи, кальцинированной соды или аммиачной воды с последующей промывкой водой. После работы с щелочными рецептурами произвести однократную промывку водой.
-
Очистить наружные поверхности от грязи. Помыть станцию.
-
Проверить крепление цистерны, трубопровода жидкостного затвора, манометра, насоса, коробки отбора мощности, карданного вала.
-
При необходимости извлечь из насоса 2,5ВС-За торцовое уплотнение, очистить его, промыть в дихлорэтане или другом растворителе и проверить действие пружины.
-
Извлечь из приемной трубы, очистить и промыть фильтр насоса 2 5ВС-За. Промытый фильтр смазать и поставить на место. В случае обнаружения неисправности сетки фильтр заменить.
-
Насосы 2,5ВС-За и БКФ-4 смазать. В насос 2,5ВС-За залить 2,5-Зл масла, провернуть вал насоса на 4-5 оборотов и слить масло через сливное отверстие, через насос БКФ-4 прокачать 2,5-Зл масла и слить его при прокачивании через сливные отверстия и патрубки.
-
Очистить от грязи и осадка, протереть насухо и смазать внутреннюю поверхность цистерны.
-
Очистить, протереть насухо и смазать все резьбовые детали и другие неокрашенные детали оборудования.
-
Очистить от грязи, протереть, смазать, уложить на свои места и закрепить оборудование, применявшееся в работе.
-
Закрыть дверки всех ящиков на запоры, а цистерну сверху закрыть брезентовой накидкой.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПЛЕКТА ДЛЯ ДЕЗАКТИВАЦИИ, ДЕГАЗАЦИИ, ДЕЗИНФЕКЦИИ ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ДКВ-1м (ДКВ-1а)
I. Контрольный осмотр
При контрольном осмотре необходимо:
-
Осмотреть специальное оборудование комплекта: проверить, нет ли наружных повреждений, целостность тента. Удалить пыль.
-
Проверить состояние моторно-ходовой части автомобиля и наличие горюче-смазочных материалов.
-
Проверить крепление приборов, наличие сумок.
-
Проверить надежность крепления накидных гаек сифонов на горловинах резервуаров и ящика с ЗИП комплекта. Убедиться, завернуты ли заглушки на патрубках сифонов и штуцерах воздушных. Обнаруженные недостатки устранить.
II. Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:
-
Произвести дезактивацию, дегазацию, дезинфекцию приборов, рукавов, брандспойтов со щетками и другого имущества, использовавшегося при работе.
-
Отсоединить брандспойты от рукавов и рукава от приборов, вынуть сифоны из резервуаров. Слить остатки растворов, промыть резервуары, рукава и брандспойты, предназначенные для работы с раствором №•1, дегазирующим раствором №2ащ, после чего промыть все оборудование водой.
-
Внутреннюю поверхность резервуаров очистить, жидкость и промывные вода слить, а рукава продуть сжатым воздухом.
-
Очистить наружные поверхности приборов и другое имущество от грязи и протереть насухо все оборудование и ЗИП, используемое в работе.
-
Резьбы на штуцерах, заглушках и на приборах очистить от загрязнении и смазать антикоррозийной смазкой ПВК или маслом консервационным НГ-203Б.
-
Установить на резервуары заглушки и сифоны, укомплектовать сумки и уложить ЗИП.
-
Установить приборы в рамы и закрепить пружинами. Проверить, крепление приборов в рамах, уложить сумки и закрепить тент. Сумки с насосами уложить с правой стороны по ходу движения автомобиля.
-
Устранить неисправности, выявленные в процессе работы и технического обслуживания, пополнить некомплектность из одиночного комплекта ЗИП или ГК ЗИП.