Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методические разработки - 2003 / Тема 4.2 (учебные вопросы)

.doc
Скачиваний:
138
Добавлен:
07.01.2014
Размер:
38.4 Кб
Скачать

2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОРАЗЛИВОЧНОЙ СТАНЦИИ АРС-14

2.1. Контрольный осмотр При контрольном осмотре необходимо:

  1. Осмотреть специальное оборудование,нет ли наружных повреж­ дений, гряаи,пили,снега. Проверить,нет ли течи масла из коробки отбора мощности. Устранить обнаруженную течь.

  2. Проверить наличие оборудования,инструмента,состояние запо­ ров ящиков.

  1. Проверить вращение от руки карданного *&ла и маховшсо» 8*5 кг идей.

  1. Проверить наличие и крепление ааглушех и иакидных гаек на концах трубопровода,рукавов и патрубков насоса БКФ-4.

2.2. Екедмввиве техническое обслуживание Ежедневное техническое обслуживание заключается и следующем:

2.2.1. При квобходимос'ги прелести дезактеаадию и дезинфекцию станции после работы.

2.2.2. Слить остатки жидкости и прощать цистерну,насоси,трубопро­ вод, рукава,брандспойты и другое оборудование. После работы с дега- знрущим раствором Н цистерну,трубопровод,насосы,рука»а,бр*вдспойте нейтрализовать 2-3^ раствором щелочи,кальцинированной соды или аммиачной воды с последующей промывкой водой.

После работы с щелочными рецептурами проиавести однократную промывку водой.

2.2.3. Очистить наружные поверхности от грязи.Помыть станцию.

2.2.4. Проверить крепление цистерны,трубопровода жидкостного зат­ вора,манометра,насосо»,коробки отбор* мощности,карданного вал*. 2.2.5.При необходимости извлечь из насоса 2,5ВС-За торцовое уплот­ нение, очистить его,промыть в дихлорэтане или другом растворителе и проверить действие пружины.

2.2.6. Извлечь из приемной трубы,очистить и прошть фильтр насоса 2 5ВС-За. Промытый .фильтр смазать и поставить на место.

В случае обнаружения неисправности сетки фильтр заменить.

  1. Насосы 2,5ВС-За и ЕКФ-4 смазать. В насос 2,5ВС-За залить 2,5-Зл масла,провернуть вал насоса на 4-5 оборотов и слить масло через сливное отверстие,через насос ШФ-4 прокачать 2,5-Зл масла и слить его при прокачивании через сливные отверстия и патрубки.

  2. Очистить от грязи и осадка,протереть насухо и смазать внут- реннюэ поверхность цистерны.

  3. Очистить,протереть насухо и смазать все резьбовые детали и другие неокрашенные детали оборудования.

2.2.10. Очистить от грязи,протереть,смазать,уложить на саои места и закрепить оборудование,применявшееся в работе.

2.2.11. Закрыть дверки всех ящиков на запоры,а цистерну сверху закрыть

брезентовой накидкой.

2.3. Сезонное техническое обслуживание ( ТО-1, ТО-2) При сезонном техническом обслуживании необходимо провести следующие операции:

2.3.1. Убедиться в полной исправности спецоборудования. Для этого необходимо полностью развернуть станцию и опробовать её в работе

с водой.

2.3.2. Осмотреть коробку отбора мощности и карданный вал привода насо­ са. Подтянуть ослабленные крепления. Смазать игольчатые подшипники шарниров и шлицевое соединение карданного вала.

  1. Осмотреть насос 2,5-ВС-За и проверить его крепление. Проверить смазку шарикоподшипников насоса. Грязную смазку заменить новой.

  2. Провести частичную разборку насоса 2,5ВС-За. Очистить и промыт!, внутренние полости,рабочее колесо насоса, торцовое уплотнение. Устранить обнаруженные неисправности.Собрать колеоо.

  3. Осмотреть жидкостной затвор и манометр.Разборка затвора допус­ кается только при обнаружении его неисправности.

  4. Проверить исправность и правильность показаний дистанционного указателя уровня. Для этого с помощью ключа повернуть поплавок «низ

и вверх до касания цистерны. Крайнее нижнее положение лоплавка долж­но соответствовать крайнему левому положению стрелки прибора,а край­нее верхнее - крайнему правому положению,при этом ход стрелки должен быть симметричным относительно"0,5" на шкале прибора.

2.3.7. Определить основные параметры и характеристики насоса 2,5ВС-За:

а) время и высоту самовсасывания при работе на воде;

б) подачу насоса;

в) давление,создаваемое насосом;

г) правильность регулировки перепускного клапана и герметичность

б. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПЛЕКТА ДЛЯ ДЕЗАКТИВАЦИИ.ДЕГАЗА-ЦЩ.ДВШНШЩИИ'ВООЙПИЙЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ДКВЛм (ДКВ-1а) 6.1. Контрольный осмотр

При контрольном осмотре необходимо:

6.1.1. Осмотреть специальное оборудование комплекта:проверить, нет ли наружных повреждений,целостность тента. Удалить пыль,

- 22 - ~ .

  1. Проверить состояние моторно-ходовой части автомобиля и наличие горюче-смазочных материалов.

  2. Проверить крепление приборов,наличие сумок.

  3. Проверить надежность крепления накидных гаек сифонов на горловинах резервуаров и ящика с ЗИП комплекта.Убедиться,завер­ нуты ли заглушки на-патрубках сифонов и штуцерах воздушных. Обнаруженные недостатки устранить.

6.2. Ежедневное техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:

  1. Произвести дезактивацию.дегазацию.дезинфекцшо приборов, рукавов,брандспойтов со щетками и другого имущества,использовав­ шегося при работе..

  2. Отсоединить брандспойты от рукавов и рукава от приборов, вынуть сифоны из резервуаров. Слить остатки растворов,промыть резервуары,рукава и брандспойты,предназначенные для работы с раст­ вором №•!, дегазирующим раствором ,'?2ащ, после чего промыть все оборудование.водой.

  3. Внутреннюю поверхность резервуаров очистить,жидкость и промывные вода слить,а рукава продуть сжатым воздухом.

  4. Очистить наружные поверхности приборов и другое имущество от грязи и протереть насухо все оборудование и ЗИП,используемое в работе.

  5. Резьбы на штуцерах,заглушках и на приборах очистить от загрязнений и смазать антикоррозийной смазкой ПВК или маслом кон-, сервационным НГ-203Б.

  6. Установить на резервуары заглушки и сифоны,укомплектовать сумки и уложить ЗИП.

  7. Установить приборы в рамы и закрепить пружинами. Проверить, крепление приборов в рамах,уложить сумки и закрепить тент. Сумки

с насосами уложить с правой стороны по ходу движения автомобиля»

6.2.8. Устранить неисправности,выявленные в процессее работы и технического обслуживания,пополнить некомплектность из одиночного комплекта ЗИП или ГК ЗИП.

ь- •"- %

6.3. Сезонное техническое обслуживание (ТО-1,ТО~2)

При сеяонном техническом обслуживании необходимо провести следующие операции:

6.3.1, Выполнить работы недневного технического обслуживания.

6.3.2. Снять приборы, сумки и ЗИП с платформы автомобиля,прове­ рить их наличие и исправность.

Соседние файлы в папке Методические разработки - 2003